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水庫清淤工程清淤方案探討

時間:2022-12-01 11:27:45

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水庫清淤工程清淤方案探討

1水庫淤積現(xiàn)狀

零河水庫位于陜西省西安市臨潼區(qū),水庫1960年5月建成,目前水庫現(xiàn)狀正常蓄水位421.70m,壩前的淤積高程約416.10m,水庫總庫容3990萬m3、有效庫容為361萬m3、淤積庫容為2065萬m3,淤積庫容約占總庫容的52%,水庫原設(shè)計的灌溉、防洪等功能喪失殆盡,為恢復(fù)水庫有效庫容,增強水庫調(diào)節(jié)功能,特實施水庫清淤。本文主要針對水庫清淤過程中的清淤區(qū)選擇、清淤方案選擇以及具體清淤施工布置等內(nèi)容進行分析。

2清淤量及清淤區(qū)選擇

目前該水庫庫容僅為361萬m3(2019年實測資料)左右,已失去原設(shè)計功能,為了恢復(fù)水庫供水功能,進行本次清淤,通過分析水庫平均年淤積量,以及水庫供水的所需庫容,綜合確定本次清淤總量為350萬m3。清淤工程主要清理該水庫庫底淤泥,該水庫水面形狀呈“L”型,水面寬度為250m~480m,平均寬度310m;水庫庫區(qū)長度3.5km,南北方向長度2km,東西方向長度1.5km。庫區(qū)范圍較大,合理選擇清淤區(qū)域比較關(guān)鍵,結(jié)合類似工程施工經(jīng)驗,清淤區(qū)選擇原則如下:(1)為確保清淤后水庫有效庫容的增加,本次清淤選擇水庫放水洞底板高程415.0m以上、以及正常蓄水位421.7m以下的范圍進行清淤。(2)現(xiàn)狀水庫庫底比降為0.5‰~1.2‰左右,為集中清淤范圍,清淤后庫底坡比略小于現(xiàn)狀比降,統(tǒng)一取0.5‰,清淤區(qū)域開挖邊線以1∶5坡比與兩側(cè)岸坡銜接,清淤后壩前斷面庫底與放水洞進口底高程齊平,為415.00m。(3)為了方便集中施工,盡量選擇集中區(qū)域進行清淤,考慮水庫即將作為供水水源,本次清淤將原庫尾的魚塘、蓮菜池等范圍清除,根據(jù)工程規(guī)模,清淤至庫尾斷面處。根據(jù)以上原則,結(jié)合水庫地形條件,清淤總長度4.19km,河段寬度為250m~360m,平均寬度310m,清淤深度為0.9m~5.1m,平均清淤厚度3.0m,清淤總量353萬m3。

3清淤方案比選

根據(jù)該水庫庫底淤積物成分,結(jié)合目前水庫常用的清淤施工方案,提出三種較常用的清淤比選方案,即干地挖掘機開挖、水力式清淤及機械式清淤。

3.1水力式清淤

水力式清淤一般常用絞吸船施工,船上裝有離心泵,船艏裝有一個鉸刀架,挖泥時將鉸刀架放下,頭部的鉸刀伸放到庫區(qū)底部,旋轉(zhuǎn)鉸刀把底泥絞碎,在鉸刀口下方利用離心泵(或稱為吸泥泵)吸口把泥漿通過吸泥管吸上來,直接利用排泥管把泥漿泵送到堆泥場。

3.2機械式清淤

該方案是采用挖泥船挖泥、泥駁水上進行運輸至庫尾,然后用自卸汽車運輸至堆淤場的方式。鏟斗式挖泥船是在鏟斗挖泥船的鋼制箱形浮體上,安裝一臺旋轉(zhuǎn)式鏟斗挖掘機。運用該挖掘機吊臂上長斗柄前端的鏟斗伸入水下,然后通過牽引鋼纜將其斗柄推進,使鏟斗處于開挖位置,接著收進鏟斗起升鋼纜進行挖掘。

