探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題雜志是由北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)主管,北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)主辦的一本部級(jí)期刊。
探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題雜志創(chuàng)刊于2004,發(fā)行周期為年刊,雜志類別為經(jīng)濟(jì)類。
雜志介紹
探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題雜志是由北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)主管,北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)主辦的一本部級(jí)期刊。
探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題雜志創(chuàng)刊于2004,發(fā)行周期為年刊,雜志類別為經(jīng)濟(jì)類。
主管單位:北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)
主辦單位:北京交通大學(xué)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)研究中心文庫(kù)
國(guó)際刊號(hào):暫無(wú)
國(guó)內(nèi)刊號(hào):暫無(wú)
發(fā)行周期:年刊
期刊 人文社會(huì)科學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué) 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
Magazine introduction
《探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》創(chuàng)刊以來(lái),本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2004年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的經(jīng)濟(jì)類學(xué)術(shù)期刊?!短骄胯F路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》是一本專注于研究鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,旨在深入探究鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,促進(jìn)鐵路發(fā)展的可持續(xù)性與創(chuàng)新。該雜志聚焦于鐵路經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面,包括政策研究、運(yùn)營(yíng)管理、投資與融資、市場(chǎng)分析、技術(shù)創(chuàng)新以及可持續(xù)發(fā)展等。
首先,該雜志致力于研究鐵路經(jīng)濟(jì)政策,關(guān)注國(guó)家、地區(qū)或企業(yè)層面的政策制定與調(diào)整對(duì)鐵路行業(yè)的影響。通過(guò)深入分析政策背景、政策目標(biāo)以及政策執(zhí)行情況,為鐵路行業(yè)的決策者、管理者和研究人員提供決策參考和政策評(píng)估。其次,該雜志關(guān)注鐵路運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題,探討提高運(yùn)輸效率、降低成本、提升客戶滿意度等運(yùn)營(yíng)管理策略。運(yùn)輸效率不僅僅包括提高列車速度和準(zhǔn)點(diǎn)率,還包括優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、提高貨運(yùn)裝卸效率等方面的研究。
同時(shí),該雜志關(guān)注鐵路投資與融資問(wèn)題,研究鐵路建設(shè)和維護(hù)的資金來(lái)源、投資策略以及融資模式。通過(guò)深入分析投資風(fēng)險(xiǎn)、融資成本以及資金籌集機(jī)制,為鐵路項(xiàng)目的投資者和決策者提供有價(jià)值的思路和建議。此外,該雜志還關(guān)注鐵路市場(chǎng)分析,研究鐵路在貨物和客運(yùn)市場(chǎng)中的地位、競(jìng)爭(zhēng)情況以及市場(chǎng)開(kāi)拓策略。通過(guò)深入洞察市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)格局以及運(yùn)輸模式的變化,為鐵路企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷策略和發(fā)展戰(zhàn)略提供參考。
另外,該雜志關(guān)注鐵路技術(shù)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題。研究鐵路技術(shù)創(chuàng)新的前沿動(dòng)態(tài),包括高速鐵路、自動(dòng)駕駛列車、智能化運(yùn)輸系統(tǒng)等方面的研究。同時(shí),關(guān)注鐵路可持續(xù)發(fā)展的核心議題,包括減少能源消耗、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任等方面的研究。綜上所述,《探究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題》雜志致力于成為鐵路經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的權(quán)威學(xué)術(shù)期刊,為行業(yè)內(nèi)的研究者、決策者和管理者提供專業(yè)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)和知識(shí)分享。通過(guò)深入研究鐵路經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,推動(dòng)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新進(jìn)步。
欄目設(shè)置: 研究報(bào)告 文獻(xiàn)綜述 簡(jiǎn)報(bào) 專題研究
Magazine introduction
{1}作者確保稿件的原創(chuàng)性,不一稿多投、不涉及保密、署名無(wú)爭(zhēng)議,文責(zé)自負(fù)。
{2}為保證學(xué)術(shù)研究成果的原創(chuàng)性和嚴(yán)謹(jǐn)性,倡導(dǎo)良好的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,本刊采用稿件前將進(jìn)行重復(fù)率檢查,重復(fù)率超過(guò)15%的稿件一律不采用。
{3}各層次標(biāo)題都要簡(jiǎn)短明確,同一層次的標(biāo)題應(yīng)盡可能“排比”,即詞(詞組)類型相同,意義相關(guān),語(yǔ)氣一致。
{4}參考文獻(xiàn)需要提供完整的信息,包括作者姓名、文章題目、期刊名稱、出版日期、卷號(hào)、期號(hào)、頁(yè)碼、DOI(如果適用)等。
{5}中文摘要及關(guān)鍵詞:中文摘要一般在200字左右,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論四個(gè)要素;中文關(guān)鍵詞一般為3~5個(gè),關(guān)鍵詞之間用分號(hào)隔開(kāi),最后一個(gè)關(guān)鍵詞后不加標(biāo)點(diǎn)。
{6}第一作者和通信作者簡(jiǎn)介包括:姓名、工作單位、職務(wù)職稱、專業(yè)領(lǐng)域、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話(包括手機(jī))、E-mail 地址等。
{7}基金獲國(guó)家、省部級(jí)及直轄市級(jí)科學(xué)基金資助的稿件請(qǐng)?jiān)谑醉?yè)頁(yè)腳注明基金來(lái)源及編號(hào),重要文稿可優(yōu)先發(fā)表。
{8}正文:要求用詞準(zhǔn)確,語(yǔ)言精練、流暢,文章層次分明。
{9}注釋一律采用腳注,注碼用“①②③……”,“每頁(yè)重新編號(hào)”方式。注釋碼置于句 號(hào)、逗號(hào)、引號(hào)之后,不出現(xiàn)在頓號(hào)后,句中不出注。
{10}表格采用三線制;圖幅一般為40mm(高)×50mm(寬),方框坐標(biāo)圖的橫縱坐標(biāo)應(yīng)間隔合理、標(biāo)識(shí)清晰,標(biāo)目通常采用物理量名稱或符號(hào)和相應(yīng)單位表示。
{11}要求論文具有學(xué)術(shù)意義和科學(xué)性,包括清晰的研究問(wèn)題、合理的研究方法、可靠的數(shù)據(jù)分析和合理的結(jié)論推導(dǎo)。
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