導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇車隊年終總結，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。

篇1

2009年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

2009年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。

2009年，在公司建企XX周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

2009年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

2009年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

2009年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

2009年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

2009年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

2009年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

2009年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

2009年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將2009年工作總結如下：

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

⑴隊領導為了車隊的安全，成

年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。

篇2

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1.堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，

對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格

的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車

完成各項生產(chǎn)任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三．問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

篇3

年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)20000余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。

年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。

年，在公司建企XX周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。

年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。

年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。

年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。

年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。

年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。

年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內(nèi)，并有節(jié)約。

年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。

如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將年如下：范文目錄網(wǎng)

1、交通安全方面。

安全工作是我隊重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。

⑴隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的后顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。

⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點，由于司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊安全例會，全面總結一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進。為了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，并進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我隊重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我隊高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。門衛(wèi)要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi)，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊領導匯報消防情況，每天隊里的消防領導成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力，我隊的消防制度齊全有效，我隊的消防預案組織落實到位，并進行了消防知識的學習和競賽活動，進行了預防火災突發(fā)事件的大演煉。由于我隊嚴格消防管理，我隊多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好評。

3、車輛的管理方面。

⑴我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。

⑵夜間無論什么時間，執(zhí)行任務回來的車輛，都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果自己負責。

⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報，登記表由隊長簽字。

⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

⑸嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴格處理，造成后果要自己負責。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。

由于我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領導及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。

二、全面加強管理，嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創(chuàng)新，嚴格管理，采取了以下重要措施：

⑴實行了全年費用落實到車，節(jié)約責任落實到人，并進行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我隊每臺車的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

⑵為了堵塞漏洞，我隊實行了“車輛費用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實際行駛里程和途中的一切費用，都必須如實在“車輛費用跟蹤卡”中登記，并作為長途報銷，短途補助的基本依據(jù)。

⑶長途報銷，一月一報。所填寫的一切費用必須和車輛“費用跟蹤卡”登記的時間、地點相符，和調(diào)度記錄上時間、地點相符，由隊核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴格把關，再由隊長認真審核，確認屬實后，由調(diào)度蓋章后方能去財務處報銷。

⑷為了節(jié)約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節(jié)約工作奠定了堅實的基礎。

⑸嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機件的使用年限。

⑹嚴格車輛裝潢費的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負責。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊長驗收，所需的裝潢費用要如實進行登記。

⑺長途在外的車輛需要修理，必須向隊領導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領導同意后才能進行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。

⑻造成車內(nèi)設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。

在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，年我隊全年費用不超標，并有節(jié)約。

三、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質服務水平。

搞好優(yōu)質服務是我隊的天職，能否優(yōu)質服務事關辦公室的素質和形象，事關企業(yè)的素質形象。我隊是反映企業(yè)素質和形象的一個窗口。我隊嚴格管理，確保優(yōu)質服務，并不斷提升優(yōu)質服務水平。

1、年隨著企業(yè)做大做強，各級領導用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調(diào)配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求，保證了各級領導的及時用車。

2、我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當領導的安全駕駛員，又當領導忠實的保衛(wèi)員，還當領導熱情的服員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤領導乘車時間、到達時間和到達后的工作時間，確保領導滿意。

3、班中班后，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為領導服務，全隊全年沒有任何失誤。

4、全隊全年為了保證領導用車安全、用車及時，出車前、歸車后，我隊人員都能認真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。給領導所派的車，都能提前到位，等待領導乘車，從來沒有誤過領導乘車時間。

5、我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。

在今年所有的大型活動中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足活動用車需求和領導用車需求，都是優(yōu)質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和乘車領導的充分肯定和高度好評。

年，我隊反饋不良意見為零，都得到了用車單位領導的滿意和好評。

四、年，我隊能認真貫徹和執(zhí)行上級的指示和文件精神。

上級所下發(fā)的文件，我隊都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。

五、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。

年，我隊領導班子高度團結、相互協(xié)調(diào)、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個堅強有力的領導班子，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業(yè)心、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性、創(chuàng)造性的領導班子，由于他們的堅強，領導為我隊好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。

六、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。

篇4

[本文由中國教育查字典語文網(wǎng)收集整理，請記住我們的域名：chazidian.com。記得將本站加入收藏夾哦。]— 一、全員抓營銷，在第一季度收入百日競賽中，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款312666元。取得了全年開門紅的好成績。由于南方普降大雪，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪，公路、民航停運，致使客流到涌到了鐵路，使客流猛增了好幾倍。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應急預案，來應對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4、5個小時，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務。

二、2008年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震，其烈度之高、破壞力之大、波及范圍之廣，是共和國歷史上前所未有的。在這次規(guī)模空前的抗震救災活動中，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都，在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災英雄至武漢、開封、信陽、南陽、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用，用優(yōu)質的服務為英雄服務，克服列車設備陳舊的困難，指派專人負責燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯，自己卻顧不得吃喝，以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動，返程后收到部隊的錦旗和感謝信，光榮地完成了上級交給的任務！

三、服務“奧運”盛會，展示鐵路良好形象。7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細心、服務貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務繁忙，積極參加段“應急民兵小組”，負責段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負責了奧運期間的K617/8次的套跑任務，期間同志們能夠做到臨時不放松，把上海的標準帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評。中國教育查字典語文網(wǎng) chazidian.com

四、餐車經(jīng)營是列車服務中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務整體質量，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認真貫徹段、車隊的改革措施，認真完成各項任務，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營銷，全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤，以服務彌補硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高，取得顯著成績，并被段樹做典型。

五、完善管理制度，從整章建制入手。十月份，對臺賬、規(guī)章、預案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對，另外，集中向各種日常工作中勞動紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務質量不高等問題要求當班的乘務員加強巡視，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導吸煙旅客到風擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實，每月對乘務員量化違章指標，嚴格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

篇5

近日，霍尼韋爾公司在知識產(chǎn)權保護工作方面取得了突破性進展。2010年在遼寧省鳳城市查獲假冒霍尼韋爾“蓋瑞特”渦輪增壓器零部件案件中的相關被告人，被鳳城市人民法院認定為犯有假冒注冊商標罪，分別判處有期徒刑1年，緩刑1年，并處罰金人民幣2萬元。而山東省青島市黃島區(qū)人民法院針對一起涉嫌企圖出口4000多件假冒霍尼韋爾“Bendix”品牌制動盤的案件也做出了判決，判定上海宙點國際貿(mào)易有限公司同樣犯有假冒注冊商標罪，判處罰金人民幣25萬元，并依法沒收涉案的所有假冒霍尼韋爾“Bendix”品牌制動盤。這些舉措標志著霍尼韋爾在中國的商標保護策略已經(jīng)從打擊“制假”擴展到遏制“知假售假”領域。

2011年“北京現(xiàn)代班”年終總結會召開

近日，北京現(xiàn)代校企合作辦學項目“北京現(xiàn)代班”2011年年終總結會在廣東東莞召開。中國汽車工程學會汽車應用與服務分會理事長張宏慶、北京現(xiàn)代售后服務室室長孫宏宇和20所“北京現(xiàn)代班”校企合作院校的領導共同出席了此次總結會。在總結會期間，孫宏宇室長總結了“北京現(xiàn)代班”2011年的工作成果，并對2011年度的優(yōu)秀校企合作院校及個人進行了表彰。“北京現(xiàn)代班”開辦3年多以來，北京現(xiàn)代公司累計向20所校企合作院校贈送了32輛教學用車、272臺發(fā)動機、110臺變速器、32臺檢測設備以及53套工具等教學物資。

短訊

近日，上海通用(西部)零部件配送中心落戶重慶九龍坡區(qū)。這是上海通用繼上海、廣州、煙臺和天津后，在全國興建的第5個零部件配送中心，上海通用副總經(jīng)理王永清出席了簽約儀式。簽約之后，西部零部件配送中心將即時動工，預計2013年底可投入使用。此配件中心囊括了別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，將服務于上海通用在西部的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。

篇6

日常的工作也沒什么可多說的，組織部的工作沒什么大創(chuàng)新性，也算配合部長順利的完成了;主要想說的還是錢的問題。想搞好活動當然需要錢的支持，讓我們在眾多學生會.社團中成為突出的一個，錢的來源也不全是掙出來的，也是省出來的，在條件允許的情況下，我覺得零用開支或可有可無經(jīng)費完全可以個人自己承擔的。

說這些其實是因為我一直在糾結一個問題，我們在努力拉的贊助到底能干什么?做一個簡單的活動預算就至少需要1000元，而我們能給商家的誘惑又那么小，又試問有幾個做買賣的愿意把現(xiàn)金給你，其實他們潛意識里都很抵觸這件事。就算磨破嘴皮得到了一兩百元又能做什么..還有那個孵化器，老師一直在強調(diào)校企合作，應該就是為了打破贊助的感覺，可是和需求者乃至供應者談了之后，卻發(fā)現(xiàn)所有人都對我們到底有多少能力根本不清楚。想要錢都是要事實說話的，在淘寶上買東西，不是至少也得貨比三家看到照片么，沒有實際成效.證據(jù)一個沒受過教育主婦都不會相信你何況無利不起早的商人。

