時(shí)間:2023-05-19 17:10:59
導(dǎo)言:作為寫(xiě)作愛(ài)好者,不可錯(cuò)過(guò)為您精心挑選的10篇城鄉(xiāng)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì),它們將為您的寫(xiě)作提供全新的視角,我們衷心期待您的閱讀,并希望這些內(nèi)容能為您提供靈感和參考。
1. 控制性詳細(xì)規(guī)劃概述
1.1 控規(guī)的涵義及產(chǎn)生背景。
控制性詳細(xì)規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)控規(guī)),是《城市規(guī)劃編制辦法》中確定的規(guī)劃層次之一,與修建性詳細(xì)規(guī)劃同屬詳細(xì)規(guī)劃,是以總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),以土地使用控制為重點(diǎn),詳細(xì)規(guī)定建設(shè)用地性質(zhì)、使用強(qiáng)度和空間環(huán)境,強(qiáng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理、開(kāi)發(fā)的銜接,作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)并指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制可以看出,在控規(guī)層面已經(jīng)明確要求要對(duì)城市的空間環(huán)境有足夠的關(guān)注,并做出詳細(xì)的規(guī)劃安排。
1.2 從城市設(shè)計(jì)角度看控規(guī)現(xiàn)存的主要問(wèn)題。
(1)總體上,我國(guó)控規(guī)的實(shí)施狀況呈現(xiàn)一種良好的態(tài)勢(shì),它提高了規(guī)劃的彈性,初步適應(yīng)了投資主體多元化和利益主體多元化以及城市建設(shè)思路多元化的新形勢(shì)。然而,隨著控規(guī)發(fā)展的進(jìn)一步深入,我們開(kāi)始注意到控規(guī)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的盲目性以及由此產(chǎn)生的種種危害。開(kāi)發(fā)商一躍成為影響控規(guī)控制指標(biāo)最重要的因素,城市空間環(huán)境的建設(shè)完全淹沒(méi)在對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的狂熱追求之中,“以人為本”的規(guī)劃原則成為了虛弱無(wú)力的口號(hào)。吳良鏞先生在談到北京市舊城區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)指出,北京控制性詳規(guī)目前的狀況是:“控制的雷聲大,實(shí)施的雨點(diǎn)?。豢刂频牧Χ刃?,開(kāi)發(fā)的力度大”。
(2)在編制內(nèi)容和方法上缺乏城市設(shè)計(jì)的觀念是目前控規(guī)普遍存在的主要問(wèn)題。
雖然使城市設(shè)計(jì)貫穿于城市規(guī)劃的各個(gè)階段的觀點(diǎn)得到了規(guī)劃界內(nèi)普遍的共識(shí)。但遺憾的是,至今城市設(shè)計(jì)都沒(méi)有真正參與到城市規(guī)劃中來(lái)。控規(guī)的控制指標(biāo)在政府、開(kāi)發(fā)商以至于規(guī)劃師的觀念中始終等價(jià)于土地開(kāi)發(fā)性質(zhì)及強(qiáng)度控制,而忽略了其對(duì)空間環(huán)境控制的另一層含義。在城市“重經(jīng)濟(jì)、輕環(huán)境”的開(kāi)發(fā)策略下,控規(guī)階段的城市設(shè)計(jì)多年來(lái)一直處于紙上談兵的狀態(tài)。而在控規(guī)中看似強(qiáng)調(diào)空間美學(xué)和視覺(jué)效果的諸如軸線、均衡、秩序等大多只是流于膚淺的形式美、平面美,并沒(méi)有真正關(guān)注城市設(shè)計(jì)所注重的三維城市空間品質(zhì),有時(shí)候甚至成了控規(guī)的“包裝”。
2. “虛”的優(yōu)化——城市空間環(huán)境控制指標(biāo)
“虛”指的是城市空間環(huán)境,它是城市建筑空間環(huán)境中“空間”的因素。按照?qǐng)D底分析的原理,建筑組群和公共空間互為圖底,這兩大系統(tǒng)綜合后形成城市整體空間形態(tài)。因此,城市空間環(huán)境包括城市整體空間環(huán)境、城市公共空間環(huán)境和建筑組群空間環(huán)境三個(gè)層次。城市設(shè)計(jì)主要是從城市景觀結(jié)構(gòu)、城市形體結(jié)構(gòu)、城市功能布局、空間的組織、空間輪廓線組織和視覺(jué)導(dǎo)向等幾個(gè)方面來(lái)對(duì)城市空間環(huán)境做研究。控規(guī)中所采用的控制指標(biāo)如,建筑密度、建筑后退紅線、建筑間距、綠地率等都對(duì)城市空間環(huán)境有著直接或間接的影響。
“實(shí)”指的是建筑形體環(huán)境,是城市建筑空間環(huán)境中“實(shí)體”的因素,其主要內(nèi)容是要從城市整體空間的角度,以建筑組群空間環(huán)境控制為直接依據(jù),確定建筑的形體和外觀的特征,以及標(biāo)志性、或需要重點(diǎn)處理的建筑物的分布,確定建筑的主要軸線、景觀朝向等相互組合關(guān)系,如建筑風(fēng)格、建筑形式、建筑色彩、建筑體量等。
2.1 容積率。
通過(guò)控制容積率的大小來(lái)控制土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度是控規(guī)最核心的任務(wù)。但是開(kāi)發(fā)商總是希望能獲得最大限度的利潤(rùn),提高容積率成為獲得超額利潤(rùn)的最有效途徑,如果市場(chǎng)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)很高,提高容積率還可以最大限度地實(shí)現(xiàn)短期高回報(bào)率。然而,容積率最大化的趨勢(shì)直接導(dǎo)致了城市環(huán)境質(zhì)量的惡化,因此如何更有效地控制容積率,并減少由于高容積率對(duì)城市空間環(huán)境造成的破壞一直是規(guī)劃控制的難點(diǎn)。目前只有正確認(rèn)識(shí)容積率的本質(zhì),改進(jìn)控制方法,并有計(jì)劃的實(shí)施容積率獎(jiǎng)勵(lì)政策才是緩解矛盾最為有效的辦法。
而有關(guān)城市設(shè)計(jì)的考慮,則應(yīng)在容積率的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)政策中得以體現(xiàn)。
(1)以容積率引導(dǎo)機(jī)制實(shí)施城市設(shè)計(jì)。
我們建議在制定容積率的過(guò)程中放棄對(duì)城市設(shè)計(jì)因素的過(guò)多考慮,但并不是要將城市設(shè)計(jì)的觀念完全排除在容積率指標(biāo)之外,因?yàn)闊o(wú)論是建筑體量或是建筑密度許多控制指標(biāo)都必然要受到容積率的影響,可以說(shuō)容積率是影響城市設(shè)計(jì)最重要的因素。而容積率引導(dǎo)機(jī)制的出現(xiàn)使我們?cè)趫?zhí)行容積率控制實(shí)施的同時(shí),能夠采用引導(dǎo)性的手段達(dá)到城市設(shè)計(jì)的目的,可以說(shuō),容積率引導(dǎo)機(jī)制正是土地開(kāi)發(fā)與城市設(shè)計(jì)的結(jié)合點(diǎn)。
(2)容積率獎(jiǎng)勵(lì)的條件和限度。
明確容積率獎(jiǎng)勵(lì)條件是保證其順利執(zhí)行的根本。即使規(guī)定了在提供公共廣場(chǎng)的條件下,容積率可以有所提高,規(guī)劃部門(mén)也應(yīng)該對(duì)特定的公共廣場(chǎng)是否符合公共利益作出判斷,然后決定是否應(yīng)該給予容積率獎(jiǎng)勵(lì)。其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該考慮對(duì)開(kāi)發(fā)空間最根本的要求??傊莘e率獎(jiǎng)勵(lì)政策并不僅僅是由文字和數(shù)據(jù)組成的幾個(gè)條例,更重要的是應(yīng)該把它作為一個(gè)實(shí)施管理的過(guò)程來(lái)看待,在這一過(guò)程中,只要嚴(yán)格把握獎(jiǎng)勵(lì)的條件和限度,容積率不但能成為政府對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的控制手段,更能成為促進(jìn)開(kāi)發(fā)建設(shè)與城市設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào),使城市發(fā)展有序進(jìn)行的管理策略。
2.2 建筑密度。
長(zhǎng)期以來(lái),為了避免由于城市空間過(guò)于緊密而造成空間環(huán)境質(zhì)量的下降,在控制性詳規(guī)中我們采用建筑密度這一指標(biāo)來(lái)反映城市空間被占用的程度,但實(shí)際上,建筑密度只對(duì)建筑用地被占用的狀況進(jìn)行著有效的控制,并沒(méi)有作用于地面以上的部分,也就是說(shuō)建筑的主體部分始終處于控制之外。那么,由這些建筑組成的城市空間也就難以達(dá)到我們的規(guī)劃目標(biāo),顯然這項(xiàng)指標(biāo)的控制是有失偏頗的。而要真正控制合理的建筑密度,我們應(yīng)在原有建筑密度的基礎(chǔ)上,從城市空間的角度出發(fā)引入另一個(gè)概念——建筑空間密度,二者共同完成建筑密度控制。
2.2.1 引入建筑空間密度概念。
建筑空間密度與我們通常使用的建筑密度指標(biāo)在計(jì)算原理上完全相同,所不同的是二者在計(jì)算時(shí)所參考的界面不同。建筑密度是指建筑基底面積與用地面積之比,即建筑密度=建筑基底面積/用地面積。建筑密度的概念應(yīng)該是由建筑基底密度和建筑空間密度共同組成。建筑基底密度反映的是城市用地環(huán)境,建筑空間密度反映的是城市空間環(huán)境,兩個(gè)概念相結(jié)合才能反映三維的城市空間。
2.2.2 針對(duì)不同用地性質(zhì)界定建筑密度。
(1)建筑密度與城市空間環(huán)境質(zhì)量并沒(méi)有絕對(duì)的成反比的關(guān)系。我們也確實(shí)要承認(rèn)土地地價(jià)差異這個(gè)事實(shí)。在一些該集中高密度開(kāi)發(fā)的地區(qū)就應(yīng)該高密度,高密度并不一定是不好,應(yīng)該針對(duì)不同的用地性質(zhì)來(lái)界定建筑密度。一些商業(yè)金融類(lèi)用地,因?yàn)閰^(qū)位因素帶來(lái)的高地價(jià)和普遍緊張的用地,為了獲得相應(yīng)的投資回報(bào),容積率往往高于其它性質(zhì)的建筑,建筑對(duì)地面的占有率很大,因而建筑基底密度的控制常常被突破。事實(shí)上在這些地塊,建筑空間密度對(duì)城市空間環(huán)境的影響要遠(yuǎn)大于建筑基底面積,在規(guī)定的建筑紅線內(nèi),只要滿足了建筑使用所必要的外部空間面積,建筑基底密度的大小就退居其次,而那些為了滿足建筑基底密度控制而加大建筑空間密度的做法,反而對(duì)城市空間造成更大的負(fù)面影響。因此,我們認(rèn)為在商業(yè)金融用地中,應(yīng)該嚴(yán)格控制建筑空間密度,放開(kāi)對(duì)建筑基底密度的限定。
(2)而文化娛樂(lè)類(lèi)建筑相對(duì)于其它建筑,對(duì)室外空間的關(guān)注高于對(duì)建筑開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的關(guān)注。一方面,適當(dāng)?shù)氖彝饪臻g可以解決大量人流和車(chē)流的疏散:另一方面,室外空間可以最大程度地滿足人們休閑游憩的需求,強(qiáng)化建筑本身的功能。而且,這類(lèi)建筑的用地面積相對(duì)充裕,對(duì)建筑基底密度的控制便于實(shí)施。除非有特殊的景觀視線要求,文化娛樂(lè)用地建筑空間密度的控制一般都可以忽略,只控制建筑基底密度就可以滿足城市空間的要求。
(3)總之,建筑密度的控制應(yīng)該針對(duì)用地性質(zhì)的不同區(qū)別對(duì)待,以建筑對(duì)室外空間的需求程度和對(duì)城市空間的影響程度為判斷的依據(jù),抓住主要矛盾確定控制手段。
2.3 建筑后退和建筑間距。
(1)我們通常在考慮建筑后退和建筑間距的控制時(shí)主要是為了滿足必要的安全、消防、通風(fēng)、日照等需要,卻往往忽視視覺(jué)走廊、景觀通道等空間上的需要,不免會(huì)造成城市空間的呆板,只成為一個(gè)“功能”的空間。
(2)建筑后退包括建筑后退道路紅線和建筑后退地塊界線兩方面。建筑退后紅線,使公共活動(dòng)場(chǎng)地增加,并豐富街道空間。但也會(huì)帶來(lái)房地產(chǎn)使用者的損失:比如用地的減少和視覺(jué)地位的下降。為達(dá)到鼓勵(lì)退后的目的,應(yīng)該采取相應(yīng)的補(bǔ)償措施,在原有基礎(chǔ)上增加容積率或高度可在經(jīng)濟(jì)效益與視覺(jué)地位上與退后帶來(lái)的損失相交換。
2.4 綠地率。
在控規(guī)中單純用綠地率這項(xiàng)指標(biāo)來(lái)說(shuō)明城市的綠化水平是不夠的,我們做規(guī)劃是以人為本,綠地多并不意味著可供人使用、真正可休憩、可親近的場(chǎng)合多。我們真正應(yīng)該考慮的不應(yīng)是單純的如何提高綠地率,而應(yīng)是如何營(yíng)造更多的宜人的綠化空間。(1)綠地率應(yīng)與綠化覆蓋率相結(jié)合。(2)立體綠化與平面綠化相結(jié)合。
3. “實(shí)”的優(yōu)化——建筑形態(tài)環(huán)境控制指標(biāo)
3.1 建筑高度。
3.1.1 控制地塊內(nèi)建筑的高度上限是目前控規(guī)中控制建筑高度最普遍的做法,其具體操作是利用建筑高度與容積率、建筑密度之間的關(guān)系。結(jié)合各地塊的容積率和最小建筑密度的經(jīng)驗(yàn)值,并參考上一層次規(guī)劃對(duì)建筑高度的控制進(jìn)行微調(diào)后確定
的。開(kāi)發(fā)商通常都會(huì)選擇高度最高的建筑方案,因?yàn)樗麄兞?xí)慣地將建筑高度視作體現(xiàn)建筑形象的重要標(biāo)志,“高”就意味著氣派。顯然,從與容積率和建筑密度簡(jiǎn)單的關(guān)系式中是難以達(dá)到預(yù)想的控制效果的。
因此,建筑高度應(yīng)該是獨(dú)立于經(jīng)濟(jì)利益之外,從城市設(shè)計(jì)的角度出發(fā)作為控制建筑體量的指標(biāo)參與到控規(guī)編制中來(lái)。
(1)從街道空間角度界定建筑高度
從城市設(shè)計(jì)的角度看,建筑高度的界定應(yīng)該與以下幾個(gè)方面的因素相關(guān):街道尺度、視覺(jué)空間走向、街道空間輪廓線組織以及歷史文物建筑街區(qū)保護(hù)的要求。其中,街道尺度是最為直觀、最有可操作性的因素,我們可以在建筑高度與街道尺度之間建立關(guān)系式。因此在控制性詳規(guī)階段,我們從街道空間的角度來(lái)探討建筑高度的控制是合理可行的。
(2)絕對(duì)高度與相對(duì)高度協(xié)調(diào)控制
筑物各部分的高度與自各該部分起量至前面道路對(duì)側(cè)紅線的最小水平距離也需滿足高度比的要求,以使建筑高度逐步后退,道路空間寬闊,減少壓抑感,
城市景觀也較為豐富。表面上建筑高度比并不能直觀地反映出建筑單體的高度特征,但實(shí)際上這個(gè)控制指標(biāo)的確定需要規(guī)劃師對(duì)單體建筑與整條街建筑的高度關(guān)系進(jìn)行細(xì)致的研究,是一個(gè)“含義豐富”的數(shù)值。
