時間:2023-03-09 16:59:30
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0引言
隨著近年來電煤市場環(huán)境的不斷變化,我國煤電企業(yè)改革政策的不斷推進,一方面,電力市場開展的現(xiàn)貨交易已經逐步進入成熟的運行狀態(tài),另一方面,在電力市場競爭火熱化的同時,煤炭等大宗商品的成交價格不斷突破歷史紀錄,火力發(fā)電企業(yè)面臨的成本壓力越來越大,2021年多家發(fā)電企業(yè)公布財務預算由盈轉虧,煤炭成本大幅增加近70%~80%,火力發(fā)電企業(yè)的競爭越來越激烈。因此,對發(fā)電企業(yè)的成本管控在現(xiàn)階段變得至關重要,而煤炭作為發(fā)電企業(yè)的主要成本占總成本的70%左右,加大對燃料成本的管控力度,是企業(yè)提質增效的主要途徑;對燃料成本的管控在減少發(fā)電成本的同時,還可以減少煤炭資源的浪費,減少二氧化碳的排放,保護生態(tài)環(huán)境。本文將綜合廠前、廠后兩方面影響因素深入分析火力發(fā)電廠燃料成本管理與控制要點。
1火力發(fā)電企業(yè)成本的主要組成部分
由火力發(fā)電廠的生產運作模式得知,機組發(fā)電成本主要構成為機組正常運行期間的燃料費用、機組啟停機的燃料費用及日常設備定期試驗及維護燃料費用。根據國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示,2021年我國原煤產量達41.3億噸,煤炭消費量增長4.6%,占一次能源總消耗量的70%以上,煤炭行業(yè)長期主導我國的能源結構,煤炭行業(yè)作為國家經濟發(fā)展的基礎性行業(yè),其發(fā)展波動影響巨大。因此企業(yè)做好年度經濟發(fā)電策劃,提升經營分析能力,圍繞打通“入口、出口、中間環(huán)節(jié)”,優(yōu)化燃料采購策略,加強來煤信息和市場營銷、安全生產溝通至關重要。
2影響燃料成本管理過程中的廠前因素
從燃料采購的主要流程作為導向,以燃料作為商品物流流轉為節(jié)點,分析各個環(huán)節(jié)的成本,主要分為原煤采購價、運費、入廠標煤單價、入爐標煤單價。首先入廠成本管理的控制主要環(huán)節(jié)在于燃料供應的管理,主要分為燃料供需計劃管理、燃料調度管理、燃料運輸管理、燃料數(shù)量驗收管理、燃料質量驗收等方面。煤炭燃料采購價格在各個入廠環(huán)節(jié)的體現(xiàn),主要包括原煤價、運費、廠前雜費這三大項目,重點是原煤價格,而原煤價格受煤炭價格指數(shù)控制。本文選?。玻埃保浮玻埃玻材辏拢樱校桑担担埃碍h(huán)渤海動力煤價格指數(shù)是反映環(huán)渤海港口動力煤的離岸平倉價格水平以及波動情況的指數(shù)體系的總稱,素有“煤炭價格風向標”之稱[1]。因此利用環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)來研究整體煤炭行業(yè)價格走勢具有一定的權威性、客觀性、穩(wěn)定性與科學性。下圖反映近幾年來,除了2021年疫情及國外形勢影響,其他年份價格走勢大體趨于平緩。在以計劃經濟為主的時代,燃料的供給計劃以國家統(tǒng)一分配為主,一般情況下供給與需用是一致的;隨著市場經濟的發(fā)展國家統(tǒng)配的比例越來越小,供給與需求的差額完全靠市場調節(jié)。為了避免煤炭指數(shù)市場波動過大,對煤炭成本產生較大的影響,按國家發(fā)改委要求,實現(xiàn)大型煤電企業(yè)中長期合同全覆蓋,對此,選取良好的供應商及關注煤炭指數(shù)的變化趨勢成為煤炭成本控制的關鍵。確定良好的供應商以及煤炭價格以后,煤炭的量質是煤炭入廠流程中的重要環(huán)節(jié)。通常來講,在相同熱值的條件下,煤炭燃料采購價格較低,會降低成本。