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關鍵詞：車用鋰電池 anylogic 回收模型 仿真 

摘要：如何有效回收電動汽車廢舊鋰電池是目前亟需解決的問題。建立互聯(lián)網(wǎng)+技術+服務模式,基于生產(chǎn)者責任延伸制度,聯(lián)合生產(chǎn)者建立大型回收中心和全國性回收網(wǎng)絡,構(gòu)建國家級信息平臺,實現(xiàn)電池編碼制度和各環(huán)節(jié)可追溯,對所構(gòu)建網(wǎng)絡提出政策建議,明確各主體的責任,為電池回收模型的建立提供依據(jù);利用AnyLogic軟件的智能體理論對動力電池整個全生命周期建立模型,仿真分析未來10年電池累計存量及電池應用途徑等指標變化規(guī)律。仿真數(shù)據(jù)表明回收模型在建立初期投入較大,回收效率較小,中期見效明顯,后期持續(xù)平穩(wěn)的增長,該模型能夠?qū)崿F(xiàn)廢舊電池的有效循環(huán)利用。

山東理工大學學報·社會科學版雜志要求:

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