當然，我也有過一些想法，不愿意大家討論，就讓有心看博文的人提點建議吧。熟人效應當然是我們做學生的最方便實效的途徑之一，就像雖然我上學期跑的地方大多無功而返，我卻從未覺得一無所獲，至少每個人都和我聊了一小時以上，我長相這么有特點當然他們也會記住我，一次拒絕，兩次拒絕，第三次他也應該不好意思了吧~當然，磨嘰戰(zhàn)術是下下策。做交易最好的方式是雙贏，贊助總給人一種慈善的感覺，如果有足夠的利益能讓他們動心這才是最重要的，我覺得每次例會應該討論一下這類問題，而不是簡單的體提醒一下到哪去拉贊助就完了。

總結起來我對下學期的計劃是這樣的，也不知道是不是越權，就當是給個建議吧，大家別多想啊~

一：孵化器這個創(chuàng)意非常好，大學本身就是學校與社會之間的過渡，如果大家都積極參與進來，并且抬高自己的身份，就以正經(jīng)合作的關系來當一次小型公司的話，不管結果如何，至少會比贊助的方式得到錢容易得多。具體就是以下幾點：

1：規(guī)范團隊管理層，經(jīng)常開例會，多做作品，這樣不但可以時刻保持凝聚力也會提高技術熟練程度。在給商家介紹時最好拿著已經(jīng)做好的作品在讓對方提出修改意見。

2：一定要具體了解團隊到底可以做到什么樣，不要夸下?？谥蠡氐綄W校再求高級人才幫忙，大家雖然都是學生但時間也很寶貴，求人時都不方便。

3：我愿意承擔起和商家聯(lián)絡的任務，但是實際上有老師和沒老師人家的重視程度也不一樣，可況且我承認自己說話的含金量本來就低。老師忙但至少可以帶我們先步入正軌吧。還是希望可以和我們先跑幾家有希望合作的公司。

二：在拉贊助的時候，主負責那個活動的人一定要參與，責任分散了，積極性也就分散了，實際效果肯定就差了。

三：個人希望有一個拉過校內(nèi)商家贊助的人再拉一次，到底可以拉什么樣贊助的度有些模糊，不太好掌握。

車隊隊長年終總結心得

xxx年，車隊在公司正確領導下，深入學習物流行業(yè)服務精神，認真做好本職工作，并取得了穩(wěn)步發(fā)展?，F(xiàn)將自己一年來的工作、學習情況作如下述職：

一、履行職責情況

自XX年4月，我擔任了車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊員工的信任與支持，因此，一年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車隊整體工作的扎實開展。

一)加強學習，不斷提高自身素質。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業(yè)管理等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規(guī)定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。

二)屬盡職守，認真做好本職工作。

我車隊的4輛小車是領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產(chǎn)建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。

(三)聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導車隊員工增強服務意識、識大體、顧大局;其次，根據(jù)我《公務用車管理辦法》等規(guī)定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認真落實、嚴格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開一對一或一對多式的座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

二、工作中存在的問題

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，但當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

3.部分駕駛員在提貨、送貨遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務方面上仍存在一些問題。

4.員工在工資方面有些負面情緒，會影響工作的積極性，請領導研究給予工資調(diào)整，以穩(wěn)定員工情緒，便于車隊管理工作。

解決員工工資的問題迫在眉睫，也是激勵員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟!

三、工作中所取得的成績

自從上個月我們車輛增加了，我針對車隊存在的一些問題進行了深入研究，對駕駛員的職責進一步細化明確，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準。

四、今后努力的方向

我將定期對車隊成員進行定期安全培訓、提高服務意識培訓，加強對駕駛員的考核。根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責任，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。為南北公司打造“東北物流服務五星級精品線”做出貢獻，以保質保量完成公司下達的每項任務以全年“零事故”為目標。

工人個人年度工作總結心得體會

轉眼間我來到中國電信寬帶維護部工作已經(jīng)一年的時間了。在這一年的時間里，自己學習到了很多有關寬帶的知識。為了更好地完成工作，總結經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現(xiàn)將工作情況總結如下：

一、工作匯報

自201*年12月26日工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。剛進入新的工作崗位時，為了配合adsl與端口的綁定工作，和百路達公司的工作人員一起到用戶端摸排用戶機器的網(wǎng)卡mac地址。為了確保端口的正確無誤，摸排資料的準確，為將來端口的順利綁定打下了堅實的基礎。

緊接著又做了一部分資源上線的工作。包括模塊局的建立和dslam設備的內(nèi)連接及外連接。這些工作使自己更加熟練的操作使用客服系統(tǒng)。而且對機房設備有了一定的了解，使自己對上層設備有了更加感官上的認識。

當分公司搬到新的辦公場所后，公司的內(nèi)部辦公網(wǎng)絡交由我們維護。在為開通每一個信息點時，使自己學習到了更多的網(wǎng)絡知識，更加提高了自己的實際動手能力。同時，為了確保每一個信息點的及時正常使用，使公司的各位領導及每一位同志盡快的在新的辦公環(huán)境中投入到工作中，我和班上的幾位同事加班加點的完成了這項艱苦的任務。

在投入到新的辦公環(huán)境后，我也開始了新的工作――故障預處理。這項工作使自己掌握了基本的adsl技術?？梢蕴幚泶蟛糠值挠脩舳斯收?。為了解決一些外線班處理不了的問題，自己和外線人員一起機房和用戶端處理。在用戶家，每一句話都代表著公司形象。所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。

此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作，無論從業(yè)務能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

二、工作感想

踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作或者說事業(yè)，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。

首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業(yè)務的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。

其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

篇7

年終總結怎么寫不足之處范文一時間過得真快，轉眼間2016年即將逝去，新的一年又將到來，回顧這三年來的工作，才發(fā)現(xiàn)自己的成績雖未拔得頭籌，但也不低于他人?，F(xiàn)在想來，能取得這樣的成績，顧然同單位領導的關懷、各位同事的幫助是密不可分的，但同自己的努力和付出的辛勤也同樣密不可分?，F(xiàn)就我個人方面以及對三年來的工作做一下總結分析：

一、敬業(yè)愛崗，視單位為家

自進入煙草公司至今已過了三年多的時間，作為一名客戶經(jīng)理，我深深知道愛崗敬業(yè)的重要性和一份工作的來之不易，從進入公司以來我對煙草公司懷著一份深深感激之情，也許正是這樣，才使我對新的工作充滿熱情。正所謂隔行如隔山，對于從事煙草公司客戶經(jīng)理一職來說，我以前所學知識和工作經(jīng)驗完全無用武之地?，F(xiàn)在要面對的是一個個活生生的人，這就要求我重新做起，從頭再來。我想盡一切辦法，利用業(yè)余時間向一些同事請教，但隨著卷煙銷售網(wǎng)絡的改變提升，再加上這項工作在我縣起步較晚，也算是一種新生事物，實在是沒有太多現(xiàn)成的經(jīng)驗可學，一切幾乎全得靠自己摸索，包括怎樣搞好同客戶的關系，怎樣培育新的卷煙品牌，怎樣調(diào)劑卷煙品種來滿足不同的消費地域和群體等等。總之，學這學那只有一個目的。就是抓緊一切時間學習業(yè)務知識，充實頭腦，提高工作技能的同時，我更注重與單位的同事之間保持一種親密的兄弟關系，作為一個基層單位，一個單位就是一個家，單位里的同事就是自己的弟兄，而一個人的成績也不僅是靠一個人就能取得的，每個人實際上就是所有的工作鏈條中的一環(huán)，哪一個環(huán)節(jié)出了問題都不可能把工作干好，所以與同事之間的團結協(xié)作也是很重要的，不管是稽查員、送貨員還是司機師傅，都與我的所謂成績密不可分，而我作為集體的一員，單位效益的好壞直接影響到我的既得利益，對此我有切身體會，而單位要想有好的效益，又與每個員工的一點一滴的積累不無關系，所以我在單位就像在自己家里一樣，就像為家里人做事一樣，認真負責、殫精竭慮、不遺余力。這樣我與同事們的關系非常融洽，為我在工作中能取得優(yōu)異成績奠定了良好的人際關系。

二、加強對客戶的溝通，維護客戶利益

作為煙草公司的客戶經(jīng)理，同我每天接觸最多的就要算是卷煙零售客戶了，沒有他們的支持，我所做的一切全是無用功，通過三年的磨合，我同他們之間建立了牢不可破的親情和友情關系。其實卷煙與藥品一樣，都是屬于國家壟斷的產(chǎn)品。煙草公司是屬于專賣專營

的商業(yè)批發(fā)企業(yè)，雖然其體制與一般的商業(yè)批發(fā)企業(yè)有所不同，但有一點是完全相同的，那就是所面對的市場及商業(yè)批發(fā)企業(yè)的立足之本就是客戶。因此我必須把他們的利益放在第一位，設身處地為他們的利益著想，這樣做的目的也正是為了使他們成為我公司忠實的客戶。把我們作為商品的第一供應商，自覺地抵制假冒偽劣卷煙的沖擊，更好地保護好消費者身體健康、維護好消費者利益的同時，無形中也為公司創(chuàng)造了效益，在客戶能獲得最大利益的時候他們也就真正成為了煙草公司的銷售終端，為今后煙草公司的可持續(xù)發(fā)展提供了充足的網(wǎng)絡保障。

