裂縫對襯砌結構承載力影響與評價方法研究
關鍵詞：裂縫 襯砌 衰減率 承載力 安全性評價
摘要：為了研究裂縫對襯砌結構承載力的影響和彌補現(xiàn)行《公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范(JTG H12-2015)》沒有提供基于力學分析的結構承載能力評價方法,利用Abaqus擴展有限元軟件,對縱向裂縫以不同深度單獨出現(xiàn)在不同襯砌部位時的各工況進行了仿真模擬。通過承載力衰減率和安全系數(shù)衰減率,分別反映不同工況對襯砌結構承載力和安全性的影響程度。研究結果表明:隨著裂縫深度的增加,襯砌結構的承載力和安全性會隨之下降。裂縫出現(xiàn)在拱頂時對襯砌結構承載力和安全性的影響最大,其次為拱腰和邊墻。根據(jù)建立的“襯砌安全性評價標準”,提出了各工況的安全等級、安全類別以及相應的處治措施。
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