從另一方面考慮,雖然煤炭采購價款是依據煤炭的量質同步定價,但在相同的采購價格下,采購熱值較低但并未達到經濟煤種價格優(yōu)惠邊界的煤炭,雖然在采購價款上會相對節(jié)約,但它大大增加了煤炭的運輸成本及廠后的入爐成本,同時在機組拉負荷的工況下,不可避免地會造成廠后一系列設備的過載損壞問題,對一次能源消耗量增加以及對環(huán)境的污染問題等。所以在量價條款一定的條件下,采購熱值較高的煤炭是火力發(fā)電廠提質增效的一種途徑。在燃料入庫驗收階段,煤炭量質作為發(fā)電企業(yè)向供應商付款的兩大指標,在計量與檢驗操作過程當中,要按照GB/T18666—2014《商品煤炭質量抽查和驗收方法》執(zhí)行[2],通過進行采樣、制樣與化驗,利用燃料信息管理系統(tǒng),盡可能地減少人工參與,能夠幫助采制化人員更為及時準確地獲取煤質數(shù)據。在采制化階段,若出現(xiàn)細微數(shù)據問題,會嚴重影響煤炭最終的質量評估結果。因此,采制化驗收人員必須具備相關資質的崗位合格證,要保證煤炭燃料采樣、制樣與化驗的規(guī)范性與科學性,進而確保煤炭燃料采購成本得到良好管控。同時要利用監(jiān)控手段加強廠內采制化的監(jiān)督,定期對燃料系統(tǒng)數(shù)據進行統(tǒng)計分析,查找不足與偏差,及時糾正。另一個影響燃料到廠價格的是運費,由于煤炭資源分布很不均衡,產業(yè)結構和生產布局不盡合理,以及生產、消費地區(qū)不平衡,造成我國煤炭地區(qū)之間調撥量多、運輸距離長、運輸任務繁重的局面。一般情況下,大型內陸坑口電廠多數(shù)是火車運輸,若是個別電廠有自己很近的礦點,可以做到皮帶運輸,實現(xiàn)運費接近零成本?;鹆Πl(fā)電廠燃料主要是煤炭,而煤炭在商品里屬于大宗物資,大型的火力發(fā)電廠一年消耗煤炭量大約一千萬噸,因為選擇的運輸方式不同,所以對應的運價也不同,進而對燃料成本控制也會產生不同程度的影響。
3影響燃料成本管理過程中的廠后因素
企業(yè)采購管理指為保障企業(yè)物資供應而對企業(yè)采購活動進行計劃、組織、協(xié)調和控制的管理活動[3]。發(fā)電企業(yè)最主要的采購物資就是煤炭,煤炭作為商品物資經過采購、驗收、煤場、出庫的流程。對煤炭煤場庫存的把控尤為重要。首先煤炭煤場管理具有供需調節(jié)的功能,礦點煤炭的生產和消費不可能完全同步,例如計劃性檢修、安全性檢查、煤質資源斷層、自然災害等等都會影響煤礦的產量,而這些因素不會影響到社會的用電量的變化,所以庫存的存在可以把煤炭的生產和消耗協(xié)調起來,做到供需平衡。第二方面是價格調節(jié)功能,由于煤場對供需的調節(jié)功能,商品才能從中獲得自身的最高價格。煤炭生產企業(yè)利用庫存可以調控其價格的變動,發(fā)電企業(yè)作為煤炭的需求方同樣可以利用庫存調控價格。第三方面,調節(jié)煤炭運輸?shù)哪芰?,煤炭作為大宗物品,運輸方式可分為水運、火運、汽運等,在全國的貨運量構成中,煤炭歷來占第一位,鐵路運輸占40%,水運和公路運輸占總運輸量的25%。由于各種運輸工具的運量相差很大,它們之間進行轉運時,運輸能力是很不匹配的,這種運力的差異可以通過煤場庫存來進行調節(jié)和銜接[3]。煤炭價格的季節(jié)性、周期性及外界不確定因素的影響,造成了煤場的儲存是煤炭流通中一個重要的環(huán)節(jié)。因此,煤場儲存設施布局和設計以及煤場作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調與控制,既可以調節(jié)發(fā)電生產、緩解供求緊張關系,也有利于提升燃料管理水平、提升企業(yè)經濟效益。廠爐價差是作為衡量煤炭廠后管理成效的重要指標,影響廠爐價差的主要因素可以分為期初庫存、熱值差、廠后雜費、水分差、運損等方面。本文在原煤價格隨市場周期波動的基礎上,主要介紹期初庫存管理對燃料成本管理的控制,本文的庫存是以月為單位的時間節(jié)點,原因是為了與煤炭采購價格月份波動相匹配。庫存影響廠爐價差如表1和表2所示。由此可見在原煤價格環(huán)比為負的條件下,庫存影響廠爐價差變動值環(huán)比與期初庫存環(huán)比呈正相關;在原煤價格環(huán)比為正的條件下,庫存影響廠爐價差變動值環(huán)比與期初庫存環(huán)比呈負相關。因此煤炭的庫存管理是發(fā)電企業(yè)控制入爐標單的重要手段。
