導(dǎo)言：作為寫作愛(ài)好者，不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇維修工程論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

工程設(shè)計(jì)方案和施工圖紙隨意性很大，由于設(shè)計(jì)不完整、功能不齊全、施工條件不允許或者前期論證不充分等多種原因，致使項(xiàng)目招標(biāo)后，在施工過(guò)程中出現(xiàn)很多問(wèn)題，對(duì)項(xiàng)目的施工內(nèi)容大范圍進(jìn)行調(diào)整，為增加工程造價(jià)，提供了巧立名目、弄虛作假的機(jī)會(huì)。這類問(wèn)題的存在，一方面確實(shí)是單位管理人員技術(shù)力量不足所致;另一方面則是別有用心，施工方找各種理由和借口提出增項(xiàng)和改項(xiàng)要求，進(jìn)行工程的變更簽證，有的甚至完全了招標(biāo)文件和合同的內(nèi)容，導(dǎo)致項(xiàng)目的變更比例過(guò)大，違背了原來(lái)的審批招標(biāo)原則，而工程管理方一般都會(huì)同意和滿足對(duì)方需求，工程結(jié)束進(jìn)行結(jié)算審計(jì)時(shí)給審計(jì)工作造成很大困難。

1.2工程施工變更簽證問(wèn)題

工程施工變更簽證不及時(shí)，工程立項(xiàng)管理不嚴(yán)格、論證不充分、手續(xù)不健全、程序不規(guī)范。像這類維修工程一般都不會(huì)聘請(qǐng)工程監(jiān)理，都是由單位內(nèi)部有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)管理監(jiān)督。施工方在施工過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目的施工內(nèi)容進(jìn)行變更，了項(xiàng)目原來(lái)的招標(biāo)內(nèi)容。有些工程中的增項(xiàng)和改項(xiàng)往往是施工方口頭提出，管理方也口頭同意，便付諸實(shí)施，待工程結(jié)算時(shí)再補(bǔ)辦手續(xù)和簽證的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，這就為多報(bào)虛報(bào)、弄虛作假創(chuàng)造了條件，提供了方便。有了工程變更簽證，施工單位在工程完工后報(bào)結(jié)算時(shí)，所報(bào)的結(jié)算工程量超過(guò)實(shí)際的工程量，導(dǎo)致審計(jì)結(jié)果與施工單位報(bào)的結(jié)算相差很大，施工單位不認(rèn)可，互相扯皮，給審計(jì)工作帶來(lái)很大難度。

1.3應(yīng)急維修項(xiàng)目存在不平等約定

有些應(yīng)急項(xiàng)目，通過(guò)招標(biāo)時(shí)間不允許，只能招一家應(yīng)急維修隊(duì)，對(duì)應(yīng)急工程搶修后，采取臨時(shí)簽證審計(jì)結(jié)算的方式。在應(yīng)急情況下，施工單位往往強(qiáng)迫醫(yī)院簽訂不平等的合同、約定等，應(yīng)急情況下約定的價(jià)格往往高出市場(chǎng)價(jià)很多，造成醫(yī)院資金使用的浪費(fèi)，形成管理漏洞，給審計(jì)工作增加難度，也影響管理者的聲之旨14工程結(jié)算嚴(yán)重滯后，審計(jì)資料不完整由于維修工程比較零散，維修內(nèi)容比較多，且存在反復(fù)修整的情況，工程完工所報(bào)結(jié)算，在審計(jì)過(guò)程中資料不全的情況普遍存在，有的簽證不全，有的沒(méi)有工程驗(yàn)收單，有的將工程量漏報(bào)或者簽證資料沒(méi)有達(dá)到簽證的目的，簽證單中只有意見(jiàn)，沒(méi)有簽署人、日期等。結(jié)算報(bào)審不及時(shí)，審計(jì)人員在審計(jì)時(shí)勘察現(xiàn)場(chǎng)存在很大困難，有的項(xiàng)目由于時(shí)間久根本看不出是否維修，有的項(xiàng)目由于功能調(diào)整而反復(fù)維修，直接影響對(duì)實(shí)際工程量的審計(jì)核算。

2改進(jìn)建議

(1)要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)。

參照國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)結(jié)合單位實(shí)際建立健全單位內(nèi)部相應(yīng)管理制度，單位根據(jù)各自的不同情況明文規(guī)定多少額度的工程必須經(jīng)過(guò)招標(biāo)，加強(qiáng)項(xiàng)目的論證，做好項(xiàng)目的前期論證工作，項(xiàng)目主管部門要和使用部門反復(fù)商討論證，確定功能齊全、完整的設(shè)計(jì)方案，提供準(zhǔn)確的參數(shù)，滿足招標(biāo)文件內(nèi)容、合同內(nèi)容和項(xiàng)目施工內(nèi)容，盡量減少在施工過(guò)程中的變更。根據(jù)需求如果確實(shí)需要變更的，必須依據(jù)招投標(biāo)文件、合同約定，符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提高工程質(zhì)量，方便施工。施工單位對(duì)設(shè)計(jì)施工圖紙、招標(biāo)文件和施工圖預(yù)算核驗(yàn)，認(rèn)為確需發(fā)生工程變更簽證時(shí)，報(bào)項(xiàng)目管理部門現(xiàn)場(chǎng)施工管理員或監(jiān)理工程師，項(xiàng)目管理人員必須在工程簽證單中填寫發(fā)生的工程量、變更原因、變更時(shí)間、涉及的材料材質(zhì)、規(guī)格型號(hào)，簽署雙方簽證人的姓名、時(shí)間等具體內(nèi)容。對(duì)維修工程變更量單項(xiàng)或單個(gè)子目變更增加金額住5萬(wàn)元以上，工程施工變更總增加率在中標(biāo)價(jià)或合同價(jià)的20%以上，需要重新進(jìn)行審批。工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員不得在變更單上僅簽署姓名或使用禁語(yǔ)，如屬實(shí)、以審計(jì)為準(zhǔn)等不能明確表達(dá)簽字人意見(jiàn)及推卸責(zé)任的語(yǔ)言。

篇2

（一）維修工程項(xiàng)目實(shí)施缺乏計(jì)劃性

目前，大多數(shù)高校因短時(shí)期的規(guī)模擴(kuò)張，各項(xiàng)建設(shè)密集上馬，大工程不斷，高校的主要注意力都集中到以規(guī)模擴(kuò)張為主的外延發(fā)展建設(shè)，維修、改造等小型的零星工程項(xiàng)目未能擺到重要位置，再加上原有建筑等設(shè)施的功能逐漸落伍，已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需求，被學(xué)校列入淘汰范圍，短時(shí)使用，導(dǎo)致超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，破損老化嚴(yán)重。到現(xiàn)階段，原有設(shè)施大都急需更新維修。高校后勤部門每年都將維修工程項(xiàng)目列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算，由于資金緊張等原因，主要是憑現(xiàn)實(shí)急需和領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)實(shí)施維修項(xiàng)目，不能按照計(jì)劃實(shí)施。維修工程項(xiàng)目的整體規(guī)劃缺失，再加上維修質(zhì)量無(wú)法保證，導(dǎo)致有的維修工程幾經(jīng)反復(fù)也沒(méi)有達(dá)到理想效果，造成資金浪費(fèi)。

（二）施工監(jiān)督管理力度低

高校維修工程主要包括自行決定的改造、修繕、裝修、綠化、硬化以及一些基建工程的配套附屬工程等，且這類工程的特點(diǎn)是種類繁多、分布零散、施工點(diǎn)多、單個(gè)工程金額不大，同時(shí)，工程施工隨意性較強(qiáng)，通常無(wú)正規(guī)的專業(yè)設(shè)計(jì)；工程時(shí)間相對(duì)集中，常利用寒、暑假突擊施工，校方對(duì)工程監(jiān)督管理比較困難，漏洞相對(duì)也較多。加上部分工程的建設(shè)單位的施工人員對(duì)于維修工程的施工技術(shù)、工藝、材料、設(shè)備等了解不深，在施工過(guò)程中，不能起到有效的工程監(jiān)管作用，造成監(jiān)管力度低，工程質(zhì)量不能滿足需要。

