海洋核動(dòng)力平臺(tái)大破口事故下安全殼壓力控制與影響
關(guān)鍵詞：海洋核動(dòng)力平臺(tái) 大破口事故 安全殼 壓力控制 濕阱抑壓
摘要：安全殼是海洋核動(dòng)力平臺(tái)的核安全二級(jí)耐壓艙室,包容反應(yīng)堆及一回路系統(tǒng),是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故工況下限制放射性物質(zhì)對(duì)環(huán)境釋放的重要屏障。海洋核動(dòng)力平臺(tái)采用分散式壓水堆型,主管道大破口是一種嚴(yán)重的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)事故,導(dǎo)致安全殼內(nèi)產(chǎn)生高壓高溫的放射性氣體。文章通過(guò)對(duì)安全殼壓力控制技術(shù)的對(duì)比研究,提出海洋核動(dòng)力平臺(tái)安全殼設(shè)計(jì)適合采用濕阱抑壓控制措施的建議,并研究壓力控制對(duì)總體方案改進(jìn)帶來(lái)的收益,對(duì)海洋核動(dòng)力平臺(tái)總體方案設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。
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