關鍵詞:潤滑油系統(tǒng) 油渦輪 射油器 動態(tài)仿真
摘要:針對兩種典型軸頭泵潤滑油系統(tǒng)——主油泵-油渦輪潤滑油系統(tǒng)和主油泵-射油器潤滑油系統(tǒng),根據(jù)主油泵、油渦輪、射油器及軸承等關鍵元件的特征方程和設計參數(shù),利用Flowmaster軟件建立了二者的動態(tài)仿真模型。通過主輔油泵切換過程仿真分析可知,兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)在無蓄能器條件下主輔油泵亦能從容切換是其共有特性和優(yōu)勢之一。通過停機惰走過程和高位油箱放油過程的仿真分析,確定了兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)失去自持能力的轉速,也就是斷油轉速,其自持能力將推遲高位油箱的投入時間從而縮減其容積,機組功率越小、惰走時間越短,自持能力對縮減高位油箱容積的貢獻越大,此為兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)的共有特性和另一優(yōu)勢。上述仿真結果與現(xiàn)場實際基本吻合,仿真模型計算精度滿足工程設計要求,為大功率機組潤滑油系統(tǒng)的設計和故障診斷提供了數(shù)據(jù)支撐。
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