基于多目標(biāo)約束的多連桿懸架優(yōu)化設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：多連桿懸架 多目標(biāo)約束 懸架硬點(diǎn) 襯套剛度 優(yōu)化
摘要：多連桿懸架的運(yùn)動(dòng)學(xué)特性與柔性特性(kinematic & compliance,K&C)是整車操控平順性的重要組成部分,以正在對(duì)標(biāo)開發(fā)的多連桿懸架為例,分析懸架硬點(diǎn)坐標(biāo)與襯套剛度對(duì)車輛K&C主要特性參數(shù)的影響程度,并以車輪前束角、車輪外傾角、車輛縱向位移和側(cè)向位移等K&C的主要特性參數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求為約束條件,通過調(diào)整懸架硬點(diǎn)坐標(biāo)和襯套剛度,實(shí)現(xiàn)多連桿懸架的優(yōu)化。研究表明:優(yōu)化后的懸架雙輪平行跳動(dòng)時(shí)車輪前束角變化、車輛側(cè)傾時(shí)前束角變化、懸架側(cè)傾中心高度和縱向力與側(cè)向力作用下的輪心位移變化都能夠滿足設(shè)計(jì)要求。
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