進入2016年，隨著卷煙銷售網(wǎng)絡的進一步提升，我們客戶經(jīng)理的工作職能也在發(fā)生轉變;而我同卷煙客戶的關系也進入一個新階段，我對他們可說是已經(jīng)很熟悉了，誰最愛賣什么樣的卷煙，誰最愛老品牌，誰最愛新品牌，誰幾天該補一次貨等，我都了如指掌，對于他們提出的一些問題我也能夠及時處理并提供幫助。對于個性化服務，我更是駕輕就熟，運用自如，我把自己的手機號給每個客戶都留了一份，他們誰有問題可以隨時同我聯(lián)系，對于該補倉而未補的情況，我也會打電話過去或親自登門去提醒一下，他們對此都非常感謝，把我當成知心人，有什么事全對我說，而我在卷煙品牌的調(diào)劑方面盡量做到緊俏煙戶戶有，斷檔卷煙一定會告知他們一個合理的理由?，F(xiàn)在廣大農(nóng)民的收入還較有限，消費水平也比城市低很多，加上外出務工人員較多，所以四、五類卷煙在農(nóng)村這塊市場的消費需求比較大，而由于煙廠在生產(chǎn)方面也在提檔增效，因此，五類卷煙的生產(chǎn)量極小，根本無法滿足消費需求。在訪銷過程中，就有很多客戶、普通消費者問到這個問題，問為什么沒有五類卷煙，我對他們提出的問題一一答復，不論時間再晚都會解釋清楚每個問題，直到他們滿意為止，這些東西看來是微不足道的小事，實際上并不盡然，雖然多費些口舌，但對于他們來說卻是一種信息的傳達，使他們增加了對我、對煙草公司的信任度，不解釋清楚的話，他會認為是煙草公司故意不給他煙，斷他的財路，他就會轉向別的地方尋求貨源，對于煙草公司以后的發(fā)展造成不穩(wěn)定因素。

由于我與客戶的溝通，他們都非常理解和支持我的工作，這種融洽的關系也使我受益匪淺，他們向我反饋了很多有價值的需求信息，(比如我和同事李忠在走訪客戶時、卷煙客戶把他們看到有人在我們轄區(qū)兜售假煙的情況第一時間就告訴了我們，而且我和李忠在市場也是第一時間發(fā)現(xiàn)了我們的客戶有假煙、我們也是第一時間通知了主管部門)。更有客戶直接拒絕那些來路不明的私煙，認為通過我給他訂的卷煙才貨真價實。

三、對工作樂觀自信、要養(yǎng)成良好的心態(tài)

自信是使看似不可為的事情取得成功的前提，有了自信才有取得成功的可能性，而樂觀卻是一種對于工作的態(tài)度，視工作為快樂、享受，必然會得到工作給你帶來的最大回報。

2014年是我們卷煙行業(yè)改革深入推進聯(lián)合重組的一年，隨著卷煙經(jīng)營的穩(wěn)步發(fā)展，我作為一名卷煙企業(yè)的客戶經(jīng)理，無論在思想上、知識上、行動上都必須跟上時展的要求，不然就會被淘汰，為了做一個合格的煙草人，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，自覺養(yǎng)成勤于學習、勤于思考的良好環(huán)境，在學習中加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己適應改革發(fā)展的能力，增強個人素質。為今后煙草公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻一份力量。

年終總結怎么寫不足之處范文二我在支行領導的關心下，在同事們的幫助中，通過自己的努力工作，取得了一定的工作業(yè)績，業(yè)務知識也有了較大的進步，個人營銷能力也得到一定的提高。

首先，工作業(yè)績方面，我在支行領導指導下，努力營銷對公客戶，截止至今，實現(xiàn)對公存款4000多萬元，公司客戶400多戶，同時也對一些POS機客戶進行了重點維護工作。近階段開驗資帳戶的客戶比較多，所以主要精力也放在這方面，每星期大約在15戶左右。平時對待工作，我始終做到“勤動口、勤動手、勤動腦”以贏得客戶對我行業(yè)務的支持，加大自身客戶群體。

其次，我認真學習各項金融法律法規(guī)，積極參加行里組織的各種學習和宣傳活動，不斷提高自己的理論素質和業(yè)務技能。2011年2月25日至28日，我前往北京參加了總行舉辦的關于小額貸款審查審批人員培訓，并順利通過考核。在5月上旬，我參加了信貸業(yè)務上崗資格證的培訓。上星期還參加了分行舉辦的關于如何開發(fā)大客戶的培訓活動。通過各種全方位的培訓和學習，使我深刻意識到自身崗位的重要性和業(yè)務發(fā)展的緊迫感。同時在支行長的領導下我們積極開展社區(qū)宣傳活動。我們在居民區(qū)里設攤宣傳我行基金、信用卡、理財產(chǎn)品等相關業(yè)務，得到了居民們較好的反響。

最后，在業(yè)務營銷過程中，認真學習、點滴積累，努力提高個人營銷能力。作為一名客戶經(jīng)理，其職責是服務好客戶，一方面要熟悉自己的業(yè)務產(chǎn)品，明白自己能夠給客戶帶來什么，另一方面，要明白客戶要什么，尤其是后一方面重要，明白了客戶的需求，才能去創(chuàng)造條件滿足。個人營銷能力的提升很大程度在于了解客戶、滿足客戶。

因此，在與客戶交流的過程中，我不斷發(fā)掘客戶的愛好，興趣，特長，力爭講客戶感興趣的話題，解決客戶急需解決的問題。

過去的這段時間對于我來說是充實的，更是不斷進步的一個過程，同時，這些個人成績的取得與支行領導的關心、指導、鞭策是分不開的。當然，我也有不足的地方，尤其是在維護存量客戶，挖掘客戶資源方面，我做的還不夠，這也正是我將來需要努力的。

在未來工作中，我首先是梳理一下手頭資質較好的客戶，重點走訪和努力維護，用好現(xiàn)有資源，挖掘有信貸需求的客戶，利用我行理財產(chǎn)品優(yōu)勢和加強上門服務力度，同時加強交叉營銷，與理財經(jīng)理一起，全方位服務客戶，做好營銷和維護工作。

在之后的工作中，我決心更踏實工作，努力學習，爭取在各個方面取得進步，成為一名優(yōu)秀客戶經(jīng)理。

年終總結怎么寫不足之處范文三一年來，中國人壽保險股份有限公司中山分公司在省市公司正確領導下，依靠我公司全體員工的不懈努力，公司業(yè)務取得了突破性進展，率先在全省突破保費收入2000萬元大關。今年，我公司提前兩個月完成了省公司下達的全年營銷任務，各項工作健康順利發(fā)展。下面結合我的具體分管工作，談談這一年來的成績與不足。

一、工作思想

積極貫徹省市公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效，勇爭一流，帶領各部員工緊緊圍繞“立足改革、加快發(fā)展、真誠服務、提高效益”這一中心，進一步轉變觀念、改革創(chuàng)新，面對競爭日趨激烈的臨沂保險市場，強化核心競爭力，開展多元化經(jīng)營，經(jīng)過努力和拼搏，公司保持了較好的發(fā)展態(tài)勢，為大地保險公司的持續(xù)發(fā)展，做出了應有的貢獻。

全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質水平和管理水平。作為一名領導干部，肩負著上級領導和全體員工賦予的重要職責與使命，公司的經(jīng)營方針政策需要我去貫徹實施。因此，我十分本資料權屬文秘資源網(wǎng)嚴禁復制剽竊注重保險理論的學習和管理能力的培養(yǎng)。注意用科學的方法指導自己的工作，規(guī)范自己的言行，樹立強烈的責任感和事業(yè)心，不斷提高自己的業(yè)務能力和管理能力。

不斷提高公司業(yè)務人員隊伍的整體素質水平。一年來，我一直把培養(yǎng)展業(yè)人員的業(yè)務素質作為團隊建設的一項重要內(nèi)容來抓，并和經(jīng)理室一起實施有針對性的培訓計劃，加強領導班子和員工隊伍建設。

二、業(yè)務管理

“沒有規(guī)矩不成方圓”。要想使一個公司穩(wěn)步發(fā)展，必須制定規(guī)范加強管理。管理是一種投入，這種投入必定會產(chǎn)生效益。我分管的是業(yè)務工作，更需要向管理要效益。只有不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去，才能出成績、見效益。業(yè)務管理中我主要做了以下工作：

1、根據(jù)市公司下達給我們的全年銷售任務，制定各個部室的周、月、季度、年銷售計劃。

制定計劃時本著實事求是、根據(jù)各個險種特點、客戶特點，部室情況確定每個部室合理的、可實現(xiàn)的目標。在目標確定之后，我本著“事事落實，事事督導”的方針，通過加強過程的管理和監(jiān)控，來確保各部室目標計劃的順利完成。

2、作為分管業(yè)務的經(jīng)理我十分注重各個展業(yè)部室的團隊建設。

一直注重部室經(jīng)理和部室成員的思想和業(yè)務素質教育。一年來，我多次組織形勢動員會、業(yè)務研討會，開展業(yè)務培訓活動，組織大家學知識、找經(jīng)驗，提高職工全面素質。培訓重點放在學習保險理論、展業(yè)技巧的知識上，并且強調(diào)對團隊精神的培育。學習促進了各個團隊自身素質的不斷提高，為公司的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展打下扎實的基礎。

