迷你翼梢小翼增升減阻效應
白策; 包蕓; 張淼; 王光學 中山大學航空航天學院; 廣州510006; 中山大學物理學院; 廣州510006; 中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院; 上海201210
關鍵詞：迷你翼梢小翼 翼梢渦 流場 增升減阻
摘要：選取某窄體客機的翼梢小翼為研究對象,采用Spalart-Allmaras模型對無翼梢小翼、全尺寸翼梢小翼和迷你翼梢小翼3種機翼構(gòu)型進行數(shù)值模擬,通過流場分析和速度分解等手段,研究翼梢小翼的增升減阻機理。結(jié)果表明:迷你翼梢小翼有恢復渦核流速、減弱渦流摻混程度和梳理翼梢氣流的作用;增升減阻的關鍵在于迷你翼梢小翼對氣流方向的修正;翼梢小翼的局部流動差異會對整體機翼近場造成影響。由于尺寸較小,迷你翼梢小翼能在較大攻角范圍內(nèi)改善傳統(tǒng)翼梢小翼的性能,具有一定的實踐意義。
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