雜志介紹
減速頂與調速技術雜志是由鐵道部哈爾濱鐵路局主管，哈爾濱鐵路局減速頂調速系統(tǒng)研究中心主辦的一本省級期刊。
減速頂與調速技術雜志創(chuàng)刊于1984，發(fā)行周期為季刊，雜志類別為交通類。
主管單位：鐵道部哈爾濱鐵路局
主辦單位：哈爾濱鐵路局減速頂調速系統(tǒng)研究中心
國際刊號：1674-2427
國內刊號：23-1198/U
發(fā)行周期：季刊
全年訂價：￥130.00
Magazine introduction
《減速頂與調速技術》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1984年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的交通類學術期刊?！稖p速頂與調速技術》雜志以其豐富的內容，融學術性與技術性為一體的特點，獲得了廣大學者的喜愛。
欄目設置： 學術探討 科研實踐 新產(chǎn)品新材料新技術 用戶園地
Magazine introduction
{1}稿件中所用名詞術語、人名、地名等的中、外文和漢語拼音均應按國家有關標準和規(guī)定使用。計量單位須以《中華人民共和國法定計量單位》為準，計量單位應使用字母符號而非中文符號。
{2}本刊收到稿件后會盡快回復，三個月內不得將為本刊撰寫的稿件投給其他媒體，來稿一律不退，請作者自留底稿。
{3}來稿政治、學術等內容文責自負。編輯部對來稿有修改權，如不愿被修改者，請在來稿時說明。
{4}正文中出現(xiàn)一百字以上的引文，不必加注引號，直接將引文部分左邊縮排兩格，并使用楷體字予以區(qū)分。一百字以下引文，加注引號，直接放在正文中。
{5}摘要應有獨立性和自含性，不用報道語式，不出現(xiàn)評價性詞語，不用序號，不分段。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：周鐵新 刊期：2019年第01期
作者：陳忠宇 刊期：2019年第01期
作者：劉洪亮 刊期：2019年第01期
作者：劉宏溢 刊期：2019年第01期
作者：鄧龍濤 刊期：2019年第01期
作者：李侃 刊期：2019年第01期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)郵政街339號，郵編：150006。
本站無論任務服務，事先跟客戶都進行詳細溝通確認，如果沒有按期完成，由本站退還客戶支付的費用。但客戶單方面中止訂單，是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶，建議你提前一點時間，如果客戶特別需要加急，需要我們和雜志社溝通安排，如果確認可以會收取一定加急費用。
當然，我們會通過短信或電話主動溝通，匯報進展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求，為您提供幫助,如果您的某個要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉，也請您不要失望，有問題還請繼續(xù)提問,我們竭誠為您服務
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生，騙子也越來越多，我們實體公司注冊，實體辦公，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，可以查詢，從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質量的服務，客戶優(yōu)先，注重質量。我們的具有保密性，我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴格的管理制度。
Magazine introduction
非常欣賞減速頂與調速技術雜志，編輯態(tài)度也很好，效率也較高，專家審稿很快，期間打電話詢問稿件情況4次，要求內容必須是原創(chuàng)，審稿大概就是半個月到一個月時間！
投稿減速頂與調速技術雜志感覺創(chuàng)新性很強的就能中，當然前提是文章還是要有一定的底子，或者就是你能說得非常好，前后邏輯論證什么都很精準，審稿專家提出的問題也相當有深度，具有專業(yè)性。
總體感覺需要一定新穎性，有創(chuàng)新點，能解決實際問題，審稿速度大概在1個半-2個月左右返回意見，接收后大概2個月會有清樣稿出來，然后幾個月左右會見刊出版。
整個過程大概一個月，編輯部態(tài)度很好，審稿人專業(yè)負責，良心期刊。其實期刊對文章的要求挺高的，要求要一定的創(chuàng)新性，格式上面也很嚴格，真的值得投稿，贊一個。
投稿2周給外審結果，是些小問題，比如摘要、結論的修改。修改后第1次提交系統(tǒng)沒成功，等了10天又提交1次，直接錄用?？傮w來說速度比較快，投稿時要嚴格按他們提供的格式修改，審核通過后才能提交文章。對于一些創(chuàng)新性不大的文章，可以試試投這里。
編輯效率高，大贊，審稿人很巧合的一天返回審稿意見，審稿人審稿很認真，提出的意見對文章有一定的幫助。。是運輸方面值得關注的一個中文期刊。
投了一篇，大概一個月直接錄用。不過這篇自我感覺寫的挺好，錄用也是意料之中的。不過值得一提的是，這個期刊的編輯老師態(tài)度真的是很好，讓我覺得如沐春風。真的很感謝。
專家復審提的審稿意見還算比較中肯，認為合適的按照意見認真修改了，認為不是特別合適的，在修改意見中進行了詳細的解釋。所投板塊的編輯非常負責，文章細節(jié)、格式按照她的意見進行修改以后確實規(guī)范了許多，容易理解了許多，所以也是愿意接受的。
審稿意見很有意義，編輯非常認真，而且文章基本沒有在編輯手中耽擱，退修時編輯親自打電話告訴如何修改格式等。總體來講，效率高，發(fā)表無阻力，贊！
第一次在網(wǎng)上訂閱雜志，內心有點忐忑，擔心每期會不會按時發(fā)給我，但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)這些擔心都是多余的，哈哈，很滿意，全5分好評。
《減速頂與調速技術》的編輯很好，稿件處理很快速，審稿專家提的審稿意見很中肯，對文章提升很大，總體來說編輯比較負責，而且效率蠻高。投中可能性大。今后還是會繼續(xù)投稿。
該雜志的編輯很專業(yè)，審稿時間較長大約1個多月，經(jīng)電話咨詢得知是其中一個專家一直未給意見。編輯態(tài)度很好。第一次回復給的修改后再審，約20天后直接錄用。
稿件需修改后重新審查，平心而論，該刊物的期刊態(tài)度非常專業(yè)，3個外審專家，提出了中肯的評審意見，一個修改后錄用，一個改投他刊，一個修改后再審，總體來說，本人個人能力可能有限，但是該編輯部非常負責任，而且退休通知寫得也非常詳細明確，本人覺得該期刊在國內來說，專業(yè)、負責，發(fā)展會越來越好的。
若用戶需要出版服務，請聯(lián)系出版商，地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)郵政街339號，郵編：150006。