上海民航業(yè)與旅游業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)性研究
關(guān)鍵詞：民航業(yè) 旅游業(yè) 耦合模型 協(xié)調(diào)度
摘要：由于現(xiàn)在各地機(jī)場的大部分客運(yùn)量都是來自游客,因此地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展很大程度上影響著民航業(yè)的發(fā)展,探究2者發(fā)展協(xié)調(diào)性對(duì)促進(jìn)旅游業(yè)及民航業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展有重要意義。以上海為例進(jìn)行實(shí)證研究,通過構(gòu)建上海民航業(yè)與旅游業(yè)的耦合評(píng)價(jià)模型,對(duì)2001—2017年上海民航業(yè)與旅游業(yè)的耦合協(xié)調(diào)關(guān)系進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,上海民航業(yè)與旅游業(yè)間存在緊密的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系,2者的綜合評(píng)價(jià)指數(shù)相關(guān)系數(shù)高達(dá)0.98,耦合協(xié)調(diào)等級(jí)實(shí)現(xiàn)了從失調(diào)階段向協(xié)調(diào)階段的轉(zhuǎn)變,但是其時(shí)序變動(dòng)具有明顯的波動(dòng)性和階段性。上海民航業(yè)與旅游業(yè)的關(guān)聯(lián)作用機(jī)制較復(fù)雜,2者既相互促進(jìn),同時(shí)也受外部因素的影響。
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