3.1.2 總之,從城市設(shè)計(jì)的角度對(duì)建筑高度的控制,應(yīng)該包括絕對(duì)高度和相對(duì)高度兩控制指標(biāo)協(xié)同控制。兩者協(xié)同控制的過(guò)程應(yīng)該是這樣的:先通過(guò)分析街道和沿街建筑的性質(zhì),確定整條街兩側(cè)建筑高度比的值,然后通過(guò)對(duì)街道景觀、建筑外輪廓線等相關(guān)因素的分析,提出各個(gè)地塊建議的建筑最佳高度,達(dá)到在控制建筑高度的同時(shí)保證街道良好的空間尺度,進(jìn)而塑造良好城市空間形態(tài)的目的。
3.2 建筑體量。
3.2.1 建筑高度與建筑面寬相結(jié)合。
建筑體量控制的作用主要是為了保護(hù)城市的重要景觀、重要的視廊和城市天際輪廓線以及城市的肌理不受到建筑開(kāi)發(fā)的破壞。它的控制元素主要為建筑豎向尺度和建筑橫向尺度(建筑外墻最大面寬和平面最大對(duì)角線尺度),以及建筑的體形處理。但這種描述并不應(yīng)僅僅局限于對(duì)建筑高度和建筑面寬的二維控制,因?yàn)榻ㄖ?duì)人視覺(jué)的影響始終是全方位的,因此,建筑體量的控制應(yīng)該從平面擴(kuò)展到立體空間,即從體塊上入手,實(shí)施建筑體塊控制。
3.2.2 建筑體量控制應(yīng)遵循的原則。
(1)保證街道、廣場(chǎng)等人流聚集和停留場(chǎng)所有合理的日照采光對(duì)于城市環(huán)境有著極為重要的意義,具有充足日照的城市開(kāi)放空間是維持中心區(qū)活力與生氣的必要條件,一個(gè)終日籠罩在建筑陰影之下的開(kāi)放空間即使設(shè)計(jì)得再好,也難以吸引公眾長(zhǎng)久停留。
(2)保證沿街建筑外輪廓線的良好視覺(jué)效果。在對(duì)建筑體量進(jìn)行控制時(shí),必須考慮建筑群所形成的外輪廓線的形式,以避免對(duì)重要的視線廊道造成遮擋,為城市空間提供錯(cuò)落有致、明確和諧的天際線。
3.3 建筑形式與色彩。
3.3.1 建筑形式與色彩的控制作用
在城市設(shè)計(jì)日益成為城市規(guī)劃管理、城市空間塑造必不可缺的重要組成部分的今天,有關(guān)城市設(shè)計(jì)的控制因素?zé)o論是規(guī)定性的還是引導(dǎo)性的都應(yīng)該得到足夠的重視,從某種意義上說(shuō),引導(dǎo)性指標(biāo)由于天生的非強(qiáng)制性而應(yīng)該得到更多的關(guān)注。因此,我們有必要重新認(rèn)識(shí)建筑形式和色彩這兩項(xiàng)引導(dǎo)性指標(biāo),特別是在某些特殊地段,建筑的形式和色彩甚至超過(guò)了其它規(guī)定性控制指標(biāo)而成為主宰環(huán)境的關(guān)鍵因素。
3.3.2 建筑形式與色彩的控制原則。
(1)選定參照建筑。
對(duì)于城市建設(shè)而言控制不是壞事,關(guān)鍵在于控制到位。由于缺少制約個(gè)體建筑的照物建筑形式、色彩的引導(dǎo)一直缺乏依據(jù),沒(méi)有章法。所以,為保證街道的整體和景觀的協(xié)調(diào)性,首要的工作是要確定參照建筑。選定參照建筑使建筑形式和色彩控制有了一個(gè)具象的目標(biāo),有利于控制內(nèi)容的形成,能夠最大程度的減少控制的盲目性。
(2)分級(jí)確定控制區(qū)域。
保證建筑形式、色彩與城市大環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一是控制的目的,但并不是控制性詳規(guī)范圍內(nèi)的每一個(gè)地塊都要進(jìn)行相同內(nèi)容的控制,在規(guī)劃范圍內(nèi)進(jìn)行分層次、分等級(jí)的控制才是最為科學(xué)合理的做法。
4. 結(jié)語(yǔ)
本論文主要是有關(guān)控規(guī)方法論層面的研究,其目的是通過(guò)對(duì)控規(guī)指標(biāo)的重新審視提高城市的整體空間環(huán)境品質(zhì)。但面對(duì)經(jīng)濟(jì)、政治因素對(duì)控制性詳規(guī)順利實(shí)施的種種干擾,僅僅依靠技術(shù)層面上的更新是不夠的,還需要對(duì)更多的相關(guān)內(nèi)容實(shí)施觀念更新。在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的今天,固守已久的傳統(tǒng)觀念必然要接受全新角度的分析和鑒定。不僅僅是控制指標(biāo),控制性詳規(guī)甚至于整個(gè)規(guī)劃體系都需要經(jīng)歷這樣的一個(gè)過(guò)程。
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中圖分類(lèi)號(hào):S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
引 言
我國(guó)經(jīng)濟(jì)在改革開(kāi)放后進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的階段,科技技術(shù)不斷進(jìn)步,人民社會(huì)生產(chǎn)和生活都發(fā)生了很大的變化,各個(gè)領(lǐng)域也取得了不錯(cuò)的成就。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展幾步,我國(guó)的城市規(guī)劃管理必須適應(yīng)新的發(fā)展進(jìn)步,要進(jìn)行一系列的改進(jìn)調(diào)整,才能更好的服務(wù)于城市建設(shè)。下文中筆者將從城市規(guī)劃管理對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的影響對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行淺析。
1、城市規(guī)劃管理
所謂城市規(guī)劃管理,就是指按照由法定程序編制和批準(zhǔn)的城市規(guī)劃,依據(jù)國(guó)家和各級(jí)政府頒布的城市規(guī)則法規(guī)和具體規(guī)定,采用行政的、社會(huì)的、法制的、經(jīng)濟(jì)的、科學(xué)的管理方法,對(duì)城市的各項(xiàng)建設(shè)用地和建設(shè)活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)一的安排和控制,引導(dǎo)和調(diào)節(jié)城市的各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)有計(jì)劃、有秩序、有步驟地協(xié)調(diào)發(fā)展,保證城市規(guī)劃實(shí)施。在這個(gè)過(guò)程中,不僅要充分了解城市建設(shè)的基本情況,還要具有一定的前瞻性,能夠從城市發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)角度分析城市規(guī)劃的方向。
1.1城市規(guī)劃的意義
城市規(guī)劃的主要目的和作用在于能夠通過(guò)對(duì)各種資源的調(diào)配,來(lái)優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu),營(yíng)造良好的城市居住環(huán)境,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。下面筆者將從城市規(guī)劃管理的具體管理內(nèi)容,分析城市規(guī)劃的管理活動(dòng)的意義:
1)用地管理:用地管理是土地利用管理的重要內(nèi)容,它是指國(guó)家調(diào)整 建設(shè)用地關(guān)系,合理組織建設(shè)用地利用而采取的行政、法律、經(jīng)濟(jì)和工程的綜合性措施。用地管理就是通過(guò)對(duì)城市內(nèi)的可利用的土地資源的規(guī)劃和管理,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市空間的合理布局。城市用地管理是城市管理中的一個(gè)重要內(nèi)容,是其他管理活動(dòng)開(kāi)展的前提和基礎(chǔ),一般來(lái)說(shuō),城市規(guī)劃中的用地管理都要經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的審批才能進(jìn)行。
2)建設(shè)管理:所謂建設(shè)管理,就是對(duì)城市規(guī)劃過(guò)程中的各種城市建筑活動(dòng)的管理,不僅包括基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),還包括各種原有項(xiàng)目的新建、改建和擴(kuò)建。城市建設(shè)管理對(duì)于城市規(guī)劃的作用的實(shí)現(xiàn)也是起著非常重要的影響的。
1.2城市規(guī)劃的發(fā)展
就目前我國(guó)城市化的發(fā)展速度和趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)城市規(guī)劃已經(jīng)在城市發(fā)展中扮演著越來(lái)越重要的角色,它是政府實(shí)現(xiàn)市政管理的重要方式,也是整合城市資源和實(shí)現(xiàn)城市居民利益的有效途徑,更是社會(huì)各界參與城市發(fā)展的重要手段。我們相信,隨著我國(guó)城市的不斷發(fā)展,城市規(guī)劃的體系和實(shí)現(xiàn)方式也會(huì)不斷完善。
1.3城市規(guī)劃管理的五個(gè)實(shí)現(xiàn):
1、首先,實(shí)現(xiàn)城市和鄉(xiāng)村的協(xié)調(diào)發(fā)展和統(tǒng)一管理。
2、其次,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃和資源管理的統(tǒng)一,并通過(guò)資源的有效利用來(lái)促進(jìn)城市規(guī)劃的落實(shí)和實(shí)現(xiàn)。
3、再次,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變,通過(guò)各種新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)的投資來(lái)實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
4、最后,實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的方式的轉(zhuǎn)變,即從傳統(tǒng)的技術(shù)文件向公共政策功能的轉(zhuǎn)變。
5、此外,還要實(shí)現(xiàn)城市規(guī)劃的領(lǐng)域的拓展,提高城市規(guī)劃的科技含量。
城市規(guī)劃的具體實(shí)施
城市規(guī)劃一經(jīng)批準(zhǔn)就具有法律效力,所有規(guī)劃區(qū)內(nèi)的單位和個(gè)人必須堅(jiān)決執(zhí)行,嚴(yán)格按照城市規(guī)劃來(lái)進(jìn)行規(guī)劃管理。
第一,依法管理規(guī)劃區(qū)的土地。
第二,發(fā)放規(guī)劃許可證。
第三,參與重點(diǎn)工程竣工驗(yàn)收。
第四,嚴(yán)懲違反城市規(guī)劃的行為。
第五,實(shí)行市民監(jiān)督。
2、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)
所謂城市規(guī)劃設(shè)計(jì),就是在城市規(guī)劃前期,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和城市基本情況,對(duì)城市規(guī)劃的方向和具體措施進(jìn)行計(jì)劃。一般情況下,可以根據(jù)規(guī)劃的范圍和實(shí)踐的不同,將其分為長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和短期規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃和全局規(guī)劃幾種形式。在對(duì)不同的規(guī)劃方案進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,需要綜合考慮其歷史因素、時(shí)間因素以及管理因素,并結(jié)合城市發(fā)展的具體情況,制定一個(gè)符合城市實(shí)際的、科學(xué)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
3、管理設(shè)計(jì)具體的影響
3.1城市規(guī)劃對(duì)設(shè)計(jì)的影響
城市規(guī)劃涉及城市發(fā)展的多個(gè)方面,不僅要實(shí)現(xiàn)對(duì)城市資源的合理整合和利用,還要順應(yīng)時(shí)展潮流,正確處理好城市建設(shè)和發(fā)展之間的關(guān)系。由此可見(jiàn),城市規(guī)劃對(duì)于城市設(shè)計(jì)的主要影響在于宏觀目標(biāo)的制定以及具體方案的可行性上。
3.2設(shè)計(jì)要遵循的原則
在不同時(shí)代和不同地區(qū),對(duì)城市的發(fā)展水平和建設(shè)要求不同,因此城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的研究重點(diǎn)都是隨時(shí)代的發(fā)展而改變。
城市規(guī)根據(jù)詳細(xì)規(guī)劃中有關(guān)強(qiáng)制性?xún)?nèi)容的規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃;修建規(guī)劃中明確各類(lèi)建設(shè)工程的空間關(guān)系,檢驗(yàn)建筑布局是否合理。
城區(qū)中心規(guī)劃:為了突出了為城市核心地區(qū)健康發(fā)展確定科學(xué)的空間布局和空間管制措施,都是從行政管理的角度編制都是圍繞管理展開(kāi)。
參與地理學(xué)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境工程學(xué)、生態(tài)學(xué)、行為心理學(xué)、歷史考古學(xué)等城市研究所取得的成果,極大地豐富了城市規(guī)劃理論。這個(gè)是開(kāi)拓城市問(wèn)題的研究領(lǐng)域的趨勢(shì)。
3.3未來(lái)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)
經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐,工作人員在城市規(guī)劃的過(guò)程中不斷的調(diào)整方案、修正行為,認(rèn)識(shí)到只有實(shí)行新的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,才能順應(yīng)城市發(fā)展趨勢(shì)。
現(xiàn)在越來(lái)越多的系統(tǒng)工程學(xué)、工程控制、電子計(jì)算機(jī)遙感等新技術(shù),已在墟市規(guī)劃領(lǐng)域中的應(yīng)用在逐步推廣,預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)方面有助于提高城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。城市設(shè)計(jì)發(fā)展、城市研究任務(wù)很多很多,說(shuō)明它豐富的活力。城市在不斷的發(fā)展,城市問(wèn)題也就跟著出現(xiàn),人類(lèi)也必須以廣泛的知識(shí)與豐富的想象力和創(chuàng)造力,建設(shè)科學(xué)的管理。
結(jié) 語(yǔ)
綜上所述,城市規(guī)劃作為推動(dòng)城市發(fā)展的重要管理活動(dòng),對(duì)于其他市政管理有著非常重要的指導(dǎo)意義和作用,上文中筆者結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn),從從城市規(guī)劃管理、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)、管理設(shè)計(jì)具體的影響等幾個(gè)方面對(duì)城市規(guī)劃管理同城市規(guī)劃設(shè)計(jì)之間的關(guān)系進(jìn)行了淺析,希望以此為推動(dòng)我國(guó)城市發(fā)展盡綿薄之力,諸多不足,還望批評(píng)指正。