（三）施工單位普遍存在預(yù)算高估冒算

當(dāng)前，高校維修工程項(xiàng)目的預(yù)算和結(jié)算一般是由施工單位編制，建設(shè)單位認(rèn)可。施工單位在預(yù)算和結(jié)算過(guò)程中往往是高估冒算，在一定程度上進(jìn)行虛報(bào)工程造價(jià)。加之，建設(shè)單位管理人員調(diào)查研究工作不細(xì)不實(shí)，對(duì)預(yù)算、結(jié)算中量?jī)r(jià)組合了解不夠精確，人為的給施工單位造成可乘之機(jī)。施工單位往往鉆這個(gè)空子，利用虛報(bào)工程量，增大材料單價(jià)，重復(fù)計(jì)算工程量等手段提高工程造價(jià)。

（四）審計(jì)部門忽視小型維修項(xiàng)目

工程項(xiàng)目的審計(jì)是提高學(xué)校資金使用效益、保證工程質(zhì)量的重要一環(huán)。高校非常重視維修工程審計(jì)工作，每一項(xiàng)維修工程必須經(jīng)過(guò)學(xué)校審計(jì)部門審計(jì)監(jiān)督。但隨著新建和維修項(xiàng)目增多，審計(jì)任務(wù)與審計(jì)力量的矛盾越來(lái)越突出，加之審計(jì)人員業(yè)務(wù)水平有限，往往只注重新建大型項(xiàng)目的審計(jì)，而忽視了小型維修項(xiàng)目的審計(jì)，導(dǎo)致學(xué)校維修資金在一定程度上的浪費(fèi)與流失。

二、高校維修工程管理中的工作難點(diǎn)

（一）維修項(xiàng)目的立項(xiàng)選擇

由于維修資金的限制，在維修項(xiàng)目的選擇上不可能做到有求必應(yīng)，對(duì)維修項(xiàng)目必須做到有選擇性地進(jìn)行立項(xiàng)審批和施工。這就要求維修管理人員必須按照一定的輕重緩急原則來(lái)確定維修項(xiàng)目，在眾多項(xiàng)目中選擇并排列最急需施工的項(xiàng)目。在維修工程項(xiàng)目的確定和選擇工作中，需要對(duì)眾多信息進(jìn)行分析、比較、排除和優(yōu)選。但當(dāng)面對(duì)信息量比較大，需要選擇的維修工程項(xiàng)目較多的情況時(shí)，負(fù)責(zé)具體工作的管理人員就必須要具備相當(dāng)水準(zhǔn)的專業(yè)知識(shí)和熟悉掌握學(xué)校各方面工作的能力。

（二）維修工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制

高校維修工程由于存在單項(xiàng)工程量及維修金額較小的特點(diǎn)，往往是“正規(guī)軍”不愿干，“雜牌軍”難干好，使得維修工程的管理無(wú)法像大型新建工程一樣采用委托監(jiān)理的方式進(jìn)行質(zhì)量管理。同時(shí)，維修工程所具備的種類與數(shù)量較多，施工點(diǎn)變換快的特點(diǎn)，使得管理人員分身乏術(shù)，無(wú)法對(duì)所有工程進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督管理。因此，針對(duì)維修工程的特點(diǎn)，如何采取有效措施，確保維修工程質(zhì)量是高校維修工作面臨的一大難題。

（三）維修項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)控制

高校維修工程有工程量小、施工內(nèi)容增減彈性大的特點(diǎn)，施工過(guò)程中窩工現(xiàn)象十分普遍，施工效率低下，造成人工費(fèi)在工程項(xiàng)目中的所占比重居高不下。另外，維修工程使用的原材料數(shù)量相對(duì)較少，采購(gòu)成本較高，也造成了維修項(xiàng)目成本較高，從而在維修工程項(xiàng)目結(jié)束時(shí)的決算中給造價(jià)審計(jì)工作帶來(lái)一定的困難。

（四）維修項(xiàng)目的工期控制

高校維修工程的施工過(guò)程往往與教學(xué)辦公同時(shí)進(jìn)行，施工受影響較大。同時(shí)，室外作業(yè)受天氣的影響，施工工期無(wú)法得到保證，因此，維修工程的工期伸縮性很大，給施工管理造成很大困難。加上維修施工單位的自身資質(zhì)和管理水平制約，具體施工人員一般是從社會(huì)上招募的“散兵游勇”，技術(shù)水平參差不齊，工程進(jìn)度難以保證整齊劃一。所以，維修工程項(xiàng)目的工期控制難度相當(dāng)大。

三、高校維修工程管理的實(shí)現(xiàn)途徑

（一）確立維修工程的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

無(wú)論是高校整個(gè)維修工作或者是某一建筑物的維修任務(wù)，均應(yīng)確立明確的計(jì)劃實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。目標(biāo)的確定，應(yīng)既有超前性又有實(shí)現(xiàn)的可能性。若目標(biāo)定得太高，計(jì)劃的立項(xiàng)、資金、人工先天缺口較大，則施工環(huán)節(jié)再努力亦無(wú)法完成，計(jì)劃目標(biāo)必成空談；若目標(biāo)定得太低，則毫無(wú)激勵(lì)作用，不能滿足高校發(fā)展的需要，造成虛假節(jié)約、實(shí)質(zhì)浪費(fèi)的后果。在確定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的同時(shí)，要進(jìn)行目標(biāo)控制，如進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制等，進(jìn)而達(dá)到強(qiáng)化維修工作計(jì)劃與決策的嚴(yán)肅性的目的，減少以致杜絕維修工作中的盲目性。

（二）推行維修工程項(xiàng)目招投標(biāo)制度

維修工程項(xiàng)目的招標(biāo)制度有助于選擇優(yōu)秀的施工單位，降低建設(shè)成本和提高建筑質(zhì)量。對(duì)于金額較大的基建維修項(xiàng)目有必要進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，公平競(jìng)爭(zhēng)。目前，因維修工程項(xiàng)目的特點(diǎn)決定，高校維修工程的招標(biāo)多數(shù)為邀請(qǐng)招標(biāo)，利用工程定額總造價(jià)下浮點(diǎn)數(shù)作為標(biāo)底，按照招標(biāo)程序進(jìn)行招標(biāo)產(chǎn)生施工單位。在招標(biāo)過(guò)程中，一方面要注意招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組人員的配備，要有熟悉工程行業(yè)、具有一定業(yè)務(wù)知識(shí)的人員參加，保證招標(biāo)工作質(zhì)量；另一方面，作為維修工程管理的后勤部門，除了利用招標(biāo)制度挑選施工單位外，要在平時(shí)的管理過(guò)程中，盡量熟悉了解各施工單位的技術(shù)實(shí)力和管理水平，邀請(qǐng)信譽(yù)較好、有一定技術(shù)實(shí)力的單位參加投標(biāo)，以保證工程質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)維修工程施工管理

篇3

第一，工程機(jī)械設(shè)備的使用不規(guī)范，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備磨損老化速度加快。在進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備的操作時(shí)，部分人員沒(méi)有做到對(duì)施工技術(shù)的熟練掌握，對(duì)眼前所使用的工程機(jī)械設(shè)備的使用知識(shí)又知道的很少，這樣的現(xiàn)狀使其在使用工程機(jī)械設(shè)備時(shí)不能科學(xué)操作，影響了工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。另外，在操作人員中總有一些短期聘用人員，這些人員的技術(shù)素質(zhì)相對(duì)較低，一則他們不熟悉工程機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)范，有時(shí)候，即使知道，往往也不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，而只是為了趕工期、搶進(jìn)度，超負(fù)荷地使用、操作工程機(jī)械設(shè)備。有時(shí)，工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)“生病”，也沒(méi)有被停工檢修，而仍然帶”病”作業(yè)，從而加速了機(jī)械設(shè)備的磨損老化。除了在工程機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中不按規(guī)范操作，很多時(shí)候在工程項(xiàng)目結(jié)束以后，本來(lái)該進(jìn)行及時(shí)維修的設(shè)備并沒(méi)有得到認(rèn)真的保養(yǎng)和維護(hù)。“帶病”的工程機(jī)械設(shè)備在被調(diào)配到新的工程項(xiàng)目后，出現(xiàn)故障就成為不正常的正?，F(xiàn)象了。為了使工程機(jī)械設(shè)備重新開(kāi)始工作，不得不花費(fèi)較大精力和高額費(fèi)用再去進(jìn)行整修，這樣一來(lái)，正常施工工期又遭到了嚴(yán)重貽誤。

