Magazine introduction
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《汽車導(dǎo)購》,單期頁數(shù):208頁,本刊創(chuàng)刊于:2002年,其紙張開本為:16開,本刊重在突出理論性和探索性,對促進(jìn)汽車交流及發(fā)展,起著重要的指導(dǎo)作用。選題新穎,策劃獨到,互動性強——構(gòu)建客戶和消費者之間直接的溝通橋梁;極具投資價值的媒體平臺,為客戶增長銷量、打造品牌提供有效的支持。
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《汽車導(dǎo)購》主要欄目:對比試車、封面故事、新車展廳、特別企劃、專題、讀者試車等。
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精彩的內(nèi)容、專業(yè)的觀點、精美的圖片、高品位的審美情趣,隨著讀者的物質(zhì)生活水準(zhǔn)迅速提升,人們越來越注重精神層面的追求與生活品質(zhì)的提升,順應(yīng)時代潮流的一個全方位整合出擊。面向全世界的雜志,集趣味性、思想性和知識性于一體,是一本越來越有看點的雜志、一本越做越精彩的雜志、一本越來越受歡迎的雜志,在全國范圍內(nèi)具有較高的知名度和廣泛的社會影響。
炸裂的轟鳴,極致的動力響應(yīng),激發(fā)腎上腺激素之余,還會喚醒你對速度的原始激情。中國已經(jīng)成為公認(rèn)的世界第一大汽車市場,世界級汽車品牌對于中國汽車市場份額的爭奪也早已進(jìn)入白熱化的局面,不論來的早晚,只要來了就不會空手,而想要進(jìn)一步攻城略地,則還需要更加有效的手段。
捷豹路虎是豪華品牌中較晚實現(xiàn)國產(chǎn)的品牌,雖然遲到了不過奇瑞捷豹路虎正在用具有更強競爭力的產(chǎn)品填補遲到的虧空。上汽通用別克昂科威可以算是SUV市場中的老牌強者了,但隨著同級別對手的推陳出新和同平臺兄弟雪佛蘭探界者的到來,老款別克昂科威的競爭力也開始捉襟見肘,于是上汽通用別克在2018款昂科威上“加強裝備”,以應(yīng)對當(dāng)今更為嚴(yán)酷的SUV“戰(zhàn)場”。
作為汽車圈的粉絲,你們不可能沒聽過關(guān)于GK5的段子,曾經(jīng)它在肇慶賽車場一戰(zhàn)成名的典故流傳至今,四兩撥千斤似得贏過眾超跑大神超跑超跑叫習(xí)慣了官方還就真就順勢推出“潮跑版”、“潮跑+”派生車型,粉絲的力量好強大。
在全國各大機場、賓館、汽車經(jīng)銷店均設(shè)有購買站點。經(jīng)過5年的發(fā)展,《汽車導(dǎo)購》的發(fā)行量在同類期刊中名列前茅,具有優(yōu)勢。進(jìn)行了內(nèi)容整合,內(nèi)容整合后的《汽車導(dǎo)購》由汽車測試類、市場指導(dǎo)類、用車服務(wù)類三大塊內(nèi)容組成。
《汽車導(dǎo)購》,單期頁數(shù):208頁,本刊創(chuàng)刊于:2002年,其紙張開本為:16開,本刊重在突出理論性和探索性,對促進(jìn)汽車交流及發(fā)展,起著重要的指導(dǎo)作用。選題新穎,策劃獨到,互動性強——構(gòu)建客戶和消費者之間直接的溝通橋梁;極具投資價值的媒體平臺,為客戶增長銷量、打造品牌提供有效的支持。
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