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關(guān)鍵詞：主起落架 

摘要：在飛機(jī)地面滑跑過程中,由于跑道的不平引起了隨機(jī)振動,會造成機(jī)體疲勞損傷、乘客不適及地面操縱能力降低。Hammond等利用狀態(tài)空間方法解經(jīng)典線性阻尼系統(tǒng)在路面激勵下的非平穩(wěn)響應(yīng)問題[1]。Priestley指出了演變隨機(jī)過程在數(shù)學(xué)上的意義,并定義了相應(yīng)的演變譜[2]。隨機(jī)過程可以看作平穩(wěn)過程通過一個時變線性濾波器后得到的結(jié)果。工程上還存在著另一種由平穩(wěn)隨機(jī)過程通過自變量的非線性變換得到的演變隨機(jī)過程。

江蘇航空雜志要求:

{1}附上300字左右的中英文摘要、5-8個中英文關(guān)鍵詞。摘要應(yīng)能反應(yīng)論文的核心內(nèi)容。

{2}文稿應(yīng)具有科學(xué)性和原創(chuàng)性，實操性和借鑒性。必須論點明確、論據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)。

{3}提供中英文文章標(biāo)題。文章標(biāo)題和文內(nèi)小標(biāo)題要簡明扼要。

{4}參考文獻(xiàn)按照引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序以方括號[1]、 [2]、 [3]連續(xù)編碼，統(tǒng)一置于文章末尾。在文中標(biāo)注時，如果位于句尾，則需要放在句號里面。

{5}未正式出版資料不能作文獻(xiàn)引用。

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