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蘭州區(qū)域扇區(qū)運(yùn)行狀態(tài)仿真分析

劉苑; 李歡 中國(guó)民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300

關(guān)鍵詞:空中交通管制 空域運(yùn)行狀態(tài) taam 區(qū)域扇區(qū) 仿真建模 

摘要:隨著民航業(yè)的快速發(fā)展,飛行流量不斷增加,空域運(yùn)行狀態(tài)愈加復(fù)雜?;赥AAM(全空域與機(jī)場(chǎng)建模工具)軟件,建立蘭州區(qū)域扇區(qū)仿真模型。根據(jù)仿真運(yùn)行數(shù)據(jù),從扇區(qū)流量、扇區(qū)潛在沖突、扇區(qū)工作負(fù)荷等方面對(duì)空域運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行研究,分析當(dāng)前空域條件下管制運(yùn)行中存在的問(wèn)題,為空管部門(mén)進(jìn)行空域結(jié)構(gòu)調(diào)整和扇區(qū)劃分提供數(shù)據(jù)支持和參考。

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