基于p-y曲線法對(duì)可伸縮樁側(cè)向承載力的研究
紀(jì)傳鵬; 徐勝文; 汪學(xué)鋒; 丁愛兵; 劉曉雷 上海交通大學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心(船海協(xié)創(chuàng)中心); 上海200240; 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院; 上海200240
關(guān)鍵詞：可伸縮樁 側(cè)向承載力 三維有限元分析
摘要：本文提出一種適用于淺水域平臺(tái)的新型定位裝置,具體來說,是在平臺(tái)上布置一定數(shù)量的可伸縮樁來插入海床以抵抗平臺(tái)受到的外部載荷。本文主要基于有限元方法,通過Abaqus軟件對(duì)該定位裝置的可伸縮樁的側(cè)向承載能力進(jìn)行數(shù)值計(jì)算研究。分別用三維有限元法和p-y曲線法分析樁的位移響應(yīng),驗(yàn)證了p-y曲線法的準(zhǔn)確性。比較3-4-5-6 m可伸縮樁與3 m和4 m樁徑均勻樁的側(cè)向承載力,結(jié)果顯示3-4-5-6 m可伸縮樁承載力與4 m樁徑均勻樁相近。通過模型試驗(yàn)獲得平臺(tái)的水平方向水動(dòng)力載荷并分析可伸縮樁的動(dòng)力響應(yīng)。本文通過數(shù)值計(jì)算得出該新型定位裝置的可伸縮樁側(cè)向承載力表現(xiàn)較好,該定位裝置值得進(jìn)一步研究并考慮用于工程應(yīng)用中。
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