導言：作為寫作愛好者，不可錯過為您精心挑選的10篇設備工程論文，它們將為您的寫作提供全新的視角，我們衷心期待您的閱讀，并希望這些內容能為您提供靈感和參考。

篇1

在公路工程施工機械設備的選擇上，要結合工程施工的實際情況對設備的規(guī)格和型號等指標進行嚴格的選擇。同時要對機械設備進入施工場地的時間和進程進行控制，對于同一種型號的機械都有其自身合理的作業(yè)區(qū)域，在區(qū)域范圍外進行作業(yè)可能會出現機械設備浪費和施工質量的問題。在公路工程施工的過程中，要根據機械本身的性能和特點進行合理的選擇，也要結合公路施工的環(huán)境和經濟效益來實現施工單位經濟效益的最大化。機械設備在公路工程施工的過程中，最主要的是進行相互的配合作業(yè)。因此，除了對機械設備型號的選擇上進行嚴格的把關外，還要結合道路施工的工藝和機械設備的組織實施進行科學、合理的搭配。在此過程中，若公路工程的施工量過大，便要選擇較為大型的機械設備；在施工量較小時，選擇中小型的機械設備。但具體的選擇要根據公路工程施工的狀況進行抉擇，并且在公路土方的施工上，要將挖掘機以及推土機等機械設備進行優(yōu)化選擇，防止機械設備選擇不當對工程質量以及進程造成影響。除了上述對機械設備型號及性能的選擇，還要保證機械設備自身的完整度和性能的發(fā)揮。施工人員要定期對這些設備進行保養(yǎng)和維修，從根本上解決因施工設備的缺陷而影響工程的施工質量和工期的問題。

1.2機械設備要能發(fā)揮其工作效率

對公路工程機械設備的配置上，要從機械設備自身的條件以及運用期間的工作發(fā)揮進行合理的選擇。機械設備自身的條件包括其本身所具有的科技含量和性能，因此，在選擇上要遵循公路工程施工的發(fā)展，避免選擇機械設備的盲目性，除此之外，還要求機械設備具備良好的工作效率。施工人員對其進行及時有效的保養(yǎng)和維護，能解決其機械設備技術水平的差異和較高的維修率，從根本上降低對工程質量以及工期的影響。而公路工程施工單位進行機械設備的管理時，要處理好三個問題：其一是要保證選擇的機械設備能最大化地發(fā)揮其效率；其二是在選擇機械設備上，要盡可能地選擇綜合性的設備，減少機械設備的數量，縮短機械設備進行配套的中間環(huán)節(jié)；其三是要在機械設備的配套中注重其薄弱環(huán)節(jié)，使一些機械設備能夠并列實施。

2公路工程機械設備的維護

在實際的公路工程施工的過程中，不可避免地會發(fā)生機械設備故障的問題，尤其是機械設備的部分故障，會給整個機械設備的運作帶來很大的影響。這些機械設備部分出現故障的原因，大部分是由于對小故障沒有進行及時的處理而造成的。因此，這就要求公路工程施工單位在對機械設備保養(yǎng)和維護方面，對發(fā)生的小故障進行及時的處理。避免小故障造成機械設備無法正常地使用，從而影響設備的正常運作，甚至造成機械設備的報廢。嚴重影響公路工程施工的質量和進程，延長了工期，給公路工程的施工單位帶來嚴重的財產損失。在對公路工程機械設備進行保養(yǎng)和維護主要從以下三個方面入手：

2.1定期對機械設備進行檢查

對公路工程機械設備進行定期的檢查，能夠及早地發(fā)現機械設備存在的問題并進行處理，防止故障的出現。因此，要定期對機械設備出現故障進行預防和檢查，包括對機械設備的維護以及檢查。對機械設備的維護工作主要由設備的操作者進行，直至機械設備停機；而檢查的工作主要由負責機械設備的檢修人員進行，檢修人員要根據公路工程施工現場的實際狀況進行檢查。在對機械設備的管理上，要將其責任落實到每一位員工的身上，實現責任到人的制度。建立關于機械設備檢查的報告，將設備的檢查狀況與其保養(yǎng)維修的狀況進行比較，建立對設備檢修人員的獎懲機制，對負責機械設備運行狀況良好的人員進行獎勵，處罰沒有定期對設備進行檢修和檢查的工作人員。

2.2對機械設備進行科學、合理的維護

對公路機械設備進行科學、合理的維護是保障其正常運作的重要保障，在對機械設備進行維護的過程中要根據相關的操作規(guī)范和技術要求進行科學地實施，防止盲目地維護造成資源的浪費，具體措施包括：在公路工程施工的現場，對機械設備定期進行換劑。若在此過程中，沒有根據設備實際的運作情況以及周期進行盲目地換劑，則會影響機械設備的使用壽命，導致機械設備出現突發(fā)性的故障，因此，要科學、合理地對機械設備進行保養(yǎng)和維護。

2.3定期對機械設備進行檢修

在機械設備的維護上，主要對機械設備可能發(fā)生的故障進行預防，要結合機械設備的零件和其損壞的規(guī)律進行預防性和強制性的維修。對機械設備運行的狀況進行預防性的維修，減少強制維修造成的浪費。除此之外，對機械設備要進行定期的保養(yǎng)，保證機械設備保持其良好的運行狀況。對極其容易發(fā)生故障的設備要進行有針對性的診斷，當發(fā)現任何異常的現象時，要停止機械設備的運行，組織檢修的人員進行快速的檢修。目前對機械設備故障的檢修大多是根據檢修人員以往的經驗進行判斷，以便能及時地降低故障判斷的失誤。對機械設備進行檢修，能降低檢修人員對機械設備進行檢修的時間和相關的費用，也在一定程度上提高了機械設備的運作效率。并且，在檢修的過程中，要借助相關的儀器設備檢驗設備的性能和運行狀況，對檢修的內容以及檢修的時間進行明確的計劃。

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環(huán)境工程水處理曝氣設備常采用利用Matlab作為曝氣處理系數的確定方法。在采用Matlab作為曝氣處理系數的確定方法確定環(huán)境工程水處理中曝氣應用的相關系數時，只需要輸入一個相關的內置命令，經過計算機的計算之后便可求出環(huán)境工程水處理過程中曝氣應用的相關系數，應用起來非常簡便靈活。利用Matlab確定曝氣相關系數的優(yōu)點是：計算速度比較快，而且準確度也高。但利用Matlab作為曝氣處理系數的確定方法同時也存在一些弊端，有時也會出現比較小的誤差。在今后具體的確定環(huán)境工程水處理中曝氣應用的相關系數的過程中，應盡量減少此過程中相關系數的誤差，并努力提高相關系數的準確度，以達到更好的效果。

