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13B型(三孔式)鍛造鉤尾框頭部機加工工藝改進

趙國榮 中車石家莊車輛有限公司轉(zhuǎn)向架車間; 河北石家莊051430

關(guān)鍵詞:加工工藝改進 鉤尾框 鍛造 頭部 鐵路貨車 

摘要:鉤尾框是鐵路貨車鉤緩裝置的重要零件,其制造質(zhì)量直接影響貨車的運行安全。為提高貨車鉤尾框的機械強度,其制造工藝由鑄造改為鍛造。由于鍛造鉤尾框毛坯加工部位多,加工余量大,對其機加工又提出了更高的要求。

鐵道車輛雜志要求:

{1}如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數(shù)字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。

{2}來稿選題和撰寫應符合以下要求:導向正確,理論聯(lián)系實際,關(guān)注熱點問題,探求真問題,問題意識明確,觀點鮮明、論據(jù)充分、論證有力、對策可行、寫作規(guī)范。

{3}來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多,建議文內(nèi)標題層次為四級:一、(一)、1.、(1)。

{4}參考文獻:特別注意引用近期在國內(nèi)外高水平期刊雜志中發(fā)表的前沿研究論文,不遺漏重要的相關(guān)文獻。

{5}附以300字左右的“提要”、3至6個“關(guān)鍵詞”?!疤嵋闭埧陀^陳述論文主要觀點,一般不作評價。

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

鐵道車輛

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