第二，工程機(jī)械設(shè)備的管理力量比較薄弱。在工程施工過(guò)程中，工程項(xiàng)目通常點(diǎn)多面廣，工程機(jī)械設(shè)備的管理作為一個(gè)“稍顯次要”的工作自然沒(méi)有其它項(xiàng)目更受重視。思想上的忽視加上機(jī)械設(shè)備管理人員調(diào)動(dòng)頻繁的客觀因素，還有一種情況也不得不說(shuō)，即工程機(jī)械設(shè)備管理部門有時(shí)候會(huì)盲目地精簡(jiǎn)機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)包括管理人員，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理層與操作層之間聯(lián)系不上，致使工程機(jī)械設(shè)備的管理力量更顯薄弱。此外，更需要引起注意的是，有相當(dāng)一部分施工企業(yè)在工程機(jī)械設(shè)備管理方面根本就沒(méi)有形成完整、嚴(yán)格的制度，導(dǎo)致工程機(jī)械設(shè)備的管理工作非?；靵y，工程機(jī)械設(shè)備的管理臺(tái)賬一點(diǎn)也不健全，上述種種管理現(xiàn)狀給工程的正常施工造成了嚴(yán)重影響。

第三，工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)力量比較薄弱。目前，工程機(jī)械設(shè)備維修技術(shù)人員首先數(shù)量偏少，其次流動(dòng)性大。維修人員這樣的弱勢(shì)致使一些工程機(jī)械設(shè)備在維修中不但勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且機(jī)械化程度低，修理質(zhì)量難以保證。目前，進(jìn)行工程機(jī)械設(shè)備維修時(shí)，主要憑經(jīng)驗(yàn)、靠感官來(lái)判斷工程機(jī)械故障的部位，這樣的判斷方法使得工程機(jī)械設(shè)備的故障程度也很難得到確定。工程機(jī)械設(shè)備的疑難問(wèn)題自然更難以得到解決。

二、工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理的對(duì)策

針對(duì)工程機(jī)械維修管理中存在的上述問(wèn)題，應(yīng)對(duì)癥下藥，做好工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)及管理。

第一，提高操作人員以及維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修技術(shù)人員的培訓(xùn)。目前，越來(lái)越多的新型工程機(jī)械設(shè)備已經(jīng)投入使用，不會(huì)用、不會(huì)修、不會(huì)管的問(wèn)題日益突出。工程施工對(duì)于工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及維修技術(shù)人員的要求也越來(lái)越高。為了盡量減少工程機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中磨損加速的人為因素，要加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備操作人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證其能最大限度地懂得并嚴(yán)格按照操作規(guī)程對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作。為此，不妨積極探索施工培訓(xùn)的新路子，如工程企業(yè)與院校聯(lián)手對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的操作人員以及專業(yè)維修技術(shù)人員進(jìn)行培養(yǎng)，大力抓好在職職工的培訓(xùn)。此外，廣泛開(kāi)展技術(shù)比武、崗位練兵等活動(dòng)，在競(jìng)賽中提高工程機(jī)械設(shè)備使用人員以及維修人員的維修水平。

第二，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理。首先，在工程機(jī)械設(shè)備配件的采購(gòu)以及供應(yīng)方面要做好工作，充分了解工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況、使用情況以及配件的消耗量，除此之外，還要了解該配件的采購(gòu)供應(yīng)時(shí)間、周期等。其次，要協(xié)同有關(guān)部門，充分掌握近期的工程機(jī)械設(shè)備的施工和訓(xùn)練任務(wù)，然后再根據(jù)具體情況編制配件采購(gòu)計(jì)劃，爭(zhēng)取做到以最小的庫(kù)存量，滿足對(duì)配件的最大需求。再次，要收集和整理好維修檔案資料。為了搞好工程機(jī)械設(shè)備維修資料的總結(jié)，要管理好工程機(jī)械設(shè)備的使用和維修資料，以便為日后的工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和管理以及對(duì)其日后的故障分析提供可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

第三，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)和管理技術(shù)的研究。首先，針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備品種多、型號(hào)雜的特點(diǎn)，要注重搞好工程機(jī)械設(shè)備的維修技術(shù)研究。要積極推廣工程機(jī)械設(shè)備的維修新技術(shù)、新工藝，還要搞好工程機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開(kāi)發(fā)、消化以及革新。其次，在現(xiàn)代化的工程機(jī)械設(shè)備的維修中，要采用先進(jìn)的檢測(cè)及維修技術(shù)，充分利用現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測(cè)儀器，搞好工程機(jī)械設(shè)備維修的預(yù)防。為了針對(duì)工程機(jī)械設(shè)備零部件的不同磨損速度開(kāi)展適時(shí)修理，在工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)及管理中，應(yīng)積極采用先進(jìn)的監(jiān)控檢測(cè)儀器，以便有效避免因盲目性造成的損失，也盡可能地縮短維修時(shí)間。

篇4

2醫(yī)院零星維修工程內(nèi)部審計(jì)的構(gòu)建原則

目前，各地各類醫(yī)院內(nèi)部審計(jì)的機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備不盡相同，但總體來(lái)說(shuō)，如要全面系統(tǒng)地開(kāi)展內(nèi)部審計(jì)，審計(jì)目標(biāo)與審計(jì)資源、審計(jì)成本等配比明顯失衡。鑒于此，醫(yī)院零星維修工程內(nèi)部審計(jì)的構(gòu)建應(yīng)量體裁衣、因事制宜，充分利用現(xiàn)有的人力物力，最大程度整合審計(jì)資源，充分發(fā)揮現(xiàn)有審計(jì)資源的效益，巧妙地運(yùn)用審計(jì)技能和方法，履行審計(jì)的監(jiān)督職能。

2．1分門別類，合理搭配

根據(jù)零星維修工程的工作內(nèi)容、工程造價(jià)、留存資料及內(nèi)審人力等將零星維修工程分類整理匯總，一般情況下，對(duì)于工程造價(jià)極低的可以不進(jìn)行審計(jì);對(duì)于工程造價(jià)偏低、以前幾年平均核減率預(yù)估調(diào)減的工程造價(jià)與外送起底審價(jià)費(fèi)相差無(wú)幾甚至更少或者施工邊界模糊、施工的工作內(nèi)容與定額出入較大及留存資料不完整甚至沒(méi)有的，盡量作為內(nèi)部審計(jì)的重點(diǎn);對(duì)于工程造價(jià)較高、工作內(nèi)容相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)及資料相對(duì)完備的，權(quán)衡內(nèi)審人力，可以考慮外送社會(huì)審計(jì)。

2．2階段考量，職能分明

零星維修工程的內(nèi)部審計(jì)在三大類審計(jì)模式中是唯一一個(gè)非第三方的審計(jì)，說(shuō)到底，內(nèi)部審計(jì)的審計(jì)主體是建設(shè)單位自己的內(nèi)部機(jī)構(gòu)和人員，與事前及事中階段進(jìn)行工程管理的基建科、總務(wù)科或者設(shè)備科同屬建設(shè)單位即甲方，這種隸屬關(guān)系的特殊性，使得內(nèi)審機(jī)構(gòu)在獨(dú)立性和權(quán)威性上受到制約，這就決定了內(nèi)部審計(jì)的自我定位和方法選擇。內(nèi)部審計(jì)熟悉單位的管理環(huán)境，能隨時(shí)了解工程情況及其進(jìn)程，擁有審計(jì)信息上的優(yōu)勢(shì)，因而更易于有針對(duì)性地改進(jìn)審計(jì)手段，適應(yīng)特定條件下的審計(jì)作業(yè)?？梢噪A段考量，不必深究審計(jì)的廣度而將重點(diǎn)放在審計(jì)深度上。作為內(nèi)部控制活動(dòng)的一部分，通過(guò)共同建立針對(duì)性的內(nèi)部控制制度，并定期或不定期地對(duì)內(nèi)部控制制度的充分性和有效性進(jìn)行檢查、監(jiān)督與評(píng)價(jià)，用內(nèi)部控制約束事前和事中階段相關(guān)職能科室的管理，在事后階段，發(fā)揮自身特長(zhǎng)，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督。

