大型海上風(fēng)電機(jī)組扭振瞬態(tài)響應(yīng)計(jì)算研究
關(guān)鍵詞：海上風(fēng)電 氣動(dòng)載荷模型 扭振響應(yīng)計(jì)算
摘要：針對(duì)波動(dòng)性的空氣扭轉(zhuǎn)載荷會(huì)嚴(yán)重影響風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵部件使用壽命的問(wèn)題,以某5MW海上直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,建立了模擬真實(shí)風(fēng)的風(fēng)剪切、塔影效應(yīng)、湍流效應(yīng)的氣動(dòng)載荷模型,歸納了風(fēng)電機(jī)組扭振分析的計(jì)算流程,結(jié)合簡(jiǎn)化的風(fēng)電機(jī)組雙質(zhì)量模型得到了傳動(dòng)系統(tǒng)在不同風(fēng)載荷模型作用下的瞬態(tài)扭振響應(yīng)特性。結(jié)果表明:風(fēng)剪切—塔影效應(yīng)對(duì)于風(fēng)電機(jī)組的瞬態(tài)扭振響應(yīng)影響較小,而湍流風(fēng)效應(yīng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的扭振響應(yīng)較大。
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