關(guān)鍵詞:cas wpf 三層架構(gòu) databinding xaml
摘要:在當前試飛模式下,立足于某型客機機組告警系統(tǒng)(Crew Alerting System,簡稱CAS)信息復雜、重構(gòu)平臺單一等不足,設計了一套CAS信息實時監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)基于WPF(Windows Presentation Foundation,簡稱WPF)框架,采用數(shù)據(jù)訪問層、業(yè)務邏輯層和顯示層組合的典型三層架構(gòu),以遙測脈沖編碼調(diào)試(Pulse Code Modulation,以下簡稱PCM)數(shù)據(jù)為輸入,結(jié)合DataBinding數(shù)據(jù)驅(qū)動模型和XAML等技術(shù)實現(xiàn)了CAS信息的實時解析、傳輸、分發(fā)及顯示。同時,極大地降低了系統(tǒng)間的耦合性,提高了實時性能和系統(tǒng)的可維護性。通過滑行、首飛等試驗的充分驗證,系統(tǒng)實現(xiàn)了該型客機CAS信息的100%地面復現(xiàn),為后續(xù)民機試飛測試、監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新提供了參考依據(jù)。
民用飛機設計與研究雜志要求:
{1}作者簡介:姓名、出生年月、性別、畢業(yè)院校、職稱、研究方向、目前從事何種工作、聯(lián)系電話、手機、電子郵箱、通訊地址及郵編。
{2}文稿應具科學性、邏輯性、實用性,論點明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準確,層次清楚,文字精練,用字規(guī)范。
{3}正文的標題層次用阿拉伯數(shù)字編號,不同層次的數(shù)字之間用下圓點“.”相隔,如“1”,“1.1”,“1.1.2”,并一律左頂格。
{4}投稿稿件遵循著作權(quán)法,凡引用他人資料、數(shù)據(jù)、方法、圖表以及結(jié)果、結(jié)論的,必須注明出處,列出文獻。
{5}關(guān)鍵詞(中文):3-5 個,詞與詞中間用分號(;)相隔。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社