3醫(yī)院零星維修工程內(nèi)部審計(jì)的實(shí)施

3．1事前、事中階段

對(duì)建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，零星維修工程各相關(guān)職能科室一般職能分明、各司其職，全過(guò)程跟蹤審計(jì)不是不可以，但就零星維修工程而言，依照成本效益原則，審計(jì)成本與審計(jì)成果之比過(guò)高;且由于內(nèi)部審計(jì)主體的隸屬關(guān)系、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備情況，如對(duì)相關(guān)科室進(jìn)行全面的再監(jiān)督，既浪費(fèi)整個(gè)單位的人力物力，又不利于內(nèi)審工作的順利開(kāi)展。在事前、事中階段內(nèi)部審計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)內(nèi)部控制體系的再監(jiān)督上。零星維修工程項(xiàng)目雖小，但涉及人員、科室、設(shè)備、資金、施工以及驗(yàn)收等諸多因素，需要系統(tǒng)性地組織、協(xié)調(diào)和管理才能保證項(xiàng)目科學(xué)有序高效地進(jìn)行，制度建設(shè)就是項(xiàng)目運(yùn)行的軌道。醫(yī)院應(yīng)根據(jù)國(guó)家對(duì)零星維修項(xiàng)目管理的規(guī)定，結(jié)合自身實(shí)情，在零星維修工程的管理、招投標(biāo)以及結(jié)算審計(jì)等環(huán)節(jié)建章立制，形成一整套程序化的統(tǒng)一規(guī)范，明確各環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)管科室的職責(zé)、權(quán)限及違規(guī)的責(zé)任追究，建立盡量完善的控制體系，用制度約束人。那么內(nèi)部審計(jì)則可通過(guò)觀察、詢問(wèn)、調(diào)查、查閱等方法對(duì)控制體系的運(yùn)行情況進(jìn)行審查，騰出時(shí)間和人力重點(diǎn)抽查事后難以查勘、無(wú)法復(fù)原的隱蔽、拆除等工程記錄、工程變更單、監(jiān)管人員簽字確認(rèn)等管理情況;檢查各項(xiàng)內(nèi)控制度落實(shí)情況，掌握零星維修工程管理現(xiàn)狀。針對(duì)審計(jì)發(fā)現(xiàn)的管理薄弱點(diǎn)或監(jiān)管盲點(diǎn)及時(shí)提出修改完善管理制度的建議并在后期結(jié)算審計(jì)環(huán)節(jié)作為審點(diǎn)。對(duì)實(shí)行工程量清單報(bào)價(jià)的項(xiàng)目應(yīng)在招投標(biāo)環(huán)節(jié)或合同簽定環(huán)節(jié)對(duì)清單報(bào)價(jià)表中分部分項(xiàng)目名稱、工作內(nèi)容等進(jìn)行抽查，查看大項(xiàng)有無(wú)漏項(xiàng)，以免影響評(píng)標(biāo)或低價(jià)中標(biāo)后調(diào)整增加工程造價(jià);對(duì)工程的變更應(yīng)約定現(xiàn)場(chǎng)變更單的提報(bào)時(shí)間，并限定過(guò)期未提報(bào)的按合同執(zhí)行，以免后期難以考證而虛增工作量;對(duì)材料單價(jià)應(yīng)約定單價(jià)較高材料的規(guī)格、型號(hào)、品牌、質(zhì)量及單價(jià)等以免后期結(jié)算審計(jì)引起爭(zhēng)議。

3．2事后階段

事后階段的結(jié)算審計(jì)是對(duì)工程造價(jià)控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，為了能真實(shí)、完整、合法地反映工程建設(shè)成果，內(nèi)部審計(jì)應(yīng)合理搭配審計(jì)資源，嚴(yán)格把好結(jié)算關(guān)，結(jié)合自身實(shí)際情況在關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置和審計(jì)方法的選擇上做足文章。

3．2．1社會(huì)審計(jì)部分。

社會(huì)審計(jì)是受托審計(jì)，在現(xiàn)有審計(jì)力量與能力不能滿足需要的情況下，社會(huì)審計(jì)的引入是必然的選擇。因零星維修工程的專業(yè)特質(zhì)和內(nèi)部、外部審計(jì)在審計(jì)環(huán)境熟悉程度上的差異，以致零星維修工程社會(huì)審計(jì)亦需內(nèi)部審計(jì)的適時(shí)參與。只有合理有效利用社會(huì)審計(jì)成果，才能提高審計(jì)的效率和效果。

(1)協(xié)議履行情況的審查。

查閱委托中介機(jī)構(gòu)審計(jì)時(shí)簽訂的合同協(xié)議等資料，查看是否按約定的時(shí)間、進(jìn)度、程序等執(zhí)行。對(duì)未按條款約定執(zhí)行的在支付咨詢費(fèi)時(shí)按約定予以調(diào)減。查閱與施工單位簽訂的合同協(xié)議等資料，查看有無(wú)中標(biāo)下調(diào)系數(shù)或降級(jí)取費(fèi)等約定，并審查約定的執(zhí)行情況。

(2)造價(jià)咨詢報(bào)告(初稿)的審查。

考慮整體審計(jì)資源的合理搭配，對(duì)社會(huì)審計(jì)提交的造價(jià)咨詢報(bào)告(初稿)不必全面詳細(xì)審查，應(yīng)快捷系統(tǒng)地實(shí)施審查，主要采用重點(diǎn)抽查審計(jì)法。通過(guò)抽查，評(píng)價(jià)社會(huì)審計(jì)質(zhì)量是否按協(xié)議要求和承諾執(zhí)行。①水電費(fèi)。零星維修工程施工地點(diǎn)往往分散，施工工程用水用電和施工單位生活用水用電一般不會(huì)單獨(dú)掛表，而是在建設(shè)單位直接使用，如果確未掛表并且事先也無(wú)約定，審查時(shí)應(yīng)分析計(jì)算工程項(xiàng)目材料和施工機(jī)械中的水電費(fèi)(或者為了縮減繁雜的工作量協(xié)商約定比例系數(shù)等)從直接工程費(fèi)和措施費(fèi)(臨時(shí)設(shè)施費(fèi))中分別扣除。②措施費(fèi)。零星維修工程工作內(nèi)容一般較簡(jiǎn)單，施工中往往不需要大型機(jī)械設(shè)備、腳手架、排降水等措施費(fèi)，審查時(shí)應(yīng)查看取費(fèi)表中施工措施費(fèi)的取定，扣除未發(fā)生的內(nèi)容。③材料單價(jià)。零星維修工程中的大宗材料或單價(jià)金額較大的材料，如無(wú)協(xié)議約定價(jià)，應(yīng)橫向?qū)Ρ榷嗉抑薪闄C(jī)構(gòu)同種材料同期單價(jià)，并結(jié)合工程造價(jià)信息網(wǎng)的指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)研等，對(duì)價(jià)格差異偏大的詢問(wèn)原因后據(jù)實(shí)調(diào)整。④大宗單項(xiàng)。零星維修工程中工作內(nèi)容單一且工作量較大的項(xiàng)目可實(shí)施單位造價(jià)、材料用量等對(duì)比審計(jì)法，對(duì)差異偏大的查明原因后據(jù)實(shí)調(diào)整。

3．2．2內(nèi)部審計(jì)部分。

根據(jù)內(nèi)部審計(jì)資源配置和零星維修工程特點(diǎn)留存內(nèi)部審計(jì)自行審查的項(xiàng)目，在實(shí)施上述方法的基礎(chǔ)上應(yīng)重點(diǎn)審查工程量。

(1)以工抵料的小項(xiàng)目。

零星維修工程有的項(xiàng)目?jī)H是一些小的修修補(bǔ)補(bǔ)，無(wú)須使用機(jī)械，僅有少量的材料消耗，主要發(fā)生人工費(fèi)，這時(shí)，施工單位多提出以工抵料。因?yàn)閱挝唤痤~不大，建設(shè)單位大多應(yīng)允，但這種情況往往以工抵料，工日核算過(guò)多，如工作量大，就會(huì)造成較大差異。

