汽車安全與節(jié)能學報雜志是由中華人民共和國教育部主管,清華大學主辦的一本北大期刊。
汽車安全與節(jié)能學報雜志創(chuàng)刊于2010,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為工業(yè)類。
雜志介紹
汽車安全與節(jié)能學報雜志是由中華人民共和國教育部主管,清華大學主辦的一本北大期刊。
汽車安全與節(jié)能學報雜志創(chuàng)刊于2010,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為工業(yè)類。
主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:清華大學
國際刊號:1674-8484
國內刊號:11-5904/U
發(fā)行周期:季刊
全年訂價:¥400.00
北大期刊(中國人文社會科學期刊) CSCD 中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版) 統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬方收錄(中) CA 化學文摘(美) JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 哥白尼索引(波蘭) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏
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《汽車安全與節(jié)能學報》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于2010年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的工業(yè)類學術期刊?!镀嚢踩c節(jié)能學報》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
欄目設置: 綜述與展望 汽車安全 汽車節(jié)能與環(huán)保
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{1}作者姓名置于篇名下方居中。譯文的署名,應著者在前,譯者在后,著者前用方括號標明國籍。
{2}我刊嚴禁一稿兩投,重復內容多次投稿(包括將以不同文種分別投稿)以及抄襲他人論文等現(xiàn)象。
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{4}參考文獻的編號按正文中首次出現(xiàn)的次序連續(xù)排列,用阿拉伯數(shù)字加方括號標于上角,并按引用順序排列于文末。
{5}內容摘要(200字以內)、關鍵詞(3—5個),英文標題。
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作者:李升波; 關陽; 侯廉; 高洪波; 段京良; 梁爽; 汪玉; 成波; ; 任偉; 李駿 刊期:2019年第02期
作者:韓志玉; 吳振闊; 高曉杰 刊期:2019年第02期
作者:趙樹恩; 劉秋楊 刊期:2019年第02期
作者:張志勇; 唐磊; 郝威; 袁泉 刊期:2019年第02期
作者:尹小慶; 汪浩; 莫宇迪; 胡攀峰 刊期:2019年第02期
作者:朱海濤; 張向磊; 楊佳璘; 張斌 刊期:2019年第02期
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汽車安全與節(jié)能學報編輯讓修改格式總共一個月,對審稿意見一一認真答復,修改用了8天時間,提交完成后發(fā)的錄用通知。感覺做的東西好的話還是容易中的,一定要有實驗支撐。
汽車安全與節(jié)能學報的審稿速度很快,11月9日投稿,2月10日錄用,期間修改了兩次,提的修改意見很中肯,編輯部老師的態(tài)度也特別好。對文章摘要要求較高。按照編輯部的要求排版,編輯老師非常耐心??傮w感覺該雜志很不錯!
投稿1個月后通知修改后重審,有些意見比較中肯,經(jīng)過認真修改后重審,1個星期終審完畢,3個月內錄用。個人認為需要認真對待每一篇稿子,文章有創(chuàng)新點就容易被錄用。個人覺得該期刊在學界口碑不錯,但要看文章質量,好的文章必然是審的比較快的。
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