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板塊驅動力:問題本源與本質

李三忠; 王光增; 索艷慧; 李璽瑤; 戴黎明; 劉一鳴; 周潔; 郭玲莉; 劉永江; 張國偉 海底科學與探測技術教育部重點實驗室; 中國海洋大學海洋高等研究院和海洋地球科學學院; 山東青島266100; 青島海洋科學與技術國家實驗室海洋礦產資源評價與探測技術功能實驗室; 山東青島266237

關鍵詞:驅動力 板塊 板內 地幔對流 地幔柱 

摘要:本文回顧了板塊構造理論之前和之后關于地球驅動力問題的發(fā)展歷程,從近3000年人類由表及里認識地球的歷史討論中,可以發(fā)現(xiàn)人們認知這個問題的歷史轉變和外在干擾,并從唯物論?唯心論和固定論?活動論兩條主線,梳理理解板塊驅動力的問題本源和本質。當人們追究板塊構造起源到前板塊體制下的早期地球時,板塊驅動力問題變成了對全時整體地球動力學問題的討論,實質是對地球上塊體變形和變位根本動因的追尋。隨著視野逐漸開闊,人們必然回溯到最早期開爾文提出的熱驅動,并通過對比太陽系其他行星,試圖回答“為什么太陽系中唯獨地球具有板塊構造”這個根本問題。因此,地球變形和變位的一切根源和本質在于熱的時空不均一性和不同階段地球的熱狀態(tài)和熱結構,然而,熱驅動是重力作用衍生的次級機制。地球構造圈形變機制實際上在不斷演變,重力驅動力的表現(xiàn)型式也在不斷演變,具體地區(qū)和不同時空尺度又有所不同,因而就區(qū)域構造解析而言,驅動力是多起源的。最后,本文將板塊驅動力問題拓展到地球系統(tǒng)動力學問題探討,并就方法論、認知論做了簡要總結。

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