Magazine introduction
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《名車志》雜志創(chuàng)辦于1955年,注重理論聯(lián)系實際,創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展,雜志內(nèi)容充實、版式清新,裝幀精美,深受廣大讀者好評。相當(dāng)專業(yè),里面的圖片也很炫酷,雜志內(nèi)容講的都很實用,很多對比測試,還有駕駛技巧,非常全面,對以后買車還是有很大幫助的。
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《名車志》主要欄目:車主志、駕駛與測試、專題與運動等。
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作為一本歷史悠久的汽車雜志,每月一個專題,每月一次饕餮盛宴,相信看過他的人都會有直觀感受,精彩,值得收藏,看過有一種對汽車的向往,充滿文學(xué)性的汽車試駕,洋溢著人文關(guān)懷的編輯點評,說的是一個流行的文化,一個我們淡化的汽車文化。
精彩的內(nèi)容、專業(yè)的觀點、精美的圖片、高品位的審美情趣,隨著讀者的物質(zhì)生活水準(zhǔn)迅速提升,人們越來越注重精神層面的追求與生活品質(zhì)的提升,《名車志》順應(yīng)時代潮流的一個全方位整合出擊。集趣味性、思想性和知識性于一體,是一本越來越有看點的雜志、一本越做越精彩的雜志、一本越來越受歡迎的雜志,在全國范圍內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的社會影響。
童心未泯經(jīng)典與童心萬渭龍,當(dāng)我環(huán)顧四周,始終無法找到我的夢想之車,所以我決定自己親手打造一輛?!边@是費迪南德保時捷先生在創(chuàng)立保時捷品牌的時候說的一句名言。另一位身為汽車工程師的父親環(huán)顧四周,找不到一輛可以讓他滿意的童車送給兒子時,他也開始了自己的造車之路。翻開祥子的微博,他在七年前發(fā)的第一條就提出一個問題:“孩子喜歡駕駛怎么辦?只能開這種貨糊弄事嗎?”這條微博的配圖,是一輛我們所熟悉的兒童電動車。
肌肉戰(zhàn)爭,在這個測試?yán)?我們找來的三輛車,加起來一共24個汽缸,總功率2207馬驢。對了,多人以為在美國開大排量“油老虎”不需要額外交稅,然而這已經(jīng)是老黃歷了。就拿這三輛車來說,道奇挑戰(zhàn)者SRTHellcatRedeye寬體版的燃油稅是最低1700美元起,雪佛蘭科邁羅ZL11LE和福特野馬Shelby GT500則分別要交2100美元和2600美元。
《名車志》雜志創(chuàng)辦于1955年,注重理論聯(lián)系實際,創(chuàng)刊多年來得到了長足發(fā)展,雜志內(nèi)容充實、版式清新,裝幀精美,深受廣大讀者好評。相當(dāng)專業(yè),里面的圖片也很炫酷,雜志內(nèi)容講的都很實用,很多對比測試,還有駕駛技巧,非常全面,對以后買車還是有很大幫助的。
法國樺榭菲力柏契集團(tuán)與上海譯文出版社于1995年9月起合作出版的《名車志CARANDDRIVER》,是國內(nèi)較早的專業(yè)汽車雜志之一,在全世界很多國家都是著名和的雜志之一。每月的總銷量超過300萬份,讀者逾2000萬人。尤以美國、香港、臺灣、西班牙、希臘、墨西哥及哥倫比亞版本的“CARANDDRIVER”處經(jīng)驗豐富地位。
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