基于SEM的城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量影響因素研究
關(guān)鍵詞：城市交通 服務(wù)質(zhì)量 城市軌道交通 因素 探索性因子分析
摘要：服務(wù)質(zhì)量是評價城市軌道交通運營管理部門工作成效的主要指標(biāo),也是影響市民出行方式選擇的重要因素。基于結(jié)構(gòu)方程(SEM)建立的服務(wù)質(zhì)量評價模型,能定量描述影響服務(wù)質(zhì)量各因素間的因果關(guān)系,利于軌道交通部門改善服務(wù)質(zhì)量。本文以南京地鐵為背景開展了服務(wù)質(zhì)量調(diào)查,應(yīng)用探索性因子分析方法析取影響服務(wù)質(zhì)量評價的主要因素,提出影響乘客感知服務(wù)質(zhì)量的假設(shè)關(guān)系,構(gòu)建了結(jié)構(gòu)方程模型;應(yīng)用調(diào)查數(shù)據(jù)驗證了模型并標(biāo)定了模型參數(shù),統(tǒng)計檢驗指標(biāo)證明模型的適配良好,并且發(fā)現(xiàn)便捷性、環(huán)境感知、安全性、可靠性和服務(wù)評價等因素與乘客感知服務(wù)質(zhì)量成正向直接相關(guān)關(guān)系。
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