考慮港口收費管制的進出口貿(mào)易競爭研究
關鍵詞：進出口貿(mào)易 港口收費管制 古諾競爭 伯川德競爭
摘要：考慮港口的收費管制因素,建立了進出口貿(mào)易競爭模型。該模型由一個出口國和兩個進口國組成,且各國都擁有一個港口,位于出口國的兩家公司均向兩個進口國銷售商品,并在各個進口國展開市場競爭(古諾競爭或伯川德競爭),各貿(mào)易國的港口根據(jù)其是否存在價格管制確定港口收費。針對進出口公司的每種競爭模式,得到了不同的港口收費管制組合下各貿(mào)易國的港口收費、港口利潤和社會福利,并將競爭均衡結果進行了比較。研究發(fā)現(xiàn):(1)在進出口公司古諾競爭模式下,若三個貿(mào)易國的港口都無收費管制(有收費管制)且進出口產(chǎn)品的差異較大(小)時,各貿(mào)易國的社會福利和港口利潤均更高;(2)在進出口公司伯川德競爭模式下,若進出口產(chǎn)品的差異較大(小),則出口國的港口利潤主要取決于港口收費(貿(mào)易量),而進口國恰好相反;(3)當進出口產(chǎn)品的差異較大(小)時,進出口公司在古諾(伯川德)競爭模式下各貿(mào)易國的社會福利、港口利潤以及港口使用費都更高。
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