參考文獻(xiàn)
中圖分類(lèi)號(hào)TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào) 1007-5739(2012)08-0236-01
城市公園是具有獨(dú)立功能和規(guī)劃結(jié)構(gòu)的完整系統(tǒng)。凱文·林奇曾在《城市的印象》中,針對(duì)城市景觀可讀性作用,提出城市意象的概念,并列舉5個(gè)基本物質(zhì)形態(tài)元素:道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物[1]。近年來(lái),世界各地都興建城市公園,這已成為衡量城市建設(shè)的重要標(biāo)準(zhǔn)[2]。該文以哈爾濱兒童公園為例,從5個(gè)形態(tài)元素入手,逐一分析其空間意象元素的導(dǎo)向識(shí)別作用。
1意象元素及其導(dǎo)向識(shí)別作用
無(wú)論從景觀設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)意義,還是從人的主觀意象,城市公園的基本構(gòu)成要素均可分為園路、邊界、功能分區(qū)、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志物。各元素在城市公園的組成、布局形式和導(dǎo)向識(shí)別作用中均具特色。五大元素是構(gòu)成城市公園形象的原材料,它們形成一種圖形以構(gòu)成一種令人滿意的形式,這種意象具有獨(dú)特性、唯一性和不重復(fù)性[3]。同類(lèi)構(gòu)成因素間可相互組合,而不同構(gòu)成因素間也可相互關(guān)聯(lián)、相互襯托。
2空間意象元素設(shè)計(jì)(以哈爾濱兒童公園為例)
2.1概況
兒童公園位于哈爾濱市商業(yè)果戈理大街上,屬市級(jí)城市綜合性公園,占地17 hm2,瀕臨馬家溝河。公園實(shí)行封閉式管理,邊界明確,各項(xiàng)功能服務(wù)設(shè)施齊備。
2.2元素導(dǎo)向識(shí)別設(shè)計(jì)
2.2.1園路。即游人經(jīng)?;蚺紶柎┰降耐◤?。兒童公園的園路呈明顯的帶狀式,主要道路貫穿公園南北2個(gè)入口,沿馬家溝河布置,道路通直,寬6 m。次級(jí)道路寬4 m,直接從主路通向公園西側(cè)的次入口。同時(shí),用曲線組織三級(jí)路連接不同的活動(dòng)區(qū)域??梢?jiàn)園內(nèi)通過(guò)不同的鋪裝形式與寬度設(shè)計(jì),明顯區(qū)分了道路的等級(jí),具有導(dǎo)向識(shí)別性。
公園內(nèi)道路形式主要為直路,雖然具有很強(qiáng)的導(dǎo)向識(shí)別性,但是卻缺少游覽的趣味性。因此,應(yīng)適當(dāng)豐富道路兩旁的景觀內(nèi)容,通過(guò)植物群落形式、季相和顏色的變化來(lái)豐富道路的四維空間,道路兩旁可增設(shè)小品,強(qiáng)化園路的意象內(nèi)容。
2.2.2邊界。即不作道路或不視為道路的線性要素。由于其特殊的地理位置,兒童公園具有2種外邊界的圍合方式,一種是用圍墻將公園和外部環(huán)境隔開(kāi),另一種是用水體將公園空間與外部空間隔開(kāi)。這2種邊界的圍合方式均可給人以明顯的界限感,而公園內(nèi)的內(nèi)邊界形式采用柵欄圍合和綠地分隔的方式,造景方式和手法略顯單一、陳舊。對(duì)于圍墻、柵欄等強(qiáng)制性阻隔作用,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)加入柔和度,可利用攀巖植物等形式弱化其強(qiáng)制性的意象。
2.2.3功能空間。即游人可以在園區(qū)內(nèi)隨意進(jìn)入其間、具有共同特征的較大區(qū)域。公園內(nèi)功能分區(qū)明確,整個(gè)活動(dòng)區(qū)域位于公園的中心位置,各功能區(qū)域通過(guò)一條完整的軸線連接貫穿,各區(qū)都有明確的活動(dòng)范圍。通過(guò)節(jié)點(diǎn)連接,游人就會(huì)按部就班到達(dá)各個(gè)區(qū)域。雖然公園整體區(qū)域劃分明顯,但趣味設(shè)計(jì)上缺乏新意,功能區(qū)域的過(guò)渡變化略顯直接。
區(qū)域的導(dǎo)向識(shí)別設(shè)計(jì)應(yīng)突出區(qū)域內(nèi)景觀功能的特點(diǎn),設(shè)施布局更加合理有序,同時(shí)在組織空間、安排序列時(shí)注意起承轉(zhuǎn)合,明暗開(kāi)合,使空間的發(fā)展有一個(gè)完整的構(gòu)思,創(chuàng)造出具有一定藝術(shù)感染力的園境[4]。
2.2.4節(jié)點(diǎn)。是指游人可進(jìn)入,且可使人留下深刻印象的關(guān)鍵點(diǎn)。由于兒童公園的管理模式為封閉式,因此其入口空間分內(nèi)外2個(gè)部分,外入口空間主要起到與城市道路連接、停車(chē)和售票的作用,但公園外入口廣場(chǎng)功能凌亂,正門(mén)略大,與售票廳比例不協(xié)調(diào)。內(nèi)入口空間應(yīng)起到連接入口和公園主要道路的緩沖作用,但該公園的內(nèi)廣場(chǎng)面積過(guò)大,且沒(méi)有起到標(biāo)識(shí)性作用的景觀節(jié)點(diǎn),因而其導(dǎo)向識(shí)別作用較弱。
2.2.5標(biāo)識(shí)物。所謂“物”是指點(diǎn)狀的造園要素,不僅起觀賞作用,且可突出其導(dǎo)向識(shí)別作用。城市公園內(nèi)的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)建立在能夠?qū)⒄麄€(gè)公園空間融入內(nèi)心、宏觀把握整個(gè)空間的基礎(chǔ)之上,使游人能樂(lè)于其中。人性化、系統(tǒng)化、個(gè)性化和國(guó)際化是公園標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
3展望
借鑒城市意象的基本原理,將哈爾濱兒童公園的意象設(shè)計(jì)通過(guò)五大元素的檢驗(yàn),逐一分析五大元素的導(dǎo)向識(shí)別作用及其特有的表現(xiàn)方式,表明現(xiàn)階段該公園的設(shè)計(jì)確實(shí)存在意象不明確的問(wèn)題。隨著游人主觀意象思維的不斷變化,公園內(nèi)各個(gè)景觀要素并未隨之而進(jìn)行有效地優(yōu)化,也就逐漸失去了在公眾意識(shí)中的位置和形象。因此,關(guān)注老化、陳舊的城市公園,與時(shí)俱進(jìn)地將豐富的景觀設(shè)計(jì)方案進(jìn)行落實(shí)是今后城市公園設(shè)計(jì)的重要課題。
4參考文獻(xiàn)
[1] 凱文,林奇.城市的印象[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1990.
1、當(dāng)前城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀
從城市建設(shè)進(jìn)程來(lái)看,這一時(shí)期的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)普遍存在以下問(wèn)題:
1.1規(guī)劃人才匱乏
管理人才的數(shù)量、質(zhì)量和知識(shí)結(jié)構(gòu)不合理,素質(zhì)偏低的現(xiàn)象長(zhǎng)期存在,在中小城市中表現(xiàn)得尤為明顯,很大程度上阻礙了城市規(guī)劃及其管理整體水平的提高。
1.2規(guī)劃科學(xué)性不強(qiáng),缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)性
1)城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃滯后于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的速度;2)生態(tài)環(huán)境規(guī)劃不能滿足社會(huì)發(fā)展的需求;3)沒(méi)有科學(xué)有效地分區(qū)規(guī)劃,使整個(gè)城市功能布局、用地平衡、資源配置等都處在模糊的狀態(tài)。目前部分中小城市公建項(xiàng)目的報(bào)建審批,不是在分區(qū)規(guī)劃所確立的城市功能區(qū)建設(shè),而是按建設(shè)單位自行協(xié)商的地點(diǎn)進(jìn)行平面規(guī)劃,出現(xiàn)了本末倒置的規(guī)劃行為,其后果是致使城市公共設(shè)施服務(wù)半徑小、服務(wù)功能少、布局不均勻、發(fā)展不平衡。
1.3地方特色不鮮明,綜合功能不配套
部分中小城市不是結(jié)合本地區(qū)的人文、歷史、地理、景物等實(shí)際來(lái)搞規(guī)劃,而是貪大求洋、舍近求遠(yuǎn),搞大而全、高而空的規(guī)劃;不是結(jié)合自己經(jīng)濟(jì)能力、社會(huì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境等實(shí)力和功能來(lái)搞規(guī)劃,而是在出政績(jī)、顧眼前、想局部等心態(tài)和目的下定規(guī)劃,因而出現(xiàn)一個(gè)模式、一張臉或者功能不齊、配套不全的城市設(shè)施現(xiàn)象。
2、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則
2.1滿足可持續(xù)發(fā)展的要求
實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化的可持續(xù)發(fā)展是未來(lái)城市發(fā)展的主流,也是必然選擇。城市的建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的破壞是一對(duì)矛盾的主體,但要科學(xué)的規(guī)劃可以把負(fù)面作用降到最低,要將可持續(xù)發(fā)展的思想付諸于整個(gè)規(guī)劃過(guò)程中,環(huán)境是人類(lèi)賴(lài)以生存的根本,人與環(huán)境是不可分割的有機(jī)整體。人類(lèi)不僅要發(fā)展,更要注意保護(hù)自身賴(lài)以生存的環(huán)境,合理有效的開(kāi)發(fā)利用有限的自然資源,在建設(shè)和保護(hù)發(fā)生沖突時(shí),一定不能以犧牲環(huán)境為代價(jià),換取暫時(shí)的發(fā)展,和諧長(zhǎng)久才是根本。保護(hù)環(huán)境的同時(shí),也要注意保護(hù)珍貴的歷史文化遺產(chǎn),保護(hù)城市的傳統(tǒng)風(fēng)貌,不能片面追求經(jīng)濟(jì)效益,以污染環(huán)境、破壞生態(tài)為代價(jià),確保城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與規(guī)劃建設(shè)同步進(jìn)行。
2.2堅(jiān)持人性化的理念
城市規(guī)劃涉及到人與自然的關(guān)系,以及人與人的關(guān)系,是一項(xiàng)與社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)的主觀行為。因此,規(guī)劃首先應(yīng)該以人性化為出發(fā)點(diǎn),否則,再完美的規(guī)劃一旦脫離了人性的范疇,一切都無(wú)從談起,城市規(guī)劃要讓城市的發(fā)展體現(xiàn)出人文關(guān)懷。城市規(guī)劃涉及到了多方面的利益主體,包括政府部門(mén),建設(shè)投資方,以及普通市民。因此,城市規(guī)劃中有關(guān)信息一定要透明,堅(jiān)持群眾監(jiān)督的制度,公開(kāi)公平公正,讓老百姓真正的參與進(jìn)來(lái),實(shí)施過(guò)程中,能充分考慮到有關(guān)利益主體的呼聲。
2.3以和諧發(fā)展為目標(biāo)
和諧發(fā)展是當(dāng)今社會(huì)的主題,國(guó)家提出了構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的宏偉目標(biāo),是符合我國(guó)國(guó)情的、科學(xué)的論斷。城市規(guī)劃作為社會(huì)建設(shè)的重要組成部分,生態(tài)的平衡性、產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)性、布局的合理性、土地利用的科學(xué)性等等,都應(yīng)該以和諧發(fā)展為最終目標(biāo)。規(guī)劃過(guò)程中,要處理好利益和價(jià)值觀的沖突,統(tǒng)籌兼顧,以實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展。在城市的規(guī)劃建設(shè)中,要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則,從我國(guó)現(xiàn)階段的基本國(guó)情出發(fā),從本地方的實(shí)際狀況出發(fā),從百姓最關(guān)注的問(wèn)題人手,摸索出一套適合本城市的規(guī)劃建設(shè)模式。而在規(guī)劃的實(shí)施過(guò)程中,一定要充分了解本地方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,城市建設(shè)的各項(xiàng)指標(biāo)都要在自身的能力范圍以?xún)?nèi),遇到百姓關(guān)心,影響深遠(yuǎn)的問(wèn)題,更要綜合考慮,嚴(yán)格把關(guān),切忌盲目上馬,避免不必要的損失。
3、加強(qiáng)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的措施
3.1加強(qiáng)城市規(guī)劃中的城市形象設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)具有自身個(gè)性化的園林城市
注重突出自己的特色、風(fēng)格和品位,依托自然和人文景觀,挖掘文化內(nèi)涵,源于自然而又高于自然;承接傳統(tǒng)又求新意,傳統(tǒng)風(fēng)格與時(shí)代氣息并重;園林規(guī)劃、建設(shè)、管理三者并駕齊驅(qū);巧用造園造景藝術(shù)手法,以綠為主,以美取勝。北京是首批園林城市,北京在創(chuàng)建園林城市中,著力保護(hù)古都風(fēng)貌,用綠化來(lái)體現(xiàn)古都的莊重和歷史文化風(fēng)范。傳統(tǒng)風(fēng)韻與時(shí)代氣息并重,古典與現(xiàn)代融合,實(shí)現(xiàn)了古都風(fēng)貌與時(shí)代精神的巧妙結(jié)合。
3.2從城市整體布局出發(fā)
城市規(guī)劃是城市建設(shè)和發(fā)展的藍(lán)圖,是建設(shè)和管理城市的基本依據(jù)。城市規(guī)劃搞得好不好,直接關(guān)系城市總體功能能否有效發(fā)揮,關(guān)系經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口、資源、環(huán)境能否協(xié)調(diào)發(fā)展。城市規(guī)劃是一項(xiàng)全局性、綜合性、戰(zhàn)略性的工作,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)生活等各個(gè)領(lǐng)域。制定好城市規(guī)劃,要按照現(xiàn)代化建設(shè)的總體要求,立足當(dāng)前,面向未來(lái),統(tǒng)籌兼顧,綜合布局。要處理好局部與整體、近期與長(zhǎng)遠(yuǎn)、需要與可能、經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展、城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)、進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)與保護(hù)歷史遺產(chǎn)等一系列關(guān)系。通過(guò)加強(qiáng)和改進(jìn)城市規(guī)劃工作,促進(jìn)城市健康發(fā)展,為人民群眾創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境。制定城市規(guī)劃要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn),特別要聽(tīng)取專(zhuān)家的意見(jiàn),多方比較,反復(fù)論證,經(jīng)過(guò)法定程序?qū)徟?,?guī)劃一經(jīng)批準(zhǔn),就具有法規(guī)的權(quán)威性,必須嚴(yán)格執(zhí)行,任何人不能隨意更改。
