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進(jìn)氣歧管對汽車進(jìn)氣聲品質(zhì)影響研究

周曉杰; 劉志恩; 顏伏伍; 杜松澤 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院; 湖北武漢430070; 武漢理工大學(xué)現(xiàn)代汽車零部件技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖北武漢430070

關(guān)鍵詞:進(jìn)氣歧管 半階次 進(jìn)氣聲品質(zhì) 

摘要:針對提升車輛的運(yùn)動(dòng)感,即提高進(jìn)氣半階次噪聲的問題,以某款4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的等長進(jìn)氣歧管為研究對象,改變間隔發(fā)火缸的歧管長度,研究整階次及半階次噪聲的變化規(guī)律;改變等長進(jìn)氣歧管的管長,研究進(jìn)氣管口及整階次噪聲的變化規(guī)律。得出了進(jìn)氣歧管間隔發(fā)火缸的歧管長度相差越大,進(jìn)氣半階次噪聲越大和通過改變等長進(jìn)氣歧管的歧管長度可以增加或減少某些特定頻率噪聲的結(jié)論。以此為依據(jù),正向設(shè)計(jì)一款進(jìn)氣歧管,使進(jìn)氣半階次噪聲較原方案整體提高,進(jìn)而改善進(jìn)氣聲品質(zhì)。最后設(shè)計(jì)聲學(xué)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。

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