(2)拆除材料的再利用。

零星維修工程中的改造維修項(xiàng)目大多要先行拆除，但拆除不完全是破壞性拆除，有的材料如燈具、干掛墻面磚等拆卸簡(jiǎn)單的，施工單位往往采用保護(hù)性拆除，拆下的材料再循環(huán)使用，審計(jì)時(shí)應(yīng)至現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查勘、辨析后確認(rèn)。

(3)非完整項(xiàng)目的定額套用。

零星維修工程中有的項(xiàng)目工作內(nèi)容不完整，但套項(xiàng)時(shí)按完整的定額子目或參照完整定額子目作補(bǔ)充子目套用。如衛(wèi)生潔具的安裝，定額中已包含管材和配件，但施工單位又單獨(dú)列項(xiàng)，重復(fù)計(jì)算。

(4)完整部位的分批修補(bǔ)。

零星維修工程中的小修補(bǔ)往往即壞即修、即修即結(jié)，同一個(gè)完整部位有時(shí)隨損壞實(shí)情和改造需求分批修補(bǔ)，在核算時(shí)，應(yīng)結(jié)合此整體部位前期維修的部分工作量和本次維修工作量，匯總匡算總量，與單獨(dú)整體部位的數(shù)量配對(duì)比較，推斷是否虛增了工程量。

(5)施工界限模糊的局部維修。

零星維修工程很多是局部維修，沒(méi)有明顯清晰的施工界限，如涂刷乳膠漆，更換墻磚、地磚、鎖芯等需深入現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)未干透的水印、顏色的些許變化等對(duì)模糊界限作最大程度的還原性界定。

篇5

系統(tǒng)需求分析分為兩個(gè)方面，分別是用戶類型分析和系統(tǒng)功能需求分析。首先，在用戶類型分析上，該水利工程養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)管理平臺(tái)應(yīng)依據(jù)實(shí)際的操作要求，將該系統(tǒng)的用戶類型分為4個(gè)級(jí)別：第一是管理員級(jí)，可以對(duì)所有工程的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改、刪除等操作；第二是主管員級(jí)別，可以對(duì)自己管轄范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作；第三是辦事員級(jí)別，能夠查詢和輸入一定范圍內(nèi)的工程數(shù)據(jù)；最后是游客級(jí)，只具有查詢水利工程數(shù)據(jù)的權(quán)限。

2.數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，該數(shù)據(jù)管理平臺(tái)應(yīng)當(dāng)設(shè)置若干數(shù)據(jù)表，數(shù)據(jù)庫(kù)則主要由這些數(shù)據(jù)表組成，并且每一個(gè)數(shù)據(jù)表形成一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)子庫(kù)。根據(jù)水利工程的建設(shè)情況，主要的數(shù)據(jù)庫(kù)子庫(kù)包括了控導(dǎo)工程子庫(kù)、堤防工程子庫(kù)、水庫(kù)工程子庫(kù)、水閘工程子庫(kù)、灌區(qū)工程子庫(kù)等，并且各個(gè)地區(qū)在水利工程養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)庫(kù)管理平臺(tái)建設(shè)上，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)子庫(kù)進(jìn)行相應(yīng)的增減。

3.應(yīng)用程序設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)驅(qū)動(dòng)程序和用戶界面是該養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)管理平臺(tái)應(yīng)用程序的主要組成部分。在應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)水利工程的實(shí)際需要設(shè)計(jì)能夠訪問(wèn)的應(yīng)用程序，同時(shí)設(shè)立報(bào)表查詢程序，保證用戶可以從數(shù)據(jù)庫(kù)中提取有價(jià)值的信息。

二、水利工程養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的構(gòu)成

1.數(shù)據(jù)資源的輸入輸出

為了保障數(shù)據(jù)庫(kù)資源的動(dòng)態(tài)更新，以及用戶對(duì)有用信息的提取，必須科學(xué)合理的設(shè)計(jì)該系統(tǒng)輸入輸出部分。當(dāng)用戶進(jìn)入到數(shù)據(jù)查詢模塊后，首先是在依據(jù)菜單指示進(jìn)而功能樹(shù)的下級(jí)模塊，并依據(jù)查詢條件在數(shù)據(jù)內(nèi)進(jìn)行邏輯組合，當(dāng)檢索到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)記錄時(shí)，系統(tǒng)為用戶提供輸出報(bào)表或者結(jié)果的功能。在輸入設(shè)計(jì)上，整個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的內(nèi)容都應(yīng)到更新的范圍內(nèi)，保證需要時(shí)數(shù)據(jù)內(nèi)信息資源會(huì)被即時(shí)修改。

2.系統(tǒng)軟硬件組成

該養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用C/S模式，也就是客戶機(jī)/服務(wù)端的模式。而服務(wù)器的軟件開(kāi)發(fā)需要使用Windows2000以上版本的操作系統(tǒng)，應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)則采用VisualBasic6.0企業(yè)版軟件，在數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)程序上選擇SQLServer2000。因?yàn)闃?gòu)成查詢語(yǔ)句SQL和VisualBasic語(yǔ)言之間有著較高的兼容性，因此有利于數(shù)據(jù)庫(kù)資源的傳遞轉(zhuǎn)換。該系統(tǒng)對(duì)硬件也有著較高的配置要求，處理器至少在Pentium166MHz以上，內(nèi)存不低于150MB，硬盤容量在300MB以上，并且配備CD-ROM驅(qū)動(dòng)器以及圖形顯示卡等設(shè)備。客戶端除了安裝常規(guī)的專業(yè)客戶端軟件外，還需要單獨(dú)配置打印機(jī)，以便相關(guān)報(bào)表的輸出。

3.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

信息化處理是該數(shù)據(jù)管理平臺(tái)建立的目的。所以，水利工程數(shù)據(jù)信息的收集要以當(dāng)前的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為主，并且對(duì)養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)處理。該系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┛梢暬缑?，以便用戶?duì)養(yǎng)護(hù)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。其中，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施層、信息資源層、應(yīng)用支持層和應(yīng)用層是該數(shù)據(jù)管理平臺(tái)結(jié)構(gòu)的組成部分：

（1）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施層：該層主要是為各項(xiàng)應(yīng)用提供管理環(huán)境，并且保障應(yīng)用所需的通信網(wǎng)絡(luò)暢通。

（2）信息資源層：為系統(tǒng)應(yīng)用程序提供數(shù)據(jù)信息上的支持。主要分為過(guò)程信息資源和用戶信息資源兩大類。為此，信息資源層的運(yùn)行需要服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)備份等系統(tǒng)軟件提供支撐。

（3）應(yīng)用支持層：該層包括了水利工程下的各項(xiàng)目體系和數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。能夠?yàn)樵撓到y(tǒng)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的操作提供必要的技術(shù)支持，主要包括了信息查詢和數(shù)據(jù)管理兩大模塊。其中，信息查詢模塊能夠?qū)崟r(shí)查詢工程養(yǎng)護(hù)維修單位管轄的基本數(shù)據(jù)，掌握提防工程、水閘過(guò)程、控導(dǎo)工程、灌溉工程和水庫(kù)過(guò)程的管理情況。而數(shù)據(jù)管理主要是針對(duì)用戶信息的管理，并設(shè)定用戶的權(quán)限，管理下屬子工程的養(yǎng)護(hù)維修情況，對(duì)水利工程的數(shù)據(jù)信息保持實(shí)時(shí)修改和錄入，保證用戶信息的動(dòng)態(tài)更新。

（4）應(yīng)用層：主要功能是為各級(jí)權(quán)限用戶提供操作數(shù)據(jù)的支撐。其中，操作范圍主要是水利工程日常的養(yǎng)護(hù)維修信息，以及工程各階段養(yǎng)護(hù)維修人員、材料、工藝的數(shù)據(jù)信息。

篇6

2如何進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)工作

2.1加快設(shè)備的更新?lián)Q代速度現(xiàn)階段有很多企業(yè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代問(wèn)題不夠重視，甚至是忽略了更新還貸問(wèn)題，就算一部分企業(yè)引起了重視，但是僅僅是走形式，這樣就會(huì)導(dǎo)致企業(yè)機(jī)械設(shè)備更新速度較慢，這就會(huì)引起機(jī)械設(shè)備老化等問(wèn)題，在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生故障。對(duì)于企業(yè)的負(fù)責(zé)人來(lái)說(shuō)，不能只看到眼前的短期利益，只關(guān)心短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)效益，忽略了機(jī)械設(shè)備的工作性能。部分企業(yè)使用淘汰的機(jī)械設(shè)備，這讓機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生故障的頻率大大增加，不僅僅給操作人員帶來(lái)巨大的困難，也讓企業(yè)失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，最終導(dǎo)致企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展緩慢。

