機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真復(fù)合非對(duì)稱故障計(jì)算方法
關(guān)鍵詞：混合仿真 非對(duì)稱故障 計(jì)算方法 精度
摘要：為了提高機(jī)電-電磁暫態(tài)混合仿真對(duì)機(jī)電側(cè)非對(duì)稱故障的處理能力, 進(jìn)一步提升混合仿真對(duì)各類工況的適 應(yīng)性 , 本文提出了一種同時(shí)考慮機(jī)電側(cè)非對(duì)稱故障和電磁側(cè)非對(duì)稱故障的計(jì)算方法.首先提出了一種機(jī)電側(cè)發(fā)生 非對(duì)稱故障后的機(jī)電側(cè)故障仿真方法, 該方法根據(jù)非對(duì)稱故障的類型獲取故障電路導(dǎo)納矩陣, 繼而通過(guò)修改與故 障節(jié)點(diǎn)相關(guān)的導(dǎo)納元素, 將故障電路導(dǎo)納矩陣的疊加到原導(dǎo)納矩陣中獲得故障后的導(dǎo)納矩陣, 并通過(guò)求解網(wǎng)絡(luò)方 程獲得故障后的網(wǎng)絡(luò)解.然后根據(jù)線性電路疊加定理, 提出了接口節(jié)點(diǎn)戴維南等值電勢(shì)的計(jì)算方法.為減少電磁 側(cè)的建模量, 采用接口正序等值導(dǎo)納進(jìn)行戴維南電勢(shì)向諾頓等值電流的轉(zhuǎn)化.最后結(jié)合含有-回直流線路的 IEEE39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的基于PSCAD＋C架構(gòu)的機(jī)電- 電磁暫態(tài)混合仿真平臺(tái), 驗(yàn)證了所提方法的精度和有效性.
江蘇電機(jī)工程雜志要求:
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