木京水利樞紐二線船閘通航水流條件的試驗(yàn)研究
關(guān)鍵詞：二線船閘 通航水流條件 防洪 定床物理模型
摘要：木京水利樞紐現(xiàn)有船閘規(guī)模較小,隨著東江航運(yùn)的發(fā)展,已不能滿足未來(lái)航運(yùn)的需求,為此擬新建二線船閘。其所在河段為大彎曲河道,導(dǎo)致通航水流條件非常復(fù)雜。通過(guò)定床物理模型試驗(yàn),研究船閘在各種工況下的通航水流條件,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)船閘布置方案進(jìn)行優(yōu)化,提出同時(shí)滿足通航要求和防洪要求的船閘布置方案以及最高限制通航流量,成果為木京水利樞紐船閘設(shè)計(jì)提供了重要技術(shù)支撐,可供同類工程參考和借鑒。
廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志要求:
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