2運用Excel作為曝氣處理系數的確定方法

利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法是環(huán)境工程中水處理的曝氣設備相關系數的另一種方法，也是環(huán)境工程水處理曝氣設備常采用的方法，利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法有其優(yōu)點，即在環(huán)境工程水處理過程中對曝氣設備處理系數時，能夠得到比較直觀的效果，原因是做出相關數據的圖，圖更能夠幫助我們很輕松地看出環(huán)境工程水處理中曝氣應用的相關系數。但利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法，同時也存在一些弊端，比如利用此方法進行計算，得出相關系數精確度不夠。這是因為在確定環(huán)境工程水處理中曝氣應用的相關系數的確定是采用作圖的方式來進行的，這就導致數據出現較大的誤差。但是從目前來看，我國大部分對確定環(huán)境工程水處理曝氣相關系數的案例，主要是利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法。因為利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法比較簡單，且易于操作，效果更加直觀，更加重要的原因是相關工作人員容易掌握這種方法。利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法是比較基礎的方法，在以后仍然會繼續(xù)廣泛使用。在將來確定環(huán)境工程水處理曝氣設備相關系數的測定，運用Excel作為曝氣處理系數的確定方法也會逐漸優(yōu)化，提高其穩(wěn)定性，以便于更好地測定環(huán)境工程水處理曝氣設備的相關系數。將利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法與利用Matlab作為曝氣處理系數的確定方法更好地融合，使其互補，使其在環(huán)境工程水處理曝氣設備的相關系數的確定更加直觀與精確。

3測定環(huán)境工程水處理中曝氣設備的性能效果

在環(huán)境工程水處理中曝氣應用相關系數進行確定時，可利用Excel作為曝氣處理系數的確定方法，與利用Matlab作為曝氣處理系數的確定方法來進行相關系數的確定，而我們對環(huán)境工程水處理中曝氣應用性能的測定，則應采用一定的公式來處理。在測定環(huán)境工程水處理中曝氣應用的性能中，利用相關的公式是非常具有科學性的。在我們利用公式“標準狀態(tài)下充氧能力是等于測試中水的體積與20℃水中飽和溶解氧濃度乘積的值”時，便可準確計算出實際曝氣設備應該提供的氧氣量。采用公式法能為我們在環(huán)境工程水處理曝氣設備的應用帶來巨大的方便性。

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在當前國家的大力支持以及重視之下，我國的海洋石油工程的開發(fā)已經陸續(xù)的開始，在其設備的采購方面也有著重要的作用，海洋石油工程的設備包含的較為廣泛，基本可以分為海洋平臺類和海洋工程建造安裝類以及船舶類，隨著我國的海洋石油工程愈來愈向著深海的領域開展，這在很大程度上對于其設備也有著很高的要求，在當前對于海洋石油工程的設備采購的方式主要是通過招標采購來完成，這里就包含了公開招標以及邀請招標。

1.2海洋石油工程設備的特點和采購風險的概念

對于海洋石油工程設備的特點主要可以概括為高投入、高技術、高風險。首先在海洋石油工程設備的應用上所涉及的專業(yè)技術比較的廣泛，例如：一臺鉆機就涵蓋了動力系統(tǒng)和機械系統(tǒng)以及電力系統(tǒng)等等，并且除此之外還有較為龐大的一些輔助的配套系統(tǒng)，數字化以及機械的構造等，在專業(yè)性上都比較的強。還有就是投入方面較高一套海上石油的設備投資金額至少要達到幾百萬，有的甚至是幾億美元，這就要求生產的前提是要有資金的高投入才能夠進行。而在高風險方面則是來自多方面，最為主要的就是對設備在使用的過程中效率的大小以及可靠性的問題常常會帶來很大的風險。在對海洋石油工程中的大型設備進行采購的時候，預期目標可能會和實際的結果存在著一些差異，如果是沒有有效的防范風險的機制就會帶來很大的風險，最終會影響到資金的流失，故此，有效的風險管理在這一過程中是必要的。

2我國的海洋石油工程的現狀分析

我國的油氣資源相對來說較為的豐富，根據有關的探明資料的分析顯示，石油的資源超過了90億噸，在大路上的將近70億噸，海洋石油將近達到了25億噸，在當今的發(fā)展過程中，我國在海洋石油的開采主要是集中在珠江口以及渤海和東海等幾個含油量較大的海洋區(qū)域，并且已經形成了幾個重要的海洋石油的開發(fā)區(qū)，我國的海洋石油在二零一五年的規(guī)劃是，要增加超過三十個的油田待開發(fā)的地區(qū)，還要再建造超過七十座的開發(fā)平臺，在采油的導管架以及各種各樣的配套設施的相關需求也會進一步的加大。在我國的海洋石油工程的起步與國外的發(fā)展相比相對較晚，而海洋石油工程的股份有限公司在我國基本是處于一個壟斷的地位，在設備的采購方面以及管理的方面和國際的一些海洋石油的工程相比較還有些差距，在一些具體的深水鉆采的裝備設計能力方面還沒有具備，在當前我國的下水開采的深度還比較的淺，對于一些深海的開采領域還處于一個比較初級的階段，還有就是在海洋石油的開采設備方面比較的落后，主要的一些設備還基本上依靠著進口，自主產權的一些設備成果很少，同時對于一些深海鉆采的平臺設計以及建造的設計等方面和國際的一些水平相比較還有著很大的距離，這些狀況對于我國的海洋石油的開采有著嚴重的作用，對于海洋石油開采的設備的采購已經是當下亟需的解決的一個問題。在當前我國已經成了石油進口的第二大國，在二零二零年的時候我國對于石油的依賴率將會超過百分之五十，而到了二零五零年的時候將會超過百分之七十，如果在設備方面不能有一個很好的保障的話，將會給我國的經濟發(fā)展以及社會的進步產生一定的影響，在我國的南海以及東海的石油較為的豐富，可以說為我國的發(fā)展提供了很好的石油資源，但是在設備方面還沒有創(chuàng)造一個很好的開采條件，面對這種困難的局面，對于一些設備的采購要得到足夠的重視，同時也要在其采購的風險方面進行有效的控制，在國家的高度重視之下，相信會在這些方面能夠找到很好的突破口。

