關(guān)鍵詞:地鐵 人文空間 公共藝術(shù) 公共空間
摘要:過去二十年,中國高速的地鐵建設(shè)帶來了地鐵空間特色的危機(jī)問題,如車站面貌雷同,識(shí)別性低等。目前中國正經(jīng)歷功能地鐵向人文地鐵的轉(zhuǎn)變過程中,因此公共藝術(shù)介入地鐵空間的必要性主要體現(xiàn)在三方面:公眾對(duì)自然界和人文歷史的需求、公眾對(duì)地鐵空間識(shí)別的需求,以及公眾對(duì)地鐵空間之美的永恒追求。本文從當(dāng)下中國地鐵公共藝術(shù)的表現(xiàn)形式、選題管理、選位管理三方面進(jìn)行梳理闡述及發(fā)展趨勢預(yù)估,并探討了地鐵公共藝術(shù)運(yùn)作機(jī)制的問題,最終探討了地鐵空間中的美從何而來。
公共藝術(shù)雜志要求:
{1}參考文獻(xiàn)須選用公開發(fā)表的文獻(xiàn),不得引用內(nèi)部資料、待發(fā)文獻(xiàn)。須按正文中出現(xiàn)的先后順序列于文后,并在文中相應(yīng)位置加注序號(hào)。
{2}編輯部對(duì)稿件進(jìn)行匿名評(píng)審。審稿周期為3個(gè)月。逾期未接到用稿通知,可自行處理稿件。本刊有權(quán)對(duì)來稿進(jìn)行編輯加工。
{3}文獻(xiàn)列表中出現(xiàn)的每條文獻(xiàn)在正文中均需引用,并標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號(hào)。正文中參考文獻(xiàn)序號(hào)在引用內(nèi)容結(jié)束后平行標(biāo)記。
{4}多次引用同一著者文獻(xiàn)時(shí),只編一個(gè)號(hào),即在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號(hào),并在序號(hào)的“[]”外著錄引文頁碼。例如:張三[2]8-12;張三[2]66-80。
{5}來稿時(shí)請(qǐng)注明作者姓名、出生年月、性別、工作單位、職稱、職務(wù)、學(xué)位、通訊地址、聯(lián)系電話、電子郵箱等個(gè)人信息。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社