導(dǎo)言：作為寫作愛好者，不可錯(cuò)過為您精心挑選的1篇化工行業(yè)供應(yīng)鏈研究，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

在化工行業(yè)中，相同的原料在不同的生產(chǎn)條件下可生產(chǎn)出不同的產(chǎn)品，原料和產(chǎn)品的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜[1]?；ば袠I(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈長、產(chǎn)品關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)銷分離、運(yùn)輸時(shí)空距離較遠(yuǎn)等特點(diǎn)，所以需構(gòu)建化工行業(yè)供應(yīng)鏈，連接生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮各單位最大優(yōu)勢。目前化工行業(yè)缺少相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)，與之直接對應(yīng)的僅有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HG/T5905—2021《石油和化工行業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理導(dǎo)則》[2]。該文件主要規(guī)定了化工行業(yè)供應(yīng)鏈目的、范圍、總體要求，以及產(chǎn)品生命周期綠色供應(yīng)鏈的策劃、實(shí)施與控制要求，但是缺乏具體操作中的細(xì)化規(guī)定。

1化工行業(yè)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心產(chǎn)業(yè)，管理上下游中小企業(yè)的資金流和物流，并把單個(gè)企業(yè)的不可控風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈企業(yè)整體的可控風(fēng)險(xiǎn)。在化工行業(yè)供應(yīng)鏈蓬勃發(fā)展的同時(shí)，其痛點(diǎn)也隨之展露。

1）銷售模式單一化。如今線上直播創(chuàng)利頗豐，許多品牌依靠電商模式實(shí)現(xiàn)新的飛躍。化工產(chǎn)業(yè)因其產(chǎn)品特殊性，貨源生產(chǎn)單位審查嚴(yán)格，上游廠家和下游客戶相對固定，行業(yè)準(zhǔn)入門檻較高，與電商磨合之路困難重重，所以許多化工企業(yè)只能繼續(xù)倚重傳統(tǒng)線下銷售。同時(shí)，化工產(chǎn)品種類繁多。客戶在生產(chǎn)經(jīng)營過程中會產(chǎn)生對特定化工產(chǎn)品的需求。這類精細(xì)化學(xué)品網(wǎng)上銷售的難度更大。

2）事故頻發(fā)，運(yùn)輸受限。化工產(chǎn)品中涵蓋多種?；?。國家出于安全生產(chǎn)的需要，近年來增加了對?；饭愤\(yùn)輸?shù)南拗疲扇∠迺r(shí)、限段、限路等措施，給化工產(chǎn)品運(yùn)輸帶來一定難度。此外，取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證的人數(shù)較少，僅占全國運(yùn)輸從業(yè)人員中的5%。

3）產(chǎn)銷分離，增加路程?；て髽I(yè)占地面積大、污染嚴(yán)重，同時(shí)需要靠近原料產(chǎn)地的特點(diǎn)促使化工企業(yè)選址往往較為偏僻，與消費(fèi)者所在地距離較遠(yuǎn)，因此增加了運(yùn)輸成本?；ぎa(chǎn)品生產(chǎn)商和客戶渠道被拉長，促使中間環(huán)節(jié)代理商、經(jīng)銷商的數(shù)量增多。產(chǎn)品經(jīng)歷多輪中間商的轉(zhuǎn)手，造成產(chǎn)品終端價(jià)格上漲，進(jìn)而削弱了化工企業(yè)的競爭力。

4）信息化水平較低。當(dāng)前化工行業(yè)供應(yīng)鏈整體的數(shù)字化水平較為薄弱，上中下游部門存在信息差，協(xié)同水平較低；業(yè)務(wù)流程管理未能實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，監(jiān)管力度仍需加強(qiáng)，應(yīng)提升化工產(chǎn)業(yè)全過程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理能力，形成統(tǒng)一適用的操作指南；客戶作為最終消費(fèi)環(huán)節(jié)，信息化、透明化程度較低，精細(xì)化學(xué)品的需求使得客戶對產(chǎn)品信息要求越來越高。

2化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建

2.1標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建目標(biāo)化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系主要由服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系和服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系三大子體系組成，其中服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系為核心。標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建內(nèi)容涉及化工行業(yè)供應(yīng)鏈的各個(gè)方面。各子體系互相制約、互為補(bǔ)充、協(xié)調(diào)配合。據(jù)此，化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)在總結(jié)其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身運(yùn)行模式完善相應(yīng)的子體系，構(gòu)建一套完善的化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，以期發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在供應(yīng)鏈中的支撐作用，推動(dòng)化工行業(yè)供應(yīng)鏈水平的提高。