3對于海洋石油工程大型設備采購風險的分析

在對海洋石油工程大型設備進行采購的過程中會有一些重點和難點，這也是其風險存在的原因，首先就是對于長線的設備進行采購的時候風險較大，基本上都是在項目的設計到投產使用有二十個月的時間，而對于國外的長線設備進行采購的時候在簽訂合同以及設備可使用的時間大致需要九個月，還有其它的一些情況所需要的時間大致是一年，這就要對整個項目的時間占據了一半，這就需要對于設備的采購的時間進行有效的壓縮，盡快和設計單位進行在標書方面加以完成，在對進口的設備進行監(jiān)控方面就比較的困難，在合同簽訂之后對于項目組來說沒有辦法對于所需要的項目實施有效的監(jiān)控，這樣就存在著諸多的風險，從而影響施工的質量。對于海洋石油工程大型設備的采購在風險的辨識上主要分為步，首先就是對大型設備的招標采購的過程中存在的風險進行辨識，在此過程中要把其分為三類風險，第一就是內部風險和外部風險。第二就是管理風險、人為風險、經濟風險、政治風險。第三就包含著過程風險、合同風險、預算風險、質量風險等等。首先對于過程風險就是在對大型的設備進行采購的過程中沒有按照法律的要求所產生的一些風險；而合同風險主要包含著合同的條款不清楚以及款項的遺漏和交貨的期限不及時等等風險因素；在預算方面的風險主要表現在對于設備的采購價格上偏高，對于成本的預算過低，以及重新購買的時候致使成本的追加等等；在設備的采購質量方面的風險就比較容易理解了，主要就是供應商的產品在質量方面不達標，還有就是廠家所提供的相應技術達不到要求等。

4針對海洋石油工程大型設備采購風險管理的具體探究

針對以上所分析的海洋石油工程大型設備采購過程中存在的風險，筆者根據實際情況進行了認真的分析探究，并進行了歸納總結形成了一套相對合理化的管理風險的措施。首先就是要能夠把管理水平得到全面的提高，對于人員的道德水準以及業(yè)務的水平等等，在經濟的風險方面要能夠認真的學習經濟知識，從而有效的提高經濟市場的預見能力，在對海洋石油大型設備進行采購的過程中要能夠嚴格的按照規(guī)范進行對設備采購，要堅決杜絕一些不正風氣從而確保公平，同時在合同風險方面的管理要得到充分的重視，對于合同的相關條款要進行嚴格有效的制定，在法律意識方面得以增強從而防止合同的糾紛，對于設備采購的質量要請專業(yè)的工程師進行嚴格的把關，從源頭抓起全方位的進行監(jiān)控。海洋石油工程的大型設備采購的過程中要涉及眾多的部門，故此，要對于這些相關的部門要能夠在工作的程序方面加以協(xié)調完善，對于采購的信息要能夠及時的通知，這樣能夠對于在采購的過程中所出現的一些信息的更換也能夠及時的傳達，從而提高采購的效率，而在最后的設備安裝到貨這一環(huán)節(jié)，對于采購部門應該和技術部門相聯合以及安全部門和使用單位也要得到有效的溝通，對于所出現的問題能夠及時的發(fā)現解決。同時對于設備采購的管理流程要得到有效合理的優(yōu)化，這就要求在供應商對設備的需求反應速度上要得到加強，對于采購的流程適當的進行簡化，增強設備的采購人員和其它部門的溝通聯系，對供應商的管理也要得到有效的強化，由于海洋石油工程大型設備的技術性較高以及資金的投入量較大，專業(yè)性也較強，這就要求對供應商的管理進行優(yōu)化有著其必要性，如此能夠提高設備采購的效率以及效益，對于供應商的選擇要從戰(zhàn)略的視角進行選擇，并且要和供應商之間有著適度的競爭，要以集中采購的策略進行操作。采購人員的專業(yè)素質對于設備的采購活動至關重要，所以要能夠對采購人員進行有效的管理，提高專業(yè)素養(yǎng)，更好的服務于采購工作，在采購部門的各個職位方面要進行認真的分析，要對其進行專業(yè)的培訓，從而在素質以及專業(yè)技能上能夠有效的提高。在績效評價機制方面的建立也是相當的重要，在考核的制度上要有層次的進行，同時還要在采購的管理信息水平方面加以提高，要對采購的管理信息系統(tǒng)設計一個總體的目標，遵從安全保密的原則和經濟適用的原則以及系統(tǒng)、標準開放、穩(wěn)定統(tǒng)一的原則，企業(yè)的內部要和外部的信息進行交換，從而更好的對風險進行有效的管理，另外對于引進的設備要嚴格的把關，把風險降到最低。

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第一，工程機械設備的使用不規(guī)范，導致工程機械設備磨損老化速度加快。在進行工程機械設備的操作時，部分人員沒有做到對施工技術的熟練掌握，對眼前所使用的工程機械設備的使用知識又知道的很少，這樣的現狀使其在使用工程機械設備時不能科學操作，影響了工程機械設備的維護。另外，在操作人員中總有一些短期聘用人員，這些人員的技術素質相對較低，一則他們不熟悉工程機械設備的操作規(guī)范，有時候，即使知道，往往也不注重具體的施工條件和作業(yè)方法，而只是為了趕工期、搶進度，超負荷地使用、操作工程機械設備。有時，工程機械設備已經“生病”，也沒有被停工檢修，而仍然帶”病”作業(yè)，從而加速了機械設備的磨損老化。除了在工程機械設備的使用過程中不按規(guī)范操作，很多時候在工程項目結束以后，本來該進行及時維修的設備并沒有得到認真的保養(yǎng)和維護。“帶病”的工程機械設備在被調配到新的工程項目后，出現故障就成為不正常的正常現象了。為了使工程機械設備重新開始工作，不得不花費較大精力和高額費用再去進行整修，這樣一來，正常施工工期又遭到了嚴重貽誤。

第二，工程機械設備的管理力量比較薄弱。在工程施工過程中，工程項目通常點多面廣，工程機械設備的管理作為一個“稍顯次要”的工作自然沒有其它項目更受重視。思想上的忽視加上機械設備管理人員調動頻繁的客觀因素，還有一種情況也不得不說，即工程機械設備管理部門有時候會盲目地精簡機械設備管理機構包括管理人員，導致工程機械設備的管理層與操作層之間聯系不上，致使工程機械設備的管理力量更顯薄弱。此外，更需要引起注意的是，有相當一部分施工企業(yè)在工程機械設備管理方面根本就沒有形成完整、嚴格的制度，導致工程機械設備的管理工作非?；靵y，工程機械設備的管理臺賬一點也不健全，上述種種管理現狀給工程的正常施工造成了嚴重影響。