3、幫助經(jīng)理室全面推進薪酬制度創(chuàng)新，不斷夯實公司基礎管理工作。

建立與崗位和績效掛鉤的薪酬制度改革。今年，我緊緊圍繞職位明確化、薪酬社會化、獎金績效化和福利多樣化“四化”目標，全面推進企業(yè)薪酬體制改革。初步建立了一個能上能下，能進能出，能夠充分激發(fā)員工積極性和創(chuàng)造性的用人機制。

三、部室負責工作

除了業(yè)務管理工作，我還兼任了營銷一部的經(jīng)理。營銷一部營銷員只有一名，我的業(yè)務主要是面向大客戶。我的大客戶業(yè)務主要是生資公司的。根據(jù)生資公司車隊的特點，在原有車輛保險的基礎上，我在全市首先開辦了針對營本資料權屬文秘資源網(wǎng)嚴禁復制剽竊業(yè)性貨車的貨運險。貨運險的開辦既為客戶提供了安全保障又增加了公司保費收入，真可謂一舉兩得。經(jīng)過不懈努力，我部全年完成保費收入9009549.94元，其中車險保費8250160.12元，非車險業(yè)務759389.82元，滿期賠付率為。成為公司發(fā)展的重要保證。

四、工作中的不足

由于工作千頭萬緒，加上分管業(yè)務較多，有時難免忙中出錯。例如有時服務不及時，統(tǒng)計數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差等。有時工作有急躁情緒，有時工作急于求成，反而影響了工作的進度和質量;處理一些工作關系時還不能得心應手。

總之，一年來，我嚴于律己、克己奉公，用自身的帶頭作用，在思想上提高職工的認識，行動上用嚴格的制度規(guī)范，在我的帶領下，公司員工以不斷發(fā)展建設為己任，以“誠信為先，穩(wěn)健經(jīng)營，價值為上，服務社會”為經(jīng)營宗旨，銳意改革，不斷創(chuàng)新，規(guī)范運作，取得了很大成績。

篇8

旅行社計調(diào)年終總結報告范文一本人從事計調(diào)工作近4年，成功參與組織旅游項目多個。與多個景區(qū)、餐飲 及航空工作協(xié)調(diào)人員建立了良好的信息渠道關系。并已鍛煉培養(yǎng)出，習慣關注行業(yè)趨勢及發(fā)展的工作態(tài)度。

因為，這一切的熱情均來自于個人對于旅游行業(yè)的熱愛。

關于計調(diào)工作，本人的理解是以下幾點。

1.接待地合作渠道信息統(tǒng)計

一條完美旅游線路計劃的制定，是需要結合整體旅游行業(yè)走勢、接待地即時行情以及政策性干擾等多方面的因素審酌而成的。其目標是將線路價格成本降低，將線路服務質量提高。

以價格及服務，來創(chuàng)造公司整體收益的最大化。因此這就要求我們計調(diào)人員除了掌握正常作業(yè)的常規(guī)手段外，還要不斷學習、鉆研，及時掌握不斷變化的新動態(tài)、新信息、以提高作業(yè)水平。

具體的如要掌握賓館飯店上下浮動的價位;海、陸、空價格的調(diào)整，航班的變化;本地新景點,新線路的情況，不能單純靠“聽人家說”、也不能只靠“打電話問”，要爭取盡量做到注重實地考察，只有掌握詳細、準確的一手材料。才能沉著應戰(zhàn)，對答如流，保

障作業(yè)迅速流暢性。因此，預前信息的整理統(tǒng)籌。無論是對于我個人日后旅行線路方案的確定也好，對于公司線路服務形象的建設性也好。都具備深遠的意義。

2.線路方案制定

綜合預前統(tǒng)計了以上的信息。在旅游項目方案的制定過程中，本人將工作更多的側重于方案計劃的“系統(tǒng)”與“快捷”。常規(guī)方案制定無非是“5定”(定房,定票,定車,定導游員,定餐)。因此，除了要做到耐心周到同時，本人還特別

注重兩個字，第一個字是“快”，如：答復渠道疑問時，不可超過24小時，能解決的馬上解決,解決問題的速度往往代表旅行社的作業(yè)水平，會在行業(yè)圈內(nèi)建立良好的口碑，爭分奪秒，快速行動。

是我一貫的工作信條。第二個字是“準”，即準確無誤，一板一眼，說到做到，“不放空炮”。畢竟信譽才是個人與公司長遠發(fā)展根本。

3.旅游接待工作

旅游接待工作是公司對外表現(xiàn)的第一步，首先代表了旅行社的形象。具體的表現(xiàn)，在于細節(jié)的處理。畢竟一個良好的印象，不是膚淺的靠華麗的辭藻，就可以直接影響客戶的選擇的。

真誠、謙謹、干練是完成這項工作的不變準則。多從對方的角度，考慮客戶切實的需求，結合本公司的資源項目優(yōu)勢，滿足對方的需要。我覺得，這才是一次完整的接待工作，最終要達到的目的。

4.行業(yè)形式跟蹤學習

通過幾年的工作，我深刻體會到身為一個計調(diào)人員不僅要“埋頭拉車”，也要“抬頭看路”，要先學一步，快學一步，早學一步，以豐富的知識武裝自己，

以最快的速度從各種渠道獲得最新的資訊，并付諸研究運用，才可以真正做到“未雨綢繆”。虛心苦學，知識化運作是我在參與計調(diào)工作中總結出的訣竅。

當然，計調(diào)人員的全面提升，并不代表著做為一個計調(diào)就一定能做到任何事情都能安排得完美無缺。很多時候還是會在客觀因素的作用下，而使得很多旅游計劃不得不停滯或取消。

因為這些改變而帶來的損失也是不得已的。我們所能做的，就是盡量做到更及時、更全面地掌握外界的變化。并及時地根據(jù)自己的實際情況做出相應的改變，以適應整個工作環(huán)境整個旅游業(yè)甚至整個社會的變化。

總結：計調(diào)工作是公司的核心，要多了解、多問、細心才能做好計調(diào)工作。

旅行社計調(diào)年終總結報告范文二來到公司擔任計調(diào)工作已經(jīng)2個多年頭了，參與組織旅游項目多個、與多個景區(qū)、餐飲、賓館、車隊建立了良好的信息渠道關系、并已鍛煉培養(yǎng)出習慣關注行業(yè)趨勢及發(fā)展的工作態(tài)度。在這么久的工作中對此崗位也有了一些理解：

計調(diào)是旅行社完成地接、落實發(fā)團計劃的總調(diào)度、總設計。具有較強的專業(yè)性、自主性、靈活性，好比廚師要為客人做菜一樣，計調(diào)也為業(yè)務員把“酸、甜、苦、辣、咸”的不同滋味調(diào)制出來以滿足不同團隊的“口味”。對于這即將過去的一年我將從我的四大工作內(nèi)容做出總結。

一、質量監(jiān)督：

1、通過全陪和導游報帳質量反饋表來了解整個過程細節(jié)，通過地陪來了解全陪水平，通過業(yè)務員來了解全陪導游

2、將接待質量情況及時反饋給資源供應單位。

如有質量問題的提出警告，有必要的扣除相應的團款

3、及時記錄存檔，每次做計劃單時先根據(jù)資源質量檔案進行審核，審核沒問題后再發(fā)給業(yè)務員和導游人員。

4、盡量選用比較熟悉的供應商(在了解供應商的情況下，會發(fā)生的問題都可以提前做準備，已防止問題嚴重化)

二、成本控制：

1、首先要自己熟悉成本規(guī)律，特別是車價，自己能第一時間快速算出

2、建立完善齊全的各種E_CEL文件(景區(qū)、汽車、賓館、餐廳、地接等)

3、第一時間了解旅游要素的各種優(yōu)惠活動(景區(qū)聯(lián)票、免人、游玩景區(qū)送住宿、免費用餐等)

三、提高效率

1、能夠隨時應變，隨時掌握調(diào)用和更換供應資源，特別是熱門線路，手機信息一定要全面準確

2、俗話說好記性不如爛筆頭，一定要記錄所有的采購信息。

每天需要查詢，看看有沒有忘記采購的項目

3、訂購單項目的設計要全面合理，不漏掉任何可能的項目(需要定期更新、不斷完善訂購單)

4、第一時間完成咨詢--磨合--采購--變更--確定--記錄

5、熟悉常規(guī)線路特別是短線發(fā)團日期、價格、地接，做到采購前就能準確回答業(yè)務人員的訂購問題

6、有固定的出團計劃單并及時發(fā)給相關人員(在需要的情況下，需分別給客人、導游、業(yè)務員制作3種版本)

7、及時收集網(wǎng)絡采購定單，不得造成統(tǒng)計上的滯后和失誤

四、結算控制

1、同行定期結算和單團業(yè)務結算，要有不同的結算控制

2、逐步與供應商建立定期結算制度

3、單團單算業(yè)務：預付款盡量低，避免出團前付全款，一般根據(jù)不同地接情況，松緊有度控制付款節(jié)奏

4、面對催款要有獨當一面的應變能力

5、嚴格審核導游報帳，敏銳洞察導游在帶團過程中可能敷衍質量增加報銷的劣質行為

6、出團備用金領取要提前像財務匯報，方便財務提前做好準備，免得臨時需要大量資金造成的手忙腳亂局面

以上這些都是我的工作內(nèi)容，其中還有許多做的不足，因此在2012年我將以其中最為重點的提高效率，做出如下幾點：

一、人性化：在講話和接電話時應客氣，養(yǎng)成使用“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣。每個電 話，每個確認，每個詢價，每個說明都要充滿感情，以體現(xiàn)合作的誠意，以展現(xiàn)旅行社的實力。

