節(jié)能車車身與車架設(shè)計(jì)分析
米俊松; 江鵬飛; 王建美; 齊芳 武漢華夏理工學(xué)院汽車工程學(xué)院; 湖北武漢430223
關(guān)鍵詞：節(jié)能車 車身 車架 空氣動(dòng)力學(xué)
摘要：節(jié)能車通過減小空氣阻力,結(jié)構(gòu)材料輕量化來達(dá)到節(jié)能的目的,主要介紹節(jié)能車車身車架的總體設(shè)計(jì)思路和方案,車身方面首先從空氣動(dòng)力學(xué)理論入手,盡可能減小風(fēng)阻系數(shù),然后通過軟件建模把車身導(dǎo)入分析軟件進(jìn)行優(yōu)化,得到有良好空氣動(dòng)力學(xué)性能的車身;車架方面首先從幾種基本車架形式入手,多方面考慮選取最優(yōu)方案并完成建模,然后導(dǎo)入軟件進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出符合節(jié)能車性能要求的輕質(zhì)量車架。
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