第三，工程機械設備的維修技術力量比較薄弱。目前，工程機械設備維修技術人員首先數量偏少，其次流動性大。維修人員這樣的弱勢致使一些工程機械設備在維修中不但勞動強度大，而且機械化程度低，修理質量難以保證。目前，進行工程機械設備維修時，主要憑經驗、靠感官來判斷工程機械故障的部位，這樣的判斷方法使得工程機械設備的故障程度也很難得到確定。工程機械設備的疑難問題自然更難以得到解決。

二、工程機械設備的維修、保養(yǎng)及管理的對策

針對工程機械維修管理中存在的上述問題，應對癥下藥，做好工程機械設備維修、保養(yǎng)及管理。

第一，提高操作人員以及維修技術人員的技術水平，加強工程機械設備使用人員以及維修技術人員的培訓。目前，越來越多的新型工程機械設備已經投入使用，不會用、不會修、不會管的問題日益突出。工程施工對于工程機械設備的操作人員以及維修技術人員的要求也越來越高。為了盡量減少工程機械設備使用過程中磨損加速的人為因素，要加強工程機械設備操作人員的技術培訓，保證其能最大限度地懂得并嚴格按照操作規(guī)程對工程機械設備進行操作。為此，不妨積極探索施工培訓的新路子，如工程企業(yè)與院校聯手對工程機械設備的操作人員以及專業(yè)維修技術人員進行培養(yǎng)，大力抓好在職職工的培訓。此外，廣泛開展技術比武、崗位練兵等活動，在競賽中提高工程機械設備使用人員以及維修人員的維修水平。

第二，加強工程機械設備的維修、保養(yǎng)及管理。首先，在工程機械設備配件的采購以及供應方面要做好工作，充分了解工程機械設備的技術狀況、使用情況以及配件的消耗量，除此之外，還要了解該配件的采購供應時間、周期等。其次，要協(xié)同有關部門，充分掌握近期的工程機械設備的施工和訓練任務，然后再根據具體情況編制配件采購計劃，爭取做到以最小的庫存量，滿足對配件的最大需求。再次，要收集和整理好維修檔案資料。為了搞好工程機械設備維修資料的總結，要管理好工程機械設備的使用和維修資料，以便為日后的工程機械設備的維修、保養(yǎng)和管理以及對其日后的故障分析提供可供借鑒的經驗。

第三，加強工程機械設備維修、保養(yǎng)和管理技術的研究。首先，針對工程機械設備品種多、型號雜的特點，要注重搞好工程機械設備的維修技術研究。要積極推廣工程機械設備的維修新技術、新工藝，還要搞好工程機械設備的技術開發(fā)、消化以及革新。其次，在現代化的工程機械設備的維修中，要采用先進的檢測及維修技術，充分利用現代化的監(jiān)控檢測儀器，搞好工程機械設備維修的預防。為了針對工程機械設備零部件的不同磨損速度開展適時修理，在工程機械設備的維修、保養(yǎng)及管理中，應積極采用先進的監(jiān)控檢測儀器，以便有效避免因盲目性造成的損失，也盡可能地縮短維修時間。

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（1）提高產品質量和產量。加強設備管理是提高質量、產量的重要手段。要時刻關注新設備、新技術的開展，引進先進設備，應用先進技術，不斷創(chuàng)新，確保設備有良好的運轉狀態(tài)，保持較高的設備利用率和完好率，減少設備故障發(fā)生，創(chuàng)造更大的經濟效益，注重設備的更新改造，提升設備性能，延長設備壽命，從而達到提高效益的目的。

（2）提高勞動生產率關鍵是要提高設備的生產效率。企業(yè)內部要從設備上下功夫，引進自動化水平高的設備，減少操作人員投入，減少設備故障時間。

（3）降低配件降低能源消耗是降低設備使用成本的關鍵。除了關注設備購置一次性成本的投入，更應注重設備全生命周期的管理。很多情況下，企業(yè)關注的是設備購置一次性發(fā)生的費用，會進行比較分析論證，如進口設備與國產設備的選擇，而往往忽視設備從使用到報廢全過程所發(fā)生的費用，進口設備一次性投入高，后期使用成本可能很低，國產設備一次性投入低，后期可能故障、配件損壞頻繁，造成實際發(fā)生的成本往往高于進口設備。設備在使用中一方面消耗配件，一方面消耗能源，加強設備管理，提高設備運轉效率，正確操作，定期維護，才能確保以最少的配件消耗和能源消耗產生最大的效益。做好設備配件管理也是重要的環(huán)節(jié)，合理的配件存貯，可以減少資金積壓，使資金更好地流動起來，提升資金價值。

2海洋工程建造企業(yè)設備的特點

作為海洋工程企業(yè)，所需要的生產設備較為復雜，涉及焊接、起重、運輸、鋼材加工、噴涂等眾多領域，設備技術復雜，特別是設備技術日新月異的發(fā)展，新技術、新材料、新工藝的引進，所需要的專業(yè)人員隨之增多，管理難度大。海洋工程的建造，從生產工藝流程上，需要鋼材的預處理、切割、焊接、焊后處理，鋼結構的噴涂防腐、起重吊裝、運輸，管線加工、焊接、試壓、保溫，電氣儀表施工，質量檢驗等，以及為上述工藝配備的能源動力系統(tǒng)，包括鍋爐、二氧化碳、氧氣汽化器、空氣壓縮機、變配電站等，從生產布局上，包括結構車間、噴涂車間、制管車間、組塊配套車間等。結構車間作為鋼材直接加工車間，是建造海洋采油平臺最基本的車間，包括鋼材預處理生產線、數控板材切割機、H型鋼切割機、焊機、橋式起重機等生產設備，特別是鋼材預處理生產線、數控板材切割機、H型鋼切割機等設備對于車間的正常運行十分重要，任何一點問題都可能造成停產，直接影響公司生產運行。噴涂車間是進行鋼結構防腐噴涂的場所，對于空氣溫濕度、油漆安全性要求很高，而且對于大氣環(huán)境污染控制有很高要求，氣溫低、濕度大，則油漆干燥慢，影響施工進度；要獲得溫度高、濕度低環(huán)境，則需要專業(yè)施工設備，如空氣加熱機組、除濕機等，增加了生產成本和管理難度。車間油漆濃度是安全管理必須控制的指標，必須實時監(jiān)測，否則可能造成濃度超標，后果嚴重，車間排放的氣體必須經過嚴格的空氣處理，否則將污染周圍環(huán)境，空氣處理機組必不可少。組塊配套車間主要進行采油平臺管線切割、焊接、試壓等，各種焊接工裝設備、機加工設備眾多，高效的管線切割設備是此車間生產的最重要的環(huán)節(jié)，利用車間有限的空間，合理地進行生產布局，生產流程規(guī)劃和設備配置是保證完成各采油平臺項目施工進度的關鍵。制管車間作為生產制造導管架的主戰(zhàn)場，其設備的重要性則更為突出，該車間包括鋼板的卷制、焊接、切割，導管接長等，由于導管架將會矗立在海中，承受重力、洋流沖擊的復雜環(huán)境，其鋼板均比較厚，且材質特殊，板材卷制采用卷板機，同一導管架采用多種不同厚度的鋼板，這就需要多種規(guī)格的卷板機與之匹配，而有限的車間空間及成本控制，不得不以最少的卷板機配置數量，完成最大的卷管任務，而現實中，基本上一種規(guī)格卷板機只配備一臺，然而任何一臺出現故障將直接造成導管架生產滯后。

