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International Journal Of Crashworthiness
  • ISSN:1358-8265

  • E-ISSN:1573-8965

  • H-index指數(shù):33

  • 文章自引率:0.10...

  • 影響因子:1.8

  • 年發(fā)文量:57

  • 研究類文章占比:98.25%

  • 開源占比:0.03...

  • OA被引用占比:0.01...

國際耐撞性雜志 SCIE

International Journal Of Crashworthiness

  • 國際簡稱:INT J CRASHWORTHINES

  • 出版周期:Bimonthly

  • 研究方向:工程技術(shù) - 工程:機械

  • 出版語言:English

  • 創(chuàng)刊時間:暫無數(shù)據(jù)

  • 是否預(yù)警:

  • 出版地區(qū):ENGLAND

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《International Journal Of Crashworthiness》(《國際耐撞性雜志》)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的工程技術(shù)-工程:機械學(xué)術(shù)刊物,主要刊載工程技術(shù)-工程:機械相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期Bimonthly。2023年發(fā)布的影響因子為1.8。

服務(wù)流程:

期刊簡介

Magazine introduction

國際耐撞性雜志(International Journal Of Crashworthiness)在中科院分區(qū)中位于4區(qū),JCR分區(qū)位于Q3。審稿速度一般為 約3.0個月 ,且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務(wù)。

《國際碰撞耐久性雜志》是唯一一本涵蓋與道路車輛(包括汽車、卡車、公共汽車和摩托車)、軌道車輛、飛機和航天器、船舶和潛艇以及陸上和海上設(shè)施的碰撞耐久性有關(guān)的所有事項的雜志。

該雜志為發(fā)表與學(xué)者、設(shè)計師和執(zhí)業(yè)工程師相關(guān)的原創(chuàng)研究和應(yīng)用研究提供了一個獨特的論壇?!秶H碰撞耐久性雜志》既發(fā)表原創(chuàng)研究論文(全文和短文),也發(fā)表最新評論。

《國際碰撞耐久性雜志》歡迎發(fā)表以下論文:探討材料、車身結(jié)構(gòu)和能量吸收系統(tǒng)在受到突然動態(tài)載荷時的反應(yīng)質(zhì)量,關(guān)注新型碰撞耐久性結(jié)構(gòu)的論文、約束系統(tǒng)的新概念和真實的事故重建。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

2022年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月舊的升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月基礎(chǔ)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

2020年12月舊的升級版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 4區(qū) ENGINEERING, MANUFACTURING 工程:制造 ENGINEERING, MECHANICAL 工程:機械 4區(qū) 4區(qū)

分區(qū)表升級版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢:一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點,又可以精準揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標,解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級版(試行)突破了期刊評價中學(xué)科體系構(gòu)建、評價指標選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計量學(xué)領(lǐng)域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q3 51 / 68

25.7%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 99 / 180

45.3%

按JCI指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:ENGINEERING, MANUFACTURING SCIE Q4 52 / 68

24.26%

學(xué)科:ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 119 / 180

34.17%

JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個具體學(xué)科,按當期(1年)的影響因子進行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū),每個區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標。

CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
3.7 0.428 0.904
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Engineering 小類:Industrial and Manufacturing Engineering Q2 151 / 384

60%

大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q2 270 / 672

59%

大類:Engineering 小類:Transportation Q2 68 / 141

52%

常見問題

Magazine introduction

International Journal Of Crashworthiness

國際耐撞性雜志定制服務(wù)方案,SCI檢索

免責聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:TAYLOR & FRANCIS LTD, 4 PARK SQUARE, MILTON PARK, ABINGDON, ENGLAND, OXON, OX14 4RN。