關(guān)鍵詞:雙頻感應(yīng)加熱 ansys dsp
摘要:通過對齒輪感應(yīng)加熱熱處理難點(diǎn)進(jìn)行分析,給出目前的工業(yè)處理方式與研究進(jìn)展。提出一種雙頻電路拓?fù)湓陔娐飞吓c控制策略上的改進(jìn)方法,使其滿足齒輪熱處理感應(yīng)加熱的要求。其次,應(yīng)用ANSYS進(jìn)行耦合場仿真,分別分析了在單一低頻,單一高頻與雙頻熱處理情況下齒輪的溫度分布,驗證了該型電路在齒輪熱處理應(yīng)用上的優(yōu)良特性。最后,搭建了基于TMS320F2812的硬件實驗電路。對整周期比控制的新型雙頻感應(yīng)加熱電路的電路特性與加熱效果進(jìn)行了驗證。實驗結(jié)果證明了該方案的正確性和可行性。
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