3海洋工程企業(yè)設備管理的難點和存在的問題

（1）制度相對完善，但執(zhí)行欠缺。設備管理制度從公司級到車間級建立相對較為完善，制度的建立也比較貼合公司現狀及管理實際情況，但在執(zhí)行過程中，均存在一定的問題，特別是操作類制度的執(zhí)行不利，直接影響設備的正常運轉和維護保養(yǎng)，嚴重將造成停產或事故發(fā)生。

（2）弱化設備管理，重視生產施工。設備雖然是公司生產的基礎，但是大部分情況，為了忙生產、趕進度，難以按照規(guī)定進行設備維護保養(yǎng)，使設備處于超負荷運轉狀態(tài)。個別人員違規(guī)操作、私自改變設備狀態(tài)，意識淡薄，存在僥幸心理。

（3）人員專業(yè)性不強，崗位流動大。設備管理人員缺少專業(yè)性、針對性的培訓，管理知識不足，設備操作人員文化水平參差不齊，特別對進口設備，英文資料的查閱也是難點之一，操作人員雖然經過培訓，但人員崗位流動大，造成已熟悉操作的人員流失。

（4）新技術新工藝引進欠缺。公司各級人員精力基本上放在現有設備的管理和使用，對行業(yè)新技術、新工藝的了解不足，造成有些工藝環(huán)節(jié)施工設備落后，一定程度上造成了能源浪費，施工效率低，成本增加，難以適應如今高速發(fā)展的技術革新。

4改進措施和建議

（1）不斷完善制度建設，持續(xù)改進，努力提高操作人員制度執(zhí)行意識，并注重考核分析，加強現場檢查落實，完善獎懲措施，獎罰分明，逐步引導操作人員的重視程度和執(zhí)行力，互相監(jiān)督，充分發(fā)揮各級人員的積極性和主動性。

（2）加強設備管理重要性的宣貫，引用各方面事故案例，提高各級管理人員重視程度，完善獎勵機制，提高員工責任心，使設備能夠高效合理地應用到實際生產中，最大程度發(fā)揮設備的效率，同時減少各種故障和隱患。

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2、PCM設備故障或業(yè)務不通

PCM設備是電力通信網中重要的接入設備，可以向用戶提供多種業(yè)務，既可以提供從2M到155M速率的數字數據專線業(yè)務，也可以提供話音、圖象傳送、遠程教學等其他業(yè)務。電力通信系統(tǒng)中，PCM承載著大量的重要用戶，如繼電保護信息、調度電話、自動化信息、會議電話等。因此對PCM設備的維護對保證電力安全運行來講也尤為重要。

2.1PCM本身設備故障

出廠保存及運輸不當造成故障。或者PCM與對端相應的系統(tǒng)的連接中由于單板配置、數據配置、虛焊、光路中斷或其它原因而導致的傳輸故障。解決方法：供貨廠家自行進行處理或更換部分板卡，恢復正常使用。

2.2板卡不匹配

PCM設備局端、遠端設備不通用，但是不易發(fā)現。解決方法：嚴格核對設備。部分板卡故障。解決方法：構造環(huán)路檢測法（簡稱自環(huán)），對PCM設備自身2M進行自環(huán)，逐級地分離出故障點，根據提示找到PCM故障的部位和板卡，從而排除故障。

2.32M傳輸線故障

具體表現為：a.2M傳輸線插頭處內芯與表皮短路。b.2M傳輸線插頭處內芯斷。c.2M傳輸線插頭虛焊。d.2M傳輸線插頭與座接觸不良。解決方法：更換2M傳輸線與2M傳輸插頭，保持接觸部位正常。

2.4人為原因

2.4.1在安裝單板時用手接觸印刷電路板。解決方法：任何時候接觸板子時都要帶防靜電手腕，不能用手接觸電路板。2.4.2在插入板子時用力過猛造成板子損壞，或者插入板子時沒有嵌入到母版中。解決方法：插入板子時，要沿著子框嵌入至母板里。遇到阻礙時，不得強行推入，應拔出板子，調整好位置再試。

2.5由其它原因造成傳輸線路直接斷裂

解決方法：保證設備的安全運行環(huán)境。連接PCM之前，首先需要對光端機到DDF架的2M進行自環(huán)，確定DDF通道正常無故障。其次，聯絡網管，確定局端業(yè)務是否正常下達。再次，外觀檢測PCM的2M傳輸線是否安裝錯誤（例如收發(fā)反向），然后用表筆對PCM自身2M線纜進行自環(huán)測量，排除上述短路的情況發(fā)生。

3、其他

目前在基建變電站系統(tǒng)通信工程中還有綜合數據網設備、西門子調度電話等新的設備，與SDH、PCM設備存在類似的故障問題。在開通數據網設備的時候，如遇到故障或不能開通的情況，在設備加電運行良好的情況下，檢查數據網光模塊是否符合如下要求:a.確定模塊適用距離為10kM或是40kM（根據實際距離選擇）。b.排除多模，或是百兆速率模塊。（多模模塊傳輸距離不夠，百兆模塊與局通信系統(tǒng)交換機型號不匹配）。

篇7

近年來，我國經濟的飛速發(fā)展也使得我國建筑行業(yè)得到了更大的發(fā)展空間。建筑工程施工中，工程設備的安裝作為影響整個工程質量的重要環(huán)節(jié)，其安裝質量對于工程有著重要的影響。由于國家加大了對建筑工程設備安裝的管理與監(jiān)督，我國目前的建筑工程設備安裝市場已經得到了較好的發(fā)展。