二、條理化：一定要細致地閱讀計劃，重點是人數(shù)、用房間數(shù)，有否自然單間，小孩是否占床等;核查中發(fā)現(xiàn)問題及 時通知對方，迅速進行更改。如人數(shù)有增減，要及時進行車輛調(diào)換。條理化是規(guī)范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。

三、周到化：盡管事物繁雜繚亂，但頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，回答業(yè)務員的詢問，要用肯定 詞語，行還是不行，“行”怎么辦?“不行”怎么辦?不能模棱兩可，是似而非。

四、多樣化：組一個團不容易，往往價格要低質量要好，計調(diào)在其中往往發(fā)揮很大作用。因此，計調(diào)人員要對行程線 路多備幾套不同的價格方案，以適應不同游客的需求，同時留下合理的利潤空間。方案要多、要細、要全，你才可“兵來將擋，水來土掩”。

五、知識化：即要具備常規(guī)專業(yè)知識。還要善于學習，肯于鉆研，及時掌握不斷變化的新動態(tài)，新信息，以提高專業(yè) 水平，肯下工夫學習新的工作方法，不斷進行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要掌握賓館飯店上下浮動的價位;海陸空價格的調(diào)整，航班的變化;本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，需要電話問，實地考察，只有掌握詳細、準確的一手材料，才能沉著應戰(zhàn)、對答如流。

希望在新的一年當中，各位同事能多多提出合理、科學的建議來更加完善我的工作內(nèi)容，以達到最大限度為業(yè)務員做好后勤工作的目的。謝謝大家!

旅行社計調(diào)年終總結報告范文三計調(diào)工作對從業(yè)人員有十分嚴格的要求。對于初次從事計調(diào)工作的人員來說，總有一些工作不到位，即便是一些老計調(diào)，也容易犯一些常識性錯誤。以下是筆者總結出的旅行社計調(diào)工作禁忌。

1、口頭確認或不明確確認。

計調(diào)在與相關合作單位確定吃、住、行、游、購、娛等方面的接待事宜時，必須要以接收到對方蓋有公章或者業(yè)務專用章的確認函、或者對方蓋有公章或者業(yè)務專用章的傳真確認件為準，并加以核實，不能接受對方的口頭確認或者網(wǎng)絡聊天確認，即使對方是很熟的合作對象也不可以。

2、工作無條理。

計調(diào)需要處理各種各樣的日常或者突發(fā)事件，也需要與各種各樣的人打交道，這就要求計調(diào)人員做事要有條理、有計劃，要分清輕重緩急，更要準備好各種情況下的處理預案。計調(diào)要對每一個運行團隊的基本情況爛熟于心，并適時進行雙向的信息溝通。

3、延誤回復。

計調(diào)人員對每一項需要回復的要求都應予以重視，絕對不能拖延或者應付。否則，就會誤事，或是失去客戶。比如，對方要求你提供一個產(chǎn)品的報價，或者一條旅游線路設計，你必須盡快從自己的資料庫中提取相關信息，進行加工潤色之后，在3—5分鐘之內(nèi)回復。

4、濫用通訊設備。

計調(diào)人員對打出或打入的電話都應該言簡意賅，快捷明了，不能閑扯過多的無關話題。同時，計調(diào)必須24小時開機，保證聯(lián)系暢通。目前旅游從業(yè)者的年輕化愈發(fā)明顯，年輕人間有比較多的話題，有些人經(jīng)常以工作名義互相聊天、套近乎，從而達到籠絡客戶的目的。但是，這種既浪費時間又浪費資源的方法是不可取的，把你與對方互相恭維的時間，用在如何把團隊做好上，你會得到更多的客戶。充分利用好通訊設備，也是一個作為合格計調(diào)的必要素質。

5、作業(yè)不精心。

計調(diào)人員要縝密嚴謹，心細如發(fā)，目光如電，能夠發(fā)現(xiàn)接待計劃中的細微變動，要對特殊要求仔細研究，要有重復檢查及細節(jié)檢查的意識。把每一項需要向接待人員交代的注意事項落實到書面上，不能只是在腦子里過一下或者臨時現(xiàn)想。

6、行程安排不合理。

計調(diào)要對本接待區(qū)域的吃、住、行、游、購、娛等事項全面了解并實地查看，還要掌握這些事項的最新變化，要以最優(yōu)化的組合，妥善安排旅游接待計劃。對于一些諸如看日出、觀潮汐、進場館看比賽等活動，要嚴格掌握時間、地點、規(guī)則、禁忌、路線等等。要適時與有關接待人員進行信息溝通，虛心聽取他們的意見建議。

7、與外聯(lián)人員缺乏溝通。

計調(diào)在安排團隊接待計劃及接待人員時一定要聯(lián)系本團的外聯(lián)人員，向他詳細了解團隊的有關信息及特殊要求，并據(jù)此作出有針對性的接待計劃。只有加強溝通，增進了解，才能給游客提供更舒心的服務。

8、對合作社缺乏了解。

計調(diào)在聯(lián)系合作旅行社時要對其進行深入了解，諸如規(guī)模、行業(yè)信用度、團量等信息是必須要掌握的，是否“黑社”或者部門更要從嚴核實。

報價—在生意上是一種“唱”。其方式依據(jù)行業(yè)有別，旅行社用傳真(過去用電傳)，今天有用Fa_-mail、QQ或MSN將自己的賣價“唱”買家。作一份標準報價并不難，難的是一份飽含概要、素質、實力甚至情義的報價能否叩動買家的心弦—贏得團隊。

(一)好的報價取決于作業(yè)質量

首先是書面質量

旅行社報價以行業(yè)專有的格式作出，有別于公文寫作，允許省略標題、事由、抄報抄送等無關項目。

基本要求：

(1)臺頭格式一定要醒目、規(guī)范、講究，要與企業(yè)的CI系統(tǒng)一致，特別要正確表達商號、品牌以及回復、更改等主要指征;

(2)文本必須清晰，有利閱讀(如果是傳真件，與打印機、傳真機質量關);

(3)字體、字號選擇恰當。

這幾點看上去簡單，實際運用時，有人只考慮節(jié)約版面，將眾多的內(nèi)容擠在一起，搞得面目“滄桑”，不堪卒讀;有人只根據(jù)自己的好惡選擇字體、字號，搞得對方要隨著你的心情閱讀文本。筆者在作業(yè)時，曾就選擇字體幾度揣摩：大多數(shù)認可宋體;境外(華人OP)接受魏體;也有鐘意黑體。為此，我為那些長期客戶設立了專門的字體模板，專伺其味。

其次是文字質量

報價的文字質量體現(xiàn)OP的技術“等級”和“含量”。其文字表達必須符合行業(yè)(或約定俗成)的表達規(guī)范;報價行文中，在致敬啟者之后，最先概括報價依據(jù)(人數(shù)、國籍、用房、用車等);然后按照日程、行程、特殊安排、報價(或單列)、聯(lián)絡方式的順序一一作出，文字要求精練、表達準確，特別是景點描述，要與產(chǎn)品宣傳有所區(qū)別。

第三是作業(yè)速度

國際間過去的規(guī)范是24小時回執(zhí)，隨著資訊發(fā)達和競爭日益加劇，今天的回饋速度從8小時縮短到2小時，甚至10分鐘。個人體會，對方將會不自覺的從回執(zhí)速度上判斷報價方的業(yè)務熟練程度，從中拿捏交付團隊的分寸。有靈氣的OP吃的就是這一口，快速、精到、準確、無可挑剔。碰上這樣的計調(diào)，省心、省力、省時，事半功倍。

第四是電話聯(lián)絡(或電話答疑)

當對方收到報價，如有擴展問詢，或差異核對，電話交流成為必然。接聽(回復)電話是再基礎不過的基礎。原則上，誰報價誰接聽。要求：禮貌熱情、使用普通話、話音清晰，回答問詢準確、果斷。忌諱有四，一忌記錯對方稱謂，胡答亂對，既失禮又失信;二忌“半自動”普通話，音調(diào)失準，貽笑大方;三忌答對含混，如“可能”、“應該”，拖泥帶水，令對方不知所云;四忌業(yè)務不熟，如“稍等，我查一下”等，讓對方心疼電話費。

