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城市軌道交通EPC項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理要點(diǎn)分析——以佛山地鐵2號(hào)線EPC項(xiàng)目為例

游伊博; 張騰飛 中交城市投資控股有限公司; 廣東佛山528000; 中建三局集團(tuán)有限公司; 四川成都610000

關(guān)鍵詞:城市軌道交通 epc模式 設(shè)計(jì)管理 

摘要:近年來我國逐漸探索EPC模式建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目,相較于施工總承包,目前的EPC設(shè)計(jì)管理體系仍不夠成熟。結(jié)合佛山地鐵2號(hào)線EPC實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在介紹EPC模式下軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理工作特點(diǎn)、組織架構(gòu)、職責(zé)的基礎(chǔ)上,從進(jìn)度控制、投資控制、質(zhì)量控制、合同管理、信息管理、全面組織與協(xié)調(diào)、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理等方面,總結(jié)提煉EPC設(shè)計(jì)管理重點(diǎn)及具體措施,強(qiáng)調(diào)通過資源整合、管理提升體現(xiàn)工程總承包價(jià)值,期望為軌道交通項(xiàng)目EPC設(shè)計(jì)管理提供參考和借鑒。

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