一、建筑工程設備安裝現狀分析

房屋建筑工程中的設備安裝項目種類較多，電梯、中央空調、給排水設備、消防設備、高低壓配電設備等。目前我國的建筑工程設備安裝采用招投標形式進行，但是許多承包單位在將整體工程投標后，分包給多個小公司進行，本身只通過現場派駐幾名技術人員跟蹤。而派駐的技術人員也并非全天在現場。加上小公司企業(yè)技術力量薄弱，人員配備不齊全，常常造成工程設備安裝施工過程留下了設備隱患。因此，加強工程設備安裝監(jiān)理，從源頭抓起，通過材料審核、安裝過程監(jiān)理等多方面的監(jiān)督與管理，提高工程設備安裝質量。

二、建筑工程設備安裝過程的管理

由于建筑工程設備安裝涉及多種類的設備的安裝，因此在此我們根據施工過程的不同方面，而不是針對一種設備的安裝管理進行論述。

（一）建筑工程設備安裝施工中材料的管理

施工材料進現場必須通過雙人復核來檢查進料質量，并通過材料現場檢查、與設計圖紙標注材料是否一致。例如：在進行供排水設備安裝施工中的材料管理，首先在管材進場時要檢查管材管徑是否與標注管徑一直，其次根據圖紙對管材材質的要求檢查管材材質是否符合標準要求。最后核對進場物料數量。通過這樣一系列的檢查，來保障供排水設備安裝的質量。另外對于工程設備安裝過程中使用的輔料，也必須加強監(jiān)管。例如:中央空調工程安裝過程中使用的密封膠，必須采用合格廠家出場的產品，避免假貨的進入。材料管理員要時刻注意，進場物料的保質期、廠家等。通過主要材料與輔助用材料雙重監(jiān)管，保障工程施工使用材料符合要求，為建筑工程設備安裝質量提供基礎的保障。

（二）建筑工程設備安裝施工中的質量管理

首先，施工階段的技術質量管理。設備安裝專業(yè)的施工組織設計、施工方案、各項技術質量交底目前通過檢查仍然是工程質量的薄弱環(huán)節(jié)，主要問題是與“單位工程施工組織設計”脫節(jié)，與實際現場施工項目脫節(jié)，起不到真正指導施工作用。內容空洞，仍然大量抄自國家標準、設計說明和地方工藝標準，沒有針對本工程具體情況，但仍然順利通過各級審批和監(jiān)理的認可。有相當工程是同一專業(yè)系統(tǒng)只是不同部位分包，分包單位各編各的施工方案，互不交底，相互矛盾，同一個工程沒有統(tǒng)一質量控制管理。有的施工方案甚至不能稱為“方案”，就是“原則指示”，沒有具體的質量、技術成品保護措施，沒有施工進度計劃，缺少認真審查，也無法執(zhí)行貫徹。這種現象年年講，但改進不大，原因主要是“質保體系”不健全，有的施工項目甚至沒有真正的專業(yè)管理人員，監(jiān)理人員很多又是從設計院退休或其他非施工單位轉業(yè)的人員，缺少實際施工管理經驗，所以不能真正起到把關、控制質量管理的作用。其次，多數施工企業(yè)操作人員很少有經過專業(yè)培訓上崗的工人，真正的暖衛(wèi)及通風空調技工很少，高級技工幾乎沒有。一方面是施工中使用的大多數是農民工，所以操作質量難以有大的提高。另一方面是多數施工企業(yè)缺少企業(yè)工藝標準，均使用北京市編制的地方工藝標準，該工藝標準已編制多年，有相當部分內容已不適用。尤其目前推廣應用的一些新技術、新材料方面，老的工藝標準沒有這些內容。（三）設備安裝過程的安全管理

怎樣在提高工程質量及減少工期的同時，增加安全保障，提高施工人員的安全是現階段建筑工程設備安裝企業(yè)的又一重要問題。首先，就是要增加施工現場安全裝置，經常檢查施工現場的“四口”、“五鄰邊”等地區(qū)的防護裝置，減少因流動性大、人員繁雜及建設施工單位的問題造成的無防護或缺少、意識的現象。雖隨時檢查增補，做到防護嚴密。其次，要增加施工中器材的機械性強度試驗和電器絕緣檢驗，對于使用的保險繩、吊籃架等要定期進行強度測試，避免出現由于缺少檢查和強度試驗造成人員傷亡。因為監(jiān)理人員工作特殊性，監(jiān)理工作的是否到位也直接影響著施工現場的安全。增加監(jiān)理人員的專業(yè)技術，使監(jiān)理人員在注重工程質量的同時對施工現場的安全提出要求。例如在腳手架搭建過程中監(jiān)理人員熟知腳手架的搭設要求，對其提出要求必將增加腳手架安全性，從而提高人員的安全性。

三、建筑工程設備安裝前景展望

隨著我國經濟體制改革和對外開放的進展，經濟增長速度的加快，基建規(guī)模不斷擴大，各類建設項目越來越多。大型工業(yè)建設和技術改造項目所涉及的設備品種多、數量大、技術含量高，具有跨學科、跨行業(yè)的特點。一般工業(yè)建設項目，其設備工程投資通常占項目總投資的50％左右，工業(yè)技術改造項目的設備投資比例更高，可達70％以上。特別是在以后的清潔能源建設中設備制造和投資將越來越得到國家的重視，而設備工程監(jiān)理在工程建設項目中也將越來越重要。因工業(yè)基建項目、水電工程項目、風力發(fā)電項目等設備投資大，技術水平高，質量要求嚴，所有項目的成套設備及關鍵工藝單元設備的設計方案和設備選型是否合理，設備制造質量是否符合要求，以及安裝、調試、運行是否達到預定的技術指標等專業(yè)性問題對整個工程的質量和投資效益起著十分關鍵的作用。設備工程監(jiān)理服務對象也由項目法人或建設單位，向政府、金融機構和保險機構，設備制造單位、設備采購單位或設備安裝、調試單位等延伸，出于不同的目的，他們都可能需要設備工程監(jiān)理單位提供專業(yè)化的服務。內容也由對重要設備的設計、制造、檢驗、儲運、安裝、調試等過程的質量、進度和投資等實施監(jiān)督過渡到設備工程的全過程或全方位的咨詢和管理。最終通過第三方監(jiān)理對建筑工程設備安裝的質量進行有效的監(jiān)控。

結論：

建筑工程設備安裝，是目前建筑工程中的重要組成部分，隨著建筑工程的增加，以及科技帶來的工程內設備的不斷增多，建筑工程設備安裝市場前景將越來越廣闊。這在一定程度上對我國的建筑工程設備安裝監(jiān)理以及工程施工企業(yè)起到了一定的促進作用。同時也對工程設備安裝人員及監(jiān)理人員提出了更高的要求，技術人員要通過不斷的自我完善來提高自身的專業(yè)技術水品，以一對設備安裝過程中科技的提高。相信通過專業(yè)技術人員以及監(jiān)理人員的共同努力，加上我國管理部門不斷加強的管理力度，我國的工程設備安裝施工的發(fā)展將對向著良好的方向飛速前進。

參考文獻：

[1]周樹林.建筑工程設備安裝與監(jiān)理[J].安全生產,2005,2.