3.3干地挖掘機開挖

本方案利用放水孔將水庫放空,對庫底淤泥進行晾曬或人為固化,采用挖掘機直接入庫開挖,配合自卸汽車運輸方法清淤,開挖的淤泥運輸至指定的堆淤場。淤泥固化后,挖掘機可在一定深度的淤泥上正常開挖作業(yè),在淤泥上敷設(shè)鋼板作為臨時道路,可滿足自卸汽車通行要求。施工過程中,在庫區(qū)一側(cè)開挖排水溝至大壩放水洞作為導(dǎo)流渠過流,通過放水洞排水及局部水泵抽水,排水上游來水;并在開挖工作面用鋼板鋪設(shè)臨時道路,采用從庫尾逐步向水庫中心進占施工。根據(jù)前期踏勘,該水庫淤積厚度大,淤積物以黏性土體顆粒為主,沉積年代久遠,經(jīng)過長年水庫沉淀,現(xiàn)已固結(jié),呈現(xiàn)固體狀態(tài),且水庫水深較淺,水下挖掘難度大,部分區(qū)域不滿足絞吸船吃水深度,因此不適合采用絞吸船施工;本次水庫清淤約353萬m3,清淤量大,清淤厚度為1.0m~5.0m,清淤厚度大。經(jīng)過對已實施清淤項目的研究分析,絞吸船適宜水庫庫容及水深較大、清淤厚度較小(一般不超過1m)、且清淤總量不大(一般在100萬m3以內(nèi))的水庫清淤工程;挖泥船方案施工適宜水域面積較大的清淤工程,且該方案施工效率較低、造價較高。因此本工程不適合采用絞吸船或挖泥船方案施工。干地挖機開挖清淤方案需放空水庫,目前水庫僅承擔(dān)部分灌溉功能,未承擔(dān)供水等其他功能,考慮一定的補償費用,采用干地挖機開挖清淤放空水庫不會造成較大損失,另外,干地挖機開挖清淤可同時開展的工作面多、工期較短、綜合單價低、施工難度適宜。綜上所述,為了使本工程盡快實施完成,盡早發(fā)揮供水效益,從經(jīng)濟、技術(shù)、工期等方面考慮,本次推薦干地挖機開挖清淤為最優(yōu)方案。

4清淤施工方法

結(jié)合水庫周邊道路、地形等條件,將清淤范圍分成3個大區(qū),為上游區(qū)、中游區(qū)、下游區(qū),針對三個區(qū)域淤泥性狀,分別采用不同的施工方法,具體施工方法如下。(1)上游區(qū)水庫放空放水后,該區(qū)域庫底出露,可干地施工,長度1.27km,淤泥量212.01萬m3。清淤深度2.68m~5.4m。庫底淤泥可采用分層開挖,分層厚度由現(xiàn)場試驗確定,初定2.0m。7臺反鏟挖掘機挖淤泥,裝至15t自卸汽車上,運輸至堆淤場。(2)中游區(qū)中游區(qū),需要布置明渠作為泄水建筑物排走河道來水,排走河水以及清淤表面的流水,減少流水對施工的不利影響。其中,水槽開挖9.91萬m3,挖掘機開挖,堆在水槽右側(cè)。中游區(qū)長度0.69km,淤泥量70.45萬m3。清淤深度1.55m~5.3m。分左右2個工作面施工。采用淤泥上鋪設(shè)鋼板作為運輸臨時道路,鋼板鋪設(shè),以自卸汽車運輸,挖掘機吊運,人工輔助。淤泥挖運走后,回收鋼板、循環(huán)利用。左右方向2個工作面、4臺挖掘機。(3)下游區(qū)下游區(qū)需要布置明渠作為泄水建筑物排走河道來水,排走河水以及清淤表面的流水,減少流水對施工的不利影響。分層開挖,分層厚度由現(xiàn)場試驗確定,初定0.5m。反鏟挖掘機挖淤泥,裝至15t自卸汽車上,運輸至堆淤場。下游區(qū)長度2.08km,淤泥量70.72萬m3,清淤深度0.93m~4.7m,分上下游2個工作面施工。采用淤泥上鋪設(shè)鋼板作為運輸臨時道路,以自卸汽車運輸,挖掘機吊運,人工輔助鋼板鋪設(shè)。淤泥挖運走后,倒推法回收鋼板、循環(huán)利用,2個工作面、4臺挖掘機。

5結(jié)論

二十世紀(jì)六七十年代我國建成了大批水庫,經(jīng)過多年運行,目前淤積問題普遍比較嚴(yán)重,部分水庫已經(jīng)近乎淤滿,逐步喪失了原有設(shè)計功能,水庫清淤工作迫在眉睫,然而目前又無行之有效的清淤方案以及成功的水庫清淤實例。該方案的批準(zhǔn)可為后續(xù)水庫清淤項目的設(shè)計提供借鑒。綜合分析該水庫清淤案例,首先需要根據(jù)水庫設(shè)計功能等,合理確定水庫淤積總量以及設(shè)計清淤量;然后結(jié)合水庫庫底地形,合理確定水庫清淤區(qū)域;下一步根據(jù)水庫庫底淤積物的類型以及庫區(qū)周邊地形條件等確定水庫采用的清淤方案;最后根據(jù)水庫周邊施工條件,進行施工總布置設(shè)計。

作者:王雷剛 趙小寧 王浪 單位:中國電建集團西北勘測設(shè)計研究院有限公司 陜西水環(huán)境工程勘測設(shè)計研究院