鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合對居民身心健康的影響——交通性體力活動的調節(jié)效應
關鍵詞：建成環(huán)境 社區(qū)整合 體力活動 自評健康 北京市
摘要：大城市高速擴張導致居民對機動化交通工具的依賴、體力活動減少進而導致慢性疾病等健康問題日益成為城市研究關注的焦點,但目前國內對城市環(huán)境與居民健康的研究剛剛起步?；诒本┦芯用袢粘；顒优c健康調查數據,利用Arc GIS空間分析,以社區(qū)及周邊環(huán)境作為地理背景,深入分析鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合對居民身心健康的影響機制。研究發(fā)現,在控制個體和家庭社會經濟因素后,鄰里建成環(huán)境與社區(qū)整合因素對居民自評身心健康不僅存在直接影響,還通過交通性體力活動水平這一調節(jié)因素對其造成間接影響?？傮w上,建成環(huán)境指標對居民身心健康狀況影響較弱,其中顯著的指標是地鐵站可達性。與客觀建成環(huán)境相比,居民身心健康狀況更易受到社區(qū)社交網絡、社區(qū)滿意度等社區(qū)整合因素的影響。在控制以上兩者后,交通性體力活動對居民自評身心健康仍有直接顯著的積極影響,且起到了部分調節(jié)作用,特別是在增強公交、地鐵站點可達性與社區(qū)社交網絡的顯著性方面作用明顯?；谘芯拷Y果,進一步對社區(qū)環(huán)境對居民自評身心健康的影響機制進行了探討,提出健康地理學研究需要結合人的時空間活動移動行為進行挖掘,并對城市規(guī)劃與公共政策方面提出了建議。
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