[2]張偉東.建筑工程設備安裝技術[J].中國建筑,2006,3.

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眾所周知，高速公路工程的建設，多采取招投標、項目部、對外發(fā)包等形式。對施工方來說，采用大型機械設備，有著兩大好處，一是不會發(fā)生手工作業(yè)中常見的推諉扯皮現象，二是可以避免不少施工事故。所以，將大量的機械設備廣泛運用，不僅能自主安排施工進度，而且能夠提高工作效率，提升工作質量，進而充分掌握施工的主動權。

2、運用與管理筑路機械設備，是創(chuàng)造良好經濟效益的必然要求。

機械設備的使用，可以節(jié)約人工、節(jié)省工時、提升質量，其帶來的利潤約為總工程款的30%-40%。所以，在進行機械設備的運用中，至少可以獲取5%-15%的經濟效益。當然，如果選擇租用機械設備，這部分利潤是被租用方獲取的。

二、筑路機械設備運用與管理中存在的問題

1、筑路機械設備不匹配的問題。

在高速公路工程的建設過程中，如果采用招投標的方式進行施工單位的選擇，而施工單位中標后，方才進行機械設備的配套，這會在一定程度上導致設備的不匹配。例如，從本單位其他項目建設中抽調機械設備,從其他施工同行中借用機械設備，或者從社會上租賃機械設備，這就導致了機械設備的質量和規(guī)格參差不齊，施工人員對新設備的使用也不夠熟練，一定程度上影響了工程進度與工程質量。

2、筑路機械設備重管理輕保養(yǎng)的問題。

一般來說，為了確保高速公路工程的盡早竣工，施工單位對工程進展、工程質量的重視程度較高，所以，在機械設備的使用方面，總是考慮物盡所能，加班加點、超負荷運行設備的現象時有發(fā)生，雖然在一定程度上加快了工程進度，卻導致設備的過度消耗，極易發(fā)生故障。而過于注重機械設備使用的施工單位，往往忽視了對設備的適度維修和定期保養(yǎng)，影響了筑路機械設備的使用壽命。一旦設備壞到無法維修，另行更換的話則需要額外投入大量資金，得不償失。

3、機械運用與機械管理的矛盾問題。

機械化作業(yè)，離不開專業(yè)的技術人員與專門的技術管理隊伍。但從目前的高速公路工程施工現狀來看，很多施工單位專業(yè)人才匱乏，操作機械設備的要么是有著多年工作經驗的老兵，要么是臨時拉湊、稍懂一些機械知識的農民工。他們雖然能夠簡單的操作設備，進行正常的施工，但是，由于大多數人對機械設備的運轉、維修保養(yǎng)等缺乏必要的了解，導致很多機械設備無法發(fā)揮其最理想的效能。

三、筑路機械設備運用與管理的措施和建議

1、構建完善的機械設備運用與管理制度。

在高速公路工程中，要根據施工量的大小，合理確定所需機械設備的數量、型號等，確保設備到位。要建立定崗、定人、定設備的三大制度，確保每個施工崗位都有專人負責，每個施工人員都有機械設備運用、維護的義務，每套機械設備都有專人保管與操作。此外，對施工中配備的人員，盡量不要隨意更換工作地點和工作崗位，一旦換人，在機械設備的運用與管理方面，可能需要較長的磨合期，既不利于延長機械設備的壽命，也在一定程度上影響工程進度。

2、建立完善的機械設備運用與管理流程。

在進行高速公路工程的施工流程中，需注意兩個關鍵環(huán)節(jié)。一是組織機械設備進場。要提前謀劃，將施工中所需機械設備的型號、數量、大小等核定清楚，按照施工順序及時運送進場。如果是施工單位自家的設備，可提前全部運送到位，如需租用或外借，則可在施工前夕運送到位。二是要規(guī)范操作機械設備。操作人員一定要熟練掌握相關機械設備的操作要領，嚴格按照有關規(guī)定和流程進行設備操作。

3、重視機械設備的維修與保養(yǎng)。

主要工序有三項。一是進場后的全面檢查。進入高速公路工程的施工現場后，要組織設備操作人員和專業(yè)技術人員，對機械設備進行一次全面的、深入的檢查和例行保養(yǎng)，例如，添加油、擰固螺絲等。二是施工過程定期保養(yǎng)。要對機械設備使用情況進行跟蹤保養(yǎng)，特別是那些使用頻率高、容易磨損、容易出現故障的機械設備，要靠上保養(yǎng)，一旦發(fā)生異常，立即開展維修及保養(yǎng)行動。對一些易磨損的零件，要提前儲備，以備不時之需。三是完工后的檢查與保養(yǎng)。

4、加強機械設備專業(yè)操作人才的培養(yǎng)與使用。

要多方式、多渠道引進高學歷、高層次的專業(yè)技術人員，要多門路、多辦法開展設備專業(yè)操作人員的培訓。要將理論學習與實踐操作緊密結合，培養(yǎng)一批技術嫻熟、管理科學、核算精準的機械設備操作人員。

