關(guān)鍵詞:空中交通管制 空域運(yùn)行狀態(tài) taam 區(qū)域扇區(qū) 仿真建模
摘要:隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,飛行流量不斷增加,空域運(yùn)行狀態(tài)愈加復(fù)雜?;赥AAM(全空域與機(jī)場(chǎng)建模工具)軟件,建立蘭州區(qū)域扇區(qū)仿真模型。根據(jù)仿真運(yùn)行數(shù)據(jù),從扇區(qū)流量、扇區(qū)潛在沖突、扇區(qū)工作負(fù)荷等方面對(duì)空域運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行研究,分析當(dāng)前空域條件下管制運(yùn)行中存在的問(wèn)題,為空管部門(mén)進(jìn)行空域結(jié)構(gòu)調(diào)整和扇區(qū)劃分提供數(shù)據(jù)支持和參考。
常州工學(xué)院學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}參考文獻(xiàn)確系親自閱讀,核對(duì)無(wú)誤,并提供摘要便于核對(duì)。
{2}凡屬部級(jí)、省部級(jí)或其它基金項(xiàng)目資助的論文,請(qǐng)?jiān)谖母迨醉?yè)地腳標(biāo)明基金名稱(chēng)及基金項(xiàng)目編號(hào)。
{3}本刊注釋和參考文獻(xiàn)采用作者—年份制。文內(nèi)標(biāo)注格式采用括注方式,通常為:(作者,年份:參考頁(yè)碼)。其中,作者、年份是必備項(xiàng),頁(yè)碼根據(jù)需要進(jìn)行標(biāo)注。
{4}主題鮮明、觀點(diǎn)明確、內(nèi)容新穎、論證嚴(yán)謹(jǐn),符合學(xué)術(shù)規(guī)范,為作者本人的作品。
{5}摘要慎用長(zhǎng)句,只分1個(gè)自然段落。摘要之后須有關(guān)鍵詞,由3—8個(gè)反映論文主題內(nèi)容、并用空格隔開(kāi)的詞或詞組所組成。
注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢(xún)雜志社