(二)好的報價取決于完整的信息

有了漂亮、整潔、工整的書面功夫，就需要可供表達報價的實際內(nèi)容。實踐中，完整的報價必須向詢價方傳達出以下信息：

1.充分的業(yè)務信息

一個承擔報價工作的OP非有500個團的操作經(jīng)驗，否則無法接近“優(yōu)秀”。在長期的磨練中，OP的成長是與個人掌握的業(yè)務信息不斷加和、控團經(jīng)驗不斷積累并行的。衡量一個合格的OP，其善于獲得業(yè)務信息并有效地加以運用是首要標準。對實施報價的OP而言，業(yè)務信息是指對所報價地區(qū)的所有與旅游相關資源的認識和把握。如對酒店，不僅要明確所有不同時期的價格，還需要掌握區(qū)域、社情、房況、保安、車位、早(正)餐等等細節(jié)。對用車，不僅要明確價格，更要通曉車型、配置、車況、駕駛員自然情況以及偏遠線路的停過費用、準確的移動里程等等細節(jié)。同理，還包括餐飲、景點(門票)、導游等重要要素。在以上要素中，信息動態(tài)的掌控最為關鍵。因為以上諸要素經(jīng)常隨淡旺季節(jié)、重大活動、政府行為等影響發(fā)生變化，所以要求從事報價的人員，對動態(tài)信息必須刻意跟蹤“如影相隨”。

2.熟練的操控能力

OP熟練的操控能力是取得對方信任的關鍵。首先是熟練的對應。境外不同國家(地區(qū))，以及國內(nèi)廣東、北京、華東、上海、西安等地區(qū)的詢價方式各不相同，“討價還價”也有很大差別。OP要有“見人下菜碟”的本事，既要熟悉不同國家、地區(qū)的詢價特征，又要了解對方OP處事的個性，還要有針對性的實施不同的報價策略。其次，熟練的操控還表現(xiàn)在：快速瀏覽詢價——快速捕捉詢價要點——快速表達報價特色——快速形成報價文本——快速傳遞報價信息。關鍵是快，反應快、應對快、行文快、且流暢，決不因微小的失誤導致“信任”的丟失;第三是應變自如。面對詢價中形色不同的要求，需要OP在報價中向對方提供多樣化的選擇。比如同樣線路多樣的變化，不同星級住宿的組合，各種交通方式的遴選以及以降低直觀價格為目的的報價組合等。

3.合理的行程配置

報價中的行程敘述是僅次于價格表達的另一大重點。行程敘述在早先的(現(xiàn)在有些對境外報價仍采用)報價中，分為三部分：

A、日程——每天游覽景點、?？奎c、用餐地點等;

B、行程——每天移動距離、交通工具、抵離時刻、購物點、下榻酒店等;

C、特殊安排——風味餐、娛樂項目、語言導游、另類標準、特殊細節(jié)等;

從中不難看出，行(日)程(現(xiàn)如今業(yè)已合并表達，無妨)在報價中的地位。實踐中經(jīng)常聽到這樣的抱怨：為什么對方總嫌我的價格高，而不仔細看看我的行程呢?原因大多在于，沒有對所報價的行程做認真的再創(chuàng)作，或忽視了行程配置的文字表達。通常，盡量詳盡的行程是推導出最終價格的關鍵，組團社中成熟的OP僅憑地接社的行程敘述，可以概要的獲取N多信息，同時給予地接社的報價以客觀的認同。盡管編排行程(即使組團社反報行程，也要再創(chuàng)作)有N多規(guī)律可供遵循，但動腦子與不動腦子是有很大差別的。因此，如果說學會打電話是作計調(diào)的基本功，那么，學會排行程則是作好報價的首要條件。千萬不要忽視這一環(huán)節(jié)，更不要“蘿卜快了不洗泥”或干脆在對方的詢價上手寫報價傳過去。這是個專業(yè)素質問題。

4.切實的價格水平

報價的態(tài)度要謙恭，體現(xiàn)在價格上要謹慎、切實。價格是報價諸要素中最為核心的要素。通常，旅行社報價的價格構成采用“加成定價法”，但在規(guī)則之外又有許多變數(shù)(各莊都有許多高招)。關鍵要把握以上闡述的內(nèi)容，把盡可能多的信息、資源、同行價位、市面行情以及相關的函數(shù)關系加以整合，核算出“貼心”的價位，從而反映出地接社總體報價業(yè)務的水平。說者容易，做起來恐怕要有幾年的修煉。

5.優(yōu)惠的結付辦法

在報價后注明結算辦法，是吸引對方的重要細節(jié)。通常，組團社在出團前的平均收款都在90%以上。要求組團社全額現(xiàn)付，原本是再正常不過的事情，但時下需要區(qū)別以下幾種情況：

A、對方做一級銷售，直接向(團體)直客收取費用;

B、對方做一級銷售，直接向(散客)直客收取費用;

C、對方做批發(fā)銷售，直接向零售商收取費用;

D、對方做異地二級銷售，直接向異地一級銷售收取費用。

實踐中，在向對方申明結算辦法時，一定要注意針對不同的客戶組，提出不同的、有利于雙方的結算辦法。如：對于A/B類，原則上要求全額現(xiàn)付，如果是協(xié)議單位，則要根據(jù)批量大小、淡旺季節(jié)以及自身的墊付能力等情況，在堅守協(xié)議的基礎上做出適當讓步。對于C/D類，原則上要求全額現(xiàn)付，但要注意，一定要體諒對方也有一個結算周期?？梢砸髮Ψ浆F(xiàn)付或預付“大交通”或定額百分比費用，余款待“團后結清”。操作中，除了要把握以上原則，還要注意區(qū)別對方是否系列團/專列(包機)團等情況，待確認后，再提出進一步的優(yōu)惠辦法。一般來講，影響組團社現(xiàn)付團款有幾種原因：A、擔心接待質量;B、需要以該團款用于周轉;C、財務關系復雜(機構龐大、運轉效率低)等。因此，地接社應多從組團社立場出發(fā)，盡量體諒和寬容對方的難處(不討論`惡意`問題)。誠然，對于地接社來說，收款(到款率)既是衡量業(yè)務部門的硬指標，同時又是降低財務風險、確保企業(yè)利益的重中之重，因此，把握一個令雙方都能接受的結算辦法，看似簡單，實則包含了業(yè)務人員的責任心，反映了一家旅行社應變市場的能力和自身的(墊付)實力。

6.完備的應急聯(lián)絡

一份完備的報價中，在最后部分應特別注明應急聯(lián)絡，它包括：A、辦公通訊方式;B、24小時不間斷應急方式;C、必要時提供報價中所列下榻酒店、餐廳、景點聯(lián)絡方式等。打個比方，一旦雙方形成詢、報價關系，就如同鐵鏈拴住了兩頭，如果拴住兩頭的不是鐵鏈而是線頭，如下班、關機(可能是電池)那就慘了。其實，很少有人會故意犯這種低級錯誤。我有一個北京朋友，從業(yè)15年，從來不乘地鐵，她耽心“暫時無法接通”。一個好的、稱職的OP，恨不得把手機芯片植入大腦，他(她)們把隨身攜帶的通訊錄看 的僅次于生命。請相信，“暫時無法接通”、“暫時無人接聽”，一般都是意外。因此，在作業(yè)中交代完備的應急聯(lián)絡，不僅是程序要求，更是取得對方信任、令對方感到“可靠”的前提。其實，作團與做人的原則是一樣一樣的。

(三)好的報價取決于內(nèi)涵表達

編制一份好的報價，除了必須具備以上基本要素，還要在內(nèi)涵上作刻意的表達，這種表達可以是廣義的報價：

1、細節(jié)表達。

一份好報價可以水靈靈的站起來。同樣的Word文本，簡潔又不失完備，豐滿又不乏靈性，全面又不至臃塞，嚴謹又飽含親切，字里行間透著關懷、體貼?！斑@樣的要求算不算太高”?高，不僅高而且太“渺”。但仔細想想，人類文明的延展是由人類自身的溝通成就的，在PC和Internet之前靠的就是書信往來。試想，將你原本娓娓道來的感覺放在紙上，把那些枯燥的行程敘述用“走過……;攀上……;穿越……;觀賞……;享用……;然后于…….入夢”串起來，相信，你的詢價方起碼會說：哇，你的報價好有意思耶。話又說回來，我們不能以此作為要求，可能不切實際，更不能作為衡量作業(yè)質量的標準(何況忙的時候有忙時的心境)。但是，具備精益求精、不斷創(chuàng)意的職業(yè)心態(tài)絕對是必要的。按照這樣的要求約束自己的作業(yè)，至少要比過去做的出“彩”。細節(jié)體現(xiàn)關懷，不僅是文字的修飾，還包括：根據(jù)客源地的風俗安排餐飲;根據(jù)團型調(diào)整觀光時間和移動距離等?？傊w現(xiàn)用功、在意、貼心、細致，首先在紙上折射接待水平。

2、謹慎承諾

謹慎承諾不是小心翼翼、慎之又慎，而是實事求是的放膽承諾。通常，由于旅行社在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置，決定了企業(yè)必然受到上游或下游行業(yè)的制約。特別對于地接社，在提供6大要素的保障中，因為N多因素的影響，任意環(huán)節(jié)都可能是薄弱的、致命的。因此，在給予組團社的承諾時，既要實事求是的講明如：“旺季”、“調(diào)價”、“不可預見”等情況，同時又要“明目張膽”的承諾。例如火車(機、船)票務保障，事實上，“票”本身并不會因為企業(yè)的規(guī)模大小或青睞有加，或偶然惠顧，“從來確保萬無一失”只是旅行社的一個“夢”。誰都會有“走麥城”或“走過麥城”的時候。關鍵時刻，拼的是處置能力，是出了問題敢于負責，是“賠的起”膽色和實力。承諾，恐怕還不足以在報價中(紙面上)表達。這部分還需要通過語音(甚至零距離)與對方作完整的交流。當然最重要的是，承諾的可信度要靠平時的誠信積分來奠定。所謂承諾，就要兌現(xiàn)，失信則如“剝了皮的狗”。因此，承諾要謹慎，但要放膽。此為切切。