3.3建生態(tài)城
生態(tài)城市的含義就是指生態(tài)上健康的城市。它是技術(shù)和自然地充分融合,創(chuàng)造力和生產(chǎn)力得到最大限度的發(fā)揮,居民的身心健康和環(huán)境質(zhì)量得到最大限度的保護(hù)。這里的“生態(tài)”包含了兩層含義:一是人與自然環(huán)境的相互協(xié)調(diào),二是人與社會(huì)環(huán)境的相互協(xié)調(diào)。換句話說(shuō),就是指按生態(tài)學(xué)原理建立起社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然協(xié)調(diào)發(fā)展,物質(zhì)、能量、信息高效利用,生態(tài)良性循環(huán)的人類(lèi)聚居地,即高效、和諧的人類(lèi)棲地。從目前的認(rèn)識(shí)水平和建設(shè)生態(tài)城市的需要出發(fā),可以將生態(tài)城市的含義作如下理解:(1)從生態(tài)哲學(xué)角度看,生態(tài)城市的實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)人與人、人與自然的和諧,這是生態(tài)城市的價(jià)值取向所在。且只有人的社會(huì)關(guān)系和生態(tài)意識(shí)達(dá)到一定水平之后才能實(shí)現(xiàn);(2)從生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看,生態(tài)城市的經(jīng)濟(jì)重在質(zhì)的發(fā)展,而不僅僅是量的增長(zhǎng);(3)從生態(tài)社會(huì)學(xué)角度看,生態(tài)城市的教育、科技、文化、道德、法律、制度等都將生態(tài)化;(4)從城市生態(tài)學(xué)角度看,生態(tài)城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、功能穩(wěn)定,達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài);(5)從城市規(guī)劃學(xué)角度看,生態(tài)城市的空間結(jié)構(gòu)布局合理、基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)建筑廣泛應(yīng)用,人工環(huán)境與自然環(huán)境融合,城市景觀成為城市文化的空間構(gòu)成與表現(xiàn);(6)從地理空間角度看,生態(tài)城市是一城市化區(qū)域、城鄉(xiāng)復(fù)合體,城與鄉(xiāng)融合、互為一體,這里城與鄉(xiāng)只是分工上的不同,與傳統(tǒng)城市和鄉(xiāng)村對(duì)立的二元經(jīng)濟(jì)模式有本質(zhì)區(qū)別。
生態(tài)城市是一種以和平為功能的建設(shè)觀。建立生態(tài)城市不僅僅涉及城市自然生態(tài)系統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的改造和建設(shè),還涉及到人們的觀念、意識(shí)、倫理和生活方式,因此需要各學(xué)科各職能部門(mén)共同參與、綜合分析、系統(tǒng)進(jìn)行。
4、結(jié)語(yǔ)
我國(guó)新時(shí)期的城市發(fā)展正經(jīng)歷著質(zhì)的飛躍,城市規(guī)劃必然也要面臨著一個(gè)從量變到質(zhì)變的新跨越。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),政策、科技和文化對(duì)我國(guó)城市發(fā)展的影響和推動(dòng)將愈加強(qiáng)烈。因此,新世紀(jì)新時(shí)期的城市規(guī)劃要善于抓住這一歷史性的變革,加強(qiáng)其社會(huì)調(diào)控的功能,以保證城市的發(fā)展與社會(huì)公平、效率和生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間的最佳平衡。
由于城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要是對(duì)建成環(huán)境的控制和引導(dǎo),城市形象是指物質(zhì)而不是非物質(zhì)形象,即城市建成環(huán)境給予人們的總體感受。世界上的許多城市因?yàn)楠?dú)具特色的城市形象(如威尼斯的圣馬可廣場(chǎng)、悉尼的歌劇院和海灣大橋、紐約的摩天大樓等)而聞名于世?;诔鞘行蜗髮?duì)于城市知名度和美譽(yù)度的重要影響,城市建成環(huán)境成為地域營(yíng)銷(xiāo)的主要工具。
城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的正作用
作為一種物質(zhì)規(guī)劃手段,建成環(huán)境的質(zhì)量是評(píng)價(jià)城市規(guī)劃的最直觀要素。面對(duì)的激烈的競(jìng)爭(zhēng),城市建成環(huán)境的重要性已經(jīng)成為越來(lái)越多城市政府的共識(shí),城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是塑造城市形象的基礎(chǔ),認(rèn)真開(kāi)展城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是我國(guó)城市發(fā)展的迫切要求。城市規(guī)劃設(shè)計(jì)成功與否,直接影響城市形象的塑造和城市魅力的提升。正是基于這樣的認(rèn)識(shí)下,各地城市相繼展開(kāi)了對(duì)城市形象的規(guī)劃設(shè)計(jì),各類(lèi)型的規(guī)劃層出不窮,無(wú)不對(duì)各地城市形象產(chǎn)生了良好的影響。
目前在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)主要的規(guī)劃類(lèi)型包括:城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則、戶外廣告規(guī)劃、重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)、雕塑規(guī)劃、建筑色彩規(guī)劃、歷史遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃等類(lèi)型。以下將逐一介紹這些規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)城市形象的作用。
城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則
城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則是對(duì)城市設(shè)計(jì)意圖及表達(dá)其意圖的城市形態(tài)環(huán)境組成要素的具體構(gòu)思,是為城市設(shè)計(jì)的實(shí)施而建立的一種技術(shù)性控制框架和模式。
它一般分為規(guī)定性和說(shuō)明性?xún)深?lèi)。規(guī)定性的設(shè)計(jì)導(dǎo)則:明確規(guī)定了環(huán)境要素的基本特征和后續(xù)設(shè)計(jì)應(yīng)體現(xiàn)的模式和依據(jù)。規(guī)定性設(shè)計(jì)導(dǎo)則一經(jīng)認(rèn)定,便不可更改;說(shuō)明性導(dǎo)則:解釋和說(shuō)明對(duì)設(shè)計(jì)的要求,并對(duì)可能采用的模式提出建議,但不構(gòu)成嚴(yán)格的限制和約束。兩類(lèi)設(shè)計(jì)導(dǎo)則在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)成果中是同時(shí)存在和共同作用的。設(shè)計(jì)導(dǎo)則的內(nèi)容一般包括設(shè)計(jì)目標(biāo)或意圖、設(shè)計(jì)原理和原則,并輔之以必要的圖則、圖表、圖示和意向透視圖。
這一類(lèi)型是一種綜合性的設(shè)計(jì)控制,包括對(duì)建筑景觀、戶外廣告、道路設(shè)施景觀、綠化景觀等多種形象要素,是形成整體城市景觀形象的重要工具之一。它的作用主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)。
(1)有助于形成整體的城市形象
從全城角度形成的視線通廊、景觀軸線和景觀節(jié)點(diǎn)使得全城的景觀資源得以貫通和連接,借以形成整體的城市印象。
(2)有助于突出重點(diǎn)地區(qū)的形象建設(shè)
處處都是閃光點(diǎn)就等于沒(méi)有閃光點(diǎn)。基于全城的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則,有助于城市看清自己城市的優(yōu)缺點(diǎn),選擇具有特殊區(qū)位的地區(qū)進(jìn)行詳細(xì)而重要的設(shè)計(jì),既避免了城市財(cái)政的分散而導(dǎo)致沒(méi)有效果,也使城市清醒地認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)劣勢(shì),揚(yáng)長(zhǎng)避短,任何一個(gè)城市必須對(duì)本身最精華的地區(qū)傾注更多的形象建設(shè),才能使整個(gè)城市的形象品位得到進(jìn)一步的提升。
戶外廣告規(guī)劃
廣告是一個(gè)商業(yè)社會(huì)必不可少的營(yíng)銷(xiāo)工具,戶外廣告由于其對(duì)城市建成環(huán)境的影響而成為現(xiàn)代城市形象的重要組成部分之一,使得城市戶外廣告設(shè)置規(guī)劃成為城市整體空間環(huán)境設(shè)計(jì)的一部分,它應(yīng)能充分體現(xiàn)城市景觀特征和人文內(nèi)涵,體現(xiàn)一個(gè)城市所特有的風(fēng)格和定位,對(duì)城市形象具有十分積極的意義。
重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)
重點(diǎn)地區(qū)的形象是一個(gè)城市形象的精華和亮點(diǎn)所在,對(duì)于這類(lèi)地區(qū)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì),能夠迅速提升整個(gè)城市的形象品位,是各級(jí)政府非常關(guān)心的區(qū)域。這類(lèi)地區(qū)包括新興的城市地區(qū),也包括歷史街區(qū)。
近些年來(lái),在上海市政府和建設(shè)規(guī)劃部門(mén)等的倡導(dǎo)組織下,市區(qū)重要地段的城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)展迅速,如《上海市北外灘濱江地區(qū)城市設(shè)計(jì)》、《蘇州河(閘北段)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)城市設(shè)計(jì)》等(都已經(jīng)上海市規(guī)劃和土地管理局審批,并已納入控制性詳細(xì)規(guī)劃當(dāng)中,作為項(xiàng)目審批管理的依據(jù))等都在指導(dǎo)實(shí)際開(kāi)發(fā)建設(shè)中取得了很好的效果。但是我們必須認(rèn)識(shí)到,但有一兩個(gè)重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)來(lái)指導(dǎo)具體的項(xiàng)目管理顯然也是有缺陷的,建立一個(gè)完整的城市設(shè)計(jì)體系配合各個(gè)層面的規(guī)劃控制管理很有必要。目前上海乃至整個(gè)中國(guó)的絕大多數(shù)城市都缺乏城市級(jí)和區(qū)級(jí)的城市設(shè)計(jì)成果,而僅僅停留在局部的重點(diǎn)地段的城市設(shè)計(jì),盡管這些優(yōu)秀的城市設(shè)計(jì)起到推動(dòng)和示范作用,但是并不能替代上以上兩個(gè)層級(jí)的城市設(shè)計(jì)內(nèi)容,因此推進(jìn)、加強(qiáng)市級(jí)和區(qū)級(jí)的城市設(shè)計(jì)迫在眉睫。
城市景觀雕塑規(guī)劃設(shè)計(jì)
城市雕塑,有別于一般的雕塑作品,坐落于城市的各種公共空間,一直以來(lái)被認(rèn)為是城市的“文化名片”,顧名思義,除了其外在的形式美,它更是所在城市的文化象征,表達(dá)著該城市的文化底蘊(yùn)和文化訴求。
城市色彩控制引導(dǎo)規(guī)劃
色彩是城市形象的重要元素之一,優(yōu)美和諧的建筑色彩將給城市增添無(wú)窮魅力。城市色彩研究是一項(xiàng)新興的研究課題,日漸為我國(guó)城市規(guī)劃工作者所重視,不少城市逐步開(kāi)始了對(duì)于城市色彩的規(guī)劃研究,如北京的城市色彩被確定為以灰色調(diào)為主的灰色系,大連市定為米黃色和白色等[[[] 鄭正等,城市設(shè)計(jì)中的色彩引導(dǎo)——以溫州中心城為例,城市規(guī)劃匯刊,2003.4]]。國(guó)外的很多城市很重視公共環(huán)境色彩的統(tǒng)一規(guī)劃和保護(hù)。比如巴黎的米黃色,倫敦的土黃色。
城市色彩控制引導(dǎo)規(guī)劃是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要組成部分之一,也是新興的領(lǐng)域和課題,對(duì)塑造良好的城市形象起到重要的作用。
歷史遺產(chǎn)更新保護(hù)規(guī)劃
對(duì)歷史遺產(chǎn)進(jìn)行更新保護(hù)規(guī)劃,積極探索歷史遺產(chǎn)的潛在價(jià)值,賦予商業(yè)、商務(wù)、休閑、娛樂(lè)、旅游等新的用途型態(tài),形成具有獨(dú)特魅力的時(shí)尚場(chǎng)所,使得歷史遺產(chǎn)在新時(shí)代煥發(fā)新的活力,是提升城市形象品質(zhì)的重要方法之一。
歷史遺產(chǎn)是一個(gè)城市最寶貴的城市形象資源,因?yàn)樗焐哂形ㄒ恍裕且粋€(gè)城市有別于另一個(gè)城市最重要的形象法寶之一。對(duì)歷史遺產(chǎn)進(jìn)行更新保護(hù)規(guī)劃,有利于城市對(duì)真正寶貴的歷史遺產(chǎn)進(jìn)行合理科學(xué)的保護(hù),使得歷史遺產(chǎn)能夠永續(xù)存在,成為城市形象元素中最具個(gè)性的元素之一.。
城市規(guī)劃的反作用
目前出現(xiàn)的“千城一面”,城市形象雷同的現(xiàn)象,卻也與城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。究其原因,是城市規(guī)劃中的雷同現(xiàn)象、官本位思想、“崇洋”的現(xiàn)象對(duì)城市形象起了反作用。
城市規(guī)劃中的雷同現(xiàn)象
雷同現(xiàn)象已成為城市規(guī)劃中較普遍存在的問(wèn)題之一。不少地區(qū)的城市規(guī)劃中無(wú)視城市間在自然條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及其他人文因素、文化氛圍等方面的差距,致使城市從形態(tài)景觀,到內(nèi)部的功能分區(qū)、主軸線建設(shè)、廣場(chǎng)布置、公園綠地地安排、道路建設(shè)等均未能表現(xiàn)出應(yīng)有的變化,其結(jié)果是一城市與另一城市在景觀上相差無(wú)多,根本無(wú)風(fēng)格、特色可言。