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2公路工程機械設備的維護管理措施

2．1公路工程機械設備的日常維護措施機械設備的日常維護質量對其正常運行有直接的影響，因此，施工單位在進行公路工程施工時，必須加大對機械設備的日常維護力度，從而為工程的順利施工提供保障。施工單位要根據實際情況，建立完善的機械設備日常維護保養(yǎng)制度，并且機械設備維護保養(yǎng)制度落實到具體工作人員身上，確保機械設備的維護質量，施工單位還要根據機械化設備的運行情況，制定合理的維護檢修計劃，定期對所有的工程機械設備進行維護檢修，確保工程機械設備時刻處于良好的運行狀態(tài)。對于一些容易出現故障、利用率比較高的工程機械設備，施工單位要做好設備跟蹤診斷工作，發(fā)現機械設備存在異?，F象后，要及時停止機械化設備的運行，組織檢修人員對機械設備的異?，F象進行分析，并制定相應的處理措施，盡快恢復機械設備的穩(wěn)定運行，避免設備故障對施工造成影響。很多情況下，公路工程機械設備故障是由于設備不好造成的，因此，在日常施工中，要特別注重對機械設備進行保護，從而有效地降低機械設備零件的磨損，降低機械設備故障發(fā)生率。為確保公路機械設備的維護保養(yǎng)質量，施工單位還要根據機械設備的具體情況，選擇合理的劑，并且要在機械化設備前，對劑的質量進行檢查，如果發(fā)現劑質量不合格，要及時更換。在公路工程施工過程中，機械設備出現故障是難以避免的，對于一些小的故障，施工單位經常會忽略，導致這些小故障引起比較大的故障，從而對機械設備的正常運行造成嚴重的影響，最終對施工的順利進行造成影響，因此，在進行工程機械設備維護保養(yǎng)時，要特別注重處理設備的小故障，避免出現設備帶病作業(yè)的現象，最終引起機械設備重大故障，這樣不僅會對公路工程的正常施工造成影響，還很有可能造成機械設備報廢，造成資源損失。施工單位要根據工程機械設備的運行情況，制定相應的預防性檢修方案，在機械設備發(fā)生故障前，進行故障隱患處理，確保機械設備的正常運行。施工單位對工程機械設備進行檢修時，要選擇先進的技術對其進行檢測，這樣能有效地節(jié)省機械設備故障維修時間和維修費用。

2．2公路工程機械設備的管理公路工程機械設備的管理質量對及機械設備的正常運行有很大的影響，因此，在公路工程施工過程中，施工單位要加大對機械設備的管理力度，確保工程機械設備的穩(wěn)定運行。施工單位要做好工程機械設備組織工作，根據工程的具體情況，建立完善的機械設備管理體系，根據工程各個環(huán)節(jié)所需的機械設備種類及設備數量，編制合理的設備管理方案，從而為公路工程施工的順利進行提供保障。施工單位要推行工程機械設備包機責任制，將設備管理人的自身利益同設備管理質量聯系在一起，從而有效地激發(fā)設備管理人員的工作責任心，提高設備管理人員的工作積極性，確保設備管理人員能嚴格的按照相關規(guī)范進行設備維護管理。設備管理人員還要加大施工現場的監(jiān)督管理，如果發(fā)現施工人員有違規(guī)操作的現象，要及時糾正過來，對于情節(jié)嚴重的現象，管理人員要根據相關管理制度，對相關人員進行處罰，只有保證機械設備的合理使用，才能為公路工程的施工安全提供保障。由于機械設備操作人員的綜合素質對機械設備的運行狀態(tài)有很大的影響，因此，要注重對操作人員進行技能培訓，不斷提高操作人員的技能水平，并且要強化操作人員的理論水平，確保操作人員熟悉工程機械設備的原理、組成、性能，避免操作人員操作不合理引起設備故障。

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2.因單位內部對多經產品保護，引起材料價格提高現階段，大部分油田為了有效保護多經產品，在保證質量水平的前提下，明確強調不得從外部市場采購。對于多經企業(yè)而言，必須對相應的油田政策進行充分合理的運用，提高管理力度，確保產品質量水平，當價格趨于合理時才能被建設單位認可與支持。然而，多數現代多經企業(yè)忽視了產品質量的提高，只注重于價格的處理上，在材料價格不斷提高時未全面體現自身潛力進一步增強勞動生產率，而在材料下調時仍按照原價格執(zhí)行。比如，市場中對油田產出的巖棉保溫價格明確為一立方兩百多元，但多經產品一立方達到四百多元，可見，每立方差價為兩百多元。在多經產品價格的上漲下，進一步加劇了造價。由于多數經營依舊與本單位緊密聯系，仍依附于全民企業(yè)，全民企業(yè)對本單位的所有經營集體企業(yè)具有一定的保護作用。如此一來，建筑材料生產單位和相關工作人員就沒有丁點兒的壓力，競爭力逐漸減退。無論產品質量還是產品價格是高是低，最后都將使用自己的產品，導致價格有增無減。

二、強化石油工程造價中材料設備管理的具體措施

1.做好材料設備價格信息基礎工作對于在城市附近的大規(guī)模油田，要把價格信息基礎工作與機關相分離，納入到咨詢機構范疇中。掛靠定額部門管理，安排專業(yè)水平高的人員，使用信息范圍大苛刻實施有償服務，收支平衡是關鍵；對于和城市離得較遠的小型油田，由造價管理部門負責相應的管理工作，盡管也可以實施有償服務，但使用信息范圍狹窄，收支不平衡，常見于收入低支出大，應有局（油田）撥付所需的經費。還有，當集團公司造價管理中心在確立取費標準時，必須對該項費用加以全面的考慮。該項費用供具有以下功能作用：首先，具體支付提供信息的部分信息費；其次，通過該項費用對收支不平衡的油田進行相應的補貼。雖少量的補貼了油田，但油田的整體效益得到了很大的提升。

2.促進價格管理部門對材料價格的合理控制石油工程造價管理部門要嚴格控制材料價格，結合實況制定一套行之有效的材料設備價格管理辦法。對于部分單項品種價格高、市場價格時有增減，影響投資的重要材料設備，價格管理部門必須按季度確立“市場指導價”這一指導價格，雖沒有指令性，但在市場的不斷作用下，市場價格形成將會以該價格為基礎有小幅的增減，價格得到了合理控制。

3.降低工程造價，提高競爭力石油工程除了無法自行生產鋼材、木材、地方建筑材料等外，剩下的建筑材料均可以自行生產，通過實踐分析看到，油田自行生產的材料處于整個建筑材料的核心，所占比重達到了50%。因自行生產的材料價格高低會直接影響到工程整體造價，因此為了確立具體造價及加強投資的有效控制，材料價格嚴格管控是重點。在制定價格時，包括在基本建設范疇內的建筑材料和產品都要統(tǒng)一按照國家、行業(yè)明確的定額價執(zhí)行。若國家、行業(yè)明確的定額價中并不存在規(guī)定的材料或半成品，那么油田企業(yè)就要制定具體價格。此外，構建一系列完善的措施防止多種經營供應部門隨意的收費或提高價格行為發(fā)生。除了要具備匹配的管理辦法，還應做好監(jiān)督檢查工作，處理好價格管理等方面的問題。供應部門應樹立正確的服務意識，確保大部分材料都能夠直接的進入到施工現場，避免因不斷的倒運、入庫而引起大量運行費，確保投資的合理性。