低速肥大型船縮短船長的可行性研究
蔣曙暉; 馬洪猛 上海船舶研究設(shè)計院; 上海201203
關(guān)鍵詞：低速肥大型船 船型優(yōu)化 cfd
摘要：為了降低成本,提升市場競爭力,通常需要對船型主尺度進行優(yōu)化,而船長是最重要的主尺度之一。以110 000 DWT油船為研究對象,對其進行縮短船長的可行性研究,利用CFD軟件優(yōu)化線型,評估改型方案的快速性能,并通過模型試驗驗證計算結(jié)果,確保優(yōu)化設(shè)計滿足各項要求。由試驗數(shù)據(jù)得出一些有意義的結(jié)論,為將來類似船型的優(yōu)化開發(fā)提供一定的技術(shù)支持。
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