關(guān)鍵詞:構(gòu)架 扭曲載荷 抗扭剛度 試驗(yàn)
摘要:分析了國內(nèi)外轉(zhuǎn)向架構(gòu)架扭曲載荷試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別與聯(lián)系,結(jié)合國內(nèi)線路及運(yùn)用情況對扭曲載荷及其試驗(yàn)方法進(jìn)行了探討,給出了一種簡化形式的構(gòu)架抗扭剛度定義.
鐵道車輛雜志要求:
{1}如為多位作者,且不屬同一單位,請?jiān)诟髯髡咝彰挠疑戏郊訑?shù)字序號,并相對應(yīng)地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
{2}來稿選題和撰寫應(yīng)符合以下要求:導(dǎo)向正確,理論聯(lián)系實(shí)際,關(guān)注熱點(diǎn)問題,探求真問題,問題意識明確,觀點(diǎn)鮮明、論據(jù)充分、論證有力、對策可行、寫作規(guī)范。
{3}來稿子標(biāo)題的層級序號。標(biāo)題層次不宜太多,建議文內(nèi)標(biāo)題層次為四級:一、(一)、1.、(1)。
{4}參考文獻(xiàn):特別注意引用近期在國內(nèi)外高水平期刊雜志中發(fā)表的前沿研究論文,不遺漏重要的相關(guān)文獻(xiàn)。
{5}附以300字左右的“提要”、3至6個“關(guān)鍵詞”?!疤嵋闭埧陀^陳述論文主要觀點(diǎn),一般不作評價(jià)。
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