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燃料電池技術(shù)在船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

劉子楊; 翁方龍; 李玉生; 湯濤; 劉仲祥 海裝駐大連地區(qū)第一軍事代表室; 大連116000; 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心; 武漢430064

關(guān)鍵詞:燃料電池 固體氧化物 電力推進(jìn) 艦船 控制和管理 

摘要:本文針對(duì)燃料電池技術(shù)在民用船舶和軍艦動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用前景展開(kāi)分析,主要討論了質(zhì)子交換膜燃料電池和固體氧化物燃料電池的技術(shù)特點(diǎn),及其應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)和限制條件;重點(diǎn)分析了燃料電池在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中使用的燃料適用性問(wèn)題,以及動(dòng)力電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行和控制方面的問(wèn)題。分析認(rèn)為,固體氧化物燃料電池技術(shù)在船用環(huán)境適應(yīng)性方面具有一定優(yōu)勢(shì),在總體設(shè)計(jì)方面需要關(guān)注與其他動(dòng)力源裝置的協(xié)同互補(bǔ),在運(yùn)行安全方面需要解決多約束條件下的控制和管理技術(shù)。

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