城市規(guī)劃尚存官本思想
城市形象建設(shè)往往既受到?jīng)Q策者的重視,又受到其限制,再優(yōu)秀的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案若不能納入到建設(shè)中去,都將是一紙空文,即人們常言的:“紙上畫(huà)畫(huà),墻上掛掛,最后領(lǐng)導(dǎo)一句話”。
一、城市規(guī)劃功能與設(shè)計(jì)概述
城市規(guī)劃是對(duì)城市空間的分析與設(shè)計(jì),也即對(duì)人活動(dòng)的區(qū)域空間和各區(qū)域空間只的關(guān)系的協(xié)調(diào)。建筑設(shè)計(jì)是解決室內(nèi)空間的使用、經(jīng)濟(jì)、美觀的要求,同時(shí)在外部形體上,具有一定時(shí)代特性風(fēng)格的前提下與周?chē)h(huán)境、城市歷史文脈及城市控制性規(guī)劃相協(xié)調(diào)的結(jié)果。城市規(guī)劃是動(dòng)態(tài)地解決和協(xié)調(diào)各類(lèi)建筑之間的聯(lián)系、建筑群的整體形象,以生態(tài)的、可持續(xù)的觀點(diǎn)延續(xù)城市的歷史,展望城市的未來(lái)。在城市空間設(shè)計(jì)上,中國(guó)很早就把注意力集中在建筑與建筑之間上了。建筑空間包括建筑形式、質(zhì)感、材料、光影和色彩,這一切組合在一起形成一種清晰的表現(xiàn)空間的品質(zhì)或精神。城市中的空間,即城市中的人們所體會(huì)到的包羅萬(wàn)象的感受。研究城市空間,必然要對(duì)其分解,以期得到它的構(gòu)成要素。既然城市空間是城市提供給人們的各方面感受,必然得從人的知覺(jué)、心理、行為角度加以分析。一直以來(lái),建筑師在談?wù)摻ㄖr(shí),常用平面、模型來(lái)說(shuō)明設(shè)計(jì),經(jīng)常費(fèi)盡心機(jī)在設(shè)計(jì)平面、模型上。習(xí)慣性的,當(dāng)建筑師、規(guī)劃師們談及城市規(guī)劃、城市空間時(shí),也都不由自主地拿出城市的平面、模型來(lái)。對(duì)建筑設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),也許確實(shí)離不開(kāi)平面和模型,平面與模型,只能表現(xiàn)一種二維的形態(tài),當(dāng)然,以建筑師的眼光來(lái)看,平面上的建筑符號(hào)能代表特殊的涵義,在他們的頭腦中由具體的平面加立面、剖面就能繪制出一副理想的效果圖來(lái)。
二、現(xiàn)代城市發(fā)展理論的完善
城市規(guī)劃學(xué)從某種意義上講就是一種空間地域的規(guī)劃,其總?cè)蝿?wù)是為各種活動(dòng)提供空間結(jié)構(gòu)。這種規(guī)劃也稱(chēng)“實(shí)體環(huán)境規(guī)劃”。但在研究對(duì)象上,城市規(guī)劃需要滿足城市綜合發(fā)展的需要與人們對(duì)生活的要求,它涉及城市的外觀形式、性質(zhì)與分工產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局、社會(huì)發(fā)展與設(shè)施、規(guī)模投資及城市各部分的組成、管理、政策等。而空間應(yīng)該是更為基礎(chǔ)的理論,它與城市規(guī)劃的結(jié)合,是從一個(gè)側(cè)面研究城市的形態(tài)。
城市空間向區(qū)域空間轉(zhuǎn)化:區(qū)域交通和信息化發(fā)展促使現(xiàn)代城市空間從封閉結(jié)構(gòu)向開(kāi)放結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,信息的溝通加速了城市網(wǎng)絡(luò)化的建設(shè),使每個(gè)城市都與所處區(qū)域空間的整體密切相關(guān),城市密集地區(qū)的出現(xiàn)已經(jīng)成為現(xiàn)代城市空間發(fā)展的一個(gè)明顯的現(xiàn)象。從廣度來(lái)說(shuō),以往的認(rèn)為由產(chǎn)業(yè)布局的點(diǎn)狀規(guī)劃到交通布局的線狀發(fā)展再到以創(chuàng)造更好的環(huán)境,改善居住與工作套間為目標(biāo)的面狀規(guī)劃的三次時(shí)間并沒(méi)有解決城市發(fā)展的社會(huì)病癥,應(yīng)該探索更整體與立體的規(guī)劃,即在國(guó)土范圍內(nèi)建立“自然―空間―人類(lèi)系統(tǒng)”的整體割據(jù)和發(fā)展模式。特別應(yīng)注重城鄉(xiāng)空間一體化的發(fā)展,處理好城市與鄉(xiāng)村的作用和關(guān)系,強(qiáng)調(diào)在大城市地區(qū)和城市密集地區(qū)建立一種共同發(fā)展的秩序,從而促使區(qū)域的整體良性發(fā)展。
三、城市規(guī)劃對(duì)建筑設(shè)計(jì)的影響
1.場(chǎng)地設(shè)計(jì)是為滿足一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的要求,在基地現(xiàn)狀條件和相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范基礎(chǔ)上,組織場(chǎng)地中各組成要素之間關(guān)系的設(shè)計(jì)活動(dòng)。其根本目的是通過(guò)設(shè)計(jì)使場(chǎng)地中各要素,尤其是建筑物與其它要素能形成一個(gè)有機(jī)的整體。場(chǎng)地設(shè)計(jì)即是整個(gè)建筑設(shè)計(jì)中除建筑物單體的詳細(xì)設(shè)計(jì)外所有的設(shè)計(jì)活動(dòng)。這一般包括建筑物、交通設(shè)施、綠化景園設(shè)施、場(chǎng)地豎向、工程設(shè)施等的總體安排以及交通設(shè)施、綠化景園設(shè)施、場(chǎng)地豎向與工程設(shè)施的詳細(xì)設(shè)計(jì)。
2.實(shí)際建設(shè)流程中,一般首先是業(yè)主確定一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,并取得了相應(yīng)的用地,然后再委托建筑師來(lái)設(shè)計(jì),建筑師是在野豬所提出的設(shè)計(jì)任務(wù)和基地條件的基礎(chǔ)上開(kāi)始工作的。設(shè)計(jì)者在進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)前要做細(xì)化和完善設(shè)計(jì)任務(wù)的工作。包括詳細(xì)培植項(xiàng)目的組成內(nèi)容,并對(duì)這些內(nèi)容的規(guī)模、形式等一些有關(guān)的問(wèn)題做出較為明確的規(guī)定,同時(shí)要與業(yè)主協(xié)商,以取得一致的意見(jiàn)。
3.城市規(guī)劃對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的要求一是體現(xiàn)在城市總體規(guī)劃對(duì)于城市用地的發(fā)展方向和布局結(jié)構(gòu)的控制之上。體現(xiàn)在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,控制性詳細(xì)規(guī)劃的要求是具體性的,對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)有更直接的影響,場(chǎng)地設(shè)計(jì)對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃之中的土地使用和建筑布置等各項(xiàng)細(xì)則必須做出恰當(dāng)?shù)那袑?shí)反應(yīng)。這些要求一般包括:“對(duì)用地性質(zhì)和用地范圍的控制,對(duì)于容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率、建筑高度、建筑后退紅線距離等方面的控制,以及對(duì)交通入口的方位規(guī)定等。它們會(huì)對(duì)場(chǎng)地設(shè)計(jì)尤其是布局形態(tài)的確定構(gòu)成決定性影響。
4.對(duì)用地性質(zhì)的規(guī)劃:具體建設(shè)項(xiàng)目的選址上,控制性詳細(xì)規(guī)劃限定這一項(xiàng)目只能在某一允許區(qū)域內(nèi)選擇基地地塊;對(duì)用地進(jìn)行開(kāi)發(fā)的場(chǎng)地設(shè)計(jì),控制性詳細(xì)規(guī)劃限定該地只能做一定性質(zhì)的使用。規(guī)劃是有建筑紅線與道路紅線共同完成的。對(duì)用地強(qiáng)度的控制是通過(guò)容積率、建筑覆蓋率、綠化覆蓋率等指標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
5.規(guī)劃中對(duì)建筑高度、交通出入口的方位、建筑主要朝向、主入口方位等方面的要求,在場(chǎng)地設(shè)計(jì)中也應(yīng)同時(shí)予以滿足。
四、我國(guó)控制性詳細(xì)規(guī)劃的研究
控制性詳細(xì)規(guī)劃作為城市總體規(guī)劃與修建性詳細(xì)規(guī)劃之間中間環(huán)節(jié),是城市規(guī)劃管理的主要依據(jù)和和土地有償使用的前提條件。我國(guó)控規(guī)典型的做法是由規(guī)劃師在指定的大街區(qū)或幾個(gè)大街區(qū)內(nèi),參照甲方提供的容積率(密度),擺房子,即在保留部分現(xiàn)狀的前提下,追求空間體量的美學(xué)關(guān)系和視覺(jué)效果。然后以此來(lái)分割地塊、分配樓板面積、指定建筑紅線,以供將來(lái)批租土地之用。規(guī)劃師為了追求美的原則,把地塊分配的大小不一,建筑規(guī)定的高低不一,喪失了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和公平的原則。我國(guó)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與大型公共建筑項(xiàng)目的設(shè)計(jì)之間一直難以區(qū)分,這種現(xiàn)象造成我國(guó)的控規(guī)地從美學(xué)和視覺(jué)效果出發(fā),缺乏對(duì)土地經(jīng)濟(jì)體制的全面認(rèn)識(shí)。
五、建筑設(shè)計(jì)的藝術(shù)構(gòu)想
設(shè)計(jì)的手法也是從主觀的感覺(jué)出發(fā),通過(guò)形體、體量的造型來(lái)首先達(dá)到視覺(jué)上的審美要求,而且設(shè)計(jì)的大多數(shù)時(shí)間用在了這方面,對(duì)于細(xì)部則在很大程度上沒(méi)有結(jié)合環(huán)境總體考慮。
項(xiàng)目教學(xué)的理論基礎(chǔ)
職業(yè)教育的發(fā)展方向是“以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,培養(yǎng)社會(huì)需要的技能型人才”。在職業(yè)教育中應(yīng)充分體現(xiàn)職業(yè)崗位的特點(diǎn),培養(yǎng)目標(biāo)和定位都要適應(yīng)本行業(yè)對(duì)人才的要求。
“項(xiàng)目教學(xué)法”是通過(guò)實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng),它把整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程分解為一個(gè)個(gè)具體的工程或事件,設(shè)計(jì)出一個(gè)個(gè)項(xiàng)目教學(xué)方案,按職業(yè)活動(dòng)設(shè)計(jì)教學(xué)思路,不僅傳授給學(xué)生理論知識(shí)和操作技能,更重要的是培養(yǎng)他們的職業(yè)能力,包括方法能力、接納新知識(shí)的學(xué)習(xí)能力、與人協(xié)作的能力、進(jìn)行項(xiàng)目動(dòng)作的能力等解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力?!绊?xiàng)目教學(xué)法”從信息收集、方案設(shè)計(jì)與實(shí)施到完成后的評(píng)價(jià),都由學(xué)生具體負(fù)責(zé);通過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,使學(xué)生能夠了解和把握完成項(xiàng)目的每一環(huán)節(jié)的基本要求與整個(gè)過(guò)程的重點(diǎn)難點(diǎn)。教師在教學(xué)過(guò)程中起到咨詢(xún)、指導(dǎo)與解答疑難的作用,教師是活動(dòng)的引導(dǎo)者,改變了以往“教師講,學(xué)生聽(tīng)”的教學(xué)模式,創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型教學(xué)模式。
項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)
項(xiàng)目教學(xué)方法的實(shí)施不是孤立進(jìn)行的,它與課程建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)和教學(xué)資源建設(shè)等有著緊密的聯(lián)系。作為一種全新的教學(xué)方法,專(zhuān)業(yè)課程的項(xiàng)目教學(xué)規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)從專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)入手,包含教學(xué)大綱、項(xiàng)目任務(wù)(工作崗位)、項(xiàng)目教材(完整理論)、知識(shí)或信息資料的準(zhǔn)備與提供(學(xué)生自主學(xué)習(xí)的技術(shù)條件)、實(shí)驗(yàn)條件、對(duì)教師的要求、項(xiàng)目總結(jié)等內(nèi)容。針對(duì)專(zhuān)業(yè)課程科學(xué)合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì),筆者擬談一點(diǎn)自己的經(jīng)驗(yàn)和感受。
(一)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案
專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)方案要面向社會(huì),面向市場(chǎng),特別是要根據(jù)本地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,探索出各行業(yè)、企業(yè)所要求的崗位(崗位群)需求,合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃,再根據(jù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃確定項(xiàng)目教學(xué)任務(wù),并結(jié)合學(xué)校自身的軟件和硬件優(yōu)勢(shì)實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)。這樣的項(xiàng)目教學(xué)才能貼近社會(huì)、貼近市場(chǎng)、貼近企業(yè),對(duì)培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)能力和實(shí)用能力更有效。
