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汽車與新動(dòng)力雜志

雜志介紹

汽車與新動(dòng)力雜志是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司主管,上海大通汽車有限公司;上海內(nèi)燃機(jī)研究所有限責(zé)任公司主辦的一本省級(jí)期刊。

汽車與新動(dòng)力雜志創(chuàng)刊于1969,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。

汽車與新動(dòng)力雜志

省級(jí)期刊

  • 主管單位:上海汽車集團(tuán)股份有限公司

  • 主辦單位:上海大通汽車有限公司;上海內(nèi)燃機(jī)研究所有限責(zé)任公司

  • 國(guó)際刊號(hào):2096-4870

  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-2146/TK

  • 發(fā)行周期:雙月刊

  • 全年訂價(jià):¥220.00

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《汽車與新動(dòng)力》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1969年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?!镀嚺c新動(dòng)力》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。

《汽車與新動(dòng)力》的辦刊特色將突出實(shí)用性、技術(shù)性、先進(jìn)性,不僅引進(jìn)推廣國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),還將增加對(duì)行業(yè)的關(guān)注度,報(bào)道國(guó)內(nèi)外的整車、整機(jī)及相關(guān)零部件的技術(shù)和應(yīng)用。

欄目設(shè)置: 行業(yè)動(dòng)態(tài) 新能源汽車 發(fā)展動(dòng)向 整車技術(shù) 產(chǎn)品介紹 設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 工作過(guò)程 零部件 NVH專欄 技術(shù)論壇

雜志特色

Magazine introduction

{1}來(lái)稿若為基金資助項(xiàng)目,請(qǐng)注明基金資助項(xiàng)目名稱及編號(hào)。

{2}投稿作品必須出自原創(chuàng),不得作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消作者的投稿資格,情節(jié)嚴(yán)重者,將在首頁(yè)進(jìn)行公布。

{3}要簡(jiǎn)明確切地反映本文的主題內(nèi)容,一般不超過(guò)20個(gè)字,盡量不用副標(biāo)題,不用標(biāo)點(diǎn)符號(hào),并附相應(yīng)英文文題。

{4}文獻(xiàn)說(shuō)明放在文末,整篇文章順序編碼;同一文獻(xiàn)多次引用需并置,原著名稱只出現(xiàn)一次。外文參考文獻(xiàn)按照國(guó)際通告的著錄格式標(biāo)注。

{5}來(lái)稿請(qǐng)注明作者真實(shí)姓名、工作單位和聯(lián)絡(luò)方式。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

汽車與新動(dòng)力主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
汽車與新動(dòng)力主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
汽車與新動(dòng)力雜志影響因子
汽車與新動(dòng)力雜志被引次數(shù)

常見(jiàn)問(wèn)題

Magazine introduction

汽車與新動(dòng)力雜志 全年訂價(jià):¥220.00出版周期:雙月刊

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
gouxiao** 回復(fù)
2024-05-15 10:39:45

汽車與新動(dòng)力雜志社的編輯老師態(tài)度很好,我的論文當(dāng)初是從投到出好像用了2個(gè)月,雜志要求很嚴(yán)格,編輯老師很專業(yè),審稿專家也很嚴(yán)謹(jǐn),修改后錄用。從收稿見(jiàn)刊速度普遍還是很快。

chenxia** 回復(fù)
2022-09-12 19:27:57

汽車與新動(dòng)力雜志的整個(gè)審稿流程相當(dāng)規(guī)范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé),每次都會(huì)給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見(jiàn)。編輯老師態(tài)度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個(gè)不錯(cuò)的雜志。

liuquan** 回復(fù)
2021-09-24 13:12:07

這是第3次投汽車與新動(dòng)力雜志了,總體感覺(jué)要求越來(lái)越嚴(yán),要有新穎的創(chuàng)新點(diǎn),內(nèi)容處理上也要過(guò)硬,尤其在討論部分越來(lái)越像國(guó)外雜志了,要進(jìn)行深入的討論,專家給的意見(jiàn)很中肯,看過(guò)意見(jiàn)后,確實(shí)讓作者感覺(jué)自己論文存在一定不足,如語(yǔ)言描述上,有的時(shí)候不清楚,會(huì)給審稿老師造成理解上的偏差,總體感覺(jué)雜志較以前來(lái)說(shuō)嚴(yán)格了很多,希望對(duì)大家有用?。?!

htrj54_** 回復(fù)
2021-06-21 09:41:03

這是我所投文章中審稿最快的一次,其實(shí)這主要是看審稿人,有的審稿人十天就審?fù)炅?,而另一個(gè)硬是托了一個(gè)月。不過(guò)只要兩個(gè)審稿人給的沒(méi)有否定的意見(jiàn),一般都可以被錄用,如果有一個(gè)否定的意見(jiàn),一般都會(huì)被拒掉的,所以要注意文章的創(chuàng)新性和寫作質(zhì)量。

wanglin** 回復(fù)
2020-09-06 11:20:54

投過(guò)三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說(shuō)讓大修,但是主要還是按照審稿意見(jiàn)好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問(wèn)題解釋清楚,據(jù)理力爭(zhēng),《汽車與新動(dòng)力》期刊對(duì)稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。

jinling** 回復(fù)
2018-11-26 13:13:03

該期刊審稿意見(jiàn)比較詳細(xì),審稿速度比較快,發(fā)表速度沒(méi)有大家說(shuō)的那么慢,也許現(xiàn)在提速了,審稿人感覺(jué)也很專業(yè),提出的意見(jiàn)也很有見(jiàn)地,祝愿越辦越好,加油!

jiangga** 回復(fù)
2018-05-25 09:34:13

7月31日投稿,8月11日小修,8月17日提交修改稿,28日接收。速度真心沒(méi)的說(shuō),希望該刊越辦越好吧!這是今年的第四篇文章了,再接再厲!

評(píng)論

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