鐵道技術標準·中英文雜志是由中華人民共和國國家鐵路局主管,中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院主辦的一本部級期刊。
鐵道技術標準·中英文雜志創(chuàng)刊于2019,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
鐵道技術標準·中英文雜志是由中華人民共和國國家鐵路局主管,中華人民共和國國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院主辦的一本部級期刊。
鐵道技術標準·中英文雜志創(chuàng)刊于2019,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
Magazine introduction
《鐵道技術標準·中英文》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于2019年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的2019類學術期刊?!惰F道技術標準·中英文》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
該雜志的宗旨是刊載鐵路科技創(chuàng)新成果和技術標準領域的研究新成果、新技術。它致力于促進國內外學術交流,推動標準成果的國內外應用,從而服務于我國鐵路事業(yè)的建設和發(fā)展。內容方面,《鐵道技術標準·中英文雜志》開設了多個欄目,包括學術研究、行業(yè)基地、標準交流和鐵路動態(tài),旨在為鐵路工程建設、裝備制造、運輸生產、經(jīng)營管理等領域的專業(yè)技術人員,以及科研教育相關行業(yè)的專業(yè)科技人員提供閱讀和參考。
此外,這本雜志已發(fā)行至國內160余家單位,并且與國際鐵路聯(lián)盟(UIC)、鐵路合作組織等國際機構建立了合作關系。它還被中國知網(wǎng)(CNKI)、萬方數(shù)據(jù)期刊全文數(shù)據(jù)庫、維普等多家數(shù)據(jù)庫收錄,并入選《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》。綜上所述,《鐵道技術標準·中英文雜志》不僅是一本具有權威性和專業(yè)性的鐵路技術期刊,而且在推動鐵路技術標準的國內外應用和促進學術交流方面發(fā)揮著重要作用。
欄目設置: 行業(yè)基地 學術研究 鐵路動態(tài)
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{1}前言:交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需解決的問題,重點闡述本研究創(chuàng)新點。不需詳述歷史過程,不涉及本次研究的數(shù)據(jù)和結論。避免和摘要雷同。
{2}稿件的參考文獻采用GB/T7714—2005《文后參考文獻著錄規(guī)則》的要求,同時在文中對應,用帶方括號的阿拉伯數(shù)字標注為上角標。
{3}注釋:注釋主要用于對文章篇名、作者及文內某一特定內容作必要的解釋或說叫,序號用帶網(wǎng)目的阿拉伯數(shù)字標注,放在當頁頁腳,建議不超過5條。
{4}稿件要具有原創(chuàng)性,不得以任何方式抄襲、剽竊或侵吞他人學術成果,凡引用他人觀點、方案、資料、數(shù)據(jù)等,無論曾否發(fā)表,無論是紙質或電子版,均應詳加注釋。
{5}圖的縱橫坐標上的物理量名稱、符號、單位、量值要表述齊全。表格采用三線表,必要時可加輔助橫線,取消豎線。圖與表不要重復。
{6}來稿請附中、英文的題目,其中,中文題目不超過20字,題目要能概括文章主旨,且須簡明、具體、確切,必要時可加副標題。
{7}本刊強調論文的原創(chuàng)性,嚴格遵守著作權法,提倡健康優(yōu)良的學術風氣,堅決杜絕剽竊抄襲行為。
{8}基金項目指文章產出的資助背景,一般為國家或省部級基金項目項目名稱應按國家有關部門規(guī)定的正式名稱填寫;多項基金項目應依次列出,中間用“;”隔開,每個項目須給出基金編號。
{9}作者姓名、工作單位全稱、所在省市及郵編(多個作者之間用逗號隔開;若工作單位不同,則在其名字的右上角標注數(shù)字,相同的單位數(shù)字相同;單位之間分號相隔)。
{10}關鍵詞:3-8個(關鍵詞選定的基本原則:每個關鍵詞都要與文章內容契合,概念不可太大,也不要過小,可從方便網(wǎng)上檢索的角度考慮)。
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