以電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例。應(yīng)根據(jù)專(zhuān)業(yè)的職業(yè)面向,進(jìn)行職業(yè)崗位素質(zhì)和能力分析。電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的典型崗位是工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和維護(hù)。相對(duì)應(yīng)的行動(dòng)領(lǐng)域可分以擴(kuò)展為以下6個(gè)方向:常用電氣控制線路的設(shè)計(jì)與維修、電子產(chǎn)品制作與檢修、PLC的編程與調(diào)試、供配電系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的運(yùn)行與管理。這6個(gè)領(lǐng)域既可以為學(xué)生提供不同的就業(yè)方向,也是我們進(jìn)行專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目規(guī)劃與設(shè)計(jì)的依據(jù)。
(二)專(zhuān)業(yè)核心課程中選取項(xiàng)目主課程
根據(jù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位知識(shí)技能的要求,在專(zhuān)業(yè)核心課程中選取部分課程實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)。在電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中,我院在與企業(yè)各層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了廣泛的技術(shù)交流后,確定了一些符合企業(yè)實(shí)際的項(xiàng)目任務(wù),將《PLC應(yīng)用技術(shù)》、《單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》兩門(mén)課程設(shè)定為項(xiàng)目主課程,設(shè)計(jì)并完善了有層次的、具有可操作性的項(xiàng)目三十余個(gè),并根據(jù)教學(xué)應(yīng)用效果不斷修改與提高。在項(xiàng)目主課程的選取及實(shí)施過(guò)程中,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
項(xiàng)目主課程不是單一課程的內(nèi)容 一門(mén)課程采取項(xiàng)目教學(xué)法雖然操作起來(lái)較為容易實(shí)現(xiàn),但從內(nèi)容設(shè)計(jì)上基本局限在本課程內(nèi),不能從學(xué)生的全面發(fā)展出發(fā)綜合考慮學(xué)生所學(xué)的全部?jī)?nèi)容,不能科學(xué)地處理好不同學(xué)科間的關(guān)系,也違背了項(xiàng)目教學(xué)具有學(xué)科交叉性和綜合能力運(yùn)用的特點(diǎn),不能更好地培養(yǎng)學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。例如,在《PLC應(yīng)用技術(shù)》主項(xiàng)目課程中,所涉及的其他課程的內(nèi)容有電氣控制技術(shù)、傳感器、變頻器、維修電工和電工電子技術(shù)等課程中的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容。
合理采用項(xiàng)目教學(xué)及設(shè)計(jì),不是通篇采用 有些基礎(chǔ)性知識(shí)不適合用項(xiàng)目教學(xué)方法?;A(chǔ)性知識(shí)可以幫助學(xué)生學(xué)習(xí)疑難概念和實(shí)驗(yàn)技巧,是項(xiàng)目教學(xué)的基礎(chǔ)。項(xiàng)目任務(wù)的選取和設(shè)計(jì)應(yīng)該根據(jù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)內(nèi)容的特點(diǎn)合理選擇項(xiàng)目教學(xué)的過(guò)程和內(nèi)容,而不應(yīng)是牽強(qiáng)地將全部教學(xué)內(nèi)容分別分配到各個(gè)項(xiàng)目中。如在《單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》主項(xiàng)目課程的教學(xué)中,若干基礎(chǔ)知識(shí)分配到不同的項(xiàng)目中,有些內(nèi)容如片內(nèi)存儲(chǔ)器的介紹,不是在一個(gè)項(xiàng)目中完全可以操作的,但將其分割又不是非常理想,對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)掌握反而增加了難度。我們?cè)凇秵纹瑱C(jī)技術(shù)實(shí)踐》項(xiàng)目教材中以基礎(chǔ)性知識(shí)與項(xiàng)目任務(wù)相結(jié)合的方式進(jìn)行重新整合,就解決了這一問(wèn)題,收到了非常好的效果。
項(xiàng)目教學(xué)法不能等同于技能訓(xùn)練 由于項(xiàng)目教學(xué)與技能訓(xùn)練在許多方面比較相似,不能把一個(gè)簡(jiǎn)單的技能訓(xùn)練當(dāng)成一個(gè)項(xiàng)目來(lái)實(shí)施。雖然項(xiàng)目教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)都突出學(xué)生的技能培養(yǎng),都是通過(guò)學(xué)生完成一定的課題或項(xiàng)目任務(wù),引導(dǎo)學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)技能。但項(xiàng)目教學(xué)重在學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),即知識(shí)和技能的有機(jī)結(jié)合并加以運(yùn)用,是在教師的引導(dǎo)下完成知識(shí)理論的升華,通過(guò)工作過(guò)程引領(lǐng),讓學(xué)生養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣,同時(shí)掌握一定的知識(shí)和技能。而實(shí)習(xí)教學(xué)相對(duì)比較單一,注重的是某一方面技能或技巧的訓(xùn)練,如焊接實(shí)習(xí),主要訓(xùn)練的是學(xué)生掌握焊接工藝和嫻熟的焊接技術(shù),其主要任務(wù)就是通過(guò)對(duì)學(xué)生不斷進(jìn)行技能強(qiáng)化訓(xùn)練,達(dá)到技能熟練、形成技巧的程度。總之,在項(xiàng)目中要兼顧知識(shí)的完整性、系統(tǒng)性,這是項(xiàng)目教學(xué)與技能訓(xùn)練的不同之處。
項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)原則與步驟 項(xiàng)目教學(xué)主要由內(nèi)容、活動(dòng)、情境和結(jié)果四大要素構(gòu)成,項(xiàng)目教學(xué)的設(shè)計(jì)原則就是遵循項(xiàng)目教學(xué)的四大要素,設(shè)計(jì)出一個(gè)可操作的項(xiàng)目教學(xué)方案。首先,編寫(xiě)項(xiàng)目任務(wù)書(shū)。項(xiàng)目任務(wù)書(shū)應(yīng)具有結(jié)構(gòu)完整的工作過(guò)程(計(jì)劃、實(shí)施以及工作成果的檢查評(píng)價(jià)),是項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容、活動(dòng)、情境和結(jié)果四大要素體現(xiàn)的載體,是決定項(xiàng)目任務(wù)實(shí)施成敗的關(guān)鍵。一個(gè)優(yōu)秀的項(xiàng)目任務(wù)書(shū)就是一個(gè)優(yōu)秀的校本教材,匯總成冊(cè)就是一本優(yōu)秀的項(xiàng)目教材。四大要素在項(xiàng)目任務(wù)書(shū)中的體現(xiàn)要與典型的崗位任務(wù)特點(diǎn)相結(jié)合,不同的崗位工作特點(diǎn)應(yīng)該對(duì)應(yīng)不同的表現(xiàn)形式,但都應(yīng)該有較大的開(kāi)放性。其次,素材資料和實(shí)驗(yàn)條件的準(zhǔn)備。教師要根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,向?qū)W生提供與完成教學(xué)項(xiàng)目相關(guān)的知識(shí)、信息與材料,滿足學(xué)生獨(dú)立進(jìn)行計(jì)劃工作的要求,在一定時(shí)間范圍內(nèi)能夠自行組織、安排自己的學(xué)習(xí)行為,有利于培養(yǎng)技術(shù)實(shí)踐知識(shí)、合作能力、創(chuàng)新能力;能夠充分利用學(xué)校現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件;教師在實(shí)施過(guò)程中具有掌控能力,能夠指導(dǎo)學(xué)生尋求解決問(wèn)題的方法。再次,實(shí)施階段。這是完成項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在此過(guò)程中,要對(duì)完成項(xiàng)目所要用到的新知識(shí)、新技能進(jìn)行分析和講解。對(duì)于那些理論性很強(qiáng)的知識(shí)點(diǎn),可采取“先記住再理解”的方法進(jìn)行處理。必須了解的知識(shí)點(diǎn),以知識(shí)連接的形式在項(xiàng)目完成后給出,讓學(xué)生做完了再仔細(xì)領(lǐng)會(huì)。教師主要是營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境,組織和引導(dǎo)教學(xué)過(guò)程,當(dāng)學(xué)生在完成任務(wù)的過(guò)程中碰到困難時(shí)給予具體的幫助,是學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者與引導(dǎo)者。最后,教學(xué)評(píng)價(jià)。在評(píng)價(jià)階段,教師在學(xué)生自我評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,幫助學(xué)生對(duì)項(xiàng)目教學(xué)的目標(biāo)、過(guò)程和效果進(jìn)行反思;讓學(xué)生評(píng)價(jià)自己積極參與的行為表現(xiàn),總結(jié)自己的體驗(yàn);評(píng)價(jià)學(xué)生在項(xiàng)目完成的過(guò)程中學(xué)到的理論知識(shí)和操作技能以及團(tuán)體合作意識(shí),不但強(qiáng)調(diào)個(gè)人的發(fā)展,還要注重團(tuán)體水平的提高。
從實(shí)踐中看,項(xiàng)目教學(xué)中采用較多的是工作小組的學(xué)習(xí)方式,這不僅有益于學(xué)生特長(zhǎng)的發(fā)揮,而且有助于每個(gè)學(xué)生的責(zé)任感和協(xié)作精神的形成,體驗(yàn)到個(gè)人與集體共同成長(zhǎng)的快樂(lè)。同時(shí),項(xiàng)目教學(xué)改變了以往學(xué)生被動(dòng)接受的學(xué)習(xí)方式,學(xué)生能積極主動(dòng)地去探索和嘗試。在項(xiàng)目教學(xué)中,從信息收集、計(jì)劃制定、方案選擇、目標(biāo)實(shí)施、信息反饋到成果評(píng)價(jià),學(xué)生參與整個(gè)過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié),成為活動(dòng)的主人。這樣,學(xué)生既了解總體,又清楚每一具體環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)。教師在教學(xué)過(guò)程中要對(duì)自身角色進(jìn)行重新定位,教師不再主要是知識(shí)的傳授者,而成為教學(xué)的組織者、引導(dǎo)者、咨詢(xún)者和評(píng)價(jià)者。
(三)師資培養(yǎng)
建設(shè)一支觀念新、專(zhuān)業(yè)化水平高、樂(lè)于創(chuàng)新的教師隊(duì)伍是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)的核心問(wèn)題。與傳統(tǒng)教學(xué)方式相比,項(xiàng)目教學(xué)法對(duì)教師素質(zhì)提出了更高的要求。教師不僅需要掌握系統(tǒng)的理論知識(shí),還要了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程,有實(shí)踐指導(dǎo)能力和教學(xué)過(guò)程的把握能力。
鼓勵(lì)支持教師到企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉和參加培訓(xùn)深造 項(xiàng)目教學(xué)是以典型的職業(yè)工作任務(wù)來(lái)組織教學(xué)內(nèi)容。教師只有具備職業(yè)經(jīng)驗(yàn),了解企業(yè)的工作過(guò)程和經(jīng)營(yíng)過(guò)程,才能從整體的視角科學(xué)合理地選擇教學(xué)項(xiàng)目。也就是說(shuō),理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)通過(guò)典型的職業(yè)工作任務(wù)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),才能勝任教學(xué)工作。這就要求教師通過(guò)企業(yè)見(jiàn)習(xí)、實(shí)習(xí)、參加培訓(xùn)深造等途徑了解企業(yè),積累工作經(jīng)驗(yàn)。
建設(shè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì) 在傳統(tǒng)教學(xué)中,教師都有自己的專(zhuān)業(yè),基本上是獨(dú)立完成教學(xué)工作,可以不與其他學(xué)科的教師有業(yè)務(wù)上的交往。但是,項(xiàng)目教學(xué)涉及多學(xué)科教學(xué)內(nèi)容。因此,對(duì)絕大多數(shù)教師而言,很難獨(dú)自一人很好地完成教學(xué)工作。一方面要求教師具有跨學(xué)科的能力,不僅要嫻熟本學(xué)科的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技能,還要了解相鄰學(xué)科、相關(guān)學(xué)科及跨學(xué)科的知識(shí)與技能。另一方面要求教師具有團(tuán)隊(duì)合作的能力,教師要從個(gè)體的工作方式走向合作,不同專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的教師應(yīng)聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué),成立專(zhuān)業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
吸收企業(yè)優(yōu)秀工程師到教師隊(duì)伍中來(lái) 在企業(yè)優(yōu)秀工程師中選拔具有教學(xué)能力者進(jìn)行培訓(xùn),使之成為合格的職業(yè)院?!半p師型”教師,是一個(gè)相對(duì)比較容易的方法,從人才流動(dòng)趨向上也比較好實(shí)現(xiàn)。
更新教師觀念 教師要從學(xué)生的實(shí)際水平出發(fā),以學(xué)生為主體,兼顧學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,創(chuàng)設(shè)良好的情境,才能使學(xué)生積極參與知識(shí)的探索過(guò)程,主動(dòng)地完成項(xiàng)目,從中掌握操作方法和技能。因此,要求教師具有創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境的能力和熱情。