2.2標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建分析

2.2.1對象特點(diǎn)分析筆者主要基于化工行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展特點(diǎn)對標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建進(jìn)行探討，聚焦化工行業(yè)供應(yīng)鏈痛點(diǎn)，即銷售模式問題、運(yùn)輸問題和信息化水平問題，針對供應(yīng)鏈最本質(zhì)的要求——提升客戶滿意度，提出供應(yīng)鏈全過程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。通過整理、分析國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以更好地了解化工行業(yè)供應(yīng)鏈整體流程的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，把握標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建基本方向；與化工企業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化專家展開的交流探討，為標(biāo)準(zhǔn)體系的后續(xù)構(gòu)建提供技術(shù)支持，使標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)更加明確；進(jìn)一步梳理國內(nèi)化工行業(yè)相關(guān)信息，更加透徹明晰供應(yīng)鏈建設(shè)重點(diǎn)和關(guān)鍵，在化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建過程中做到詳略得當(dāng)，最終提出科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系方案。

2.2.2標(biāo)準(zhǔn)體系框架設(shè)計(jì)化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系根據(jù)服務(wù)內(nèi)容分為服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系、服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系和服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系三大子體系。三大子體系是對下級體系的概括與總結(jié)，簡潔明了地展現(xiàn)了化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系的基本內(nèi)容和主要目標(biāo)，指導(dǎo)下級體系的實(shí)施。

1）服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系：包括標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則、術(shù)語與縮略語標(biāo)準(zhǔn)、符號與標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)值與數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、量和單位標(biāo)準(zhǔn)、測量標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系通過對化工行業(yè)供應(yīng)鏈中的通用詞匯進(jìn)行規(guī)定，為標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)施提供共同遵守的規(guī)則指南。

2）服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系：包括環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、能源標(biāo)準(zhǔn)、安全與應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)、信息標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施設(shè)備及用品標(biāo)準(zhǔn)、人力資源標(biāo)準(zhǔn)、合同管理標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)體系是服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系的前置環(huán)節(jié)，為后續(xù)服務(wù)的提供打好基礎(chǔ)。

3）服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系：包括服務(wù)規(guī)范、服務(wù)提供規(guī)范、服務(wù)質(zhì)量控制規(guī)范、運(yùn)行管理規(guī)范、服務(wù)評價(jià)與改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)保障標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)相互配合，對化工產(chǎn)品供應(yīng)鏈實(shí)際服務(wù)過程中的各方面進(jìn)行規(guī)范，規(guī)范服務(wù)提供的標(biāo)準(zhǔn)化與品質(zhì)化，保障客戶滿意度。各子體系互相制約、互為補(bǔ)充、協(xié)調(diào)配合。上述三個(gè)子體系的下級體系對應(yīng)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步細(xì)化其具體要求及作用，對化工行業(yè)供應(yīng)鏈作了細(xì)致的要求?；ば袠I(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)在聯(lián)系，組成具有共性和個(gè)性特征的層次分明的統(tǒng)一體，成為具有特定功能的、在化工行業(yè)大系統(tǒng)中有效運(yùn)行的有機(jī)整體的一部分?；ば袠I(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系框架的設(shè)計(jì)根據(jù)各子體系呈現(xiàn)目標(biāo)分類編制，同時(shí)注意子體系之間相互關(guān)系，把握聯(lián)系，構(gòu)成共同的標(biāo)準(zhǔn)體系。在化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行過程中，持續(xù)改進(jìn)形成監(jiān)督檢查記錄，并開展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況自查與分析，繼續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)體系。

2.2.3擬制定標(biāo)準(zhǔn)建議

1）服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系涉及標(biāo)準(zhǔn)較多，逐一進(jìn)行規(guī)范性文件引用過于繁雜且閱讀難度較大，以涵蓋面較廣的國家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行補(bǔ)充修訂，減少工作量的同時(shí)便于標(biāo)準(zhǔn)使用者實(shí)際操作。服務(wù)通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系在化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系中起著基礎(chǔ)作用，在標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制時(shí)應(yīng)細(xì)致全面，便于后續(xù)工作的進(jìn)行。

2）服務(wù)保障作為化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系的重點(diǎn)內(nèi)容，具體要求應(yīng)進(jìn)行具體闡明。在環(huán)境要求中可根據(jù)化工行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行編制，提出綠色可持續(xù)發(fā)展要求，提升行業(yè)競爭力；安全與應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的安全情況和職工健康情況，所以應(yīng)加以重視，切實(shí)保障人員安全；信息標(biāo)準(zhǔn)對化工行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化水平有重要影響，在產(chǎn)業(yè)鏈中加強(qiáng)信息化的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)上下游完全互信、庫存信息共享，提高上下游關(guān)聯(lián)度。

3）服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系在化工行業(yè)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系中起著核心作用，相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)要求也應(yīng)更加細(xì)致。服務(wù)提供標(biāo)準(zhǔn)體系下的服務(wù)提供規(guī)范可進(jìn)一步細(xì)化成化工產(chǎn)品包裝規(guī)范、化工產(chǎn)品存儲規(guī)范、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)范、化工產(chǎn)品交付規(guī)范、危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范。

