降低催化裂化汽油烯烴含量的技術(shù)措施
關(guān)鍵詞：催化裂化汽油 烯烴 操作優(yōu)化 降烯烴催化劑 質(zhì)量升級(jí)
摘要：為實(shí)現(xiàn)國Ⅵ汽油質(zhì)量升級(jí),分析了國ⅥA標(biāo)準(zhǔn)汽油生產(chǎn)中存在的問題,其主要原因?yàn)榇呋拖N含量高,影響國ⅥA標(biāo)準(zhǔn)汽油的調(diào)和。通過優(yōu)化重催裝置操作條件、應(yīng)用新型降烯烴催化劑、優(yōu)化汽油加氫裝置操作條件、優(yōu)化汽油醚化裝置剩余碳五加工等技術(shù)措施,兩套重催裝置汽油烯烴體積分?jǐn)?shù)由>35%降至30%左右,汽油加氫裝置汽油烯烴體積分?jǐn)?shù)由24.7%降至18.9%,汽油的半成品罐汽油中烯烴體積分?jǐn)?shù)由25.7%降低至21.5%,滿足了國ⅥA標(biāo)準(zhǔn)汽油的調(diào)和需要,實(shí)現(xiàn)了國Ⅵ汽油的質(zhì)量升級(jí)。
石油與天然氣化工雜志要求:
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