(四)教學(xué)條件
項(xiàng)目教學(xué)法注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,要完成一個(gè)項(xiàng)目,必然涉及如何做的問(wèn)題。在德國(guó)往往以最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備作為職業(yè)院校學(xué)生的操作對(duì)象,在教學(xué)實(shí)踐中體現(xiàn)生產(chǎn)工作實(shí)踐。而在國(guó)內(nèi),以先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備裝備學(xué)校存在著相當(dāng)?shù)碾y度,無(wú)論是資金、原料、生產(chǎn)損耗等都不是學(xué)校能夠承受的。我們?cè)诮虒W(xué)中通過(guò)大量圖片、Flash動(dòng)畫(huà)等對(duì)項(xiàng)目教學(xué)起輔助作用,收到了很好的效果。
開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目教學(xué)相適應(yīng)的校本教材也是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)行需要教師根據(jù)授課內(nèi)容選用具體項(xiàng)目,再根據(jù)學(xué)生的具體情況來(lái)合理計(jì)劃、組織教學(xué)內(nèi)容。因此,開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目教學(xué)法相適應(yīng)的校本教材,是順利開(kāi)展課程教學(xué)的必要條件。從德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,采用項(xiàng)目教學(xué)法,教師沒(méi)有一本固定的教材,他們讓學(xué)生學(xué)習(xí)的知識(shí)往往是一頁(yè)一頁(yè)的講義或工作頁(yè)。各專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)教師要開(kāi)發(fā)項(xiàng)目教材,要按照行業(yè)發(fā)展和教學(xué)特點(diǎn)不斷地開(kāi)發(fā)新的項(xiàng)目來(lái)充實(shí)教學(xué)內(nèi)容,使教學(xué)內(nèi)容能及時(shí)汲取新知識(shí),教學(xué)與行業(yè)技術(shù)同步發(fā)展。
關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;現(xiàn)狀;控制;規(guī)劃
中圖分類(lèi)號(hào): TU98 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、引言
一個(gè)城市的建設(shè)和管理,依賴(lài)于城市規(guī)劃,并且以城市規(guī)劃作為指導(dǎo)城市建設(shè)和發(fā)展的方向,城市要想合理發(fā)展,就必須進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,充分了解城市自身的性質(zhì)和特色,分析城市的主要發(fā)展方向和發(fā)展格局,只有在科學(xué)城市規(guī)劃方案的指導(dǎo)下,才能逐漸實(shí)現(xiàn)一座城市的最終發(fā)展目標(biāo)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步,人們對(duì)城市的功能性要求越來(lái)越多,城市規(guī)劃的要求也逐步提高。
二、我國(guó)城市發(fā)展的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
1、城市規(guī)劃存在隨意性
城市規(guī)劃在城市建設(shè)中是保證工作順利完成的基礎(chǔ),在城市建設(shè)中起到了良好的計(jì)劃指導(dǎo)作用。城市規(guī)劃的涉及面之廣,已經(jīng)囊括了城市建設(shè)的各個(gè)方面。不過(guò),在城市化進(jìn)程的迅速加劇中,城市規(guī)劃的問(wèn)題越來(lái)越突出,存在很大的隨意性。由于建筑行業(yè)追求效益最大化,以及城市規(guī)劃管理人員的素質(zhì)參差不齊,在利益的驅(qū)動(dòng)下對(duì)城市規(guī)劃不斷的任意更改,并沒(méi)有在實(shí)際的運(yùn)作中制定合理的城市規(guī)劃和嚴(yán)格按照城市規(guī)劃的合理要求進(jìn)行操作,表現(xiàn)出了在城市規(guī)劃方面存在的隨意性,這就為城市規(guī)劃的實(shí)施在一定程度上增加了難度。
2、對(duì)名勝古跡的保護(hù)意識(shí)欠缺
在城市規(guī)劃中,人們往往會(huì)忽略一些至關(guān)重要的問(wèn)題,例如在文化遺產(chǎn)、名勝古跡等方面,沒(méi)有合理的規(guī)劃,使得城市建設(shè)的過(guò)程中引發(fā)了一系列的問(wèn)題。文化遺產(chǎn)和名勝古跡是一個(gè)城市興起和發(fā)展過(guò)程中的重要產(chǎn)物,同時(shí)也在影響著城市的發(fā)展,對(duì)風(fēng)景名勝及文化遺產(chǎn)的保護(hù),在城市建設(shè)中極為重要。然而由于在城市規(guī)劃的引導(dǎo)和城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)方面都存在著諸多問(wèn)題,并沒(méi)有形成良好的保護(hù)意識(shí),在風(fēng)景名勝的保護(hù)上并沒(méi)有制定完全合理的計(jì)劃,使得許多風(fēng)景名勝受到了嚴(yán)重的破壞。
3、生態(tài)環(huán)境遭到破壞
生態(tài)環(huán)境在人們的生活中發(fā)揮著重要的作用,使人們?cè)谂c自然和諧發(fā)展中的重要方面。在城市建設(shè)中,由于城市規(guī)劃的不合理,或者城市規(guī)劃實(shí)施的滯后性和不便性,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了極大的破壞,污染和浪費(fèi)也極其嚴(yán)重。因此,在城市建設(shè)中如何保護(hù)生態(tài)環(huán)境,為人們生活提供良好的環(huán)境保障,在城市規(guī)劃的制定上越來(lái)越重要。
4、盲目追求利益最大化
在城市建設(shè)中,效益永遠(yuǎn)是持久的話題。在制定城市規(guī)劃時(shí),相關(guān)研究管理人員由于利益的驅(qū)動(dòng)與一些不法開(kāi)發(fā)商沆瀣一氣,嚴(yán)重影響了城市規(guī)劃的質(zhì)量和職能。在城市規(guī)劃的實(shí)施上,施工單位也并沒(méi)有貫徹城市規(guī)劃合理要求,在施工建設(shè)中盲目只求利益最大化,嚴(yán)重影響了城市建設(shè)的質(zhì)量,造成了資源的極大浪費(fèi)。
5、城市規(guī)劃不具有前瞻性
在城市建設(shè)中城市規(guī)劃具有指導(dǎo)和牽引作用,很大程度上制約著城市建設(shè)的發(fā)展。如何制定一個(gè)合理的城市規(guī)劃方案,是提升城市建設(shè)質(zhì)量的保障。然而,現(xiàn)在的城市規(guī)劃在前瞻性上,存在著很多的問(wèn)題。現(xiàn)在的城市建設(shè)中公共交通和下水道的疏通排水方面存在著極大的問(wèn)題,交通擁擠、車(chē)道狹窄的問(wèn)題嚴(yán)重影響了人們的生活質(zhì)量,使得人們行車(chē)過(guò)程中遇到了極大的阻礙。在下水道的排水方面,并沒(méi)有建立完善的疏通通道,是許多城市的排水系統(tǒng)存在詬病,尤其是在近兩年連降暴雨的情況下尤為突出,在暴雨之后,許多城市成為“水上城市”。這就是城市規(guī)劃在前瞻性上,沒(méi)有為將來(lái)的發(fā)展預(yù)留一定的發(fā)展空間。
6、城市規(guī)劃生搬硬套
在城市規(guī)劃的制定和應(yīng)用上,也存在著很多的問(wèn)題。許多城市在制定城市規(guī)劃時(shí)直接完全套用一些主流城市的規(guī)劃方案,沒(méi)有聯(lián)系自己城市發(fā)展的實(shí)際需要,在城市建設(shè)上沒(méi)有發(fā)揮城市規(guī)劃的作用。在城市建設(shè)的施工過(guò)程中,存在的問(wèn)題也極為突出,施工單位沒(méi)有聯(lián)系實(shí)際,完全套用一個(gè)模式,使得城市建設(shè)過(guò)程誘發(fā)了一列的施工問(wèn)題,城市規(guī)劃的生搬硬套在城市的發(fā)展中嚴(yán)重影響了其進(jìn)程。
三、基于城市可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃
由于我國(guó)人口眾多,國(guó)家的資源相對(duì)短缺,城市是我國(guó)人口較為密集的地方,各類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源環(huán)境之間的矛盾日益突出,為此應(yīng)該以可持續(xù)發(fā)展觀念作為城市規(guī)劃建設(shè)的指導(dǎo)思想,保證城市發(fā)展逐漸實(shí)現(xiàn)由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變,推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展順利實(shí)現(xiàn)。制定城市可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)是綜合評(píng)價(jià)城市可持續(xù)發(fā)展的重要依據(jù),在城市規(guī)劃過(guò)程中,可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)需要遵循一定的原則。首先,應(yīng)該堅(jiān)持綜合性原則,城市可持續(xù)發(fā)展要求城市可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)該可以反映城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)性,并在一定科學(xué)理論指導(dǎo)下分析城市社會(huì)、資源、人口、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等各個(gè)領(lǐng)域變量之間的關(guān)系,并在此基礎(chǔ)之上,制定綜合性指標(biāo),確保該指標(biāo)可以較為全面的反映和測(cè)度城市的發(fā)展?fàn)顩r。
四、控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的統(tǒng)一
在城市化進(jìn)程迅速加快的情況下,城市規(guī)劃成為人們廣泛關(guān)注的問(wèn)題。如何制定更好的城市規(guī)劃方案,顯得尤為突出。在控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的有效統(tǒng)一問(wèn)題上,成為城市規(guī)劃的一個(gè)重要方向。
1、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃發(fā)展的意義
城市控制性詳細(xì)規(guī)劃在城市規(guī)劃中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,對(duì)于城市控制性詳細(xì)規(guī)劃的問(wèn)題上,人們普遍沒(méi)有特別清晰的概念??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃的產(chǎn)生,源于經(jīng)濟(jì)類(lèi)型的轉(zhuǎn)變發(fā)展,是運(yùn)用規(guī)定的區(qū)劃方法,對(duì)所研究對(duì)象進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,主要是針對(duì)土地的開(kāi)發(fā)以及城市建筑等標(biāo)注物進(jìn)行劃分,制定合理的研究計(jì)劃。
歷史證明,控制性詳細(xì)規(guī)劃在城市化進(jìn)程中發(fā)揮了重要的作用,極大的促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展。在傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃中,制定計(jì)劃時(shí)具有很大的隨意性,對(duì)計(jì)劃的實(shí)施帶來(lái)了許多不利影響??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃相對(duì)于傳統(tǒng)的規(guī)劃來(lái)說(shuō),在很大程度上提高了靈活性,也為計(jì)劃的事實(shí)提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。
2、城市設(shè)計(jì)發(fā)展的意義
城市設(shè)計(jì)是以城市的整體發(fā)展為切入點(diǎn),側(cè)重的并不是建筑本身,而是針對(duì)整個(gè)城市的設(shè)計(jì),這樣的一個(gè)宏觀環(huán)境為設(shè)計(jì)人員提供了更好的想象空間,激發(fā)了設(shè)計(jì)人員的想象力和創(chuàng)造力。城市設(shè)計(jì)致力于改造人們的空間環(huán)境,為人們營(yíng)造更好的自然和人文環(huán)境,在城市建設(shè)中存在重要的作用?,F(xiàn)在社會(huì)的城市設(shè)計(jì)已經(jīng)逐漸擺脫了傳統(tǒng)的城市設(shè)計(jì)桎梏,不再建簡(jiǎn)單的追求外觀上的設(shè)計(jì),而是只求設(shè)計(jì)層面涉及到人們生活的各個(gè)領(lǐng)域,在城市的建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。城市設(shè)計(jì)是獨(dú)立與城市規(guī)劃之外的,與城市規(guī)劃有著明顯的區(qū)別,但城市設(shè)計(jì)的發(fā)展對(duì)城市規(guī)劃的制定也起著重要的作用。
3、控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的融合
控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)在城市的建設(shè)中相互獨(dú)立,卻也在逐漸的走向融合,合理的統(tǒng)一城市設(shè)計(jì)與控制性詳細(xì)規(guī)劃,已經(jīng)成為城市發(fā)展的不可阻擋的趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)控制性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的有效統(tǒng)一,對(duì)城市的總體規(guī)劃具有重大的意義。
控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的有機(jī)統(tǒng)一,為城市的總體規(guī)劃提供了更為堅(jiān)實(shí)的實(shí)施基礎(chǔ),使得城市規(guī)劃在方案制定與有效實(shí)施上有了更明確的方向,可以極大的推動(dòng)城市建設(shè)的發(fā)展,在城市建設(shè)中發(fā)揮著重大的作用。由此可見(jiàn),實(shí)現(xiàn)控制性詳細(xì)規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)的有機(jī)統(tǒng)一在今天看看來(lái),已經(jīng)勢(shì)在必行。
參考文獻(xiàn):
[1] 王建國(guó),王興平. 綠色城市設(shè)計(jì)與低碳城市規(guī)劃――新型城市化下的趨勢(shì)[J]. 城市規(guī)劃,2011(02).