2.2維修保養(yǎng)體系的設(shè)置工程機(jī)械設(shè)備在施工時(shí)，經(jīng)常會(huì)超負(fù)荷的工作、零件局部會(huì)受到損傷，而企業(yè)也很容易忽視維修和保養(yǎng)，這樣做的結(jié)果就是機(jī)械設(shè)備利用率低、企業(yè)成本加大，大大的降低了企業(yè)的工作效率。而此時(shí)，企業(yè)則會(huì)重修輕改，它們只局限在當(dāng)前的修改技術(shù)，而沒(méi)有真正的研究必要的改造措施，由此造成機(jī)械不能滿足當(dāng)前的生產(chǎn)力，進(jìn)而會(huì)被淘汰棄用。雖然一些企業(yè)引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)的工程機(jī)械設(shè)備，但由于修改技術(shù)的落后，維修者只能憑借自己的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障進(jìn)行診斷和修理，加大了工作的難度，而且準(zhǔn)確率也會(huì)很低，從而就會(huì)使正常的設(shè)備得不到有效合理的利用。通過(guò)上文的敘述，我們可以了解到，一個(gè)合理有效的維修保養(yǎng)體系的建立是非常有必要的。但是也要保證設(shè)計(jì)的方案科學(xué)、合理，可以在一定程度上減輕工作人員的工作負(fù)荷量。

2.3加大培訓(xùn)員工維修保養(yǎng)能力的力度企業(yè)在設(shè)置維修保養(yǎng)體系的基礎(chǔ)上，也要提高員工維修保養(yǎng)的能力。首先，要提高維修保養(yǎng)人員學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的意識(shí)，然后企業(yè)通過(guò)有條不紊、有步驟的對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)，使他們的工作能力得到較大的提升，這樣才能適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的多方面需要。現(xiàn)如今，“預(yù)防為主”的原則已經(jīng)成為企業(yè)解決工程中出現(xiàn)的強(qiáng)制性維修和保養(yǎng)的又一重要手段，這種方法也可以很好的對(duì)施工過(guò)程中機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，省時(shí)省力，又避免了浪費(fèi)，可以說(shuō)，“預(yù)防為主”的維修保養(yǎng)原則是我國(guó)現(xiàn)代化工程機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的又一個(gè)里程碑，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。

3維修保養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展

3.1維修保養(yǎng)的安全性和高效性企業(yè)在實(shí)行維修保養(yǎng)時(shí)也應(yīng)當(dāng)注意協(xié)調(diào)可持續(xù)性發(fā)展，既要保證經(jīng)濟(jì)效益，又要安全有效，最重要的是節(jié)能環(huán)保。我們可以在有限的條件下，盡可能的延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命，實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。在實(shí)際的工作中，工程機(jī)械設(shè)備通常會(huì)受到環(huán)境的影響，為工作人員的維修保養(yǎng)工作帶來(lái)了很大的困難。環(huán)境因素的影響也會(huì)造成安全隱患和故障，這樣就會(huì)直接導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)受損，對(duì)社會(huì)產(chǎn)生危害。我們?cè)诒ＷC經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，也要注重其安全性，如果為了趕進(jìn)度而加大工作時(shí)間和工程負(fù)荷，而機(jī)械又得不到及時(shí)的保養(yǎng)，這樣不但使機(jī)械設(shè)備受到摩擦和傷害，而且工作人員的身心也會(huì)受到損傷，要想實(shí)現(xiàn)維修保養(yǎng)的可持續(xù)性發(fā)展就更加困難了。

3.2實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的節(jié)能性我們?cè)谔岣呓?jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也要關(guān)注機(jī)械的耗能問(wèn)題，過(guò)多的使用電量也是一種沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，企業(yè)在購(gòu)買工程機(jī)械設(shè)備時(shí)，要盡可能的選擇低功率的，或者是將原有的大功率設(shè)備改裝成2個(gè)小功率的機(jī)械，這樣不但可以保證正常的工作效率，也會(huì)減少電量的使用，減少?gòu)U氣的排出，也保護(hù)了自然環(huán)境，這正可謂是一舉多得。

3.3經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)注工程機(jī)械設(shè)備在維修保養(yǎng)上也要體現(xiàn)出對(duì)經(jīng)濟(jì)管理的高度關(guān)注，我們建立的制度要有一定的可行性，而引進(jìn)的設(shè)備也要安全、可靠。經(jīng)濟(jì)管理的最高體現(xiàn)就是以最少的財(cái)力和人力實(shí)現(xiàn)最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和消除存在的安全隱患。所有的工程機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)要以社會(huì)經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行和長(zhǎng)久的發(fā)展，這也是我國(guó)企業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)。自上個(gè)世紀(jì)以來(lái)，多家企業(yè)在對(duì)機(jī)械維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)忽略了經(jīng)濟(jì)管理，進(jìn)而產(chǎn)生了許多漏洞，給企業(yè)造成了巨大的浪費(fèi)。而現(xiàn)如今頒布的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理辦法已經(jīng)基本上解決了這個(gè)問(wèn)題，而且得到了良好的評(píng)價(jià)。

4實(shí)現(xiàn)工程中機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制性維護(hù)和保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)

首先，在條件惡劣的環(huán)境下，工程機(jī)械設(shè)備總是以良好的狀態(tài)進(jìn)行工作，將故障率降到最低，加大了機(jī)械的使用率和工作效率；其次是減少了機(jī)械工作過(guò)程中產(chǎn)生的磨損，延長(zhǎng)了維修的間期，從而避免了更多的事故發(fā)生，這也保證了工作人員的生命安全，使工程有條不紊的進(jìn)行下去；此外，工程機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)可以在一定程度上減少成本，盡可能的提高設(shè)備的動(dòng)力性和安全性，最少量的使用零件和材料。所以說(shuō)，實(shí)現(xiàn)工程中機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制性維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)每個(gè)企業(yè)的發(fā)展都是相當(dāng)有益處的，它既可以保證工程的生產(chǎn)安全和員工的生命安全，又為企業(yè)增添了新的活力。

篇7

2、基于人機(jī)工程的維修性定性指標(biāo)的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證

人機(jī)工程是以人的生理和心理特點(diǎn)為依據(jù)，分析研究人、機(jī)械、環(huán)境之間的相互作用，以人的安全、健康、舒適為目的，為設(shè)計(jì)人——機(jī)械——環(huán)境配合達(dá)到良好乃至最佳狀態(tài)的系統(tǒng)，提供理論和方法的科學(xué)

3、基于維修動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化的維修性定量指標(biāo)的驗(yàn)證

定量評(píng)價(jià)是對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修性指標(biāo)進(jìn)行驗(yàn)證。要求在自然故障或模擬故障條件下，根據(jù)調(diào)研和試驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析判定和評(píng)估，以確定其維修性是否達(dá)到設(shè)計(jì)的指標(biāo)要求。對(duì)于機(jī)械設(shè)備維修性指標(biāo)來(lái)說(shuō)，人們更注重定量指標(biāo)是否達(dá)到要求，平均修復(fù)時(shí)間（MTTR）是維修性驗(yàn)證中最常用的定量參數(shù)。在虛擬環(huán)境中，依據(jù)維修動(dòng)素標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行維修操作的動(dòng)態(tài)仿真，可以生成機(jī)械設(shè)備維修的客觀時(shí)間。而維修動(dòng)素的時(shí)間要考慮維修環(huán)境、維修人員技術(shù)熟練程度等因素制定成標(biāo)準(zhǔn)條件下的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間要依據(jù)當(dāng)前的修理水平經(jīng)過(guò)評(píng)定轉(zhuǎn)化為規(guī)定條件下的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。對(duì)機(jī)械設(shè)備各個(gè)維修部位維修時(shí)間的仿真結(jié)果可以得出機(jī)械設(shè)備維修時(shí)間的仿真數(shù)據(jù)，為定量指標(biāo)的驗(yàn)證提供可靠樣本。