3推進(jìn)化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建的對策

3.1構(gòu)建化工行業(yè)電商平臺

搭建化工行業(yè)數(shù)字化銷售平臺，形成連接化工行業(yè)生產(chǎn)商和終端客戶的交流渠道。首先我們采集市場信息及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)需求計(jì)劃，進(jìn)行智能化資源配置平衡，統(tǒng)一向分銷商發(fā)布供應(yīng)計(jì)劃、物流計(jì)劃。然后分銷商根據(jù)計(jì)劃制定區(qū)域銷售與配送計(jì)劃，以訂單形式明確業(yè)務(wù)內(nèi)容。這樣可以破除因信息差造成的上游供應(yīng)商與下游客戶匹配度低的問題，拓展客戶選擇空間，助推精良化工企業(yè)發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，積累客戶交易習(xí)慣特點(diǎn)，分析客戶需求，構(gòu)建數(shù)據(jù)處理平臺，形成標(biāo)準(zhǔn)化銷售模式。積極構(gòu)建化工行業(yè)跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)流程（報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、貨代、訂艙、訂船相關(guān)單據(jù)的自動(dòng)傳輸）的信息化功能，便捷進(jìn)出口業(yè)務(wù)操作，成為化工企業(yè)統(tǒng)一的外貿(mào)管理與出口業(yè)務(wù)支持和風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)。

3.2優(yōu)化危化品單路安全運(yùn)輸路徑

風(fēng)險(xiǎn)綜合模型是事故頻率與事故后果的乘積，主要以影響人員風(fēng)險(xiǎn)（Rpop）為主。從運(yùn)輸車輛、設(shè)備、容器、包裝以及人員素質(zhì)、安全管理等方面預(yù)防和控制危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故發(fā)生并減緩風(fēng)險(xiǎn)[3]。依托集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵路多式聯(lián)運(yùn)、商品車多式聯(lián)運(yùn)等形式，減少分段運(yùn)輸手續(xù)的復(fù)雜性，降低事故發(fā)生率，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間和成本。以?；肪G色物流為特色，建成化工行業(yè)供應(yīng)鏈物流配載交易平臺，通過數(shù)據(jù)接口與ERP（SAP）實(shí)時(shí)互聯(lián)，達(dá)成制造與物流信息集成聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)原料供應(yīng)、產(chǎn)品銷售的貨源車源有效匹配、承運(yùn)商（車輛）資質(zhì)合規(guī)、送達(dá)全程監(jiān)管。培養(yǎng)?；愤\(yùn)輸從業(yè)人員，打造運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，提升從業(yè)人員素質(zhì)與安全意識，為?；愤\(yùn)輸提供保障。

3.3建立化工行業(yè)參股分銷渠道

化工行業(yè)可以采取參股分銷的方式，更好地與核心分銷商建立互信、合作、共贏的關(guān)系，提升化工行業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行質(zhì)量；在多地分散建立參股分銷渠道，使分銷商更好地完成線下展示、倉儲加工、物流分撥、配送售后等服務(wù)；采取分地點(diǎn)分銷渠道的方式解決“產(chǎn)銷分離”帶來的距離增加問題，減少中間環(huán)節(jié)，降低客戶購買成本；通過化工行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字平臺，實(shí)時(shí)更新客戶訂單情況，精準(zhǔn)把握化工產(chǎn)品運(yùn)輸需求，協(xié)調(diào)商品物流，減少貨物庫存，降低運(yùn)輸成本；資產(chǎn)紐帶的形成，確保了分銷商按計(jì)劃足額獲得產(chǎn)品資源，明確了職責(zé)、降低了交易成本、緩解了資金壓力、大幅提升了運(yùn)營效率。

3.4加強(qiáng)化工行業(yè)供應(yīng)鏈管理數(shù)字化建設(shè)

打造化工行業(yè)供應(yīng)鏈營運(yùn)數(shù)字化管控體系，打造業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化的協(xié)同管理平臺。一是要加強(qiáng)運(yùn)營機(jī)制創(chuàng)新，特別要在激勵(lì)與約束機(jī)制上取得突破，建立自愿參與、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、權(quán)責(zé)對等的機(jī)制，在提高風(fēng)險(xiǎn)防范內(nèi)生力的基礎(chǔ)上，有效調(diào)動(dòng)供應(yīng)鏈上下游積極性；二是鼓勵(lì)管理流程創(chuàng)新，以降本增效為前提，在充分調(diào)研、科學(xué)論證、詳細(xì)計(jì)劃的基礎(chǔ)上發(fā)掘流程變革點(diǎn)，并通過科學(xué)決策加以實(shí)施；三是鼓勵(lì)化工行業(yè)業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，充分借鑒大數(shù)據(jù)、智能化電商平臺以及全球化經(jīng)營的有益經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建新型供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)模式。

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[3]任常興，吳宗之.危險(xiǎn)品道路安全運(yùn)輸路徑優(yōu)化方法探討[J].中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)，2006（6）：129-134+146.

作者:林哲文 單位:浙江巨化股份有限公司