雜志介紹
大功率變流技術(shù)雜志是由中國南車集團(tuán)公司主管，南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
大功率變流技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1978，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為科技類。
主管單位：中國南車集團(tuán)公司
主辦單位：南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司
國際刊號(hào)：2095-3631
國內(nèi)刊號(hào)：43-1486/U
發(fā)行周期：雙月刊
Magazine introduction
《大功率變流技術(shù)》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，面向全國發(fā)行的科技類學(xué)術(shù)期刊。《大功率變流技術(shù)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《大功率變流技術(shù)》讀者對(duì)象主要為從事變流技術(shù)、電傳動(dòng)與控制自動(dòng)化領(lǐng)域研究和開發(fā)的科研人員，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，以及大中專院校相關(guān)專業(yè)的師生，行業(yè)涉及交通（包括鐵道交通、城市軌道交通、電動(dòng)汽車等）、電力、冶煉、礦業(yè)開采、軍工等。
《大功率變流技術(shù)》雜志已正式更名為《控制與信息技術(shù)》雜志。
欄目設(shè)置： 綜述與評(píng)論 變流技術(shù) 電機(jī)與電器 材料與器件 應(yīng)用與節(jié)能 綠色能源 電磁兼容 電力牽引 電動(dòng)汽車 新技術(shù)
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{1}注釋：以尾注形式進(jìn)行注釋，在文章中相應(yīng)出處的右上角用①等標(biāo)識(shí)。
{2}文稿要求:內(nèi)容真實(shí)，論點(diǎn)明確，論據(jù)充分，重點(diǎn)突出。說理透徹，文字精練，具有實(shí)用性、真實(shí)性、科學(xué)性和邏輯性。
{3}中文文題一般在20個(gè)漢字左右，作者姓名及工作單位在文題下，按順序排列。
{4}書名、期刊名及報(bào)刊名首字母大寫，用斜體；英文文章名除首字母及專用名詞大寫外一律小寫。
{5}關(guān)鍵詞也叫索引詞,是從論文中選出來用以表示全文主題內(nèi)容的單詞或術(shù)語，要求盡量使用規(guī)范性詞。
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作者：Florin; Udrea 刊期：2017年第05期
作者：Luther; Ngwendson; 朱春林; Ian; Deviny 刊期：2017年第05期
作者：張金平; 趙倩; 高巍; 李澤宏; 任敏; 張波 刊期：2017年第05期
作者：郭淑英; 王征宇; 羅海輝; 張旭輝; 吳義伯; 覃榮震 刊期：2017年第05期
作者：王彥剛; 劉謂瑜; 戴小平; 吳義伯; 彭勇殿; 劉國友 刊期：2017年第05期
作者：楊飛; 朱陽軍 刊期：2017年第05期
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審稿意見很有意義，編輯非常認(rèn)真，而且文章基本沒有在編輯手中耽擱，退修時(shí)編輯親自打電話告訴如何修改格式等。提出的每個(gè)意見都寫得也非常詳細(xì)明確，本人覺得該期刊在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。發(fā)展也會(huì)越來越好！
最終審稿意見是通過郵箱發(fā)送的。專家意見給的還比較專業(yè)，確實(shí)是指出了文章的弱點(diǎn)，就是速度確實(shí)有點(diǎn)慢，有時(shí)候都快到了審稿期限，才返回意見。
《大功率變流技術(shù)》雜志在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的，審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)！審稿老師指出的問題確實(shí)專業(yè)，有針對(duì)性。我會(huì)再接再厲的。
很規(guī)范的期刊，處理速度快。有問題可以隨時(shí)在群里咨詢責(zé)編。審稿人提的問題都很專業(yè)。投過兩次，拒了一篇，中了一篇。除了速度很快外，編輯老師非常負(fù)責(zé)而且回信迅速，打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。
包裝完好，書的質(zhì)量沒得說。該刊是一本核心期刊，內(nèi)容質(zhì)量要求比較高，學(xué)術(shù)地位也在不斷上升，對(duì)我的幫助還是挺大的。
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