4、基于價(jià)值工程的機(jī)械設(shè)備維修方式的選擇

價(jià)值工程就是以最低的總成本、為切實(shí)可靠的達(dá)到產(chǎn)品或作業(yè)的必要功能所進(jìn)行的致力于功能分析的、有組織的活動(dòng)。對(duì)于機(jī)械設(shè)備維修來(lái)說(shuō)，離不開(kāi)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的組合。因此，利用價(jià)值工程，可以在“價(jià)值”最優(yōu)的基礎(chǔ)上，選擇最佳的維修級(jí)別。機(jī)械設(shè)備的維修方式主要有事后維修、定期維修、視情維修、改善維修等，作為維修方式的“價(jià)值”目標(biāo)，主要有維修方式的實(shí)用性（可接受）、附加價(jià)值（質(zhì)量高、可預(yù)測(cè)）、費(fèi)用（平均維修時(shí)間短、備件庫(kù)存充足）、安全等因素。在機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)階段開(kāi)展維修性定性因素的設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，其難處有兩個(gè)。一是無(wú)法將人的因素納入維修性分析的范圍，虛擬人技術(shù)的運(yùn)用解決了這一難題；二是缺乏可信度較高的樣機(jī)模型，虛擬樣機(jī)的出現(xiàn)解決了這一難題?；谌藱C(jī)工程對(duì)維修性進(jìn)行定性分析，主要考慮的是機(jī)械設(shè)備的維修性設(shè)計(jì)是否符合可達(dá)性、可視性、維修姿勢(shì)的受力分析、疲勞度分析、安全分析等，其思路是：將虛擬人、虛擬樣機(jī)導(dǎo)入虛擬場(chǎng)景中進(jìn)行維修操作，通過(guò)與虛擬樣機(jī)的交互進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)試，以判斷分析諸如維修部位是否具有足夠空間、是否可達(dá)、可視，在任何需要工具進(jìn)行安裝的區(qū)域是否可以進(jìn)行操作等等，給出機(jī)械設(shè)備在維修時(shí)的可達(dá)、可視、維修人員的受力、疲勞和安全性等方面的評(píng)價(jià)。給出了基于工效學(xué)的維修可達(dá)性指標(biāo)驗(yàn)證的流程，半圓環(huán)反映的是當(dāng)前姿勢(shì)下操作人員的可大范圍。

篇8

一、日常維護(hù)

設(shè)備使用過(guò)程中，單位定期對(duì)電氣設(shè)備使用情況、設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。單人使用的設(shè)備實(shí)行專責(zé)制。主要設(shè)備實(shí)行包機(jī)制（包運(yùn)轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修）。設(shè)備使用實(shí)行定人、定機(jī)，憑證操作。主要管、線纜裝置，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，分片包干的管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護(hù)）和定期保養(yǎng)（維修）制度。以操作工人為主，維修工配合，進(jìn)行設(shè)備的及時(shí)檢查，處理日常保養(yǎng)無(wú)法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后，由電氣設(shè)備技術(shù)人員與設(shè)備管理員進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定，填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備保持整齊、清潔、、安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。主要重點(diǎn)設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行精度、性能測(cè)試，做好記錄，發(fā)現(xiàn)精度、效能降低，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或檢修。對(duì)主要重點(diǎn)設(shè)備的關(guān)鍵部位要進(jìn)行日常點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢，并做好記錄。

二、設(shè)備維修

現(xiàn)代電氣設(shè)備制造通過(guò)引進(jìn)不少國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)、裝備和管理，使得因此電力系統(tǒng)的裝備水平得到較大的改善。設(shè)備技術(shù)狀況、技術(shù)管理水平，電氣設(shè)備的外部環(huán)境如溫度、濕度、污染、紫外線、日照等對(duì)設(shè)備有較大的影響不同。因此給在電氣設(shè)備的維修工作帶來(lái)許多新的問(wèn)題。因此要對(duì)電氣設(shè)備的維修進(jìn)行調(diào)整，變時(shí)間周期為基礎(chǔ)的定期維修方式為以狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修方式。針對(duì)設(shè)備的實(shí)際情況編制修理計(jì)劃，安排修理力量，進(jìn)行修理前技術(shù)鑒定，依據(jù)機(jī)況監(jiān)測(cè)的結(jié)果及臨時(shí)發(fā)生的故障，確定某一部分更換或修理，也可結(jié)合定期保養(yǎng)進(jìn)行。必須建立主修責(zé)任制，主修人員應(yīng)具有相應(yīng)資格，并對(duì)其主修設(shè)備的質(zhì)量及安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。無(wú)論內(nèi)部或委外大修，車間機(jī)修人員必須隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)修。設(shè)備大修后的性能參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、使用功能應(yīng)與原設(shè)備規(guī)定要求相符，正常大修范圍以外的事故修理，修理內(nèi)容根據(jù)實(shí)際機(jī)況確定，由公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批后施行。在電氣設(shè)備的修理中要注意：由于電氣設(shè)備的初始狀況和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀況有很大差異，即現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的“健康”狀況好壞相差甚大，在維修結(jié)果上，要注意避免維修過(guò)剩和維修不足的情況出現(xiàn)。

篇9

影像資料存在的主要問(wèn)題

資料管理整理工作混亂2006年9月管養(yǎng)分離體制改革以來(lái)，根據(jù)這幾年的工作實(shí)際和影像資料收集整理的真實(shí)情況，普遍存在以下問(wèn)題。（1）照片標(biāo)注不詳。照片六要素標(biāo)注不統(tǒng)一、不具體，工程名稱、區(qū)段樁號(hào)、時(shí)間日期、攝影者等標(biāo)注不詳細(xì)，采用模糊處理的現(xiàn)象較多。（2）照片針對(duì)性不強(qiáng)。照片沒(méi)有嚴(yán)格按照水管單位下發(fā)的“兩清單一說(shuō)明”任務(wù)書(shū)的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，有針對(duì)性的收集整理，有缺項(xiàng)、漏項(xiàng)現(xiàn)象發(fā)生。（3）照片對(duì)比性不強(qiáng)。事前、事中、事后三個(gè)階段的照片對(duì)比度不強(qiáng)，三個(gè)階段常缺少事前或事中的照片，或者是有前中后三個(gè)階段的照片，但是照片的對(duì)比性強(qiáng)，不是同一參照物，不能直觀有效地反映養(yǎng)護(hù)工程面貌前后變化。（4）照片質(zhì)量不高。對(duì)材料消耗量較大的項(xiàng)目，如壩坡石方整修、根石加固、補(bǔ)鋪石碴等子目，其拉運(yùn)進(jìn)場(chǎng)、收料管理、隱蔽工程等主要養(yǎng)護(hù)過(guò)程工序照片缺失，對(duì)材料管理和質(zhì)量管理沒(méi)有形成有效的支撐。部分照片反映的情景與標(biāo)注的季節(jié)、時(shí)間不符，造成照片資料失真。（5）照片數(shù)量不夠。草皮養(yǎng)護(hù)、堤頂刮平、行道林養(yǎng)護(hù)補(bǔ)植等長(zhǎng)線作業(yè)項(xiàng)目，未按要求分區(qū)段，多組采集照片，養(yǎng)護(hù)過(guò)程反映不充分、不全面。（6）照片整編歸檔粗放。照片入冊(cè)整理比較粗糙，照片檔案說(shuō)明等不全面或未填寫，照片資料整編的精細(xì)化程度不高。照片未按合同收集整理，沒(méi)有做到分項(xiàng)分冊(cè)裝訂歸檔。（7）底片整理混亂。底片說(shuō)明未能按照區(qū)段、工程名稱標(biāo)注清楚，事前、事中、事后排列混亂。對(duì)影像資料重視不夠由于基層單位沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到影像資料是記錄養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程最有力的證明依據(jù)，思想上沒(méi)有引起足夠的重視，所以導(dǎo)致影像資料的成果質(zhì)量不盡如人意。工作人員素質(zhì)不高由于負(fù)責(zé)影像資料的工作人員沒(méi)有過(guò)硬的攝影技術(shù)，對(duì)養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的工作目的了解的不透徹，目的不明確；養(yǎng)護(hù)施工工藝、工序不熟悉，思路不清晰，所以拍攝的照片不能準(zhǔn)確反映養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目全過(guò)程。