3、合作誠意

在報價的通篇中，付諸合作誠意，令對方看到你“捧出的心”，是報價的終極目的。當今旅行社業(yè)的合作早就不再囿于團來團往、帳款兩清的商業(yè)交際。旅行社的不同在于“信任”，在于“交給你可以放心睡覺”(雖然不是商場特例，但十分突出)。報價中反映的“合作誠意”，傳達給對方大約有兩層含義：一是“我誠心誠意的要做你的團”，因為我要“養(yǎng)家糊口”;二是“我誠心誠意的要讓你掙錢”，因為沒你就沒我。具體表達中，一忌“亂開價”，一定要留給組團社利潤空間;二忌“沒商量”，一定要設身處地為組團社著想;三忌“不作為”，一定要用心呵護對方的詢價。作為組團社，應該尊重地接社的“合作誠意”，不要錯把對方的委婉、呵護、禮遇和退讓當作砍價的薄弱環(huán)節(jié)，反之，時間長了，會讓雙方都感到“好棘手”，變成一種施乞關系就可悲了?！昂献鳌钡哪康氖请p贏，但不僅僅意味著雙方只為眼前利益?！罢\意”是尊重，對對方，對前景，對共同謀生的職業(yè)?！昂献髡\意”實際是一種追求共生的境界。

二、報價單需要地接社做的文章是很多的

1、往返大交通還是區(qū)間交通，甚至包括景點間的交通，在行程上最好標明班次、出發(fā)和抵達時間;

交通的票價最好有所體現(xiàn)，如果能做到列出不同鋪位的價格最好。

2、景點上標明價格，包括對內(nèi)對外價格，以及景區(qū)中需自費的小景點的票價，還要標明景點游覽時間，至于具體的游覽路線也最好要有體現(xiàn)。

而象上海東方明珠、海南博鰲水城這樣的觀外景的景點也要注明景點價格為好。

3、用餐上一般沒有多少可說的，但需要針對的不同地方的游客設計不同口味的菜式，這一點報價單在也要有所體現(xiàn)。

4、住宿中，除了一本正經(jīng)的說明房差之外，每晚住宿的位置、星級或賓館新舊應該體現(xiàn)出來。

5、線路的綜合推介，地接社設計的每條線路，都應有所指向或特色，把這些在報價單上特別宣傳，說明設計主旨。

6、標明該線路價格的有效時間。

7、做為地接報價單，建議引入承諾制，尤其是組團社關心的旅游質量的承諾，諸如：承諾日均進店不超1個;

篇9

一.經(jīng)營情況：

今年師分公司加強加油站數(shù)質量管理，油品統(tǒng)一購進，密度統(tǒng)一執(zhí)行。嚴把數(shù)質量關，給加油站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優(yōu)量足品牌形象。

進入20年，在師分公司提供數(shù)質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場?！案叻ā庇?8輛車，一直在長行加油站加油。我站從就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業(yè)單位，在應收款上沒有風險。我站先后登門拜訪20余次，但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現(xiàn)金。于是我站把兵團石油的數(shù)質量管理，以及油品進站沒有中轉環(huán)節(jié)，在經(jīng)營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節(jié)約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內(nèi)部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信?！?/p>

當與客戶簽完協(xié)議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依托市場調(diào)研、電話聯(lián)系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加油現(xiàn)場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現(xiàn)場辦公，司機加油、付款、開發(fā)票不用下車，坐在車里就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚。

二.內(nèi)部管理：

一個加油站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，應該反映在多方面、多層次。因此，我站在20年，根據(jù)管理需要，進一步建立健全各項規(guī)章制度和獎懲管理辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規(guī)范化管理為基礎，以創(chuàng)新求發(fā)展為目的，在管理中牢記“管理創(chuàng)造效益，細節(jié)決定成敗”的管理理念，全面理解規(guī)范管理的內(nèi)涵，增強憂患意識。從細節(jié)入手，確實抓好加油站的規(guī)范運營。

今年是南湖路加油站和南湖北路加油加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不穩(wěn)定。于是我站把充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性作為出發(fā)點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起“兵油人”的現(xiàn)代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養(yǎng)員工自覺學業(yè)務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業(yè)素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為?！钡膶W習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，激發(fā)了員工的工作熱忱。

是兵團石油公司在烏市建的第一座加油站，備受總公司領導和分公司領導的關注。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的高層領導多次來參觀指導工作，并親切地詢問加油站的內(nèi)部管理情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定工作成績的同時，也指出了工作中的不足之處。就存在的問題進行整改，并增加綠化帶。

20年在堅持規(guī)范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常生活，今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節(jié)營業(yè)室溫度低的問題，讓員工確實感受到兵團石油的親情無處不在。

為提高員工的凝聚力，員工過生日，會給員工買生日蛋糕，集體會餐。在“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

三.安全管理：

1.今年一直執(zhí)行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛(wèi)生片區(qū)外，還要給員工做飯，加油高峰時幫助加油員加油，晚上遇到來油時卸油，并處理一些緊急情況。

2.牢固樹立“安全第一”思想，落實加油站的各項安全管理制度。

3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。

4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加油站的安全。

5.在日常工作中落實安全責任制，經(jīng)營作業(yè)的安全管理、設施、設備的安全管理，安全檢查。做到“以防為主，防消結合”。今年我站未發(fā)生一起安全事故。四.工作中存在的不足之處：

1.今年未完成分公司下達的銷售指標，其主要原因是;

1).開拓市場的力度不夠。

2).因應收款的問題，我站先后剔出了一批信譽差，回款不及時的客戶。

2.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

3.員工隊伍不穩(wěn)定，給服務工作帶來了一些負面影響。

4.管理人員的服務意識還有待提高。

5.設施、設備的維護和保養(yǎng)工作做的不到位。

五.20年的工作思路：

1.加強市場開發(fā)力度，積極開發(fā)新客戶，努力提高銷售量。

2.增強管理服務能力。

3.嚴格控制應收款，不再發(fā)展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。

4.加強員工的思想教育工作，制定完善的考核制度和崗位練兵活動。

5.健全應對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應對突發(fā)事件的能力。

6.加強設施、設備的管理，定期對加油站的設施、設備進行保養(yǎng)和維護。

篇10

汽車銷售優(yōu)秀的工作總結年終1我于2018年_月任職于_公司。這一年多的時間轉瞬而過，在領導和同行們的幫助下，使我很快融入了我們這個集體當中，在任職期間，我嚴格要求自己，做好自己的本職工作?，F(xiàn)將2018年的工作總結如下：

一、銷售部辦公室的日常工作：

作為_公司的銷售內(nèi)勤，我深知崗位的重工性，也能增強我個人的交際能力。銷售部內(nèi)勤是一個承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，把握市場最新購機用戶資料的收集，為銷售部業(yè)務人員做好保障。在一些文件的整理、分期買賣合同的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料、用戶的回款進度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件，面對這些繁瑣的日常事務，要有頭有尾，自我增強協(xié)調(diào)工作意識，這半年來基本上做到了事事有著落。

二、分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況：

在簽署分期分期買賣合同時，對于我來說可以說是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時，要慎之又慎，我們都知道合同具有法律效力，一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯誤，將會給公司帶來巨大的損失，在搜集用戶資料時也比較簡單。

在簽署銀行按揭合同時，現(xiàn)在還比較生疏，因為銀行按揭剛剛開通，銀行按揭和分期買賣合同同樣，在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時，要慎之又慎，按揭合同更具有法律效力。但在辦理銀行按揭的過程當中，購機用戶的按揭貸款資料是一個重工的組成部分，公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的，如果不公證?銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的，是必不可少的一部分。

我公司在存留有戶檔案時，我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華，我們在辦理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞，我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入，我將做得更好、更完善!

三、及時了解用戶回款額和逾期欠款額的情況

作為_公司的銷售內(nèi)勤，我負責用戶的回款額及逾期欠款額的工作，主要內(nèi)容是針對逾期欠款用戶，用戶的還款進度是否及時，關系到公司的資金周轉以及公司的經(jīng)濟效益，我們要及時了解購機用戶的工程進度，從而加大催款力度，以免給公司造成不必要的損失，在提報《客戶到期應收賬款明細表》是，要做到及時、準確，讓公司領導根據(jù)此表針對不同的客戶做出相應的對策，這樣才能控制風險。

四、今后努力的方向

半年來，本人愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，雖然取得了成績，但也存在一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在：第一，銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào)，也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務;第二，加強自身的學習，拓展知識面，努力學習工程機械專業(yè)知識，對于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三，要做到實事求是，上情下達、下情上達，做好領導的好助手!汽車銷售年終總結在以后的工作當中，我會揚長避短，做一名稱職的銷售內(nèi)勤，與企業(yè)共成長。

汽車銷售優(yōu)秀的工作總結年終2轉眼即逝，_年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了_年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業(yè)額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

一、我認為今年業(yè)績沒有完成的原因是以下三點：

1.市場力度不夠強，以至于現(xiàn)在_大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3.在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。

二、工作計劃：

工作中自己時刻明白只存在上下級關系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

三個大部分：

1.對于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩(wěn)定與客戶關系。

2.在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3.要有好業(yè)績就得加強業(yè)務學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務與交流技能向結合。

九小類：

1.每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。

2.一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。

3.見客戶之前要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4.對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。

在有些問題上你和客戶是一致的。

5.要不斷加強業(yè)務方面的學習，多看書，上網(wǎng)查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。

6.對所有客戶的工作態(tài)度都要一樣，但不能太低三下四。

給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。

7.客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。

8.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。

擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務。

9.和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務技能。

三、明年的個人目標：

一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養(yǎng)!怎么延續(xù)?把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過_年的工作和學習，我已經(jīng)了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是400萬，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(4萬~7萬)!一定要買車，自己還要有5萬元的資金!

