基于拓?fù)鋬?yōu)化下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸固有頻率優(yōu)化
關(guān)鍵詞：曲軸 模態(tài)分析 諧響應(yīng)分析 拓?fù)鋬?yōu)化
摘要：針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的振動(dòng)問(wèn)題,利用HyperMesh軟件對(duì)曲軸進(jìn)行模態(tài)分析,得到前6階模態(tài)振型圖。模態(tài)結(jié)果表明:曲軸的階數(shù)與固有頻率單調(diào)遞增。根據(jù)模態(tài)結(jié)果利用Workbench軟件對(duì)曲軸進(jìn)行諧響應(yīng)分析。諧響應(yīng)分析結(jié)果表明:在400Hz到500Hz之內(nèi)曲軸的應(yīng)力和應(yīng)變出現(xiàn)最大峰值現(xiàn)象,利用OptiStruct軟件對(duì)曲軸第1階固有頻率進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,使其提高到504Hz,減少曲軸在工作過(guò)程中出現(xiàn)的共振問(wèn)題。
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