提高影像資料質(zhì)量的對(duì)策

篇10

民用飛機(jī)維修工程中的可靠性受到了很多因素的影響，非常復(fù)雜并且難以判斷。但是民用飛機(jī)的可靠性運(yùn)用是民用飛機(jī)安全的保證，以及航空公司利益的根本。我們必須對(duì)此有著充分的認(rèn)識(shí)，加大對(duì)它的重視程度，使民用飛機(jī)維修工程中可靠性在飛機(jī)部件和系統(tǒng)中的運(yùn)用更加徹底，同時(shí)建立起強(qiáng)大的產(chǎn)品支援體系，是我國(guó)民用飛機(jī)維修工程得到合適的引導(dǎo)。

1 民用飛機(jī)中可靠性理論的起源

維修理念是飛機(jī)發(fā)展的方向。民用飛機(jī)維修理念的發(fā)展對(duì)于民用飛機(jī)公司的發(fā)展和生產(chǎn)都造成了重大影響。最初的民用飛機(jī)維修理念是單一定時(shí)的維修理念。在固定的時(shí)間間隔內(nèi)對(duì)機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的問(wèn)題進(jìn)行解決。但是隨著飛機(jī)制作技術(shù)的不斷成長(zhǎng)，這種簡(jiǎn)單的理論反而對(duì)飛機(jī)的發(fā)展起了制約的作用。研究人員開(kāi)始尋求別的方式來(lái)維修飛機(jī)。于是，產(chǎn)生了可靠性理論來(lái)解決當(dāng)時(shí)飛機(jī)的發(fā)展問(wèn)題。可靠性是經(jīng)過(guò)了大量的數(shù)據(jù)分析和實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的，這是對(duì)單一定時(shí)的飛機(jī)維修工程理論的發(fā)展的擴(kuò)充，事實(shí)也證明這對(duì)飛機(jī)發(fā)展起到了很好的引導(dǎo)作用。

2 民用飛機(jī)維修工程中可靠性運(yùn)用的現(xiàn)狀

從80年代我國(guó)對(duì)于民用航天領(lǐng)域開(kāi)始有了足夠性的重視后，民用飛機(jī)維修工程方面的研究就一直在開(kāi)展。在其中，可靠性運(yùn)用技術(shù)得到了充分的研究，逐漸開(kāi)始走向正軌，尤其在軍用飛機(jī)中得到了廣泛的應(yīng)用。但是，在民用飛機(jī)領(lǐng)域，可靠性在維修工程中的運(yùn)用卻十分有限。沒(méi)有合適的專業(yè)技術(shù)性人才，可靠性標(biāo)準(zhǔn)的制定不夠清晰，使其嚴(yán)重限制了民用飛機(jī)的發(fā)展。但是可靠性對(duì)機(jī)維修成本有著很具體的控制作用。我國(guó)的航材費(fèi)用大約是外國(guó)的兩倍和三倍之間，我們必須對(duì)此引起足夠的重視，對(duì)于維修工程的可靠性管理制定嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)幫助民用飛機(jī)的發(fā)展。

3 維修工程的可靠性在民用飛機(jī)中的應(yīng)用

3.1 在飛機(jī)部件和系統(tǒng)中的應(yīng)用

當(dāng)飛機(jī)公司的飛機(jī)部件導(dǎo)致航空公司的飛機(jī)出現(xiàn)了重要事故時(shí)，我們應(yīng)對(duì)出現(xiàn)故障的部件和次數(shù)進(jìn)行分析，看其可靠性水平是否還能滿足飛機(jī)的飛行需求，以此來(lái)改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。但是還要通過(guò)產(chǎn)品的可靠性分析看其對(duì)于公司成本的影響。如果維修成本要多于更換成本，則應(yīng)當(dāng)放棄更換，選擇進(jìn)行維修。這是維修工程的可靠性在民用飛機(jī)上的部件應(yīng)用。

民用飛機(jī)的維修還要能夠確定飛機(jī)的具體維修項(xiàng)目。一般來(lái)講，飛機(jī)系統(tǒng)是里面最為重要的維修項(xiàng)目。首先遵從的原則是可靠性原則。主要是通過(guò)可靠性分析判斷維修故障會(huì)對(duì)飛機(jī)的起飛造成影響，維修故障非常隱蔽導(dǎo)致危害的進(jìn)一步擴(kuò)大，或者看其出現(xiàn)故障時(shí)候是否會(huì)對(duì)用戶的使用安全造成威脅，假如不會(huì)造成威脅的情況下，則考慮是否會(huì)對(duì)相關(guān)方造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。

其次在飛機(jī)為維修中，要確定合理的維修間隔，這與可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)的建立有著相當(dāng)緊密的聯(lián)系，只有確定合適的維修間隔，才能降低飛機(jī)維修成本，同時(shí)還能有效的檢查飛機(jī)中的漏洞，是飛機(jī)能以正常狀態(tài)進(jìn)行飛行。

3.2 以可靠性為主的的產(chǎn)品支援

產(chǎn)品支援對(duì)于民用飛機(jī)來(lái)講是一個(gè)完整的體系，它與飛機(jī)的各個(gè)環(huán)節(jié)都起著緊密的聯(lián)系。它的管理必須要把握大局觀，這就要求深入研究可靠性，來(lái)使民用飛機(jī)保持最佳的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

備件支援是產(chǎn)品支援里的一重大分支。只有在飛機(jī)的設(shè)計(jì)階段搞好可靠性的工作分析，才能為民用飛機(jī)提供合適的備件支援。制造商來(lái)通過(guò)此來(lái)確定備件需求量，向民用飛機(jī)提供備件清單。這種以可靠性為主的備件支援極大程度上避免了浪費(fèi)民航公司的資金，并還能保持飛機(jī)的正常運(yùn)營(yíng)。

產(chǎn)品支援的另一大要求就是維修可靠性數(shù)據(jù)的檢測(cè)，并把有關(guān)數(shù)據(jù)提供給相關(guān)的部門，方便進(jìn)行工程服務(wù)。制定好維修計(jì)劃、維修大綱，確定好飛機(jī)里各個(gè)部件的維修要求，參與飛機(jī)制作的各個(gè)環(huán)節(jié)，形成對(duì)機(jī)里配置的基本型了解，方便對(duì)于設(shè)備進(jìn)行可靠性維修。與此同時(shí)，還要對(duì)地面設(shè)備進(jìn)行檢查。通過(guò)對(duì)飛機(jī)試飛階段的評(píng)估，利用可靠性數(shù)據(jù)分析，來(lái)做出維修經(jīng)費(fèi)的預(yù)算。在售后階段，還要擔(dān)保用戶的維修計(jì)劃，不斷配合數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，建立可靠性報(bào)告系統(tǒng)，還可以提供出版物，對(duì)于系統(tǒng)維修進(jìn)行可靠性說(shuō)明。

用戶支援也是產(chǎn)品支援的重要內(nèi)容，盡最大可能性的了解用戶的使用情況，對(duì)于用戶遇到的問(wèn)題進(jìn)行快速支援，同時(shí)根據(jù)用戶的反饋，加強(qiáng)可靠性維修工程系統(tǒng)的擴(kuò)建。對(duì)于用戶要進(jìn)行適時(shí)地指導(dǎo)培訓(xùn)，減少應(yīng)使用不當(dāng)造成的維修成本，這也是可靠性運(yùn)用的重要環(huán)節(jié)。

建立起以可靠性為主的產(chǎn)品支援體系是我國(guó)民用飛機(jī)維修工程里的一大發(fā)展方向，也只有這樣才能充分的引導(dǎo)我國(guó)民用飛機(jī)的發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

可靠性管理對(duì)于民用飛機(jī)有著不可估量的作用。其在維修工程中對(duì)于節(jié)省時(shí)間和成本，減少人力和物力的消耗有著強(qiáng)大的指導(dǎo)作用。我們必須對(duì)此有著足夠的重視，來(lái)加強(qiáng)可靠性在飛機(jī)部件和系統(tǒng)中的應(yīng)用，從而建立起完備的備件支援、用戶支援體系和強(qiáng)大的工程服務(wù)，來(lái)豐富民用飛機(jī)維修工程中的可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)，從此以此為依據(jù)來(lái)檢測(cè)民用飛機(jī)的維修，促進(jìn)民用飛機(jī)的發(fā)展。