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一種領(lǐng)隊(duì)車輸入未知的多車輛縱向協(xié)作控制方法

鞏健; 曹進(jìn)德; 趙園 東南大學(xué)智能運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心; 南京210096; 東南大學(xué)數(shù)學(xué)學(xué)院; 南京210096; 天津師范大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院; 天津300387

關(guān)鍵詞:多車輛系統(tǒng) 協(xié)作控制 內(nèi)部穩(wěn)定性 分布式控制 

摘要:本文考慮了領(lǐng)隊(duì)車控制輸入未知的情況,提出一種多車輛縱向協(xié)作控制方法.首先,通過采用精確反饋線性化技術(shù),得到了線性的車輛的動(dòng)力學(xué)模型.然后,采用雙向領(lǐng)隊(duì)跟隨通信策略,基于鄰居車輛的狀態(tài)信息,為每輛跟隨車設(shè)計(jì)分布式控制律.考慮在領(lǐng)隊(duì)車輸入有界的情況下,提出了一種有效的多車輛協(xié)作控制算法,能夠保證多車輛系統(tǒng)以最大的收斂速率達(dá)到內(nèi)部穩(wěn)定.最后,仿真結(jié)果展示了所提出控制器設(shè)計(jì)算法的有效性和優(yōu)越性.

南京信息工程大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版雜志要求:

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