一、城市規(guī)劃的意義分析
城市是國(guó)家或一定區(qū)域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,是物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)和發(fā)展的主要載體。城市的建設(shè)和發(fā)展是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,而城市規(guī)劃是引導(dǎo)和控制整個(gè)城市建設(shè)和發(fā)展的基本依據(jù)和手段。城鄉(xiāng)規(guī)劃是一項(xiàng)全局性、綜合性、戰(zhàn)略性很強(qiáng)的工作,涉及政治、經(jīng)濟(jì)、文化和社會(huì)生活等廣泛領(lǐng)域。城鄉(xiāng)規(guī)劃是城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展的“藍(lán)圖”,是管理城市和鄉(xiāng)村建設(shè)的重要依據(jù)。提高規(guī)劃工作的水平,把我國(guó)的城市規(guī)劃、建設(shè)、管理好,對(duì)于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。城市規(guī)劃體現(xiàn)了政府指導(dǎo)、管理城市建設(shè)和發(fā)展的政策導(dǎo)向。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和完善,城市規(guī)劃以其高度的綜合性、戰(zhàn)略性、政策性和實(shí)施管理手段,在優(yōu)化城市土地和空間資源配置、合理調(diào)整城市布局、協(xié)調(diào)各項(xiàng)建設(shè)、完善城市功能、有效提供公共服務(wù)、整合不同利益主體的關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展,維護(hù)城市整體和公共利益等方面,發(fā)揮著日益突出的作用。一個(gè)城市的建設(shè)和治理水平取決于科學(xué)合理的城市規(guī)劃,并以之為依據(jù),指導(dǎo)城市開(kāi)發(fā)、建設(shè)和治理;城市的合理發(fā)展,首先必須通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃,明確城市的性質(zhì)、規(guī)模、發(fā)展方向和發(fā)展格局,在規(guī)劃的指導(dǎo)和調(diào)控下,有步驟、分階段地實(shí)現(xiàn)城市的發(fā)展目標(biāo)。隨著城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)規(guī)模的擴(kuò)大和城市系統(tǒng)整體功能的復(fù)雜化,對(duì)城市規(guī)劃的要求不斷提高,城市規(guī)劃的重要性也更加突出。
二、城市規(guī)劃的現(xiàn)狀分析
目前我國(guó)的城市規(guī)劃,大多是按照資料的收集和研究社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)分析確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向確定城市規(guī)劃的目標(biāo)根據(jù)目標(biāo)分解為具體指標(biāo)按照以上問(wèn)題提出不同的規(guī)劃方案研究不同方案的利弊確定總體規(guī)劃按照總體規(guī)劃進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃具體規(guī)劃近期實(shí)施方案制定建設(shè)規(guī)劃的治理這些程序來(lái)進(jìn)行的。把規(guī)劃的重點(diǎn)放在了城市土地和空間資源的規(guī)劃和治理上,把城市規(guī)劃的著眼點(diǎn)放在了城市和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上。雖然在有關(guān)城市規(guī)劃的法規(guī)中提出了社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、人口、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,但在實(shí)際操作時(shí)由于缺乏必要的保證措施和有效的實(shí)施手段,往往忽略了資源和環(huán)境的問(wèn)題,而把主要注重力放在人口和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展上,這就給城市的可持續(xù)發(fā)展造成了不良的影響。
三、城市規(guī)劃的理念分析
在城市規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)貫穿城市可持續(xù)發(fā)展的理念??沙掷m(xù)發(fā)展作為一種全新的發(fā)展觀早在 1992 年里約熱內(nèi)盧聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展大會(huì)上得到全球的共識(shí)。可持續(xù)發(fā)展是指經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人口與資源和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,既滿足當(dāng)代人不斷增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活的需要,又不損害滿足子孫后代生存發(fā)展對(duì)大氣、淡水、海洋、土地、森林、礦產(chǎn)等自然資源和環(huán)境需求的能力。在現(xiàn)代化建設(shè)中必須實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策,正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展同人口、資源、環(huán)境的關(guān)系。我國(guó)人口眾多,許多資源相對(duì)短缺,經(jīng)濟(jì)建設(shè)過(guò)程中面臨著沉重的資源環(huán)境壓力。由于我國(guó)大中城市人口密集,社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中,城市建設(shè)與治理的任務(wù)繁重,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境之間的矛盾與西方國(guó)家相比更為突出,在城市規(guī)劃中貫徹可持續(xù)發(fā)展思想就顯得尤為重要。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的理念應(yīng)在城市規(guī)劃中滿足如下要求:確立與可持續(xù)發(fā)展要求相適應(yīng)的城市規(guī)劃的指導(dǎo)思想與規(guī)劃方法體系;在規(guī)劃環(huán)節(jié)保證城市發(fā)展實(shí)現(xiàn)由粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變;體現(xiàn)“科教興市”對(duì)城市發(fā)展的推動(dòng)和促進(jìn)作用;在城市總體規(guī)劃中體現(xiàn)資源、環(huán)境對(duì)城市發(fā)展的客觀約束作用。滿足上述要求就可實(shí)現(xiàn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與資源環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
四、城市規(guī)劃的思路分析
中圖分類(lèi)號(hào):TU984文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
2001年上海市政府制定并頒發(fā)的《上海市城市交通發(fā)展白皮書(shū)》對(duì)于城市慢行交通的概念進(jìn)行了最初界定,慢行系統(tǒng)是一種針對(duì)行人或騎行人的需求,以“步行或自行車(chē)等以人力為空間移動(dòng)的交通”為基礎(chǔ),配以相應(yīng)的配套服務(wù)設(shè)施,為適用人群提供舒適宜人的慢行環(huán)境,進(jìn)而引導(dǎo)居民更多的選擇低碳出行的方式。而自行車(chē)道則是慢行系統(tǒng)中重要的一環(huán)。美國(guó)加州爾灣新城在自行車(chē)道路系統(tǒng)建設(shè)方面做出的實(shí)踐十分值得借鑒,因此本文將結(jié)合爾灣新城對(duì)自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。
1.自行車(chē)道路系統(tǒng)的定義
自行車(chē)道根據(jù)與道路交通系統(tǒng)之間不同的組織形式,分為一級(jí)自行車(chē)道、二級(jí)自行車(chē)道和三級(jí)自行車(chē)道。一級(jí)自行車(chē)道為自行車(chē)出行提供的與街道和高速公路完全分離的具有獨(dú)立路權(quán)的硬質(zhì)化道路。二級(jí)自行車(chē)道為在馬路上為自行車(chē)出行開(kāi)辟的一條單行的街道內(nèi)自行車(chē)道。三級(jí)自行車(chē)道為與行人或機(jī)動(dòng)車(chē)交通共享的自行車(chē)道。
2.自行車(chē)道在道路交通系統(tǒng)中的規(guī)劃功能定位
一級(jí)自行車(chē)道一般情況下是與公路并行的自行車(chē)道,或是獨(dú)立存在的自行車(chē)道,用于連接城市的主要地區(qū)和活動(dòng)區(qū)域。二級(jí)自行車(chē)道設(shè)置在道路被鋪設(shè)好的區(qū)域之內(nèi),與機(jī)動(dòng)車(chē)共板。二級(jí)自行車(chē)道是為了給騎自行車(chē)者和駕駛者劃定路權(quán)并為他們提供更多可能的活動(dòng)條件。三級(jí)自行車(chē)道的功能是連接自行車(chē)道系統(tǒng)。應(yīng)沿著不具備以及或者二級(jí)自行車(chē)道服務(wù)功能的自行車(chē)道進(jìn)行設(shè)置。三級(jí)自行車(chē)道設(shè)施是共用設(shè)施,與街道上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛共用或者與人行步道上的行人共用,而且在這兩種情況下,自行車(chē)的使用都是次要的。
3.爾灣市自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
爾灣位于加利福尼亞以南50公里處,占地88平方公里,現(xiàn)有人口21萬(wàn),屬于橘郡管轄范圍,是美國(guó)最大的規(guī)劃城市社區(qū)之一。爾灣市擁有51.4公里長(zhǎng)的自行車(chē)專(zhuān)用道,以及較為完備的相關(guān)設(shè)施建設(shè),該市已于2009年5月被美國(guó)自行車(chē)騎友聯(lián)盟認(rèn)證為“自行車(chē)友好型社會(huì)”。因此爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)具有一定的代表性和研究?jī)r(jià)值。
3.1.一級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
一級(jí)自行車(chē)道是為自行車(chē)和行人提供完全獨(dú)立的道路使用權(quán)的道路設(shè)施,可使自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)和行人對(duì)于道路的交叉使用量最小化。當(dāng)自行車(chē)道與機(jī)動(dòng)車(chē)道或人行相鄰時(shí),應(yīng)在其間設(shè)置具有障礙物的隔離帶,適當(dāng)?shù)恼系K物包括柵欄或者灌木。當(dāng)與人行道相鄰時(shí),應(yīng)設(shè)置緩沖區(qū)。在機(jī)動(dòng)車(chē)交叉路口和自行車(chē)交通流量大的地方,進(jìn)行立體交通是解決交叉路口沖突的理想辦法。在不能使用立體交通的地方,應(yīng)考慮采用交通信號(hào)的方式來(lái)分配行路權(quán)。自行車(chē)行駛穿過(guò)交叉口時(shí)可能會(huì)借用人行道,在明顯的位置應(yīng)設(shè)置讓行、停止等信號(hào)。
鋪就雙向自行車(chē)道,最小寬度應(yīng)為2.5米。單向車(chē)道最小寬度為1.5米。與鋪面相鄰應(yīng)提供至少0.6米寬的緩沖區(qū)。建議與電線桿,樹(shù)木,墻壁,柵欄,護(hù)欄,或其他邊側(cè)的障礙物間提供一個(gè)0.9米寬的緩沖區(qū)。在對(duì)自行車(chē)道進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,適合自行車(chē)道最大的坡度率是5%。如果通行量大,則持續(xù)坡度應(yīng)限制在2%。為了向騎行者提供對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行反應(yīng)的機(jī)會(huì),設(shè)計(jì)自行車(chē)道時(shí),應(yīng)當(dāng)具有足夠的停車(chē)視距。即在彎道或障礙物前的行駛路線上不應(yīng)具有遮擋視線的障礙物。
3.2.二級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
二級(jí)自行車(chē)道是被設(shè)置在公路的被鋪設(shè)好的區(qū)域之內(nèi)的,一般為單向路。典型的二級(jí)自行車(chē)道分三種。第一種是標(biāo)出停車(chē)區(qū)的道路。自行車(chē)道位于停車(chē)區(qū)域和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間。自行車(chē)道的最小寬度為1.5米。第二種是沒(méi)有標(biāo)出停車(chē)區(qū)但允許停車(chē)的區(qū)域的道路。對(duì)于允許停車(chē)的自行車(chē)道,最小寬度為3.3米。第三種是禁止停車(chē)的道路。這種自行車(chē)道最小的寬度應(yīng)為1.2米。在任何情況下,自行車(chē)道的最佳寬度應(yīng)為1.8-2.5米,以確保更大的安全性。
3.3.三級(jí)自行車(chē)道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
在以下特殊情況下,可考慮利用人行道設(shè)置自行車(chē)道:提高沿著高速或者交通繁忙公路設(shè)置的車(chē)道,及在較長(zhǎng)而狹窄的橋梁上。由于自行車(chē)道的可行寬度要取決于諸多因素,包括在公路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的裝載容量及其特征,行車(chē)速度,縱橫排列,可視距離,和停車(chē)條件,因此沒(méi)有規(guī)定三級(jí)自行車(chē)道所需的最小寬度。
3.4.自行車(chē)道設(shè)施規(guī)劃研究
自行車(chē)服務(wù)設(shè)施是本市為騎自行車(chē)的人群提供的增強(qiáng)安全性、美觀性和娛樂(lè)性的有形實(shí)物。
3.4.1.標(biāo)識(shí)設(shè)施
自行車(chē)道路系統(tǒng)中應(yīng)在合理的位置設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)識(shí)設(shè)施。如在每一條自行車(chē)道開(kāi)始的地方及在方向改變的地方設(shè)置自行車(chē)道標(biāo)識(shí);在要求騎行者停止的地方安置停止標(biāo)識(shí)等等。一般有如下幾種標(biāo)識(shí):停止標(biāo)識(shí)、慢行注意讓行標(biāo)識(shí)、自行車(chē)道標(biāo)識(shí)、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行標(biāo)識(shí)、禁止自行車(chē)通行標(biāo)識(shí)、禁止停車(chē)的自行車(chē)道標(biāo)識(shí)、轉(zhuǎn)彎標(biāo)識(shí)、自行車(chē)行駛路面條件警告標(biāo)識(shí)、自行車(chē)路徑導(dǎo)引標(biāo)識(shí)、自行車(chē)停車(chē)區(qū)域標(biāo)識(shí)等。
3.4.2.標(biāo)記設(shè)施
一般一、二級(jí)自行車(chē)道都具備有比較完善的道路標(biāo)記系統(tǒng)。道路標(biāo)記為道路使用者指示各種車(chē)道之間的分隔,幫助騎行者識(shí)別已設(shè)定的騎行路線,為交通指示信號(hào)指示正確的位置,為車(chē)輛轉(zhuǎn)彎以及穿過(guò)馬路預(yù)先提供信息等等。
3.4.3.自行車(chē)道輔助設(shè)施
在自行車(chē)道的入口處應(yīng)設(shè)置車(chē)擋,這樣可以阻止機(jī)動(dòng)車(chē)輛的進(jìn)入。這樣的設(shè)置僅應(yīng)用于容易出現(xiàn)緊急情況的地方。
自行車(chē)道的照明是非常重要的,特別是夜間騎行的地方應(yīng)當(dāng)考慮照明的問(wèn)題,如服務(wù)于大學(xué),或者社區(qū),以及在公路交叉路口的自行車(chē)道。也應(yīng)考慮在地下通道,或者涵洞,以及當(dāng)夜間安全成為問(wèn)題的時(shí)候,安裝照明設(shè)施。在存在特殊安全問(wèn)題的地方,應(yīng)考慮較高的照明水平。照明燈的標(biāo)準(zhǔn)(燈柱)應(yīng)當(dāng)符合推薦的水平和縱向間隙的規(guī)定要求。燈具的亮度和規(guī)格應(yīng)當(dāng)為適合人行道和自行車(chē)道的適當(dāng)規(guī)模。
3.4.4.自行車(chē)停車(chē)設(shè)施
一級(jí)自行車(chē)架為固定的停放架,只需自帶掛鎖即可固定自行車(chē)車(chē)體與兩輪。另外,封閉的存車(chē)室、配備管理人員的停車(chē)場(chǎng)、僅對(duì)指定人員開(kāi)放的無(wú)人管理停車(chē)場(chǎng),或任何其他配有鎖車(chē)機(jī)制、無(wú)須騎車(chē)者自帶車(chē)鎖的設(shè)施,都可被視為一級(jí)自行車(chē)停車(chē)設(shè)施。《爾灣市分區(qū)條例》將二級(jí)自行車(chē)架定義為通常直立的環(huán)形或柱形固定自行車(chē)架,需要騎車(chē)者自帶掛鎖和鏈繩鎖車(chē)。
3.4.5.停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施
包括存車(chē)室、停放架、儲(chǔ)物柜和浴室等騎車(chē)者可能要求目的地具備的設(shè)施。停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施對(duì)騎車(chē)上下班者來(lái)說(shuō)尤為重要,通常公司都會(huì)為其提供。其他停車(chē)節(jié)點(diǎn)設(shè)施包括廁所、停車(chē)位、指示牌、垃圾桶、涼亭或有頂廣告牌以及安全照明設(shè)施。
3.4.6.休息設(shè)施
包括直接服務(wù)于街道內(nèi)或街道外自行車(chē)道系統(tǒng)使用者的飲水口、長(zhǎng)椅、野餐桌和草地等設(shè)施。休息設(shè)施對(duì)使用自行車(chē)道路網(wǎng)的新手、攜兒童騎車(chē)的家庭、行人、慢跑者和老人來(lái)說(shuō)更為重要。
4.結(jié)論
自行車(chē)交通與機(jī)動(dòng)車(chē)交通、公共交通是城市交通系統(tǒng)中同樣不可缺少的組成部分,其間存在著許多相互依存相互關(guān)聯(lián)同時(shí)又相互制約的關(guān)系,雖然美國(guó)加州爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與中國(guó)的自行車(chē)道路系統(tǒng)有著一定的差異,但仍然能有許多相通之處。本文簡(jiǎn)單地研究了爾灣市的自行車(chē)道路系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì),希望能對(duì)今后的慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)起到一定的借鑒作用。
參考文獻(xiàn)
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