我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮斗!加油!

不知不覺，20_年在繁忙的工作中度過了，又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!

20_年是我跨進汽車銷售的第一年，也是我人生發(fā)生重大轉變的一年。_年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業(yè)和穩(wěn)定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業(yè)都在減薪，乃至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，決然選擇了辭職。實在轉業(yè)之意，早在全球金融危機爆發(fā)之前就有了。大學畢業(yè)后的三年間，一直從事技術相干的職業(yè)，由于工作的性質和自己的愛好始終分歧拍，所以在平時工作中缺少積極性，天天都是被動的工作。我明白繼續(xù)這樣下往，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我布滿豪情投進的職業(yè)。由于從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業(yè)有那末一點接近，汽車銷售顧問的工作是再適合不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。終究在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進進了_大眾，從此踏上了我的圓夢之旅!

記得在_上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆布滿豪情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不孤負領導的信任!”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。從20_年03月_日到現(xiàn)在，我愈來愈發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我天天都在積極的學習和快樂的工作。繁忙的工作讓我感到特別充實，固然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在遭到客戶認可或獲得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成績感。在此之前的工作中，我歷來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣具有那末多的愉悅感和滿足感?，F(xiàn)在的工作，不管忙與累，不管有甚么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清楚地體會到自己強烈的工作熱忱。我是非常榮幸的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變往;我沒有失往自己，東施效顰。我尋覓到了自己想要的工作，將曾的想象變成了現(xiàn)實!

說了那末多自己內(nèi)心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業(yè)，與團隊配合的也愈來愈好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重擔。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要進步本身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。另外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一位經(jīng)上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的_年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，_大眾也以6000臺的成績獲得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而自豪!從20_年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在_年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的題目，得分也一直處于團隊前列?？偨Y我成功的緣由，實在就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每位客戶。我酷愛自己的工作，再苦再累都不感倦怠;我喜歡大眾品牌，深信它是最好的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀積極的心態(tài)，往面對每次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。

固然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤：

1，在自己簽的第一個定單中，將客戶所定車型的配置報錯，致使客戶在完成上戶手續(xù)以后要求退車。

2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，致使客戶受驚，行人稍微受傷，試駕車大面積維修。總的來講這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務知識和業(yè)務技能欠缺的緣由。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘重的經(jīng)驗教訓，讓我熟悉到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應當做到細致，以避免由于一個錯誤而下降了整個團隊的工作效力。

_年中，我的計劃主要在兩個方面。在細節(jié)方面，進步工作效力。其中主要包括了逐日工作安排，時間規(guī)劃，團隊協(xié)作等。在20_年中，此方面做的較為薄弱，雖然自己的工作熱忱很高，愿意為之犧牲自己的時間，但究竟這樣會影響自己的身體狀態(tài)和工作狀態(tài)?？傊?，在新的一年中應當將事倍功半轉變成事半功倍。在職業(yè)規(guī)劃上，成為一位優(yōu)秀的銷售顧問，漸漸向管理

理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業(yè)規(guī)劃是甚么的時候，我絕不猶豫的說，“銷售經(jīng)理”!現(xiàn)在想起來確切蠻激進的，要做一位合格的管理者比做一位優(yōu)秀的銷售顧問難的多了，需要具有的能力也更多。固然前進的道路坎坷不平，但我相信光明永久在前方，我會繼續(xù)堅持一步步走下往的!

汽車銷售優(yōu)秀的工作總結年終3從進公司以來截止2017年_月_日，共有63個客人有潛在意向，積累C級客戶27名，B級客戶15名。

忙碌的2017年，由于個人工作經(jīng)驗不足等原因，工作中出現(xiàn)了不少大問題。

_月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在_月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。

_月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。

_月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。

對于2017年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經(jīng)驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經(jīng)驗，使得犯錯的機率逐漸降低。

2018年工作計劃及個人要求：

1、對于老客戶、固定客戶和潛在客戶，定期保持聯(lián)系和溝通，穩(wěn)定與客戶關系，以取得更好的銷售成績;

2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶;

3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶;

4、加強多方面知識學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，以提高業(yè)務水平，把銷售工作與交流技能結合;

5、熟悉公司產(chǎn)品，以便更好的向客人介紹;

6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。

隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。

2017年已經(jīng)過去了，我通過這段時間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機會對這段時間自己的工作做一下總結，目的在于總結經(jīng)驗，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。

總結如下: 我是2017年x月x日來到貴公司工作的，作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗可談的，僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了能夠迅速融入到這個行業(yè)中來，邊學習專業(yè)知識，邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請允許我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業(yè)知識，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。 在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

當然，現(xiàn)存的缺點也有很多，比如：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗等等。

市場分析 我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。_區(qū)域現(xiàn)在主要從_要車，價格和_港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從_短的多，所以客戶就不回從_直接拿車，還有最有利的是車到付款。_的汽車的總經(jīng)銷商大多在_，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在_政府招標要求__以下，排氣量在_以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。 _的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，_主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)_。 國產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從_港要車，但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。_和_一般直接從_自提，往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的，但是_去_的運費就要_x元，也就沒什么優(yōu)勢了。

從_年x月x日到_年_月_日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤__元，凈利潤_x元，平均每臺車利潤是_x元。新年到了我也給自己定了新的計劃，_年的年銷量達到_臺，利潤達到__，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心! 隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車銷售優(yōu)秀的工作總結年終42017年是_x汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉折期。國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給_公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，__汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為_汽車分公司的總經(jīng)理，同時也很榮幸的被評為杰出領導貢獻獎?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結合邢總經(jīng)理在_年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入價格戰(zhàn)的誤區(qū)。我常說價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

對策一：1。加強銷售隊伍的目標管理、服務流程標準化、日常工作表格化。2。檢查工作規(guī)律化。3。銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化。4。服務指標進考核。

對策二：細分市場，建立差異化營銷、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)_年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳_品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。

針對近兩年_市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以_x的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受_x的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和_市高校后勤集團強強聯(lián)手，先后和_理工大后勤車隊聯(lián)合，成立校區(qū)_維修服務點，將_的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

2017年是我們公司重要的戰(zhàn)略轉折期?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭，不依靠價格戰(zhàn)，細分用戶群體，實行差異化營銷

對于淡季的汽車銷售，我們摸索了一套對策：

對策一：加強銷售隊伍的目標管理

對策二：細分市場，建立差異化營銷

對策三：注重信息收集 做好科學預測

二、強化服務意識，提升營銷服務質量

_年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們提出“以服務帶動銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。 并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數(shù)次榮獲_x點第x名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“_x微笑服務”、“_微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“_高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài)，加強自身競爭實力

對于內(nèi)部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

_年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。 在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的_年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司_年經(jīng)營工作的順利完成。

汽車銷售優(yōu)秀的工作總結年終5春去冬來，轉瞬之間，歷史即將掀開新的一頁。在過去的一年里，_汽車銷售公司的全體工作人員在_x的領導下，公司各部門的大力支持下，通過全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進取，圓滿完成了____下達的銷售任務。在新春即將來臨之際將2018年的工作情況做如下總結匯報：

一、銷售情況

2018年銷售_x臺，各車型銷量分別為_331臺;_x161臺;_x3臺;_x2臺;_394臺。其中_x銷售351臺。_x銷量497臺2017年增長45(13年私家車銷售342臺)。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。2018年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動_x，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、電臺廣播140次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司并在2018年_月正式提升任命_x為_汽車銷售公司營銷經(jīng)理。工作期間_x每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

三、信息報表工作

報表是一項周而復始重復循環(huán)的工作，崗位重要，關系到_汽車銷售公司日后對本公司的審計和_x的驗收，為能很好的完成此項工作，20_年_月任命_x為信息報表員，進行對_汽車銷售公司的報表工作，在工作期間_x任勞任怨按時準確的完成了_汽車銷售公司交付的各項報表，每日核對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

2018年為完善檔案管理工作，特安排_x為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報_汽車銷售公司等，工作期間_x按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務。

以上是對2018年各項工作做了簡要總結。

最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的咨詢學習工作，俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W習后本人結合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于2019年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解學習汽車銷售公司的商務政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與_汽車銷售公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

4、銷售人員的培訓，每月定期_課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。

5、增設和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運用資金，建立優(yōu)質庫存，爭取資金運用最大化。

7、根據(jù)_汽車銷售公司制定的銷售任務，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。