民用飛機設(shè)計與研究雜志是由中國商用飛機有限責(zé)任公司主管,中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦的一本部級期刊。
民用飛機設(shè)計與研究雜志創(chuàng)刊于1987,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為航空類。
雜志介紹
民用飛機設(shè)計與研究雜志是由中國商用飛機有限責(zé)任公司主管,中國商飛上海飛機設(shè)計研究院主辦的一本部級期刊。
民用飛機設(shè)計與研究雜志創(chuàng)刊于1987,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為航空類。
主管單位:中國商用飛機有限責(zé)任公司
主辦單位:中國商飛上海飛機設(shè)計研究院
國際刊號:1674-9804
國內(nèi)刊號:31-1614/V
發(fā)行周期:季刊
全年訂價:¥220.00
Magazine introduction
《民用飛機設(shè)計與研究》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1987年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的航空類學(xué)術(shù)期刊。《民用飛機設(shè)計與研究》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《民用飛機設(shè)計與研究》主要報道國內(nèi)外民用飛機設(shè)計、制造、客戶服務(wù)、試飛、預(yù)研等研究成果和發(fā)展動向。本刊自創(chuàng)刊以來,已刊登了數(shù)千篇有關(guān)民用飛機研究方面的學(xué)術(shù)性文章,為從事民用航空事業(yè)的社會各方提供了諸多有價值的參考。
欄目設(shè)置: 分析報道 經(jīng)驗介紹 技術(shù)研究 機種介紹 綜述 圖片新聞_航空快遞 專稿 技術(shù)管理 機載系統(tǒng) 民用飛機設(shè)計與研究 試驗試飛 圖片新聞 建模與仿真 藝術(shù)研究 總體氣動 適航審定等
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{1}作者簡介:姓名、出生年月、性別、畢業(yè)院校、職稱、研究方向、目前從事何種工作、聯(lián)系電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。
{2}文稿應(yīng)具科學(xué)性、邏輯性、實用性,論點明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,層次清楚,文字精練,用字規(guī)范。
{3}正文的標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,不同層次的數(shù)字之間用下圓點“.”相隔,如“1”,“1.1”,“1.1.2”,并一律左頂格。
{4}投稿稿件遵循著作權(quán)法,凡引用他人資料、數(shù)據(jù)、方法、圖表以及結(jié)果、結(jié)論的,必須注明出處,列出文獻(xiàn)。
{5}關(guān)鍵詞(中文):3-5 個,詞與詞中間用分號(;)相隔。
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作者:李浩敏 刊期:2019年第02期
作者:馮燦; 劉濤; 劉亞妍 刊期:2019年第02期
作者:毛為; 劉濤; 陳家益; 高祥; 梁嘉弈 刊期:2019年第02期
作者:馮燦; 劉濤; 毛為; 汪峰; 梁嘉羿 刊期:2019年第02期
作者:毛為; 劉濤; 劉亞妍 刊期:2019年第02期
作者:楊俊清; 孟慶功; 王俊 刊期:2019年第02期
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中間經(jīng)過幾次退修,除了第一次的是按照審稿專家的意見進(jìn)行之外,其它的都是按照編輯的要求進(jìn)行修改,民用飛機設(shè)計與研究雜志的審稿還是挺快的,對于比較對口且創(chuàng)新性較強的稿子優(yōu)先錄用,我的研究內(nèi)容較為少見,審稿時間長了一些。
審稿速度稍微慢了些,不過兩個審稿專家,還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?。最后修改后錄用,平時有個接電話的編輯態(tài)度一般,在錄用后期處理中的編輯態(tài)度很好??傮w來說《民用飛機設(shè)計與研究》是一本很好的期刊。
民用飛機設(shè)計與研究的編輯和審稿人工作特別認(rèn)真負(fù)責(zé),不到一個月就給出了中肯的修改建議,修改后錄用,整個流程距離我投稿日期也不到一個月。真的這次能順利通過,少不了審稿老師和編輯的幫助。
該期刊審稿速度本身是很快的一般個把月就審?fù)炅恕P薷囊庖娋褪且葱薷模赐烁?。這個過程有點浪費時間。修改后,返回又要等差不多一星期,這里面如果接受了還好。也有還有一部分還是要退稿的。還好最后接受了我的文章。
編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿速度快,11月10號投稿,一個星期后通過初審,半個月左右,收到修改意見,七天后修回修改意見,12月15號收到錄用通知!一般從投稿到通知接受基本上1個月搞定。
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