結合火力發(fā)電企業(yè)燃煤需求得知,每年度都會存在迎峰度夏、迎峰度冬兩個時期,這兩個時期由于外界氣溫環(huán)境變化較大,導致社會及居民用電量劇增,燃煤需求量最大,同時也是煤炭價格變化的波動期,故全面掌握這兩個時期的煤炭采購價格波動,提前制定好與同一時期電量相匹配煤炭燃料采購計劃,利用對煤場庫存的調控實現(xiàn)燃料采購成本的節(jié)約。正常情況下,發(fā)電企業(yè)煤炭采購管理對煤場的管理是指對煤場設施布局和設計以及作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調與控制。主要任務是煤場設施規(guī)劃和利用-合理規(guī)劃并有效利用各種煤場設施,以不斷擴大煤場作業(yè)能力,提高作業(yè)效率;另外提高煤場管理水平。為了確保各項發(fā)電機組的安全運轉,尤其是在每年的迎峰度夏(冬)期間,完善燃煤電廠安全存煤是國家發(fā)改委的重要指示,近年來,隨著經濟的發(fā)展,煤炭消耗量日益加大,煤炭供應形勢一直處于緊張狀態(tài)?;鹆Πl(fā)電企業(yè)需要儲存適量煤炭,保持合理的安全庫存。煤炭作為大宗物品具有一般商品的庫存屬性,從庫存本身來說,一方面吸收季節(jié)性的需求波動,維持生產過程的均衡平穩(wěn),庫存可以用作錯峰儲煤,成為調節(jié)煤價和提高保供能力的有效手段;另一方面煤炭在存儲期間,受存儲環(huán)境影響較大,經常會出現(xiàn)發(fā)熱量降低、自燃現(xiàn)象,這些都會變相地加大煤炭采購成本。采取措施:作為火力發(fā)電企業(yè),應專門設置燃料小組跟蹤煤炭價格變化趨勢,提前謀劃布局,有序高效開展煤場錯峰儲煤工作,例如某電廠,二季度通過淡儲旺耗措施,在價格較低的4、5月份儲煤15萬噸,節(jié)約燃料采購成本500萬元左右。通過對煤炭燃料存儲量質的全面管理,達到降低企業(yè)燃料成本的目的。對煤場庫存的調控一方面是在已有條件的基礎上,利用可變因素發(fā)揮最大優(yōu)勢節(jié)約成本;另一方面,要根據發(fā)電企業(yè)自身的庫存需求合理配置煤場庫存容量。表3是某發(fā)電廠綜合考慮投資規(guī)模、原煤價格波動以及年投資回報率對煤場新增庫存的三個方案的比較。另外,入廠煤發(fā)熱量與入爐煤發(fā)熱量的比較作為衡量廠后管理成效的重要指標之一,入廠煤發(fā)熱量是煤炭采購驗收入庫的一個重要的質量指標,屬于外部商業(yè)往來范疇,與采購價格密切相關;入爐煤發(fā)熱量是廠內計算煤耗的依據,屬于廠內考核技術經濟指標的范疇[4]。
為了節(jié)約煤炭入爐成本,兩個發(fā)熱量應該是一致的。但實際情況下卻有很大差距,主要由于以下原因導致:入廠與入爐采制煤樣不同、間隔時間的水分流失、不同的采樣方式等,兩者的熱值差指標作為衡量企業(yè)燃料管理水平的標準。通過分析火力發(fā)電企業(yè)燃料成本管理要點,做好燃料成本管控工作,促進企業(yè)節(jié)約采購成本,積極應對現(xiàn)階段煤電市場的變化,幫助企業(yè)更好地面對挑戰(zhàn),推動資產經營提質增效,提高企業(yè)自身的市場競爭力,滿足企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展需求。
參考文獻
[1]曹達.經濟下行期中國神華和平煤股份財務政策比較研究[D].西安:西安科技大學,2019(1).
[2]劉宇.淺談煤質技術在煤炭市場營銷中的應用[J].煤質技術,2014(6):20-21,66.
[3]李慧蘭.企業(yè)物流管理[M].上海:立信會計出版社,2009.
[4]朱濤.“熱值差”對火電廠生產經營指標的影響[J].神華科技,2016(4):43-45,56.(收稿日期:2022-08-30)
作者:曹雪 單位:安徽理工大學經濟與管理學院