某三鋼輪靜碾壓路機駕駛室振動測試及減振研究
蔡俊杰 上海柴油機股份有限公司; 上海200438
關鍵詞：三鋼輪靜碾壓路機 共振 運轉轉速 點火頻率 軟墊剛度
摘要：某型號三鋼輪靜碾壓路機在發(fā)動機某轉速附近駕駛室振動異常。采集相關懸置前后的振動加速度信號,并進行分析對比,判斷為異常振動是由發(fā)動機運行時的點火頻率與駕駛室固有頻率重疊而引起的共振。通過數(shù)據(jù)分析及理論計算,優(yōu)化了駕駛室懸置軟墊剛度,使其避開共振區(qū)。懸置軟墊優(yōu)化前后的對比試驗表明,優(yōu)化后的懸置軟墊減振效果明顯,有效地改善了駕駛室振動,提高了駕駛室舒適性。
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