基于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的城市街區(qū)路網(wǎng)布局模式探討
關(guān)鍵詞：城市街區(qū) 布局模式 結(jié)構(gòu)參數(shù) 數(shù)理分析
摘要：目前國(guó)內(nèi)外城市街區(qū)形態(tài)種類繁多,發(fā)展模式各不相同。本文總結(jié)了城市街區(qū)路網(wǎng)的演變類型及特征,深入探索街區(qū)路網(wǎng)布局模式的規(guī)律,利用路網(wǎng)結(jié)構(gòu)參數(shù)(T型結(jié)點(diǎn)、X型結(jié)點(diǎn)、盡端路、封閉地塊)對(duì)路網(wǎng)布局模式進(jìn)行數(shù)理分析并輔以實(shí)例驗(yàn)證。結(jié)果表明街區(qū)路網(wǎng)布局模式可分為單一布局(線型、網(wǎng)格型、放射型、支流型)、混合布局和混亂布局,并可通過結(jié)構(gòu)參數(shù)范圍判定街區(qū)路網(wǎng)所屬類型。若T型結(jié)點(diǎn)占比≥80%,封閉地塊占比≈50%,街區(qū)路網(wǎng)屬于線型布局;若封閉地塊占比≈100%,街區(qū)路網(wǎng)屬于網(wǎng)格型布局;若X型結(jié)點(diǎn)≤10%,封閉地塊占比[60%,80%],街區(qū)路網(wǎng)屬于放射型布局;若盡端路占比≥75%,街區(qū)路網(wǎng)屬于支流型布局。
交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}注釋是對(duì)正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說明，用圈碼標(biāo)注(如①②……)，置于該頁頁腳。
{2}作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容負(fù)責(zé)，對(duì)署名無異議。稿件內(nèi)容如有抄襲、剽竊、侵權(quán)行為，責(zé)任自負(fù)，我刊將在合法前提下予以公開批評(píng)，今后將不再刊登該作者來稿。
{3}參考文獻(xiàn)一般列出文中出現(xiàn)的、正式發(fā)表的文獻(xiàn)。按作者姓的首字母排列，文獻(xiàn)序號(hào)用[1][2][3] ……表示。序號(hào)之后依次為作者姓名、文獻(xiàn)題名、及文獻(xiàn)類型標(biāo)識(shí)（專著為M，學(xué)位論文為D，期刊文章為J，報(bào)紙文章為N，論文集為C）。
{4}作者簡(jiǎn)介：第一作者的姓名(出生年-)，性別，出生地，職稱，學(xué)位,主要研究方向等。
{5}正文要求主題明確、論點(diǎn)新穎、論據(jù)可靠、語言簡(jiǎn)練、具可讀性。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
