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長(zhǎng)條狀粗顆粒在垂直管路中最小輸送速度試驗(yàn)研究

符瑜; 肖紅; 夏建新 中央民族大學(xué)生命與環(huán)境科學(xué)學(xué)院; 北京100081; 長(zhǎng)沙礦冶研究院有限責(zé)任公司深海礦產(chǎn)資源開發(fā)利用技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖南長(zhǎng)沙410012

關(guān)鍵詞:長(zhǎng)條狀顆粒 垂直管道 輸送 最小輸送速度 長(zhǎng)徑比 

摘要:隨著陸地金屬資源的日益枯竭,深海礦產(chǎn)資源已經(jīng)成為各國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。在深海采礦過(guò)程中,海底錳結(jié)核的形狀除了圓球狀,還有長(zhǎng)條狀等,顆粒形狀對(duì)固液兩相流管道輸送特性具有很大影響?;诠桃簝上嗔鞔怪惫艿捞嵘斔驮囼?yàn)系統(tǒng),探究不同工況下長(zhǎng)條狀顆粒在垂直上升流中最小輸送速度的變化規(guī)律及特性,并得到了長(zhǎng)條狀群體顆粒最小輸送速度計(jì)算公式。結(jié)果表明:長(zhǎng)條狀顆粒在垂直管道中上升過(guò)程中,顆粒中心軸與輸送方向趨向于垂直,使顆粒在管道截面的投影面積最大化;長(zhǎng)條狀單顆粒的最小輸送速度隨著顆粒長(zhǎng)徑比增大而減小;在不同長(zhǎng)徑比工況下,隨著管段顆粒平均濃度減小,長(zhǎng)條狀群體顆粒的最小輸送速度均增大,且隨著長(zhǎng)徑比增大,群最小輸送速度減小。

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